飞机排放对机场周边环境的影响研究

为真实有效地评估航空排放污染物对机场及其周边环境的影响，构建了多因素融合下的飞机LTO(landing and take-off,起飞降落着陆)循环排放污染物扩散评估模型。依据机载QAR(quick access recorder，快速存取记录器)数据中表征发动机实际运行的诸多参数，准确获取污染物排放量，进而确定实时排放源强；建立飞行坐标系，结合飞机实际运行状况及机场周边环境因素对Gaussian puff模型进行修正。依据飞机不同飞行阶段下排放污染物质量浓度分布，确定了污染物扩散趋势，进而完成：(1)排放污染物扩散质量浓度超标地理范围确定；(2)排放污染物对常见区域影响分析；(3)多架次飞机排放污染物叠加扩散影响分析；(4)排放污染物质量浓度监测点设置。通过计算得出装配GE90-115B型发动机的B777-300ER飞机LTO循环中排放污染物扩散峰值质量浓度主要集中在26.05～576 mg/m³范围内，进近阶段污染物排放高度集中在446.49～593.67 m，下风向污染物质量浓度超标地理范围为0～647 m；起飞爬升阶段污染物排放高度集中在起飞前期1.34～...     

飞机产品设计图样和技术文件的标准化审查

1引 言 飞机产品设计工作不仅是飞机科研生产技术工作的第一步，而且是新产品性能、结构、质量形成的关键一步。而飞机产品图样和技术文件是飞机产品技术状态标识最主要的文件，又是指导产品图样和验收的主要技术依据。因此，飞机产品图样和技术文件的质量至关重要，飞机产品设计的标准化主要是通过在产品图样和技术文件中贯彻各类标准实现的。所谓标准化审查就是通常所说的标准化检查。是指依据国家的有关技术政策、现行的国家标准、行业标准和企业标准以及标准化的原理、方法、要求等，对产品图样和技术文件进行技术审查。目的是检查、督…     

民用航空发动机低排放燃烧室技术

导读:国际上对民用航空运输污染排放的限制标准越来越严格,燃烧室作为民用航空发动机污染排放的唯一来源,降低污染排放物的生成量是燃烧室研制面临的重要任务,低排放燃烧技术作为民用航空发动机的关键技术之一,是支撑民用航空发动机研制和进入市场的核心技术.本文简述了民用航空发动机污染排放标准的发展趋势、污染物的生成机理和控制、先进低排放燃烧室技术和未来超低排放燃烧技术发展方向.     

TAPS低排放燃烧室的发展与设计特点分析

<正>低污染燃烧室的研发必须满足两条基本原则,一是要遵循低污染燃烧的基本原理;二是要满足燃烧室的基本性能要求。采用贫油直接混合加径向分级燃烧技术的TAPS燃烧室在这两者之间做出了很好的平衡与折衷,而且燃烧效率更高、燃烧室出口温度场更均匀、污染排放更低,能够满足ICAO对2016年后宽体客机发动机NOX排放的目标。随着人们环保意识的增强和全球航空运输业的快速发展,控制民用航空发动机污染物的排放,已成为现代民用航空发动机设计中必须遵循的重要原则。按照国际民航组织     

基于ICAO起降模型的中国机场飞机排污计算研究

结合ICAO机场排放计算方法，在考虑3种主要气体污染物HC、CO和NOx的情况下，提出了适合中国机场飞机排放污染物的计算方法。该方法基于国际民航组织（ICAO）规定的标准起飞着陆（LTO）循环的模型，采用ICAO发动机排放数据库（ICAO aircraft engine emissions databank），通过搜集中国民航机队的飞机／发动机配置信息及所列机场航班计划表，计算出机场污染物年排放量。     

风险分析与评估

国家军用标准GJB9001A-2001《质量管理体系要求》中第7．1产品实现的策划明确要求：“组织对复杂产品实现的各阶段都应进行风险分析和评估，形成各阶段风险分析文件，并提供给顾客。”     

成都航空仪表公司(CAIC)──“源于航空、服务大众”

