用SOCKET实现大气污染监测数据的网络通信

用Socket接口实现大气污染在线监测的数据网络通讯，又实时监测某地区的大气污染物排放情况，从而达到在异地对现场的大气污染进行远程监控的目的。     

气体中硫化物的分析方法

气体中硫化物主要以无机硫类(H2S，SO2，SF6)和有机硫类(COS，CS2，硫醇、硫醚、噻吩类)为主，这其中又以H2S，SO2，SF6，COS，CS2，硫醇居多。硫化物指标是作业及生活场所必须控制的，合成气中硫化物的存在会使催化剂中毒，气体中的硫化物是引起材料腐蚀的主要物质，对气体中硫化物进行分析在生产生活中是相当重要的。下面介绍气体中硫化物定性定量的分析方法，并对分析方面的进展情况进行论述。     

国外民用航空发动机低污染燃烧室的发展

由于地球大气污染加剧,低污染燃烧室的研制成为了制约民用飞机发动机发展的关键技术之一。叙述了ICAOCAEP标准对民用航空发动机污染物排放的规定,以及污染物形成机理和排放控制方法,详细介绍了美国和英国、德国等欧洲航空发动机先进国家研制的多种高效低污染燃烧室,如TAPS、TALON、TVC和ANTLE等。这几种燃烧室的污染物排放水平均比CAEP2标准规定值低50％以上,其研制、发展和使用经验,对中国低污染燃烧室的研制和发展具有重要的参考价值。     

聚硫密封剂在航空煤油中的老化机理

针对聚硫密封剂在航空煤油中的严重老化,通过性能检测、化学分析和仪器分析等手段,研究聚硫密封剂在航空煤油中的老化行为特点,航空煤油在高温空气中的化学变化以及该变化对聚硫密封剂的影响.分析导致聚硫密封剂在航空煤油中严重老化的因素和机理.研究结果表明,聚硫密封剂在航空煤油中老化后强度与弹性都大幅下降,失重明显,这是热与氧共同作用的结果.具体过程是航空煤油首先在高温下被空气中的氧氧化,产生大量的过氧化物,且高温下航空煤油可以溶胀聚硫密封剂,使其吸氧速率大大提高,从而使降解与交联交织进行的热氧老化程度加剧.     

飞机发动机排气污染控制

飞机发动机排出的气体中公认对大气造成污染的物质有悬浮微粒、一氧化碳(CO)、未燃尽碳氢化合物(UHC)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO_2)等。 目前,飞机发动机所排放的各种污染物对整个大气污染的影响很小,一般估计在1％～2％。但当其他地面主要大气污染源,如燃煤电厂、汽车、……等,日益受到严格控制,而航空运输业还在不断发展的今天不对飞机发动机的排气污染加以控制,上述1％～2％的比例就会增长。     

从沟通角度看高校民主管理

人与人之间需要沟通，组织与组织之间也需要沟通。高校是社会中一种重要的社会组织，沟通作为管理中的一个重要方面，在高校的管理中有重要作用。传统的高校管理利用会议、书面媒体、电话等进行组织沟通，不能形成很好的信息反馈机制；充分利用网络，可以克服人际沟通中的负面影响，形成良好的向上沟通机制，使高校管理民主化、科学化。     

吃橙子少得胆结石

妇女容易患胆囊结石，是因为雌激素会使胆固醇更多地聚集在胆汁中，导致其中胆固醇浓度过高而形成结石。而橙子对减少胆结石的发生会起到明显作用。国为橙子中的维生素C可以抑制胆固醇在肝内转化为胆汁酸，从而使胆汁中胆固醇的浓度下降，两者聚集形成胆结石的机会也就相应减少。此外，橙皮中所含有的果胶也可以促进食物通过胃肠道，使胆固醇更快地随粪便排出体外，     

强冷风磨削技术

强冷风磨削技术日本明治大学横川和彦教授开发出向磨削点供给强冷风的磨削技术。通常，磨削加工时是向磨削点供给磨削液，由于砂轮的高速旋转和工件的旋转，造成在磨削区弥漫着磨削液中散发出的油、氯和硫等雾气，形成公害，污染环境。横川教授开发的强冷风磨削技术是用液...     

