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机场总体规划是指导机场建设发展的规范性文件,也是保障机场与城市协调发展的基础性文件,但在机场总体规划实际管理过程中则存在不少问题,有的机场至今没有编制机场总体规划,有的机场则没有根据机场发展状况及时修编机场总体规划,而不少机场总体规划与地方相关规划不能很好地协调一致,这些都严重影响了机场建设和发展的科学性和规范性。因此,进一步加强机场总体规划的管理和监督落实就显得尤为必要。 相似文献
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随着我国经济持续稳定的发展,机场建设进入一个高速发展的阶段,广州新自云机场、重庆江北机场、成都双流机场等正在进行新建和扩建,北京首都机场扩建、上海浦东机场二期等项目也已开始前期工作,全国还有一大批中小机场也正在或即将开始建设,新一轮的机场建设高峰已经开始。与此同时机场正面临属地化管理和投资体制的改革,此外中国加入WTO后经济全球化对民航的影响也逐步加深,这些都将对机场的建设和建设管理带来深刻的影响。 相似文献
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通用机场即将迎来大建设、大发展时期,《通用机场建设规范》的发布为通用机场建设提供了指导。由于《通用机场建设规范》具有较大灵活性,在通用机场的建设中应领会其精髓和意义,认识到支线机场和通用机场建设标准的相似性和差异性,既要充分借鉴支线机场建设的经验和成果,也要充分利用好《通用机场建设规范》的灵活性,从而开创通用航空发展的新局面。2010年10月,国务院颁布《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,将通用航空飞机作为战略性新兴产业之一重点加以培育和发展。同年,国务院发布了《关于深化我国低空空域管理改革 相似文献
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机场属地化后.专业化经营管理成为未来机场管理发展的趋势.班组作为机场企业的基本单位.其管理水平、工作优劣直接影响着机场企业的整体状况。本文分析了属地化后班组建设和管理的现状与地位以及目前机场企业班组管理中存在的问题.提出了对改进和加强机场班组管理的几点思考. 相似文献
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民用机场是国家交通基础设施的重要组成部分,机场的规划、建设与管理不仅直接关系到整个民航事业的建设,涉及国家和地区的经济发展,而且对旅游、贸易、商业及其他交通运输方式都有重大的影响。由于机场建设投资需求量大,成本回收周期年,因此如何搞好机场建设的设计规划,改进投资体制和管理方式,取得最佳经营效益,一直是各国政府民航管理部门的重要课题。为此,不少国家在扩大机场功能、改善所有制结构及经营管理方面做了有益的探索,有些经验值得我们借鉴。一、机场功能由单一向多功能、商业化发展传统上机场的功能比较单一,基本上… 相似文献
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随着我国机场业在新时代新环境下的蓬勃发展,机场规划布局和运营管理呈现出了地方化和区域综合体系化的发展特点,而小型机场也是未来机场规划建设的重点所在。 相似文献
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<正>党的十九大作出了建设交通强国、数字中国的战略部署;我国“十四五”规划专篇布局数字中国建设,明确提出了建设智慧民航任务。近年来,民航局先后印发了《四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》《机场新技术推广应用管理办法》《智慧民航建设路线图》等政策文件,明确提出了建设智慧民航的任务,在机场领域以智慧机场为抓手。由此可见,未来将“智慧”融入机场全生命周期是行业关注的重点,尤其是利用切实有效的智慧化手段解决机场运行安全管理问题。 相似文献
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<正>本文从机场建设管理机制研究出发,对民航机场建设、运营中出现的一些问题,机场建设运营一体化理念及其项目组织管理进行了探讨。从机场项目全寿命周期看,建设投资只是成本的一部分,项目长期的运营、维护成本占有很大比重,且机场工程投资多、规模大、系统复杂,建设对运营的影响很大。因此,机场工程不仅要注意节约当前的造价投资,还要注重降低未来的运营和维护成本。面对当前建设时间紧张的现实和建设程序必须严格遵守的硬 相似文献