成都航空仪表公司（英文缩写CAIC）是飞机大气数据计算机、各类压力传感器、信号器、指示器及高精度航空电气和电子仪表等产品的科研、生产基地，是军民结合、内外结合型的大型国有企业。公司拥有雄厚的经济技术实力，各类设备、仪器1700多台。公司拥有一流的产品设计人员和管理者；具有提供优质产品的生产制造能力和先进的计量测试仪器和设备。公司坚持“采用国际先进技术和标准，提供用户满意产品和服务”的质量方针，质量体系满足ISOgO01：1994模式标准要求，并认证合格。多年来，企业面向国内、国际两个市场，坚持“团结、务实、创…     

成都航空仪表公司(CAIC)──“源于航空、服务大众”

成都航空仪表公司（英文缩写CAIC）是飞机大气数据计算机、各类压力传感器、信号器、指示器及高精度航空电气和电子仪表等产品的科研、生产基地，是军民结合、内外结合型的大型国有企业。公司拥有雄厚的经济技术实力，各类设备、仪器1700多台。公司拥有一流的产品设计人员和管理者；具有提供优质产品的生产制造能力和先进的计量测试仪器和设备。公司坚持“采用国际先进技术和标准，提供用户满意产品和服务”的质量方针，质量体系满足1809001：1994模式标准要求，并认证合格。多年来，企业面向国内、国际两个市场，坚持“团结、务实、创新…     

浅谈基本产品图样管理制度

产品图样管理制度是一项技术基础标准。它主要包括设计资料的编制和管理两大方面,共分四个部分即:设计图样、技术文件的成套性与其格式;对设计图样、技术文件的具体要求;设计图样、技术文件的编号;设计图样、     

ISO 14000标准

国际标准化组织在ISO9000《质量管理和质量保证》系列标准的基础上，又着手起草ISO14000系列标准，这是一部规范和约束世界各国的环境管理的标准，以提高国家的环境管理水平．ISO14000标准的主要目的和作用是：（1）为世界各国提供一个畅谈环境保护的讲台；（2）为改善环境管理提供方法；（3）敦促世界各国重视环境管理；（4）宣传环保方面自发性的舆论标准；（5）协调各国环保法规、标识、方法；（6）增进环境的可预测性和连续性；（7）减少贸易的环境障碍．ISO 14000标准     

由618所编制的压缩天然气售气机企业标准通过省级审定

日前，陕西省技术监督局在 618所主持召开压缩天然气售气机企业标准评审会，由 618所编制的该企业标准顺利通过审定。 参加此次评审会的有西安市天然气总公司、陕西省燃气办公室、陕西省标准计量情报所等单位和部门的专家、学者。会议首先听取了 618所所作的“标准编制说明”、“压缩天然气售气机企业标准”、“标准验证报告”等报告。随后，与会专家、学者详细询问了标准的各项内容、产品的功能、技术要求及测试方法等问题，一致认为：该标准要素齐全，技术要求完整，能反映产品的质量要求，技术参数选择合理，实验方法可行，并符合国家有…     

航空发动机排气污染物控制与适航符合性研究

基于民用航空活动对环境排放污染占比快速增长的现状,结合民用航空领域排放物相关政策的历史沿革和背景,展望了发动机排放物政策的发展趋势,研究表明由于NOx危害较大且很难控制,国际民航组织（简称ICAO）和美国联邦航空局（简称FAA）对NOx的要求日趋严格,而对HC、CO和烟的排放要求基本没有变化。同时介绍了低污染燃烧技术发展概况,分析了排气污染物的生成机理和主要影响因素以及改善措施,基于污染物生成机理及控制原理阐述了富油和贫油燃烧的污染排放控制方法。最后对飞机排放适航符合性验证方法进行了介绍,提出了基于发动机台架试验的LTO循环中气态排放污染物和烟尘的测量程序和计算分析方法,该测量程序和计算分析方法能较准确地评估航空发动机运行过程中的排气污染物水平,可以推广应用到航空发动机和大型燃气轮机的排放评估和预测。     

航空企业产品标准备案工作简况

到1997年10月底,航空企业已备案产品标准99份。在这项工作中,三O一做到了：1以服务基层为宗旨,不收费。2．建立了计算机查询数据库,备案标准可查询,但不外借,以保证企业对专利产品、新产品等的切身利益。3为了解决一些小型企业缺少标准编制人员或编写产品标准缺少经验的问题,备案工作人员不但给予热情讲解,还能组织有关人员进行有偿服务。考虑到不少单位对总公司企业产品标准备案程序和要求仍不甚清楚,在此根据有关规定重申：1凡航空企业生产的航空产品,其产品必须在总公司备案;2凡航空企业生产的民用产品,允许在地方备案,但…     

