AN／ALE-55光纤拖曳式诱饵取得新进展

近日BAE系统公司已经完成了F/A-18E/F Su-per Hornet飞机的AN/ALE-55光纤拖曳式诱饵(FOTD)的研制工作。包括新型拖曳式诱饵在内的Super Hornet的综合自防御系统,即综合防御性电子对抗成套设备(IDECM)Block 3的研制和作战试验已经启动,并计划持续到2005年底结束。IDECM的Block 1有ITT Avionics和NorthropGrumman公司生产的AN/ALQ-165机载自防御干扰机(ADPJ),它与Raytheon公司的AN/ALE-50拖曳式诱饵相配套。IDECMBlock 2包括ITT AN/ALQ-214(V)2技术发生器和ALE-50拖曳式诱饵,该配置于2002年完成其作战评估,但未…     

美海军的机载综合防御电子干扰系统研制进展

美海军计划用综合防御电子干扰(IDECM)系统中的机内射频干扰(RFCM)设备,装备现役的F/A-18C/D战斗机,取代过时的ALQ-126B干扰系统。根据F/A-18C/D的空间限制及其它方面考虑,海军决定不在该型飞机上使用拖曳式诱饵,将直接把RFCM设备连接在F/A-18C/D的现有ASPJ天线上。海军已在申请的2000财年预算中体现了这项变化。     

ALQ-214综合防御电子干扰和射频干扰系统转小批量生产

美海军海航系统司令部宣布 ,要与ＬｏｃｋｈｅｅｄＭａｒｔｉｎ公司的Ｓａｎｄｅｒｓ子公司签订ＡＮ/ＡＬＱ -2 1 4综合防御电子干扰 (ＩＤＥＣＭ )和射频干扰(ＲＦＣＭ)系统的小批量初期生产 (ＬＲＩＰ)合同。预计要为美海军、空军和外国用户生产 80部ＲＦＣＭ系统 ,340部光纤了拖曳式诱饵 (ＦＯＴＤ)。合同还包括改进以前制造的样机。该合同预示2 0 0 0年 2月进入拖曳式诱饵快速装在Ｆ/Ａ - 1 8上进行试验的阶段 ,以及开始执行ＩＤＥＣＭ/ＲＦＣＭ系统适装Ｆ - 1 5的风险评估计划。ALQ-214综合防御电子干扰和射频干扰系统转小批量生产…     

机载光纤拖曳式射频干扰诱饵试验

Sarnders公司于1999年3月演示了用于装备U－2R高空侦察机的光纤拖曳式诱饵（FOTD）的飞行稳定性能。FOTD是综合防御电子干扰（IDECM）射频干扰（RFCM）项目的机外拖曳部件。FOTD装在U－2R飞机的全球定位系统吊舱内，飞行试验高度范围为3048m～20726mo该公司于1995年11月开始研制IDECM成套干扰设备，合同要求FOTD的大小与ALE－50箔条／曳光弹投放系统的大小相当。IDECMFOTD有三种工作模式：①压制干扰技术产生器从外部电磁环境中接收信号，检查并决定需要干扰的威胁信号，然后产生器将干扰信号输入飞机上的发射机（FOTD…     

“球鹰”无人机进行光电等传感器飞行演示

美国国防高级研究计划局(DARPA)准备于1998年8月开始进行“球鹰”(Global Hawk)高空长航时无人机综合传感器成套载荷的演示飞行。首次飞行的是光电和红外传感器,接着是可生存能力载荷,包括AN/ALE—50拖曳式诱饵系统和雷达告警接收机,以后的试验预计有先进的一体化防御电子对抗(IDECM)光纤拖曳式诱饵和其它一次性使用对抗器材。先进     

综合防御电子干扰/射频干扰项目研制进展

由ＢＡＥＳｙｓｅｍｓ公司研制的美海军综合防御电子干扰 /射频干扰 (ＩＤＥＣＭ/ＲＦＣＭ )ＢｌｏｃｋⅡ系统将装在海军的一架Ｆ/Ａ 1 8Ｅ/Ｆ战斗机上于 6月前开始在中国湖海军试验靶场进行作战评估试验。作战评估仅涉及系统的机上部分 ,即ＡＬＱ 2 1 4,重点是系统级性能和气动试验 (安全隔离等 ) ,使用了ＡＬＥ 5 0拖曳式诱饵和发射器。一旦通过试验 ,机上系统将进入生产阶段 ,要求再生产2 5～ 2 8部ＡＬＱ 2 1 4。 2 0 0 2年初的定单是到 2 0 0 4年交付 1 4部 ,以装备部署在航母上的第 4个Ｆ/Ａ 1 8Ｅ/Ｆ中队。ＡＬＥ 5 5拖曳式诱饵的作…     