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AReviewoftheAirport’sConstructionandManagementSysteminEuropeandHongKong1999年11月24日-12月7日,我们分别对英国伦敦、挪威奥斯陆、法国巴黎及中国香港等地的5个机场进行了实地考察,并间接走访了西班牙巴塞罗那新机场。笔者认为他们在机场建设和管理体制方面有许多地方都值得国内同行借鉴。一、机场总体规划1.高度重视总体规划在所考察的6个机场,无论是新建的还是改扩建的,也无论是大型机场还是中小型机场,机场管理部门对机场建设的总体规划都非常重视,无一例外地把总体规划作为机场建设最重要的前期工作,投入大量时间和… 相似文献
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改革后机场固定资产投资统计 总被引:1,自引:0,他引:1
机场固定资产投资统计是民航固定资产投资统计的重要组成部分,是了解机场建设情况、指导机场投资经济活动及民航行业管理的重要手段。随着民航体制改革的深化,尤其是民航行政管理体制和机场管理体制改革的实施,现行的民航总局—地区管理局—省(区、市)局三级行政管理,将改为民航总局—地区管理局两级管理,民航总局直接管理的机场下放所在省(区、市)管理。这对于开展机场固定资产投资统计调查工作,准确、及时地收集行业管理所必需的机场固定资产投资统计数据,将产生很大的影响。为此,笔者就本次民航体改后,机场固定资产投资统计… 相似文献
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目前中国双跑道机场逐步增多,其中有些机场的双跑道高程差异较大,而国际民用航空公约附件14、空中航行服务程序-飞机运行(PANS-OPS)对跑道高程具有差异的机场内水平面设置都没有明确的规定,从而给此类机场的规划和净空管理带来困惑。在综合考虑机场飞行安全、周边规划建设控制和机场净空管理继承性等因素的基础上,提出了双跑道高程具有一定差异的机场内水平障碍物限制面的确定方法。 相似文献
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TheManagementoftheAirportBusiness所谓机场商业化管理,就是将机场由传统的以保障和服务为中心的管理,向以利润为中心的管理转化,从而建立高效、完善、科学的机场运营管理体系,增加融资渠道,提高投资回报率,以追求利润最大化做为机场的经营目标。根据我国目前机场的管理情况,笔者认为,机场在实施商业化管理过程中应从以下三个方面考虑。一、从机场资金来源考虑,要实行投资主体多元化目前,我国大部分机场仍然是政府单一投资行为,其弊端:一是加大了政府开支,增加了政府的财政压力,不利于机场的建设和发展ZH是因投资的一元化… 相似文献
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2004年7月,以机场属地化管理为核心内容的我国机场管理体制改革全面完成。改革后,民航总局、地区管理局及其派出机构对所有民用机场实行行业管理。民航总局对机场基础建设的投资补贴政策如何适应变化后的行业管理体制,更好地促进我国机场体系的协调发展,成为现阶段进行机场投资监管体制改革的必然要求;在我国国有资产管理体制和民航行业管理体制改革已经逐步到位的时代背景下,机场投资监管体制改革的起点要更高、眼光要更远,为此,需要借鉴民航发达国家的相关经验。本文希望通过分析美国的机场投资管理体制,从中获得有益的启示。一、美国机场… 相似文献
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AnAnalysisoftheConstructionandOperatingDifferencesbetweenChineseandUSAirports中美机场数量、规模、旅客吞吐量等方面的差别是巨大的,这种差别是由整个社会经济发展水平不同、整个航空业发展水平不同造成的,本文仪就中美机场在建设和经营管理中几个明显差别粗浅地谈一谈看法。一、在机场建设规划和基础设施建设中的差别1.建设规划运用的理论、技术和程序不同系统工程管理理论在美国机场的广泛运用使美国机场的建设规划水平大大提高。所谓系统工程管理就是对建设进行全方位、全过程系统的管理,它对建设的计划、融资、设计、施工… 相似文献
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