对未发现故障的新见解

在飞行员报告的航空电子部件故障中,大约有三分之一在维修车间不能复现,因而无法进行故障的隔离和修理,这就是所谓的"未发现故障(NFF)",它是航空电子部件维修中极为常见的一个问题.     

PLC及触摸屏在烟草制丝车间烘丝秤系统中的应用

介绍了基于PLC与触摸屏的烟草制丝线烘丝秤自动控制系统.通过PLC可实现对烟厂制丝车间烘丝秤的自动化控制,而触摸屏可以对烘丝秤传送带的运行进行实时监视、数据设定和分析以及故障监控.使用本系统,烘丝秤将获得更好的稳定性、可靠性和可操作性.     

低速走丝线切割机床的日常维护与保养

目前,苏州三光科技股份有限公司约有1000余台低速走丝线切割加工机床被广泛用于我国机械、电子、航空航天、船舶以及轻工等行业,并日益发挥出越来越大的作用.甚至许多企业的工模具车间(分厂)已将三光的低速走丝线切割机床视为本部门(企业)的"台柱子"及主要设备.因此,机床操作者如何更好地掌握机床的日常维护保养技能,是保证机床能否长期正常运行的关键(因为80%的机床故障源于日常维护不良).     

波音飞机电气接头的维护

在波音飞机的日常维护及排故中,电气系统的故障比较多,而其中许多是由于电气接头的故障引起的。由于电气接头分布比较广,安装在较为隐蔽、难以接近的地方,给排故造成很大的困难。下面我们就波音飞机电气接头的特性、特点及常见故障和排故方法作一介绍。一、特点及分类飞机的电气系统中,导线之间、导线与控制件间的电气连接均是通过电气接头来完成的。它一般由两部分组     

飞机称重有关问题的探讨

根据称重实践，分析给出了影响飞机重的有关因素，对其中的主要影响因素进行了分析和计算，并给出了左右秤读数差的计算表达式。     

燃烧室故障导致涡轮叶片烧蚀的原因分析

通过对多起涡轮叶片烧蚀的故障发动机的分解、检查发现,虽然烧蚀的是涡轮叶片,但故障的根源却在于燃烧室。其中喷嘴积炭、燃油品质不良、气流结构异常等燃烧室部件故障是易造成涡轮叶片烧蚀的主要原因,针对这些故障原因,就日常维护、检查、使用等方面提出了预防措施。     

空客开始对A320飞机的电子舱冷却系统进行监控

在英国航空公司的一架空客A320飞机由于电子舱风扇冷却系统的轴承出现磨损故障而导致的一起紧急事故后，空客公司开始在飞行中持续监测电子舱风扇的振动，以减少类似事件的再次发生。     

排除飞机电子电气故障

飞机的电子电气故障复杂,结合多处失效的故障就更难排除.电子电气故障可大致分为以下几类.系统内的部件故障这类故障与线路方面的故障相比,比较容量排除.排除方法大致有以下几种:     

改进的全机称量技术及求重心的解析法

本文在分析传统的全机称重方法缺陷的基础上，提出了一种改进的全机称重技术，并导出了根据飞机称重结果求重心的解析法公式，这是一种先进的全机称重技术，若能在我公司的全机称重中得到应用，并大大提高称重水平和称重精度，提高称重效率。     

基于高斯和粒子滤波的动态称重数据处理

由于动态称重过程中的噪声干扰,导致动态称重信号处理中存在数据处理速度慢与精度低等不足。为了提高动态称重的快速性与准确性,本文将高斯和粒子滤波算法应用于动态称重数据处理。在对动态称重系统建立状态空间模型的基础上,引进高斯和粒子滤波算法,利用高斯和逼近状态的后验密度,提高了对状态分布估计的精确性。实验结果证明,高斯和粒子滤波方法有效地提高了动态称重的速度与精度,比较实验结果说明本文方法优于传统的扩展卡尔曼滤波和粒子滤波效果。     

航空器电子舱通风故障分析

<正>夏季由于场温过高,经常会出现电子舱通风故障导致航班延误问题,所以有必要分析电子舱通风故障导致的具体原因和排故方法。某航班出现电子舱通风故障VENT BLOWER FAULT。因停场时间不足,依据MEL办理吹风扇故障保留无M项,按钮已超控,O项已告知机组,机组已完成"O"程序,拔出123VU AD 10跳开开关。排故措施是首日更换气滤和鼓风扇。次日航后排故,     

老龄飞机电子系统线路故障的维修及预防

线路故障在飞机电子系统故障中是较为常见的一种,其表现形式多样。尤其是老龄飞机,这些故障更是常见。本文通过对老龄飞机电子系统线路故障原因探讨和实际事例印证,在应对的维修及预防方面提出了一些建议和措施。     

重复性故障及采取对策

重复性故障:顾名思义,即飞机的某一系统或某一部件同一故障现象反复出现。它的存在,将使飞机某系统或部件较长时间处于不正常工作状态,给飞行安全构成威胁。不仅如此,在反复排故过程中由于频繁更换零部件,而     

用VB编程对RAYTHEON二次雷达LDRP日志文件存储空间进行实时监控

去年8月份在成都场内雷达站的一次日常维护中，维护人员按照操作程序存储下LDRP日志文件，并开启新的雷达日志录象，却意外地发现本应处于“录象”状态的LDRP却总是自动返回“停止”状态，并弹出日志文件存储窗口。检查雷达的各部件均运行正常，而LDRP也无任何的提示和告警。经过进一步的分析后才找到问题所在：原来是日志文件的总大小超出了硬盘分区的有效存储容量，从而导致LDRP软件故障。在删除了部分日志文件并重新启动LDRP之后，LDRP的正常运行才得以继续，但是前一天的雷达日志文件已经丢失。     

机载电子设备SRU级故障隔离方法

分析机载电子设备中SRU之间的关系,认为SRU之间存在着串联、分支、合并、反馈等关联方式;提出基于SRU级故障诊断的故障可检测定理和故障可诊断定理,以及多SRU结构的LRU故障诊断方法.     

一种工业生产用自动称重控制系统

介绍了一种控制系统以PLC为核心,称重传感器为检测元件,变频电机为执行元件的自动称重控制系统,实现了物料自动上料,动态定量称重,自动下料、封装等功能.改造后设备生产效率和称重精度都有所提高,为企业创造了良好的经济效益.     

电子电位差计典型故障分析

电子电位差计是热工测量仪表中较为常用的设备，同时也是经常出故障的仪表，下面就检定XWC-100型电子电位差计出现的一例典型故障进行深入分析。     

降低机场计算机感染病毒次数

南京禄口国际机场共有计算机终端五百多台，其中接入互联网的占到百分之七十。计算机数量多、使用频率高，如果在日常运行中计算机故障频发，会给机场各部门的日常办公和生产运营造成直接影响。因此，降低机场计算机故障是亟待解决的问题。     

某型飞机飞行指引计算机故障分析

某型飞机飞行指引计算机在使用中连续出现故障,严重影响飞行安全。本文对飞行指引计算机的几起故障排除过程进行了阐述,为日常维护和修理提供借鉴。     

航空发动机导流叶片角度调节参数变化故障分析

某型发动机低压压气机进口导流叶片角度α1,其电子调节部分执行机构电磁活门的占空比(Sα),在整个调节过程中是起关键作用的重要参数,但在台架试车过程中曾多台次出现在不同次检查时Sα数值变化的故障。通过对α1主调节系统工作原理的深入分析,确定试车中Sα变化故障是由于燃油调节机构掺混入空气所致,并得到试车验证。本研究对发动机试车中类似故障的排除具有重要的参考意义。