本刊1983年1～6期总目录

第一用(总第75用)国务院批转国家标准局关于加强标 标准化工作要为开创航空工业新局 准化工作报告的通知—…………………·(2)面做贡献…………………………………(1)关于加强标准化工作的报告。……··(2) 国家标准局召开专题会议—…·,…··(3)BB5800-82《一般公差》介绍……(6) GJB—80 机载悬挂物和悬挂装 论机械产品的寿命、百分寿命及更置接合部位的通用设计准则》简介及几 新期………………………………………(25)点说明—………………………………·,··(4)机载计算机电源整件的通用化设计(37) 部标准《飞机气压电磁开关通用…     

机载计算机标准机箱的“三化”工作

介绍了机载计算机标准机箱的“三化”研究、设计和生产概况及当前水平。提出了标准机箱真正达到货架式通用化、系列化、组合化产品水平的设想。     

机载计算机"三化"研究

通过对国内外机载计算机“三化”趋势及现状的研究分析 ,说明机载计算机的通用化、系列化、组合化 (模块化 )已经具有了良好的基础。目前应主要推广核心数字模块、电源模块以及部分接口模块 ,这是实现“三化”的突破口 ,也是今后机载计算机“三化”研究的重点     

基于PXI总线的机载计算机通用测试系统的设计和实现

以通用机载计算机的维护和测试为目标,采用目前国际测控领域流行的PXI总线结构和LabWindows／CVI虚拟仪器软件开发平台,设计和实现了机载计算机通用测试设备。本文在介绍PXI总线结构的基础上,重点介绍了该测试设备的软／硬件组成、系统功能和特点。     

PXI总线在机载计算机测试系统中的应用

以通用机载计算机的维护和测试为目标,采用目前国际测控领域流行的 PXI 总线结构和 LabWindows/CVI 虚拟仪器软件开发平台,设计和实现了机载计算机通用测试设备。在介绍PXI 总线结构的基础上,重点介绍了该测试设备的软/硬件组成、系统功能和特点。     

机载计算机测试系统的设计和实现

以通用机载计算机的维护和测试为目标,采用目前国际测控领域流行的PX I总线结构和LabW indows/CVI虚拟仪器软件开发平台,设计和实现了机载计算机通用测试设备。本文在介绍PX I总线结构的基础上,重点介绍了该测试设备的软/硬件组成、系统功能和特点。     

“田口方法”在机载火控设备设计中的应用

介绍了“田口方法”在机载火控计算机电源设计中的应用过程;阐述了其设计结果在机载条件下的试验和常温老炼试验考核均达到预期目标的情况。     

某型飞机机载总线仿真系统

针对我军引进的新型飞机,使用航空机载总线及计算机局域网技术,论证并设计了虚实结合的机载数据总线的通信仿真系统,构造了具有远程通讯能力的飞机内部设备连接、分析、研究、实验、测试的通用平台。     

机载嵌入式计算机通用操作系统故障管理软件设计

提出了一种对机载嵌入式计算机中常见操作系统故障的监控和记录方法,结合记录操作系统和处理器的状态信息,同时考虑到在多种操作系统、处理器上的适应性,设计一套具有操作系统故障监控和状态信息记录功能的通用操作系统故障管理软件,提高机载嵌入式计算机的可维护性。     

机载嵌入式计算机通用操作系统故障管理软件设计

提出了一种对机载嵌入式计算机中常见操作系统故障的监控和记录方法,结合记录操作系统和处理 器的状态信息,同时考虑到在多种操作系统、处理器上的适应性,设计一套具有操作系统故障监控和状态信息 记录功能的通用操作系统故障管理软件,提高机载嵌入式计算机的可维护性。     

新型通用飞机机载数据记录仪的研究

分析了国内外通用飞机机载数据记录仪的现状,指出我国现有通用飞机机载数据记录仪所存在的不足之处.同时,根据未来通用飞机的发展,深入研究了新型通用飞机机载数据记录仪的功能、特点需求,并且基于模块化思想,提出了新型通用飞机机载数据记录仪的设计思路,给出了新型通用飞机机载数据记录仪的软硬件体系结构,并对其核心模块的功能进行了详细的阐述.最后,简述了新型通用飞机机载数据记录仪的应用.     

