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| 民用航空发动机低排放燃烧室技术 | |
| 引用本文： | 徐华胜,邓远灏,马存祥.民用航空发动机低排放燃烧室技术[J].航空科学技术,2012(4):5-10. |
| 作者姓名： | 徐华胜 邓远灏 马存祥 |
| 作者单位： | 中国燃气涡轮研究院 |
| 摘 要： | 导读:国际上对民用航空运输污染排放的限制标准越来越严格,燃烧室作为民用航空发动机污染排放的唯一来源,降低污染排放物的生成量是燃烧室研制面临的重要任务,低排放燃烧技术作为民用航空发动机的关键技术之一,是支撑民用航空发动机研制和进入市场的核心技术.本文简述了民用航空发动机污染排放标准的发展趋势、污染物的生成机理和控制、先进低排放燃烧室技术和未来超低排放燃烧技术发展方向. |
| 关 键 词： | 民用航空发动机 低排放燃烧室 贫油燃烧技术 富油燃烧技术 |
Low Emission Combustor Technology of Civil Aero Engine |
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| Abstract: | |
| Keywords: | civil aero engine low emission combustor lean burn technology rich burn technology |
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