叶顶间隙流动中的涡结构实验研究

叶顶间隙流动中的旋涡结构是引发导管桨、水轮机等水力机械叶顶间隙空化问题的主要因素之一。与常规船用螺旋桨（叶顶无端壁）上的梢涡流动不同，叶顶间隙流动受叶片载荷分布和间隙尺度（叶片梢部与端壁的距离）共同作用。为了研究叶顶间隙流动中的旋涡结构特性及其影响因素作用机理，本文采用二维NACA0024翼型在空泡机理水筒中，开展了基于旋涡空化观测的叶顶间隙流动显示实验和基于2D-3C PIV的叶顶间隙流场测量实验。通过空化观测实验，获得了叶顶间隙流动中的旋涡整体分布状态，以及间隙宽度、雷诺数和载荷系数等对旋涡强度的影响规律。通过流场测量实验，获得了局部全湿流场（无空化状态）中的旋涡分布规律以及其随不同影响因素的变化规律。结合流动显示实验和流场测量实验，研究了叶顶间隙流动中的旋涡结构形态以及形成机理，并初步阐明了间隙宽度、雷诺数和载荷系数对叶顶间隙流动旋涡强度的影响规律。研究表明，在NACA0024翼型叶顶间隙流动中存在两种主要稳定涡结构，分别是梢分离涡和梢泄涡；稳定涡结构是引起叶顶间隙流动空化的主要因素；翼型攻角和间隙宽度的大小是影响叶顶间隙流动中旋涡结构强度的主要因素。     

叔丁基过氧化物对有机硫化物的液相氧化和燃料的不安定性反应

由原油和油页岩提炼的中沸点燃料的储存不安定性极性杂原子种类有关，不安定性用过滤得到的沉积物产不溶性胶质的量表示。在这些沉积物中含有大量的杂原子（Ｏ、Ｎ、Ｓ），其中的微量有机硫，特别是磺酸，对沉积物的生成过程有显著作用。人们已应用过氧化物进行了研究，表明不安定性反应过程属于自由基反应历程，以有机胺为添加剂进行的研究则表明沉积物的生成是与质子酸化学有关的。本文报告了以有机硫化物、有机氮化物和过氧化物作     

飞机排放对机场周边环境的影响研究

为真实有效地评估航空排放污染物对机场及其周边环境的影响，构建了多因素融合下的飞机LTO(landing and take-off,起飞降落着陆)循环排放污染物扩散评估模型。依据机载QAR(quick access recorder，快速存取记录器)数据中表征发动机实际运行的诸多参数，准确获取污染物排放量，进而确定实时排放源强；建立飞行坐标系，结合飞机实际运行状况及机场周边环境因素对Gaussian puff模型进行修正。依据飞机不同飞行阶段下排放污染物质量浓度分布，确定了污染物扩散趋势，进而完成：(1)排放污染物扩散质量浓度超标地理范围确定；(2)排放污染物对常见区域影响分析；(3)多架次飞机排放污染物叠加扩散影响分析；(4)排放污染物质量浓度监测点设置。通过计算得出装配GE90-115B型发动机的B777-300ER飞机LTO循环中排放污染物扩散峰值质量浓度主要集中在26.05～576 mg/m³范围内，进近阶段污染物排放高度集中在446.49～593.67 m，下风向污染物质量浓度超标地理范围为0～647 m；起飞爬升阶段污染物排放高度集中在起飞前期1.34～...     

39#楼实验室废水治理工程通过技术鉴定

我所是综合性材料研究所,涉及专业范围广,实验室废水水质复杂,而且水质随实验工作忙闲变化较大。废水中含有酸、碱、盐、各种金属离子等无机污染物及苯、三氯甲烷、环氧树脂等有机污染物,其中有机污染物比例较高,故对周围水体造成污染,是一院地区的一个污染源。为了减少污染,保护环境,我所于1985年初提出了“39~#楼实验室废水治理课     

滑油静电清理系统

美国俄亥州的Kleentex公司推出一种静电滑油清理系统，用以从飞机零件中清除不溶解的污染物，如液压油及光饰漆。它用静电来将油及油槽中的污染物吸到系统的收集器中。该系统只萃取污染物，因此滑油仍保持干净，避免了经常换油的必要性。滑油静电清理系统@尔东     

自噬与p62/SQSTM1在肝缺血再灌注中的作用

自噬是溶酶体依赖性的降解系统，p62 作为重要的蛋白载体，可促进受损蛋白经蛋白酶体和自噬体清除。p62 在线粒体自噬等选择性自噬中发挥重要作用。p62 与 Keap1 结合并通过自噬清除 Keap1，这导致游离的 Nrf2 水平增加，而 Nrf2 又可促进 p62 表达。因此自噬、p62、Nrf2 三者间存在密切的联系，相互调控。同时，Nrf2 还可促进谷胱甘肽 (Glutathione, GSH)和硫氧还蛋白(Thioredoxin, TXN)等多种分子的表达，而在肝缺血再灌注损伤过程中，肝细胞内这些分子可能参与细胞死亡的过程。因此，自噬与 p62 在肝缺血再灌注中的具体机制仍需进一步研究明确。     

