机场道面沥青混合料生产与质量控制

沥青混合料的生产与质量控制贯穿于机场沥青道面施工的全过程，只有按要求生产出高质量的沥青混合料，道面的施工质量才有保证。该文对比进行了系统地分析研究，提出了机场道面沥青混合料的生产与质量控制的内容和方法。     

属地化后机场飞机维修面临的问题及发展初探

由于体制原因,过去有的单位对机场飞机维修工作重视程度不够,机场属地化后的这几年,通过对机场飞机维修工作的适航年检和独立航线维修单位自我质量审核,发现机场的飞机维修工作,尤其是中小机场的飞机维修工     

抓住机遇乘势而上 加快推进科学发展 努力实现“十二五”发展良好开局

1 2010年工作回顾2010年,是十一五收官之年,也是禄口机场跃上大型机场平台运行的第一年。一年来,机场公司深入贯彻落实科学发展观,以提升发展质量和效益为核心,狠抓运行品质,加强市场开拓,深化内部改革,加快二期建设,取得安全运行、经营发展和工程建设的显著成绩。安全运行质量稳步提升,确保机场持续安全,顺利实现第13个安全年     

如何在民航企业基层上开展QC小组活动

禄口国际机场通航以来，在狠抓各项规范化基础管理的同时，机场动力技术部大力开展群众性的“质量控制”(QC)小组活动，取得了丰硕的成果。5年来，动力技术部共在公司注册了管理型、攻关型、现场型课题17个QC小组．获得机场公司以上各级成果发布奖11个，其中获得全国优秀质量管理QC小组2个，民航总局QC成果发布一等奖2个、二等奖1个，民航华东管理局QC成果发布一等奖3个、二等奖1个，为机场公司节约开支100多万元。“降低机场电力消耗，提高企业经济效益”和“降低夏季空调运行成本”两个课题均获得全国优秀质量管理QC小组奖和民航一等奖。为提高禄口国际机场运行保障能力、降低运行成本做出了贡献。     

强夯法在机场高填土浅层加固中的应用

针对机场高填土浅层剩余沉降与工期和机场道面施工质量之矛盾，在对其稳定性进行分析的基础上，提出了回填土强夯加固理论的机理解释；阐述了强夯设计参数的确定原则和质量控制要点；通过理论计算与实测结果对比分析，证明所提出的方法可以有效加速地基固结，减少沉降，缩短工期，节约投资。     

民用航空机场建设工程独立实施第三方检测的必要性初探

一、前言 改革开放以来,我国的工程建设飞速发展,尤其在能源、水利、交通、城建等行业正掀起重大工程建设高潮,但由于国家对建设工程质量监督仍然沿袭计划经济时代的管理模式,随着我国加入WTO,陈旧的工程质量管理模式已不能适应市场经济条件下的建设工程质量的监督与控制,导致许多建设：工程出现了重大质量问题或事故。近些年来,全国民航加大了基础设施建设的投资力度,新建和改扩建了许多机场,目前还有多个机场在建或准备进行修建。随着工程规模的不断扩大,工程质量的好坏已经成为业主和主管部门关注的焦点。     

机场无线通信室内覆盖系统共网建设的意义

机场是一个城市对外联络的晕要窗口，在政治、经济、文化上占有十分重要的地位，而机场内建筑设施（航站楼、候机厅及办公楼等）的无线通信网络质量，直接关系到现代机场的软硬件建设水平和整体服务质量。在机场航站楼内，由于建筑物的屏蔽或阻挡，机场建筑设施内存在很多无线通信网络信号弱区或卣区（电梯、地下室及巾问区域等），以及室外基站容量有限，从而导致了移动终端尢法进行正常的语音业务或数据业务。     

强化质量意识加强工程质量跟踪监控——库尔勒机场道面混凝土施工体会

本文结合自己多年在西北地区的施工经验，对机场道面混凝土施工中影响工程质量的主要因素做了简述，并从施工角度介绍了控制质量的重要性及做法。     

适应枢纽建设 追求卓越服务

2004年继公司获得“全国质量管理奖”和“全国质量效益型先进企业”称号之后,又获得“旅客话民航”1000万人次以上组“用户满意优质奖”。这是在驻场单位共同努力下取得的成果,从公司角度看有三点体会:一、以争创“全国质量管理奖”为动力,追求服务品质的新高度进入2004年后,公司在服务质量管理上面临很大的压力和挑战:首先,自全民航开展“旅客话民航”系列活动12年以来,上海机场已连续多年获得“旅客话民航”800-1000万人次机场组第一名,在此基础上要取得新的突破难度很大。其次,随着国内民用航空市场迅猛发展,浦东机场客货运量已超过一期…     

优化中转流程是枢纽机场建设的关键

机场中转流程的优劣直接影响枢纽机场建设的质量。通过对国外大型枢纽机场中转流程和国内中转现状进行分析,本文提出了四点优化中转流程的建议,以期对我国枢纽机场建设有所帮助。     

机场道面沥青结合料的选择和质量控制

由于沥青混凝土道面属于柔性道面，采用机械化连续施工，竣工后道面平整度好，飞机起飞降落时，乘客感到平稳舒适。近年来在我国机场建设中，应用沥青混凝土修建机场道面越来越多，特别是在机场道面加铺改造中发挥其优越性，飞机可以不转场、不停航，利用夜间进行施工，经济效益和社会效益十分显著。但是，如果沥青混凝土道面的质量控制不好，将会引起早期破损，增大养护费用，影响飞行安全。[第一段]     

