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良翰 《航空标准化与质量》1997,(5)
欧洲航空航天工业多年来一直强调的“质量体系方法”,现已通过ISO9000族标准,提供给该行业的各部门使用。为配合ISO9000的应用,欧洲航空航天协会(AECMA,法文缩写)补充制定了EN2000和EN3042两个标准,其内容包括本地区航空航天工业的一些特殊要求。AECMA还设立了一个认证机构(AECMA-CERT),来负责管理按EN2000对制造商质量体系进行认可(Approval),以及按EN3042对航空航天产品进行鉴定(Qualification)等工作。对欧洲标准中规定的所有航空航天产品来说,AECMA-CERT的认证是强制的… 相似文献
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良翰 《航空标准化与质量》2001,(4):46-48
航空航天行业的原设备制造商 (OEM)和供应商们都十分关心有关质量体系要求的各种标准的繁衍。当这种情况已被所有行业都普遍关注时 ,我们仍有必要认真研究一下这个问题。 多年来 ,航空航天领域的OEM们采用一系列标准和法规 (如MIL -Q -985 8、MIL -I-4 5 2 0 8、MIL -I-1 5 35、NATOAQAP -1和FAR 2 1部等 ,还有一些公司的特殊要求 ) ,以满足客户的要求。这些要求被转换为公司的各种专用文件并作为对质量体系的要求提交给供应商 ,以供各制造商进行质量审核。这些大同小异的要求有时在各自的范围内具有一定的… 相似文献
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概述了美国航天标准化工作转变的背景,从企业合并、新技术应用、标准制定、标准化效益与市场占有等方面阐述了美国航天工业标准化工作的作用及其发生的变化,提出了标准化为航天行业发展应树立的观点。 相似文献
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良翰 《航空标准化与质量》1997,(2)
简述了在市场经济条件下 ,消费者与实施名牌战略的关系 ,并揭示了消费者素质对实施名牌战略成功的重要性 ,进而提出了提高我国消费者素质的一些值得思考的意见 相似文献
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良翰 《航空标准化与质量》1995,(6)
概述了我国实施名牌战略的依据和所需的主要前提,并从名牌与市场、名牌的内涵、名牌环境、名牌机制等四个方面探讨了实施名牌战略必备的条件。最后提出了结论与思考。 相似文献
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