装在欧洲F—16战斗机上的电子干扰设备

据《国际舰队》一九八○年十一～十二月刊报导:比利时空军将采用 Rapport Ⅱ型整体式自卫电子干扰设备装备其116架 F-16战斗机。这种由洛勒尔电子系统公司研制的干扰系统是在先进的高速数字处理机的基础上发展起来的。这种设备装有一部宽频带接收机和一部多用途干扰机,后者可发射噪声、连续波和回答欺骗干扰信号。预计将在飞行中队一级装备这种电子干扰设备。洛勒尔公司还进行了将来可能应用在 Rapport Ⅲ型上的具有较高输出的毫米波组件的实验工作。比利时最初签定的合同价值一亿美元。Rapport Ⅱ对敌人搜索和火控雷达予警,     

美国发展红外干扰机

苏联在红外制导导弹方面的进展促使美对自己的红外干扰机进行改进,其中包括改进老式的红外干扰机,加快调制速率,以适应苏联热寻的导弹的光谱。越南战争结束以后,红外干扰机主要是用在直升机一类慢速和低空飞机上。新型高速战斗机例如 F-15、F/A-18和 F-16,只能使用曳光弹之类的假目标。但是大型固定翼飞机,例如 E-3预警指挥机的生存能力问题越来越使人感到担心。美国空军已向研制干扰机的三个主要公司即洛勒尔公司的电子系统分公司、诺斯洛普公司的防卫系统分公司     

ALE—50型拖曳式诱饵将装备F-16等战斗机

为了增强战斗机的可生存能力,对付地空导弹系统威胁,美空军将用Raytheon公司生产的ALE-50先进机载投放式诱饵(AAED),对其第40批和第50批生产型F-16战斗机中的64架进行改进。这种诱饵还要装备B—1B轰炸机和A-10攻击机,海军的小部分F/A-18     

支援干扰发展趋向探讨

战术支援干扰只有与日趋复杂的威胁系统和战术同步发展,才能保持其威力。一、干扰系统要求大功率机载干扰系统,用干扰敌方防空系统及其有关的指挥、控制与通信(C~3)网络来保护我方飞机。实施战术支援干扰决非易事,干扰系统必须处理许多问题,诸如自卫干扰机、威胁告警接收机以及其它复杂问题。支援干扰的主要任务是,通过远处干扰来保护沿不同飞行途径飞行的各种飞机。故要求它具有以下独特功能:1)特大的功率,至少要比常规自卫干扰机的功率大一千倍。这样,支援干扰机才能通过     

支援干扰的前景

大功率机载干扰系统常以扰乱(即干扰)敌方防空系统及其有关的指挥、控制和通讯(C~3)网为手段来保护友机.可是,这种战术支援干扰的实施从来就不是轻而易举的.干扰系统与自卫干扰机和威胁告警接收机一样,必须处理许多问题及其他复杂的因素.干扰系统的主要任务是用远处的干扰机保护在各条航线上的多架飞机,这就需要具备一些独特的性能,包括:——超大功率,至少要比普通的自卫干扰机所需的功率大一千倍,这样支援干扰机便能通过将干扰信号引入威胁系统的天线旁     

美总会计办公室强调研制通用干扰机

总会计办公室在一份报告中对国防部的论点表示怀疑。国防部认为有必要研制西屋公司的ALQ-131和国际电话电报公司/西屋公司的ALQ-165先进自卫干扰机。总会计室建议国防部再审议一下这两种电子战设备,择优为海军和空军研制吊舱和机内使用的设备。报告     

再采购36部机载自卫干扰机(ASPJ)

美海军将用0.447亿美元向ITT/Northrop Gramman联合承包组采购36部ALQ—165机载自卫干扰机(ASPJ)。这是国会1997财政年度的追加费用,用于装备在波黑地区执行Joint Guard和在伊拉克上空执行Southern Watch两项作战活动的F/A—18C/D型战斗机。ASPJ是于1995年开始首次装备到波黑地区以保护海军陆战队F/A—18战斗机的。在此以     

机载拖曳式诱饵的装备趋势

人们一直在谈论机载干扰机系统(如ASPJ机载自卫干扰机等)能否为现役的美空海军作战飞机提供足够的保护,以对抗现有雷达威胁(假定单脉冲体制等)的有效性问题。这样的威胁将越来越严重,因此提出了装备拖曳式诱饵的解决方案。这里所指的拖曳式诱饵共有两种,一种是正在生产的ALE—50,另一种是正在研制的射频对抗(RFCM)系统——为一体化防御电子对抗系统的一个组成部分。     

机载吊舱式干扰机电磁兼容研究

结合机载吊舱式干扰机的研制 ,深入研究了机载吊舱式干扰机电磁兼容 (EMC)问题 ,将谱域法等计算电磁学当中的混合方法应用于机载吊舱干扰机EMC预测分析和设计。根据某系统战技指标要求而研究的机载吊舱式干扰机 ,各系统电子设备都能满足电磁兼容要求 ,性能稳定 ,工作可靠     

意大利埃雷特洛尼卡公司的抗电子干扰吊舱

据《国际舰队》一九八○年十一月～十二月刊报导:位于罗马的意大利电子设备制造商埃雷特洛尼卡公司生产了一种模件式抗电子干扰吊舱。这种吊舱可装在高性能飞机上使用。这种采用冲压空气涡轮作为动力源的自冷式吊舱取名为 ELT 并在市场上销售。在这种吊舱内可装备各种干扰设备和报管传感装置,这些设备包括 ELT/555回答式欺骗干扰机,ELT/457,458,459和460等型号的噪声干扰机。ELT555以及 ELT457设备能够在 I 和 J 波段范围进行全自动干扰。除了上述设备外,ELT 的自卫系     