机载计算机的电磁干扰及其对策研究

本文简要论述了电磁干扰产生的原因和导入的途径，结合机载计算机研制工程实践，针对机载计算机电源、传输线、按地等薄弱环节提出了一些行之有效的控制电磁干扰的方法。     

飞机机载电源与其负载适配性研究

随着新一代飞机的电源容量和机载用电设备的大幅增加,机载电源和用电设备的适配性问题越来越重要．新的国际机载电源标准ISO1540强调机载电源和用电设备必须同时达到规定要求．以实现飞机供电系统的安全可靠运行。对机载电源和用电设备的特性要求进行分析研究,为机载电源和用电设备的设计和维修提供参考。     

机载二次电源“三化”技术方案通过评审

空军装备研究院装备总体论证研究所会同中航一集团一八五厂共同制定的机载二次电源“三化”技术方案于4月底在贵阳顺利通过了评审。评审领导和专家来自空军有关部门、中航一集团有关部门和厂所及3所航空院校(北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学)等单位。评审会由空军标准化办公室主持。空装院装备总体论证研究所代表课题组汇报了有关《机载二次电源通用化、系列化、模块化技术方案论证报告》制定情况,与会代表在认真讨论了该技术方案后,一致认为:该方案借鉴了国外成功经验,考虑了国内需求和研制现状,具有先进合理、切实可行…     

自动测试系统适配器自动设计技术

 针对当前自动测试系统（ATS）适配器设计中存在的“自动化程度较低、缺乏通用性”的不足，开发了ATS通用适配器自动设计技术。建立了一整套通用适配器自动设计流程，在依次完成通用端口设计、UUT测点资源匹配、适配器开关网络设计、相关工程设计后即可实现自动设计一个通用适配器的目的。以某机载通讯设备自动测试系统为例，采用该技术可缩短ATS适配器开发周期至原来的1/3，降低开发成本，提高设计的标准化、通用化程度，适配器需要量由5个减为1个。     

机载电源检测系统的设计

设计了适合某种机型飞机的电源检测系统,阐述了机载电源检测系统的总体结构、组成原理以及系统的抗干扰措施,实现了飞机保养维护过程中机载电源的故障检测、定位、记录、报警功能,具有体积小、操作方便、故障定位准确、及时等特点。     

贯彻GJB1—80机载航空火箭发射筒的悬掛?形侍

GJB1-80《机载悬挂物和悬挂装置接合部位通用设计准则》的发布和贯彻,大大地促进了我国机载外挂物和外挂装置的标准化、系列化和通用化。 有多个发射管的航空火箭发射筒(以下简称发射筒)在贯彻GJB1-80时,悬挂位置误差较大。经计算其悬挂位置的角度偏差最大可达80角分左右。而与GJB1-80内容基本吻合的     

机载计算机的电源自动控制与信息保护

本文叙述用计算机自身的电源(集体)措施对计算机的总清、启动、掉电中断与信息保护自动管理。提高了机载计算机的可靠性、可用性、维修性及自动控制性能。     

机载航空电子设备设计的基本型趋向

分析了目前国内外航空机载武器装备的发展趋向;简要叙述了通用化、系列化和模块化的基本概念、内容和方法;并对我所机载航空电子设备研制方向和推行“三化”的具体实施提出了建议。     

中国航空计算技术研究所概况

中国航空计算技术研究所（航空总公司631所）,它的前身是创建于1958年的中国科学院西北计算技术研究所。经过40年的建设,这个所已成为我国航空工业系统机载计算机发展中心和航空软件开发中心。现在该所在机载计算机系统结构、系统软件、机械结构、电源技术、地面开发环境和计算方法、网络通讯及计算机应用等专业领域设立了11个研究室,还率先建成航空总公司的第一个重点实验室──计算流体力学（CFD）实验室。目前这个所正在积极筹建航空总公司机载、弹载计算机重点实验室。该所拥有多层印制板、模块和计算机整机电装、机载计算机机箱加…