阿里安公司业绩创新高

正阿里安航天公司2015年共进行了12次发射,全部获得成功,创下了新的年发射次数纪录。"阿里安"5全年发射6次,"维加"小型火箭和由该公司经营的俄制"联盟"号火箭各发射了3次,2015年销售额应能超过14亿欧元,创下史上新高。阿里安公司的订单储备也达到了历史上的最高水平。"阿里安"5火箭全年新拿到了8次发射的订单,涉及14颗静地     

“欧卫通”成为“阿里安”6首家商业客户

正欧洲通信卫星公司同阿里安航天公司签订了2027年前用下一代阿里安6火箭发射5颗卫星的合同。这是"阿里安"6首次获得商业卫星运营商的发射订单。"欧卫通"还签订过采用蓝源公司"新格伦"和国际发射服务公司"中型质子号"发射的合同,尽管"中型质子号"项目现已被无限期     

德OHB公司选用阿里安5火箭

正OHB系统公司将选用阿里安5火箭发射德国政府的海因里希·赫兹实验通信卫星。发射定于2021年底或2022年初进行。阿里安集团和欧空局希望"阿里安6"的发射费用能降到"阿里安5"的大约一半,以期在价格上能更好地同太空探索技术公司的"猎鹰9"和其他新出现的运载系统竞争。不过,虽然"阿里安6"已有了首家用户(欧空局已签了两次伽利略卫星发射合同),但卫星运营商     

阿里安-4火箭发射两颗卫星

阿里安空间公司到4月初连续3次发射卫星成功。1月发射国际通信卫星V-F15;3月发射日本通信卫星和欧空局气象卫星,4月初发射瑞典的通信和电视卫星。这8次发射成功增强了阿里安公司的信心。阿里安火箭第29次飞行发射了2颗卫星。由于250名发射人员要求每月增加200美元的工资,举行了一次罢工,加上火箭出现机械故障,使60米高的阿里安-4火箭推迟了6天发射。     

卡塔尔运营商选用“猎鹰”9火箭

<正>卡塔尔卫星运营商老人星卫星公司的首颗完全自有的卫星"老人星"2将在2016年底由太空探索技术公司的"猎鹰"9火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射。由于"老人星"2预计发射质量为5300千克,阿里安5火箭整流罩下部难以与其兼容,阿里安航天公司无法参与竞标。"阿里安"5火箭整流罩的上部可装载较重型卫星,但2016年前     

航天简讯

阿里安公司赢得Intelsat-Ⅷ和美国GE公司的发射合同阿里安航天公司的阿里安火箭击败了其竞争对手,即美国通用动力公司的宇宙神火箭、俄罗斯的质子号火箭、中国的长征号火箭和日本的H-2火箭,赢得了Intelsat-Ⅷ发射合同(该合同包括发射5颗Intelsat-Ⅷ卫星)的头两颗卫星的发射权和发射一颗美国通用电气公司GE-1卫星的合同。阿里安公司计划用阿里安-4火箭于1996年分别将两颗重3690千克的Intelsat-Ⅷ卫星和重2545千克的GE-1卫星送入轨道。这两个合同是阿里安公司自1993年以来获得的第四和第五个合同。这五个合同包括发射36颗卫星,预计发射价格共30亿美元。刘杰译自1993.3.8《航空周刊》     

阿里安-4运载火箭获得许多新合同

阿里安空间公司与阿里安承包商法国航宇公司、欧洲推进公司、马特拉公司、西德MBB公司、英国航宇公司以及瑞士康特拉维斯公司,经一年多的协商之后,一致同意投资30亿美元生产50枚阿里安-4火箭。这50枚火箭将从1991年开始用8年时间生产。阿里安空间公司的收入将达到60～70亿美元。一枚阿里安-4火箭的造价平均为9000万～1.0亿美元。阿里安-4火箭将是阿里安空间公司的主要火箭。 1988年阿里安空间公司完成了一半的发射合同,还有两项秘密发射     

印两颗卫星将由阿里安公司发射

正印度空间研究组织(ISRO)已选定由阿里安公司发射"静地星"31和"静地星"30通信卫星。这两星将从今年年底起由阿里安5火箭分别发射,其中"静地星"31首先发射。据印媒报道,ISRO把"静地星"30和31交给阿里安公司发射是迫于对方的压力。阿里安公司7月中旬致信ISRO,就"静地星"11发射安排提出一个条件,即印方必须同意把后续另两     

新潮流：“拼车”去太空

正在2019年8月的小卫星大会上,太空探索技术公司和阿里安航天公司分别提出利用猎鹰9火箭和阿里安6火箭提供"拼车"式发射服务,前者面向太阳同步轨道(SSO)卫星,发射价格低至100万美元;后者针对地球同步轨道(GEO)小卫星,能够直接将小卫星送入GEO轨道。随后,俄罗斯负责运营联盟号2火箭的GK发射服务在9月份也提出,利用联盟号2火箭提供太阳同步轨道拼车发射服务。到2020年,太空探索技术公司在6月18日宣布在不到10个月的时间内其拼车发射服务已经获得100多个微小卫星的发射订单。欧洲阿里安航天公司在9月初完成织女星火箭的首次专门的拼车发射服务,成功发射了21家用户的53个小卫星。     

“阿里安5”发射4颗伽利略卫星

正2017年12月12日,阿里安5ES型运载火箭在法属圭亚那库鲁航天中心发射了4颗欧洲伽利略导航卫星,即"伽利略"19-22,使"伽利略"在轨导航卫星数量增至22颗。这是阿里安5火箭第二次发射伽利略卫星。按计划,阿里安5ES火箭还将在2018年7月以一箭四星方式为"伽利略"项目再发一次。之后伽利略卫星由新一代阿里安6运载火箭以一箭双星方式发射,俄制联     

