无损检测技术

正随着新材料、新结构和新技术的广泛应用,航空制造领域对无损检测技术的需求日益增加,这直接推动了该技术的发展,而高灵敏度、高分辨率、高可靠性是现代航空材料和结构无损检测的技术核心和应用基础。     

聚焦尖端技术 以检测促发展——走进北京航空航天大学先进无损检测技术实验室

航空产品的设计、材料研究与制备、工艺研究与优化以及结构件制造与装配等都离不开无损检测技术的支持。北京航空航天大学先进无损检测技术实验室拥有40余人的强大研究队伍,是国内从事现代无损检测技术研究的主要单位,现主要开展先进超声检测技术、红外热成像检测技术和X射线检测技术研究及其工程检测系统研发等工作,先后得到了国家"211工程"、"985工程"、"双一流建设"和国防重点学科建设经费的支持,具有国内领先、世界一流的先进无损检测技术研究软硬件条件,承担数10项科研项目,长期与航空航天企事业单位开展技术合作和学术交流。在周正千教授的带领下,我们一起来参观北京航空航天大学先进无损检测技术实验室。     

航空装备无损检测技术现状及发展趋势

无损检测技术已在航空装备安全可靠运行方面起到重要保障和技术支撑作用,无论是在航空装备的制造、生产过程,还是各机种的在役检测和日常维护、检查,无损检测都发挥了极其重要的作用。为实现无损检测技术的可持续发展,需要提倡一些新的无损检测理念和新的检测思路。以健康监测、集成检测和数据融合,以及数字化、图像化和信息化为典型标志的绿色无损检测可能就是未来值得发展的检测技术。     

航空复合材料无损检测技术最新进展

航空复合材料应用的增长对其无损检测技术提出了更高的要求。在不断引入创新技术,加速复合材料无损检测自动化、智能化发展的同时,新型无损检测的标准化也提上日程。     

国外航空复合材料无损检测技术的新进展

介绍了国外航空复合材料无损检测技术的最新进展,包括超声、射线、剪切散斑成像、微波、热成像、声发射以及其他新技术,并指出了航空复合材料无损检测的发展趋势。     

无损检测技术在航空复合材料结构领域的应用分析

分析了航空复合材料结构件缺陷和损伤特点,介绍了可应用于航空复合材料结构缺陷的无损检测技术,展望了无损检测技术的未来发展.     

院士风采

石屏院士研究员级高级工程师，飞机设计专家。1934年3月出生于江西鄱阳县，汉族，1954年加入中国共产党，1956年6月毕业于南京航空学院，现任洪都航空工业集团公司飞机总设计师，南京航空航天大学兼职教授、南昌航空大学双聘教授、中国航空学会理事、江西省科协副主席、江西省工程咨询特邀专家。     

航空维修无损检测体系建设应用研究

结合新形势下航空维修无损检测工作需求,利用体系工程原理与方法,形成并完善了理论研究、技术方法、组织管理、人员培训与资格认证四个相对独立又密切联系的子体系,具有一定的应用价值,可为航空维修无损检测工作提供理论指导作用。     

立足先进技术 实现崭新跨越——访国际无损检测委员会荣誉委员耿荣生

无损检测是工业发展必不可少的有效工具,在一定程度上反映了一个国家的工业发展水平,其重要性已得到公认。中国在1978年11月便已成立了全国性的无损检测学术组织——中国机械工程学会无损检测分会。在航空航天领域,无损检测技术的应用前景及未来发展趋势怎样?要不断提高我国无损检测技术水平,应重点关注哪些方面?为此,本刊记者对国际无损检测委员会(ICNDT)荣誉委员耿荣生教授进行了专访。     

快速无损检测方法及发展趋势

快速无损检测是近年来为了适应航空现代装备、产品快速研制和高效生产而提出的一个重要支撑技术。非接触、大面积扫描、多通道和高速自动化检测是今后快速无损检测技术的一个重要研究方向和发展趋势     