民用机场规划管理多维数字化系统的研究

一、研究背景及国内外研究成果 1．研究背景 空中旅行在我们的生活中已经越来越不可或缺，随之而来的是对机场数量和服务水平的日益增大的需求。除了在数量上我们需要更多的新机场外，已有的机场管理质量也亟待提高。一些大型机场已经俨然成为一个自成一体的城市，当然也是地球上现代化程度要求最高的“城市”。与一个普通的城市一样，机场从规划选址到建设再到建成后的管理，迫切需要更加科学的、系统的操作手段。首先，这是贯彻落实科学发展观，建设以人为本、资源节约型、环境友好型的绿色机场的迫切需要。目前，中国已有城市近700个，已通航的城市还不足城市总数的1／4。总体来看，中国机场数量少，密度小。截止到2002年底，中国内地（不包括港、澳、台地区）共有定期民用航班运输机场143个。据有关研究机构对40个国家的统计，10000km^2平均拥有2．08个机场，而中国目前仅有0．127个，远低于其他国家水平。随着中国经济的长远发展的良好态势，特别是在2002年中国民航完成了机场“属地化”等一系列改革之后，中国民航业步入了新的发展阶段。据不完全统计，截至2002年底，全国机场新建、扩建竣工项目共有17个；2003年计划开工和计划竣工项目共有23个，待批预可或准备开工正在进行前期准备工作的新建机场项目达33个。面对这样的发展速度，对于机场建设这样动辄数亿甚至数十亿的工程，如果不做好规划选址，失败的后果将是惨烈的。如果我们采用新的技术手段，我们就能够最大程度地避免浪费资源、破坏环境和不利于人本的巨大错误，能够把错误或风险消灭在工程前期或萌芽状态。     

机场工程环境影响评价中的工程分析

机场工程环境影响评价中，针对机场建设工程项目进行了工程分析，是机场工程环境影响评价的前提和基础，也是机场工程环境影响评价报告的重要内容之一。工程分析的可信度直接影响着环境影响评价报告的质量。本文阐述了机场工程环境影响评价中工程分析的涵义、工程分析的内容和范围等，供机场规划设计人员参考。     

航空货运代理规范和要求出台标准

由上海机场公安分局牵头组织编写的两部上海地方标准——《航空货运代理安全质量管理规范》与《航空货运     

机场高强混凝土道面施工新技术研究

本文对高强混凝土在空军某机场翻修盖被工程中的应用过程进行了叙述，研究探讨了该环境中高强混凝土施工质量的控制，阐明了一套可行的施工工艺和做法。并通过大量数据证明了主同强混凝土所具有的良好性能。     

济南机场物流中心结构改造工程中几个重要环节的质量控制

一、工程概况 济南遥墙机场老航站楼于1991年建造,1992年7月正式投入使用。2005年3月新建航站楼开始运行,根据济南机场总体规划及机场发展要求,2006年老航站楼被改建为机场物流中心。     

机场场道工程混凝土道面接缝施工应注意的问题

接缝是机场场道工程水泥混凝土道面的薄弱部位，其性能的好坏直接影响道面的使用性能、整体强度和使用寿命。在施工过程中，接缝施工应按设计要求认真作业，杜绝各种错误做法，不断总结提高，从而保证接缝质量，进而保证道面质量及观感。     

浦东国际机场旅客满意度排名全球第六

旅客满意度测评是衡量全球机场业服务质量最权威的指标。国际机场协会(ACI)日前公布了2010年第二季度全球机场旅客满意度测评结果,浦东国际机场的旅客满意度在全球146家机场中排名第六,在全球2500万-4000万人次机场组中排名第三。     

机坪运行保障中的问题分析及应对措施

<正>南京禄口国际机场自1997年7月1日通航以来,已连续完成11个安全年。安全制度、规章逐步完善,从lS9000质量手册修订,到安全管理体系建立,已经形成了机场公司安全管理控制系统,取得了明显成效。机坪是保障航空运输生产的重要活动场所,民航局第191号令《民用机场运行安全管理规定》和170号令《民用机场航空器活动道路交通安全管理规则》明确了机坪安全是机场安全生产运行保障的重中之重。     

引气减水剂在机场道面工程中的应用

一、前言 机场道面的工作特点是承受机轮荷载,承受各种自然因素的作用,处在比较恶劣的工作环境中。与沥青混凝土相比较,水泥混凝土具有较高的强度和耐久性,因而我国军用和民用机场修筑了大量的水泥混凝土道面,在我国机场建筑领域发挥了重要作用。但在设计、施工和使用中,也暴露出一些问题,如施工和易性不易控制,易离析泌水,施工质量难以保证;强度储备偏少,当机种改变时,机场道面不得不进行盖被翻修;有些机场道面达不到设计使用年限即产生冻胀脱皮、开裂断板、表面磨损等耐久性破坏现象,不得不进行频繁的修补和翻修,花费巨额维修和重建费用,造成了能源和资源的极大浪费。另外,由于自然资源的减少,