论空气品质处理技术

随着生活水平和健康意识的不断提高，人们对室内空气品质给予了愈来愈多的关注。造成室内空气污染的主要因素包括室内装修、人员活动、办公生活设施使用和室外污染空气侵入等。空气污染物通过人的呼吸和皮肤接触对人体造成危害，如何减轻窒内空气污染，改善空气品质是近年来研究的热点。本文将从影响室内空气品质的主要污染物介绍人手，对纤维过滤技术、吸附技术、负离子技术等空气品质处理技术做初步的探讨和归纳。[第一段]     

聚硫橡胶的特性与应用研究

聚硫橡胶属特种的合成材料，其固化物具有优异的特性和良好的施工性能。由以液态聚硫橡胶为主剂，合理地选择金属氧化物固化剂和有效的辅助材料，优化配方配比的聚硫粘接密封胶、聚硫灌封胶，在航天产品的红外光学系统和电子电气系统中的特殊应用，达到了最佳的技术指标和技术状态。     

微量气味成分的自由基簇射技术脱除

研究了密闭体系中微量气味污染物的脱除作用与机理。采用电晕放电自由基簇射技术，实现了人工环境下氧化性自由基的产生；以电子自旋共振技术（ESR）对气态羟基自由基实施了捕集和检测，验证了在羟基自由基的存在下NH3被氧化为N2。通过U—I获得反应能耗和污染物去除效率为：NH3脱除效率为90．6％时，能耗1．0W。研究表明：自由基簇射技术产生的氧化性自由基可有效去除密闭生存环境中产生的NH3等微量有害气味成分，将在空间站等密闭生存系统内空气净化中有很好的应用前景。     

环境标志产品有哪些特点

获得环境标志的产品都是经过严格的认证程序，并完全符合中国环境标志产品技术要求．一般来说，环境标志产品具有两个共性：首先产品在生产过程中，企业对周围环境排放的污染物必须达到国家或地方有关污染物的排放标准。其次，产品的质量和安全性能必须符合国家质量和安全标准．环境标志产品除上还两个共性外，环境标志产品技术要求根据不同产品的特点还制订有一些具体要求，这包括三个方面：一、对全球环境的保护（主要是对大气臭气层的保护）；如氟化碳替代产品，主要产品自冰箱和发胶等。二、对区域环境的保护；如无磷洗涤和可降解餐盒．…     

自愈合机敏复合材料综述

综述了中空纤维释放黏结剂的裂纹愈合及近期开发的机敏裂纹自愈合复合材料的研究进展。对后者微胶囊促使的机敏裂纹自愈合进行了详尽的阐述。其中包括愈合剂和催化剂的结构、微胶囊的形成和外表连接催化剂、愈合剂系统原位聚合反应、纯环氧树脂基体和复合材料中的裂纹自愈合、愈合效率及愈合复合材料微观表征等方面。一个典型的双相自愈合系统是包含于微胶囊中的二聚环戊二烯（DCPD），通过埋于环氧基体中的钌络合物催化剂进行开环转位聚合反应（ROMP），形成新的聚合物来愈合裂纹。在纯环氧树脂基体中，上述自愈合系统在室温下的愈合效率可高达90％，而在碳纤维复合材料中室温下的愈合效率大致是45％，在80℃可提高到80％。降冰片烯（Norbomene）及其衍生物具有同以上系统相似的自愈合功能。三聚呋喃和四聚马来酰亚胺可在无催化剂作用下，进行热可逆的、无终止的交联聚合反应，自动愈合裂纹。同时，对以上三种自愈合剂系统及复合材料的特点进行了比较。     

飞机清洗剂清洗效能评价方法的研究与试验观察

飞机在飞行和停放期间，由于受到来自大气、地面、燃料废气等方面的污染，外表面及其部件上不可避免的会沉积盐雾、灰尘、油污、积碳、氧化物和橡胶等污染物。这些沉积污染物不仅影响飞机的外观，而且使其表面光洁度降低，摩擦阻力增大，更为严重的是这些地方往往成为腐蚀的诱发因素，导致局部腐蚀，如点蚀、缝隙腐蚀等。因此，飞机维护过程需要对飞机外表面及其部件进行定期清洗。飞机清洗作为一种日常维护措施，对于保障飞机的正常飞行，延长飞机结构寿命起到了非常重要的作用。