机载拖曳式诱饵的装备趋势

人们一直在谈论机载干扰机系统(如ASPJ机载自卫干扰机等)能否为现役的美空海军作战飞机提供足够的保护,以对抗现有雷达威胁(假定单脉冲体制等)的有效性问题。这样的威胁将越来越严重,因此提出了装备拖曳式诱饵的解决方案。这里所指的拖曳式诱饵共有两种,一种是正在生产的ALE—50,另一种是正在研制的射频对抗(RFCM)系统——为一体化防御电子对抗系统的一个组成部分。     

拖曳式有源射频诱饵干扰防空导弹研究

北约轰炸南联盟时 ,美国B - 1B轰炸机队使用空中拖曳诱式饵AN/ALQ 5 0做过试验 ,该诱饵共诱骗了 1 0枚已跟踪轰炸机的南联盟防空军的地空导弹 ,只有一枚诱饵被导弹直接命中。由于诱饵所起的作用 ,挽救了价格昂贵的轰炸机和机组人员生命。探讨拖曳式诱饵干扰雷达寻的制导的角跟踪系统和速度跟踪系统 ,并且介绍国外拖曳式诱饵的研制现状及其动向     

1985年美国军事通信与电子学会展出的电子战设备

本届美国军事通信与电子学会(AFC-EA)展览的显著特点是EW展品的增加。其中有:Sanders公司生产新的双屏蔽战术通信截获、监视和干扰系统、它是供出口用的低成本的自动HF/VHF系统。Sanders和ITT公司正在研制的AN/ALQ-149,是一种新的高性能通信干扰机,供EA-6B电子战飞机使用。该系统目前已进入工程研制阶段,研制的样机将于1986年初由美国海军进行测试。AN/ALQ-149由两部分组成,第一部分是由装在机内的接收     

EA-18G项目进展顺利

2005年9月初,Boeing公司宣布其已完成美海军未来电子战飞机EA-18G干扰消除系统(INCANS)的验证测试和论证。INCANS是由EDO公司生产的,它的作用是使EA-18G在干扰敌军通信的同时保持与友军通话不受影响,EA-6B则不具备该能力。INCANS工程研制硬件的首次试验是装在F/A-18F Super Hornet上进行的。由海军、Boeing公司和EDO公司组成的联合试验组除验证有效射频消除能力外,还测试了在AN/ALQ-99干扰吊舱的干扰下的通话质量。吊舱位于试验飞机的中心线,与Prowler上的吊舱相同。EDO公司还将继续其对INCANS的试验,构建8个系统研制…     

ALE-55光纤拖曳式诱饵通过美海军的作战评估

Ｓａｎｄｅｒｓ公司 (现更名或并入ＢＡＥＳＹＳＴＥＭＳ北美公司 )研制的综合防御电子干扰 (ＩＤＥＣＭ )项目中射频干扰 (ＲＦＣＭ )光纤拖曳式诱饵 (ＦＯＴＤ) ,已成功地通过了美海军的作战评估 (ＯＡ) .2 0 0 0年 1 0月前进行的试验旨在对ＦＯＴＤ的能力进行作战评估 ,评估其在使用可编程电子战技术后对有选择的威胁源进行识别、等级分类和响应的能力。这也是ＡＬＥ 5 5ＦＯＴＤ的首次作战试验。试验时对威胁数目和飞行条件作了限制 ,只是评估此诱饵能否产生可编程技术 ,有效地对具体威胁作出响应。演示的成功使射频干扰在作战评估中赢…     

拖曳式诱饵的发展趋势(三)

对红外诱饵的调研也在进行当中 ,美三军都迫切得到更好的红外诱饵 ,但从目前技术状态来看相当困难。精心研制出来的机上红外干扰不如人意 ,没有达到它们应具有的性能 ,这样 ,机外红外干扰就显得更重要了。Ｒａｙｔｈｅｏｎ公司正努力研制拖曳式红外诱饵 ,从使用灯光源转向使用激光源。该红外诱饵使用了与射频诱饵相似的结构———发射器 ,发射控制和拖曳诱饵。所以两者可以结合起来。对此已有许多方案 ,尤其是用于直升机时。近年来一直寻找更好的告警系统来控制这种诱饵。诱饵并不便宜 ,投资较大 ,如果威胁能被诱饵诱偏 ,最好使用它 ,不过要…     

瑞士政府选用先进雷达干扰发射机

诺思罗普公司已同瑞士国防技术和采购机构签订了一份研制和试生产AN/ALQ—171(V)电子干扰系统的合同.这种先进的AN/ALQ—171(Ⅴ)设备能够对付雷达制导武器的威胁,它可安装在F—5E/F、RF—5E和F—20战术飞机上,而且不会使飞行性能有显著的下降.其他的战术飞机则     

海军进行AN/ALQ-165机载自卫干扰机首飞试验

国际电话电报公司/西屋公司联合研制的AN/ALQ-165机载自卫干扰机(ASPJ),装在一架F-18战术战斗机上,由海军进行首次飞行试验。 7月16日,另一部机载自卫干扰机系统曾在一架空军F-16战斗机上进行过首飞。现在此     

