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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 671 毫秒
1.
朱镕基总理在刚刚结束的人大五次会议上要求在新的一年里要加快中国民航的改革重组。刘剑锋局长在2001年全国民航工作会议上也提出:今年将全面推开民航管理体制改革,完成三大航空运输企业集团和三大服务保障企业的改革重组,研究制定民航行政和机场管理体制改革方案并开始实施。企业在重组过程中,资产和业务的整合往往要比企业文化和员工思想的融合更容易一些,但恰恰是后者,对企业重组成败起着十分重要甚至是决定作用。中国民航重组时间紧、任务重,为了防止文化融合成为民航企业重组过程中的瓶颈,使重组遭遇困难和失败,必须重视企业重组过程中的文化整合。  相似文献   

2.
简讯     
民航企业重组方案浮出水面CAAC Forwarded the Airlines Regroup Plan 4月27日,民航总局召开直属航空运输企业和航空服务保障企业改革重组会议,宣布了经过充分酝酿、协商后,民航企业达成的重组意向,具体如下: 以中国国际航空公司为基础,联合中国航空公司(包括中航浙江公司)、西南航空公司组建新的航空公司集团。上述各公司的资产全部划归新的航空集团公司。重组后,资产总额560.5亿元(含中航境外资产),运输飞机 118架,航线339条,其中国内航线286条,国际、地区航线53条…  相似文献   

3.
《中国民用航空》2005,(8):20-21
《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》将于2005年8月20日起施行。根据该规定,民航企业联合重组改制应经民航总局或民航地区管理局许可;其中民航企业公开发行募集股份和股票上市应经民航总局审核。未经民航总局或民航地区管理局许可、审核,民航企业不得联合重组改制。已经许可并联合重组改制的民航企业应接受民航总局或民航地区管理局的监管。《民用航空企业机场联合重组改制管理规定》确定了属地管辖的原则,即在一个民航地区管理局管辖范围内的民航企业、机场的联合重组改制由民航地区管理局负责许可审批和检查监督。跨民航地区管理局…  相似文献   

4.
当前,民航各企业正按照国务院通 过的《民航体制改革方案》的要求,加紧进行航空运输企业和服务企业的改革重组工作。从对航空公司调查了解的情况分析,我个人认为在民航企业重组中,应特别注意做好四个方面的工作: 资本整合与运营 企业重组是市场经济条件下企业规模扩张和市场份额扩张的有效手段。在市场经济条件下,企业重组是通过资本市场、按照市场交换的原则实现的,是以市场为基础完成的资源配置。重组的过程,就是资本运营的过程,是不同所有者的资本融合。相比之下,由于历史和现实的原因,我国航空公司重组不完全是在市场的作用…  相似文献   

5.
财务策划与运作,是民航企业联合重组中的一个关键问题,因为它直接影响到联合重组的进程和结果。相对来说,财务策划正确,财务运作适当,民航企业联合重组进程就得以加快,联合重组目标就得以更圆满实现。  相似文献   

6.
会计处理方法的选择在纳税筹划中的运用   总被引:2,自引:0,他引:2  
在市场经济条件下,减轻企业税负是提高企业竞争力的一个重要手段,如何在国家法律允许范围内合理筹划企业的各种税金,使企业税负最轻,成为目前企业面临最为关键的问题之一.文章从企业内部会计处理方法的选择出发,来研究其对企业纳税筹划的影响.  相似文献   

7.
Top 10 News for China Civil Aviation 20011. 民航改革快马加鞭Civil Aviation Reform Speeding Up 中国民航企业改革重组进入快车道 2001年,民航改革进入攻坚阶段。 4月27日,民航总局局长刘剑锋在北京宣布,民航直属航空运输企业暨服务保障企业改革重组启动,包括国航、东航、南航、西南航、西北航、北方航、云南航、新疆航等在内的民航直属航空公司和中国航空油料总公司、中国航材总公司、中国民航计算机信息中心、中国民航结算中心等在内的民航直属服务保障企业均参与改革重组,这是中国民航从1987年以来规模最大也最为复杂的改…  相似文献   

8.
航空动态     
民航改革重组方案已于1月23日在国务院121次总理办公会议正式通过。按照方案要求,今年将全面推开民航管理体制改革,完成三大航空运输企业集团和三个服务保障企业的改革重组,研究制定民航行政和机场管  相似文献   

9.
《中国民用航空》2010,(3):10-10
2月8日,经过大半年的重组工作.东航上航资产交接程序终于完成.这标志着我国民航历史上迄今最大的一起联合重组圆满完成.“新东航”正式起飞。  相似文献   

10.
税收筹划的理论研究与实践在中国还处于起步阶段,但已经引起越来越多的重视和关注.现有研究一般侧重于企业的税收筹划,而对高等院校的税收筹划则较少涉及.从分析高等院校应充分运用国家对教育事业的税收优惠政策入手,提出高等院校也应该重视税收筹划,"合理纳税",节约税收成本,减少不必要的开支.  相似文献   