德国开始试验机载导弹告警设备

德国国防部于1999年春天开始试验两种导弹告警设备，以装备德国的84架C·16o飞机。一种是A＼／AAR－54（V）无源导弹攻击告警系统，这是一种用于战术和宽体飞机、直升机、特种作战飞机自卫的红外导弹告警系统。另一种是AN／AAR一60导弹发射检测系统（MILIJS11），这是一种紫外成像系统，适装的飞机范围很广。还有一种是SrlldeY。公司的AAR－57CMWS，因未准备好，没有参加试验。德国开始试验机载导弹告警设备     

埃及寻求增加整套武器装备

据《飞行》杂志一九八一年五月九日报导:埃及正在寻求4架格鲁门公司的 E-2 C “鹰眼”予警飞机、通用动力公司的 F-16飞机,“改进霍克”地对空导弹以及 M 60坦克。由于埃及国随部长穆罕默德·哈里姆·奥的华盛顿之行也许会更快的获得已经定购的40架 F-16飞机和其他装备。埃及已经定购了52辆改进的“陶”式反坦克导弹发射架和1.644枚“陶”式导弹以及装备 F—16飞机的“幼畜”     

机载合成孔径雷达散射波干扰研究

根据机载合成孔径雷达理论模型和散射波干扰原理,提出了一种散射波干扰的实现方法——干扰机转发雷达信号散射波干扰,即干扰机接收到雷达信号进行处理后向成像区域照射,经地物散射的SAR信号,由SAR接收系统接收,形成散射波干扰.通过分析机载合成孔径雷达的理论模型,指出了影响成像效果最重要的因素是方位二次相位误差.散射波干扰能够在距离向和方位向实现二维相干干扰,使机载SAR图像散焦,形成散焦图像压制干扰.最后通过计算机仿真验证了干扰机转发雷达信号形成地物散射波干扰的干扰效果.     

美海军舰队电子战支援大队的飞机

海舰系统司令部(NAVAIRSYSCOM)与CHRYSLER技术机载系统(CTAS)公司签订了一项为期三年的机载电子战支援计划服务合同(价值5000万美元)。CTAS公司将从1989年10月开始为三架大型专用飞机提供操作和维护支援服务。这三架飞机中,两架为NKC-135A,一架为EC-24A。这些     

F-15C使用机载相控阵雷达对付巡航导弹

美国空军F-15C战斗机已装备先进的APG-63(V)2有源相控阵雷达进行值班飞行。该雷达可以 在很远的距离上发现小型目标,需要时可引导机载空-空导弹对其进行攻击。 1986年由雷声公司制造的APG-63(V)脉冲-多卜勒系统多模雷达,工作频率在I/J频段(8～ 20GHz)。在基准雷达APG-63(V)基础上,雷声公司开发了两种雷达(V)1和(V)2。(V)1是为F-15 设计的,采用机械扫描相控阵天线,接收机/发射机信/噪比高,发射机频带宽。工作模式包括边扫描边跟 踪,边扫描边测距,检测地面移动目标等。(V)2雷达的特点是有源电扫描相控阵天线,且具有引导机载 AMRA…     

“联合攻击战斗机”将装备雷声公司的反干扰GPS系统

雷声公司空间和机载系统分部（SAS）已经向美军方交付了第一批F-35“联合攻击战斗机”（JSF）专用的GPS定位系统，这些系统将安装在F-35试验飞机上。     

高空无人机载GPS/INS系统干扰效能及对策研究

GPS/INS系统在高空无人机完成作战任务过程中发挥着重要作用.在建立GPS干扰方程以及对INS导航误差分析的基础上,针对GPS天线特点,对GPS干扰机的兵力需求进行分析计算.通过仿真分析,给出了对抗高空无人机机载GPS/INS的对抗策略.     

印度在克什米尔冲突中使用远距离干扰机

在印巴克什米水冲突中，印度出动2架幻影2000H截击机，作为远距离支援干扰机使用，压制巴基斯坦沿分界线部署的防空雷达。这2架飞机装备有Thomson一CSF公司生产的De．textsICMS2000综合防御辐射系统。印空军可能已在飞机上安装了吊舱式远距离干扰机，以压制巴方防空系统。这2架飞机并不用于地面攻击，仅用来执行侦察和对敌防空压制，保护Mig一刀，一月和一对飞机去作战。印度在克什米尔冲突中使用远距离干扰机     

靶试用自卫式干扰机主要战技性能论证

从使用角度分析了靶试干扰机的特点。通过实例说明采用自卫式战术手段时，干扰掩护空域、干扰空间能量及干扰机发射功率、天线波束宽度的论证步骤与计算方法。给出了开关机、工作时间、可靠性、环境条件等参数值要求，并提出决策战技性能时应考虑的问题。     

X-33 气动塞式喷管发动机进行机载飞行试验

Ｘ┐３３气动塞式喷管发动机进行机载飞行试验美国航宇局于去年底成功地对洛马公司Ｘ－３３先进技术验证飞行器一台１２．５米长的１／１０缩比模型进行了一次机载飞行试验。模型由一架ＳＲ－７１喷气式战略侦察机携带，达到了１．２马赫的飞行速度。试验是在加州爱德华兹...