科技信息

１硼化钛颗粒增强钢基复合材料英国国防评价与研究局和航宇金属复合材料公司正在合作开发一种高模量、高韧性、低密度并具有中等强度的钢基颗粒增强复合材料。该复合材料将可用于航空航天、汽车发动机等领域。以往对钢基复合材料的研究重点在于提高材料的耐磨性，而本项研...     

军航扫描

<正>英国"塔拉尼斯"无人机首试飞2014年2月,英国军方宣布其自研的"塔拉尼斯"无人机成功完成首次试飞。据法新社报道,试飞地点可能是澳大利亚的沙漠地带,时间为201 3年8月。"塔拉尼斯"以凯尔特神话中的雷神命名。英国媒体报道,这款无人机由英国政府和国防工业出资,造价1.85亿英镑(约合3.02亿美元),英国航空航天系统公司、罗尔斯·罗伊斯公司、通用公司航空集团和凯奈蒂克公司联合参与研发。"塔拉尼斯"项目于2010年公布,但     

第三届国际航空航天腐蚀会议

1994年春在荷兰阿姆斯特丹人召开了第3届国际航空航天腐蚀控制会议,来自50个国家的航空航天工业、大学及研究团体的代表参加了此次会议。腐蚀防护与环保会议由英国国防研究局的材料及结构部的克里斯·史密斯博士主持,他指出腐蚀仍是飞机制造商、民航及三军主要关心的问题。     

具有高模量的颗粒增强钢复合材料等3则

1 具有高模量的颗粒增强钢复合材料 英国防务评估研究局(DERA)与宇航金属复合材料公司和帝国大学合作,开发出中强高模低密度高韧性钢基颗粒增强复合材料.这种复合材料可用于宇航控制链轴结构和汽车往复式发动机部件.以前对钢基复合材料的研究主要集中于高耐磨性方面,而本研究重点是开发具有高强度的高性能结构用材.     

分久必合——谈俄罗斯航空基础科学研究机构的整合

2009年末,俄罗斯政府相继任命了中央空气流体动力学研究院（TsAGI）和飞行试验研究院的新任领导人,这标志着其航空基础科学研究机构开始了新一轮的整合。试飞院的一部分财产和任务将划归到TsAGI,但保留机场和试飞任务,并且最终会被并入联合飞机制造公司。TsAGI除保留原来科研能力外,还将增加俄罗斯军民用飞机适航鉴定职能。     

BW-1变稳飞机验收试飞顺利完成

我国自行研制的第一架变稳定性飞机(代号为BW-1),按照试飞大纲要求,已于1989年9月21日在飞行试验研究院完成全部验证试飞科目,总共试飞43架次。其中人感系统试飞10架次,全系统闭环试飞24架次。闭环试飞内容包括模拟JJ-6原型机特性试飞;变短周期频率和阻尼试飞;变系统纯延时试飞;变人感系统频带试飞;变配平速度试飞以及变控制模态(响应反馈、俯仰速率跟随和法向加速度跟随等)试飞等。变稳控制系统接通达200多次,飞机在驾驶员评定等级2～9级范围内进行了全面试飞。整个试飞过程中,系统稳定、可靠,特别是闭环试飞基本上未出现任何故障,所有转换无一失效。     

沉重的翅膀——参观第二届莫斯科国际航展印象

8月的莫斯科阳光明媚、气候宜人,到处郁郁葱葱.第二届莫斯科国际航展(’95)就在这一年中最美好的季节里迎来了来自世界各地的参观者.笔者受本刊的派遣前往参观采访.’95于8月22日在距莫斯科约40千米的M.M.格罗莫夫试飞研究院试飞机场拉开了帷幕,历时6天.参展单位包括23个国家的约400家公司,其中俄罗斯、乌克兰、乌兹别克斯坦和格鲁吉亚4个独联体国家的     

ISO9000与欧洲航空航天工业

欧洲航空航天工业多年来一直强调的“质量体系方法”,现已通过ＩＳＯ9000族标准,提供给该行业的各部门使用。为配合ＩＳＯ9000的应用,欧洲航空航天协会(ＡＥＣＭＡ,法文缩写)补充制定了ＥＮ2000和ＥＮ3042两个标准,其内容包括本地区航空航天工业的一些特殊要求。ＡＥＣＭＡ还设立了一个认证机构(ＡＥＣＭＡ-ＣＥＲＴ),来负责管理按ＥＮ2000对制造商质量体系进行认可(Ａｐｐｒｏｖａｌ),以及按ＥＮ3042对航空航天产品进行鉴定(Ｑｕａｌｉｆｉｃａｔｉｏｎ)等工作。对欧洲标准中规定的所有航空航天产品来说,ＡＥＣＭＡ-ＣＥＲＴ的认证是强制的…     

图片消息

今年6月中旬,西科斯基飞机公司在其斯特拉特福工厂开始组装5架S-92原型机中的第一架。飞机部件来自包括中国在内的4个国家和一个地区,最大的部件是主客舱部分,它是由日本三菱重工负责加工的;我国的景德镇直升机公司负责垂尾;西班牙的Gamesa公司送来了后传动尾锥以及钛铝支撑结构等部件;包括电线、液压管路、冷却设备以及管道在内的驾驶舱部分是台湾宇航工业发展公司提供的;油箱和测量设备来自巴西。西科斯基公司除负责研制飞机的动力系统外,还将负责飞机的最后组装、试飞和取证。这架国际合作的S-92原型机按计划1998年1月出厂,稍后在佛罗里达进行试飞。(昕)□     

航空电子和维修

英国建造用于新型武器测试的空战模拟器英国国防评审和研究局（ＤＥＲＡ）开发了一个并不是用于训练，而是用于空战武器系统评估的空战模拟器。它可以帮助有关部门作出采购决定，也能以此更清楚地阐述远期的战略研究。这台称作ＪＯＵＳＴ的模拟器由１２个喷气式飞行员工作站及４个欧洲战斗机驾驶舱组成。高分辨率的投影屏为飞行员提供了一个宽视场的空战模拟环境。此外，３台指挥员工作站可控制所有战斗机、计算机生成的敌方武装以及地面防空导弹阵地这样的地面系统。ＪＯＵＳＴ的主要优点是能检测演习、作战系统，无需实战验证而获得战术。…