利用拖曳式诱饵实现单脉冲角度干扰

美空军Wright实验室于1997年10月开始实施单脉冲角度干扰综合对抗(MAJIC)计划,要求企业界提供实施方案,以对抗某些防空和跟踪雷达,达到阻止导弹发射的目的。众所周知,与机上或吊舱对抗设备相对应的拖曳式诱饵,可有效地对抗处于攻击最终状态的单脉冲雷达制导导弹,此时弹上导引头正快速接近它欲攻击的目标。然而拖曳式诱饵系统的不足在于它不能“保持住攻击中的导弹”,或者,地基雷达由于存在干扰,不能精确捕获或跟踪飞机目标,从而中止向迷盲中的导弹发射(信号)。     

具有创新性的“灵巧”红外拖曳式诱饵

美海军安排于1999年3月底在海军空战中。乙（加州ChinaLake），用QF－4靶机，测试一种具有创新性的拖曳式诱饵，以对付红外制导面空导弹和高射兵器的寻的器阵列。这种拖曳式诱饵为先进机载投掷式诱饵（AAED）计划的红外类型，A＼／AI。I：－50（V）投掷式干扰投放系统是AAEI）的射频诱饵部分，已由Rayth，on系统公司研制和生产。原型ALE一SO系统由发射器（含有许多诱饵弹仓），发射控制器（包括诱饵控制，监听电子设备和电源）和拖曳式诱饵组成。发射器可以定做，以适应不同的飞机装备需求。装有灵巧红外传感器的导弹，很容易鉴别…     

美军开始采购第8批共2839套ALE-50拖曳式诱饵

美空、海军向Raytheon公司订购了第 8批生产型AN/ALE 5 0拖曳式诱饵 ,尽管该诱饵系统尚在改进中。Raytheon公司于 2 0 0 4年 5月从美空军的电子战产品 (采办 )组手中获得价值 0 .5 6亿美元的合同 ,共计有 2 839套诱饵 ,其中 2 5 2 8套交付给空军 ,31 1套给海军。这项两军订购的诱饵源于1 996年 1 1月初与Raytheon公司签订的初始合同 ,全部诱饵将于 2 0 0 6年 9月交付完毕。届时 ,Raytheon公司生产的ALE 5 0型诱饵总数将达到2 0 891套。Raytheon公司还接到另一价值 770万美元的合同 ,继续研制AN/ALE 5 0诱饵系统以便能对抗日益复杂的…     

机载拖曳式诱饵角度欺骗干扰分析

就机载拖曳式诱饵对对空导弹末制导雷达单脉冲角度跟踪系统进行角度欺骗的三种方式进行了深入分析,建立了机载拖曳式诱饵对雷达进行角度欺骗干扰的三维计算模型,提出导弹在分辨出飞机和诱饵前瞄准的能量中心可能位于载机和诱饵的连线之外,并对三种干扰方式下脱靶量随角度、电压幅度比变化的情况进行了仿真分析,提出了相应的战术运用原则。     

拖曳式诱饵的发展趋势(一)

第一代有源拖曳式诱饵 ,又称“转发器”诱饵 ,如ＡＮ/ＡＬＥ - 50 ,它由飞机机内装载的发射 /控制 /电源分系统 ,和发射后由拖曳线拖曳在机后的飞行体 (诱饵 )组成 ,飞行体内装有收发信机、行波管放大器和调制器。每个诱饵用过后即被抛弃。一旦收到威胁信号 ,该诱饵就放大该信号重发出去 ,使其看似一架飞机反射的原始雷达信号 ,而且信号更强。这样雷达收到两种信号 ,一个由飞机反射 ,另一个相似的强信号来自诱饵 ,由于不能区分 ,雷达或导弹导引头认定强信号为目标。除了转发信号外 ,ＡＬＥ - 50还增加有模拟飞机发动机特征的小调制 ,诱骗雷…     

雷达导引头对拖曳式诱饵干扰的检测和识别新方法

有源拖曳式雷达诱饵能够实现角度欺骗、距离欺骗、速度欺骗三重干扰效果,它通过电缆与被保护目标相连接,两者具有相同的运动特性,载机和拖曳式诱饵在距离、速度和角度上分辨不出来,导引头的响应会成为两个射频源的复杂函数,这将产生一个角度误差,从而增加了导弹的脱靶距离。为了提高雷达抗拖曳式诱饵能力,从空间角度分辨力入手,在常规单脉冲雷达系统结构上,利用了结构的冗余信息,提取对角线差通道的接收信号,然后与和通道、俯仰差通道、方位差通道联合建立方程组,求解得到目标和诱饵的角度信息,并对两者的信号幅度进行了分离,提出了诱饵识别的方法。仿真结果证实了该方法的有效性。