11.
随着我国市场经济与经济体制改革的不断深入,民航上市公司的改革逐渐被摆在突出的位置,从资本营运角度研究与探讨民航上市公司改革中尚存的一些问题,如高负债、负债结构不合理、资产报酬率低、资金不足、企业经济效益不好等,有助于从整体上盘活民航企业资产,增加投入,提高经济效益,实现资本增值,有助于民航企业改革的顺利进行,有助于航空公司持续健康发展。  相似文献   

12.
税收是现代经济生活中一个永恒的热点,不论法人或自然人,也不论富人或穷人,只要发生应税行为就要依法纳税,不纳税就是违法行为,但现实生活中大多数纳税人并不情愿多缴税,然而真正理性精明的纳税人不是进行  相似文献   

13.
无论是在民航企业的改革重组中,还是在新航空集团的启动运行中,人们新近都有一个共同的感觉:民航企业的超级CFO(财务经理)现象已经来临。认真研究和探讨这一新生现象,对民航企业财务管理的加强和经济效益的提高,均有着十分重要的促进作用。  相似文献   

14.
从1997年民航局开始改革到2002年中国民航运输业重组这段时间里,政府管制逐渐放松,民航进行了宏观经济转型期以及行业重组。本文以几个中国航空公司作为研究对象,研究政府管制、航空公司的战略行为和绩效之间的关系。一、管制、企业战略行为与绩效关系分析(一)管制对公司战略行为的影响民航局对经营范围、航线审批、机票价格管制在一定程度上影响着航空公司战略的制定。首先来看对经营范围和经营地域(航线审批)的管制,由于民航运输行业具有资产专用性强,规模经济显著的特点,因此为防止出现破坏性竞争,保证社会生产效率和供应稳定,需要对各公…  相似文献   

15.
中国民航业6大集团正式挂牌成立,意味着民航企业联合重组工作正式进入实质性实施阶段。航空公司的重组必然要求机务维修系统的重组。机务维修系统的重组是航空公司重组的重要组成部分,是保证重组后进一步提高航空公司安全可靠性和整体竞争能力的重要一环。  相似文献   

16.
<正>2018年12月27日,中国民航机场建设集团有限公司重组成立大会在北京举行。该公司在与上海民航新时代机场设计研究院有限公司、民航中南机场设计研究院(广州)有限公司、民航机场成都电子工程设计有限责任公司等企业联合重组的同时,引入中国交通建设集团有限公司作  相似文献   

17.
宗苏宁 《国际航空》2010,(10):51-51
正如美国经济学家施蒂格勒所说:“纵观美国著名大企业,几乎没有哪一家不是以某种方式、在某种程度上应用了兼并、收购而发展起来的。”伴随着世界范围内民航企业大规模的重组和并购,目前我国民航企业资本运作方兴未艾,  相似文献   

18.
刚刚结束的全国九届人大五次会议上,朱  基总理在政府工作报告中把“扩大和培育内需,促进经济快速增长”放在今年着重做好的八个方面工作的首位。这对正处于改革重组关键时期的民航企业来说,应该是个利好消息。 2月初,刘剑锋局长在全国民航工作会上公布了经国务院121次总理办公会议通过的民航体制改革方案。按照这个方案,今年将全面推开民航管理体制改革,完成三大航空运输企业集团和三大服务保障企业的改革重组,研究制定民航行政和机场管理体制改革方案并开始实施。同时,要实行政企分开,组建后的三大航空集团要与民航总局脱…  相似文献   

19.
民航运输     
民航三大航空集团正式形成民航总局局长刘剑锋在全国民航工作会议上宣布,民航改革重组方案已在国务院正式通过。按照方案要求,今年将完成三大航空运输企业集团和三个服务保障企业的改革重组,研究制定民航行政和机场管理体制改革方案并开始实施。总局直属的9家航空公司将进行联合重组,实行政企分开,形成3个大型航空集团。以中国国际航空公司为主体,联合中国航空总公司和中国西南航空公司,组建中国航空集团公司;以中国东方航空公司为主体,兼并中国西北航空公司、联合中国云南航空公司,组建中国东方航空集团公司;以中国南方航空集团…  相似文献   

20.
《国际航空》2010,(9):49-49
<正> 正如美国经济学家施蒂格勒所说:"纵观美国著名大企业,几乎没有哪一家不是以某种方式、在某种程度上应用了兼并、收购而发展起来的。"伴随着世界范围内民航企业大规模的重组和并购,目前我国民航企业资本运作方兴未艾,骨干航空公司、地方航空公司及民营航空公司之间的上市、兼并、收购,股份制改造、分立、剥离、公司控制等各种资本运作方式层出不穷,重组并购成为民航业提高竞争力的重要手段和发展趋势。  相似文献   

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