太空新航线

<正>阿里安公司订购10枚"维加"火箭2013年11月20日,阿里安航天公司宣布同意大利ELV股份公司签订10枚"维加"小型卫星运载火箭的订购合同。这些火箭将从2015年起陆续发射。合同额未对外公布。这种火箭此前已订购了5枚,用于由欧空局支持的初期飞行。前两次发射取得了成功。该火箭主要面向政府对地观测卫星和科学卫星发射市场。ELV是"维加"火箭的主承包商。艾维欧公司持有ELV 70%的股份,另30%由意大利航天局持有。ELV曾表示,在火箭设计的     

“阿里安”5发射“欧洲通信卫星”西65A

正3月9日,"阿里安"5ECA型运载火箭在法属圭亚那库鲁单独发射了欧洲通信卫星公司的"欧洲通信卫星"西65A通信卫星。这是"阿里安"5火箭连续第二次以单星发射方式发射静地轨道商业通信卫星,1月底"阿里安"5单星发射了国际通信卫星公司的"国际通信卫星"29e。"欧洲通信卫星"西65A原定今年下半年发射。由于难以找到届时可一同发射的另一卫星,欧洲通信卫星     

太空新航线

阿里安公司反思一箭双星策略 阿里安航天公司7月初发布2010年年报。公司全年收入11.9亿美元,比上年减少12.8%。年初因地面系统原因导致的发射推迟使阿里安5火箭全年发射次数从上年的7次减至6次,成为收入下滑的最主要因素。公司继2009年亏损7120万欧元后     

阿里安空间公司成立子公司

阿里安空间公司于1985年10月成立了它的第一家子公司——空间二次保险公司,简称为 S3R 公司,主要为欧洲火箭的用户提供由于火箭故障引起的失败而进行再次发射的保险。这家保险公司将专为使用阿里安火箭发生的有关事故保险。S3R 公司从1985年12月中旬起开始工作,保险从15次系列发射的第一次发射开始,时间期限为3年。而阿里安空间公司只对15次发射系列的发射保险,不对零星发射保险。     

1996：商业火箭发射破记录的一年

在世界一批重要发射计划（包括第一批用于全球电话业务的星座发射）确定之后，１９９６年美国“宇宙神”火箭和欧洲阿里安－４火箭将发射２１次。阿里安空间公司希望打破１９９５年发射１１次（入轨１３颗卫星）的记录。阿里安－４是设计用于同时发射双星入轨的火箭，但１...     

阿里安火箭1993年将进行几次发射

阿里安空间公司9月11日宣布,1993年阿里安运载火箭将从法属圭亚那的欧洲圭亚那航天中心进行6次发射。火箭的有效载荷包括私人运营的通信卫星,西班牙、印度、墨西哥和泰国政府的卫星,国际通信卫星组织的卫星;还有4次发射是使用阿里安辅助有效载荷结构与主卫星一起发射的微型卫星。所有发射均使用阿里安4型火箭。1993年计划要发射的卫星预定的发射时间如下: ①西班牙卫星1B(Hispasat 1B)和印度卫星2B(Insat 2B),3月或4月;     

月球,欧洲人也要来

<正>嫦娥四号探测器成功登陆月球背面,在国际宇航界引起了强烈反响。表现最积极的不是美国而是欧空局。自从中国国家航天局宣布任务成功之后,欧空局就在自己的社交媒体账号上积极宣传有关月球的知识和探月构想。这还不算,2019年1月21日,欧空局与两家企业签订了月球探索相关合同。拿出了一副一万年太久,只争朝夕的态度。发射合同第一份合同是和阿里安公司签订的,要求这家公司考虑如何用阿里安64型火箭来发射月球着陆器。所谓"阿里安64",是在阿里安6火箭的基础上捆绑4个助推器。实际上,阿里安公司等这样的合同已经很久了。虽然他     

阿里安公司经理谈国际发射卫星市场

阿里安空间公司新上任经理戈高在介绍最近与日本卫星通信公司签订的“超鸟-C”卫星发射合同时说,尽管阿里安火箭在1990年8月22日的第36次发射时发生爆炸,但并不影响阿里安火箭的发射业务。可以说,1990年阿里安空间公司的发射业务仍然不错,而且还获得几项新的发射合同。他又说,阿里安空间公司的发射合同一直排到1994年。但以后,便会出现激烈的竞争局面,因为到1994年以后,每年国际上要发射的卫星稳定在18～20颗,要发射的卫星数目少,当然竞争激烈,再加上苏联和中国以非市场发     

卫星拥有者重进保险市场

去年航天飞机、德尔它、阿里安和大力神火箭的发射连连失败,中止了大多数商业发射。现在通信卫星的拥有者为重新发射寻求保险。印尼将于3月19日用德尔它火箭发射帕拉帕B3卫星,欧洲通信卫星组织将用阿里安火箭发射ECS-4卫星,但发射日期已延到4月份。美国保险官员说,这两颗卫星拥有者都在寻求发射保险。其中欧洲通信卫星组织参加了阿里安公司的联营保险,后者将为重新发射提供保险。     

“阿里安”火箭销路不错,但竞争激烈

最近,航空及空间专业记者协会向阿里安空间公司的两位负责人提出这样一个问题:“阿里安火箭销路如何?”欧洲空间方面的负责人早在70年代末(甚至阿里安火箭鉴定之前)就向自己提出了同样的问题。因此,1980年3月成立了阿里安工业及商业公司,负责制造、发射和销售阿里安火箭。