计算机辅助电子经纬仪测量系统在飞机制造中的应用

本文简要介绍CAT测量系统的组成、工作原理以及CAT测量系统在飞机装配型架安装中的应用。     

基于数字化装配的激光跟踪仪测量应用研究

基于激光跟踪仪测量系统的装配型架数字化安装制造技术,极大地提高了工装的制造精度,为生产合格的装配产品提供了前提保障,同时也对装配工装测量安装过程提出了更精确的控制要求。     

浅议工艺装备柔性化的可行性

本文对柔性工艺装备制造系统的结构工作原理进行了简要介绍，并结合成飞公司的现状，探讨了在成飞公司应用柔性工装技术的必要性和可行性。     

基于工业机器人的机身系统件定位方法研究

针对传统系统件安装工艺采用固定式定位工装导致装配系统开敞性差、柔性程度低的问题,提出了基于工业机器人的机身系统件定位方法,确定了系统件辅助定位工装的标定方法,基于奇异值分解法和位姿等价变换原理确定了工业机器人的位姿调整算法,最后通过系统件辅助定位工装定位试验得出了系统件的定位精度。     

基于激光跟踪仪T-Probe的数字化装配检测

激光跟踪仪测量系统在飞机装配工装制造和工装检测方面的应用已趋于成熟,但在产品外形测量中应用不是十分广泛。通过对Leica AT901-MR激光跟踪仪测量系统功用及原理分析,重点对T-Probe的使用进行研究,摸索和总结了一套适用于型胎、大型装配件等的测量方法,具有推广价值,同时为进一步研究飞机数字化装配检测技术打下良好基础。     

电子经纬仪测量技术

简述了电子经纬仪测量系统的基本原理；总结了该仪器测量技术对工装设计制造的要求；分析了测量误差产生的原因；介绍了减小误差的方法；同时提出了今后进一步开发应用的思路。     

盒式连接可重构柔性工装配置与分析系统

可重构柔性工装特别是装配型架的使用,可以大大降低工装的生产成本和时间。对一种新型的可重构柔性工装类型——基于盒式连接的工装,提出了快速配置与分析的方法,在CATIA中开发了其快速配置与分析系统。介绍了系统的结构模型和功能,详细叙述了系统各模块的工作原理,并给出了验证实例。     

飞机焊接导管数字化制造技术研究

针对目前飞机导管在生产制造上存在的不足,为了缩短导管工装设计周期,提高导管工装定位的准确度和导管的制造精度,对飞机焊接导管数字化装配工装、自动焊接等关键技术进行了研究。采用数字化设计方法建立焊接工装的数模,通过孔定位方法实现导管焊接的定位和夹紧,通过坐标系拟合、焊缝跟踪和修正等完成导管间的自动焊接,实现焊接导管的数字化制造。     

次级整流电阻焊焊接电流有效值的检测

分析了次级整流电阻焊焊接电流有效值的测量原理和处理方法，详细介绍了微机检测系统的硬件结构和软件设计，为次级整流电阻焊焊接电流的闭环控制提供了一种可行的方法。     

CAD/CAM/CAT 技术在工装研制中的应用

概述了西飞公司在飞机工艺装备研制中应用CAD／CAM／CAT技术所配置的软硬件环境，以及工装设计数据传递流程的情况。介绍了公司在工装设计、制造、安装、检测方面实施CAD／CAM／CAT技术后所取得的技术、经济成果，同时还介绍了有关工装方面的技术贮备及软件开发的情况。     

N5B飞机机身钢构架焊接架数字化设计与制造技术

详细阐述了在N5B飞机机身钢构架焊接架的设计与制造中运用数字化技术的先进性。     

锥面活塞环锥度测量方法和不确定度评定

介绍了一种新的锥面活塞环测量方法。该方法应用光电技术解决了测量中的关键问题。本文详述了测量原理、实验系统工作原理和测量不确定度评定。     

微波测量技术在表面粗糙度测量中的应用

根据电磁波在金属表面反射的理论,提出了利用微波测量技术测量表面粗糙度的新方法。利用微波技术理论分析了测量原理,给出了测试装置图,介绍了系统的工作原理,最后,给出了实验结果和误差分析。这种方法具有非接触测量的优点。     

某型飞机机身合拢总装型架设计新技术

某型飞机机身合拢总装型架，在设计上采用了先进制造技术。型架上装有目前国际先进的光学坐标系统，型架地基采用整体框架式底盘。型架结构为分散式。按飞机飞行状态在型架中摆放，并由上方起吊形式下架。本文简要介绍了该型架的设计、制造情况及效果。     

发动机稳定性试验研究VXI总线测试系统

发动机稳定性试验研究VXI总线测试系统是针对涡扇／涡喷发动机进行流场畸变试验以及气动稳定性试验研究装置而开发的测试系统，达到了国内先进水平，本文介绍了该系统的功能，技术指标，系统组成，工作原理和软件设计等。     

高分辨率光电尺寸检测系统研究

论述了高分辨率光电尺寸检测系统的工作原理和系统总体结构，并给出了设计要点和提高系统分辨率的途径，本系统具有高速，高精度，非接触在线检测，测量结果直接数字显示和打印等特点。     

飞机装配型架微机CAD系统的开发

飞机装配型架的设计在飞机的生产准备中占有很大比重。为缩短飞机的研制周期,在型架设计领域内采用ＣＡＤ技术非常必要。本文简要介绍洪都航空集团ＦＩＸＣＡＤ系统开发的指导思想及一些主要模块,包括型架常用标准件、通用件库、型架外形板（卡板）、骨架（框架）的参数化设计、型架元件空间角度计算、尺寸公差的查询与标注以及工程图绘制工作环境的设置等。     

小孔钻削加工自适应控制

应用装在钻床夹具与工作台之间的测扭、测力压电晶体传感器,同时测量轴向力与扭矩的变化值, 根据所测扭矩、轴向力大小调整钻削进给量,控制钻头轴向进退及排屑,从而保证小孔、深孔的加工效率与可靠性。     

光电效应实验智能装置的设计

介绍了一种光电效应实验智能型装置,阐述了利用单片机系统组建一个智能仪器实验系统的实现方案;给出了系统总体框图和软件程序流程图;阐述了实验测量的工作原理;提出同时用零点法和拐点法测量的方案;解决因测量时间长、环境的变化对仪器测量精度的影响问题;避免主观随意性,减小实验误差,减少微弱光电流受干扰的几率,达到即快速又准确的测量目标。     

焊接接头典型缺陷的数字X射线尺寸测量技术

为了准确测量焊接接头典型缺陷的尺寸,提出了一种基于半波高法(HWH)的焊接接头缺陷数字射线尺寸测量技术。首先,分析了数字射线检测系统的调制传递函数(MTF),确定了检测系统的空间分辨率。其次,对焊接接头的典型缺陷进行模拟,通过半波高法测量其尺寸。结果表明:依据瑞利判据,运用双丝像质计测定该检测系统的空间分辨率为4.5 Lp/mm;运用该方法测量焊接接头缺陷尺寸,与实际尺寸基本相符,误差小于6.3%,该方法避免了人为因素的影响,精度可满足日常产品的检测需求。