“中国标准咨询网”现已开通

“中国标准咨询网”现已开通 本刊讯由中国技术监督情报协会 、北京中工技术开发公司与北京世 纪超星信息技术发展有限公司合作组建的“中国标准咨询网”（ｗｗｗ．ＣｈｉｎａＳｔａ ｎｄａｒｄ．ｃｎ）经精心组织策划已于２００１年４月１日正式开通运行。 “中国标准咨询网”是在我国即将加入世界贸易组织（ＷＴＯ），世界经济一体化发展的大 趋势下开通运行的。“中国标准咨询网”组建的目的是：为我国企业走向国际市场提供技术 监 督法规信息、国内外标准信息、产品抽检信息和质量认证信息等全方位的网上咨询服务。网 上信息每日更新一次，力求做到权威、完整、准确、及时。网上设置栏目、标题众多，内容 详实丰富，咨询服务完善周到；欢迎企事业单位加入“中国标准咨询网”。 联系电话：（０１０）６４９５１４３１，６２９６２９２３ 联系人：李莉，吕新田     

机载设备制造过程的质量控制

阐述机载设备制造过程按ＩＳＯ９０００系列标准进行质量控制的主要内容；把图样、技术文件和重要件、关键件及不合格品管理列为质量控制重点，并给出了控制程序．     

涵道比对大型客机经济性和环保性的影响

为了综合评估配装发动机的涵道比对客机的经济性和环保性的影响，建立了一套包括动力、几何、气动、质量、性能、经济性、噪声、排放分析模型的多学科分析流程.以典型宽体客机为应用算例，分析了不同涵道比（8~14）发动机对宽体客机经济性和环保指标的影响.综合分析结果表明:增大发动机涵道比有利于降低客机噪声和起降循环氮氧化合物污染物的排放；而发动机涵道比为11左右时，客机的现金使用成本最低，航线氮氧化合物污染物排放量最少.      

取得认证资格对企业有什么好处？

取得认证资格对企业有什么好处？质量认证资格是企业质量体系符合国际标准的证明，是产品质量信得过的证明，是产品进入国际市场的通行证。取得质量认证的资格对企业至少有以下好处：提高企业质量管理水平。取得质量认证资格必须具备的一个基本条件是，企业必须按照ＧＢ／...     

建设空管信息安全保障体系

本文以全面的、系统的观点对空管信息安全保障体系的建设，进行了认真、周密地思索与探讨。笔者认为空管信息安全保障体系是由：安全组织管理体系、安全技术保障体系、安全基础设施、安全产品支持、信息安全标准、信息安全服务等六个方面构成，并结合空管的实际，对空管信息安全保障体系的建设及建设策略做了较为全面的分析与阐述。     

浅议工业企业污染物排放总量控制

1引 言 污染物总量控制正式作为我国环境护的一项重大举措，是在 1996年全国人大通过的“国民经济和社会发展”中提出的。 “总量控制”是指在一定区域内，以环境容量为依据，对某些重点污染物的排放量进行严格限制，不让其超出一定的范围，以实现预定的环境质量目标，因此，就有容量总量控制和目标总量控制之分，现阶段我国实施的是目标总量控制。具体又有国家总量控制计划、省级总量控制计划、城市总量控制计划和企业总量控制计划等。 2工业企业总量控制的含义 工业企业总量控制应包含三个方面的内容：一是排放污染物的总重量；二是排…     

飞机性能可靠性在飞机生产、交付期内的评定

围绕飞机在生产、交付时期的固有可靠性保证问题，从影响飞行性能的主要因素入手，通过对各影响因素的可靠性分析和建立可靠性框图，提出了飞机在生产、交付时期的飞行性能可靠性的评定内容和评定方法。引言通常，衡量航空产品的主要指标应包括三个主要方面：一是产品的功能或性能；二是它的可靠性；三是它的维修性。产品的功能或性能，是指产品所具有的技术指标，如飞机的飞行速度、航程等战术技术性能。这些指标是产品的基本指标。如果达不到规定的技术指标，产品的实际使用价值将受到影响，或者不能使用；但是，如果功能或性能指标再好，…