无损检测——航空发动机结构高可靠性的重要保证

广泛采用新材料、新结构、新工艺、新技术,是达到航空发动机高性能、高耐久性、高可靠性、高维修性的实施途径。无损检测则是确保发动机结构高可靠性的重要手段。本文从发动机的基本任务与特点出发,提出了无损检测技术应承担的任务及对无损检测的基本要求,介绍了有关无损检测工作的现状,并对如何加强无损检测技术的发展与行业管理提出了建议。     

GE检测:为客户提供高效、优质、安全的检测解决方案——记航空复合材料无损检测技术交流研讨会

2013年8月28日,由中航工业北京航空材料研究院、GE检测控制技术公司(简称GE检测)共同举办的"先进航空复合材料无损检测技术交流研讨会"在北京成功召开。北京航空材料研究院为中航工业综合性材料研究机构和最大的材料工程研究中心之一,在航空先进材料、工艺、检测评价技术研究中积累了丰富的经验。GE检测作为全球最先进的无损检测设备供应商,在诸多无损检测领域有着出色表现,致力于为客户提供高效、优质、安全的检测解决方案。本次会议不但邀请了国内航空业界知名专家进行学术报告,更吸引了国际先进的检测应用专业人员进行案例分享。本刊记者有幸参加了此次会议,并在会议期间与参会各方的相关专业人员进行了深入交流,进一步了解了复合材料检测的先进技术与未来发展趋势。     

基于翼梁结构的无损检测数据融合技术

无损检测是航空维修中使用的最重要手段之一，也是提高航空安全的有效途径之一，而数据融合是提高无损检测准确性的一种有效方法。在介绍数据融合技术的基础上，分析了多种数据融合方法及其优缺点，并以飞机机翼主梁为例，对利用模糊逻辑法给出的无损检测数据融合处理结果进行了分析。     

激光全息无损检测技术的现状及展望

叙述了激光全息无损检测技术国内外的发展情况及其在军工生产和科研领域等的应用，通过与其他无损检测方法相比较，总结了该方法在无损检测领域的地位及优势，并预测了激光全息无损检测技术的发展趋势。     

无损检测技术在军用飞机修理中的应用

介绍了军用飞机修理中应用无损检测技术的特点,简要论述了磁粉检测、渗透检测、超声波检测等5种常规无损检测方法在军用飞机修理中的应用情况,以及CR/DR检测技术及复合材料超声波检测技术的应用情况。     

信息技术在无损检测与评定技术领域应用初探

阐述了我国无损检测技术领域应用信息技术的重要性，分析了信息技术与无损检测技术发展的联系，探讨了无损检测技术领域应用信息技术的必要性、可能性和可行性，并对今后无损检测技术发展应用信息技术提出了几点建议。     

红外无损检测技术粘接结构产品应用

介绍了红外无损检测技术的检测原理和对粘接结构产品的试验应用。试验结果表明,红外无损检测技术可以有效的对玻璃钢泡沫夹层、软木粘接、碳纤维蒙皮蜂窝夹层等粘接结构进行产品质量检测,具备广阔的应用前景。     

复合材料无损检测

随着复合材料在飞机重要结构上的应用比例不断提高,复合材料的无损检测技术也越来越受到人们的关注。复合材料无损检测技术已经贯穿于复合材料结构成型、装配、试验、维护和使用的全过程中。本期就复合材料无损检测的应用案例从多角度展开论述。     

复合材料无损检测技术新进展

无损检测技术及设备不断发展，以满足复合材料领域日益增多的检测需要，本文将简略介绍国外无损检测的新技术及设备在复合材料上的应用。     

激光超声技术在航空复合材料无损检测中的应用

随着复合材料在航空上的广泛应用,激光超声检测技术作为一种新兴无损检测手段,在复合材料检测方面的优势逐渐凸显。对激光超声检测技术原理和应用特点进行了分析,提出了民机复合材料对激光超声检测技术的应用需求,介绍了激光超声检测技术在层压板结构、复杂形状复合材料、蜂窝结构、热塑性复合材料、复合材料孔隙率检测的应用进展,还简要分析了激光超声技术的成本和经济效益。最后评述了现有技术存在的问题及发展趋势,为激光超声检测技术在飞机复合材料检测领域的研究与应用提供一定的参考和借鉴。