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1995年9月,在中共中央十四届五中全会上通过的《关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》中提出:“重点发展高技术及其产业,要把握世界高技术发展的趋势,重点开发电子信息、生物、新材料、新能源、航空、航天、海洋等方面的高技术,在一些重要领域接近或达到国际先进水平。”这表明,在今年开始的我国“九五’计划和2010年远景规划中,均把航空高技术产业列为发展重点,这充分肯定了发展航空高技术产业对于发展社会生产力,推进科学技术的进步,增强国 相似文献
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1997年8月31日,是中国航空活动家,人民航空事业先驱、我党自己最早培养的航空工程机务专家和人民航空事业的奠基人之一、中国人民解放军空军原副政治委员、副司令员、国务院重工业部航空工程管理局副局长兼总工程师、第三机械工业部顾问王弼同志逝世20周年纪念日。我是“东北老航校”第一期毕业的飞行员,是 相似文献
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走航空工业自主研发之路 总被引:1,自引:0,他引:1
从莱特兄弟发明第一架飞机以来,世界航空工业已走过百年历程。百年巨变,人类创造了举世瞩目的辉煌成就。不仅挥写出人类飞翔蓝天的巨幅画卷,也揭开了一场航空工业激扬奋进的空中角逐。 纪念“航空百年”之际,留给航空人的不单纯是回顾和再现航空事业的发展历程,还有发展未来航空事业的使命。纵观历史,我国航空工业已经从 相似文献
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近几年我国支线航空的发展由“热火朝天”回落到“悄无声息”,在潮起潮落中品味着市场的冷暖,也酝酿着新的变革。去年9月28日,四对航空公司在沉寂多年的成都—重庆航线上开通“穿梭空中快速巴士”,获得了令人惊喜的成功,成为国内支线航空暗淡天空中的新亮点。这一事件不仅引发了成渝客运市场的重新洗牌,更为发展中国支线航空事业带来了崭新的启示 相似文献
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2000年7月24日,国务院、中央军委发布了朱镕基总理和江泽民主席签署,重新修改的《中华人民共和国飞行基本规则》(简称《规则》),定于2001年8月1日零时起实施。它是新世纪我国航空领域一部极为重要的法规,是各级航空部门组织、管理、实施航空飞行的重要依据。它的颁布,对于充分利用国家空域资源,提高航空企业的经济效益,促进航空事业和国民经济的发展,有着深远的影响和重大意义。 新《规则》是继1950年首次颁布后的第三次修改,距1977年的第二次修改间隔了23年。这期间,随着我国国民经济的腾飞,航空事业… 相似文献
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1996年6月20日在北京召开了航空高技术进入国家“863”计划基本思路研讨会。会议由中国航空工业总公司科技局何怿晋副局长和科技委郑作棣常委主持,邀请了积极倡导航空高技术进入国家“863”计划,联名给李鹏总理写信的5位知名专家参加了会议。他们是国家“863”计划的四位倡导者之一王大珩院士,国务院发展研究中心马宾顾问,我国 相似文献
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《新青年》是五四运动时期著名的革命刊物,1915年9月由上海群益书社印刷发行,初名《青年杂志》,次年9月出版第2卷,改名《新青年》1926年7月停刊。它在航空方面留下了几段宝贵的史料。特撰写此文予以简要回顾。 一《航空事业前途之希望》 1915年12月15日出版的《青年杂志》第1卷第4号(期)“国内大事记”专栏内,有署名“记者”(当系编辑部成员)撰写的《航空事业前途之希望》一文,约2000余字,文章开宗明义,“自欧 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2005,(1)
2005年4月24日是马凤山同志逝世十五周年.马凤山是新中国培养的第一代飞机总设计师,是杰出的技术领导和科技专家.他热爱社会主义祖国,热爱航空事业,矢志航空报国,把自己的一生献给了祖国的航空事业,为发展中国军民用飞机特别是大型民用飞机,艰苦奋斗,呕心沥血,无私奉献,鞠躬尽瘁,建立了不朽功绩. 相似文献
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2022年是《航空标准化与质量》创刊50周年,在过去的50年岁月里《航空标准化与质量》与时代同行,一直肩负和致力于推动国防和航空事业标准化与质量工作发展创新的责任. 相似文献
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继1995年科技大会之后,航空工业总公司又在最近召开了科技工作会议,这是我们贯彻科教兴业战略指导思想的重要举措,充分表明了航空科学技术在航空高技术产业发展中的作用和地位。全面贯彻落实这次会议精神,必将对航空工业的“九五”发展产生重要影响。 这次会议根据《国务院关于“九五”期间深化科学技术体制改革的决定》和总公司工作会议精神,总结了航空科技大会以来的航空科技发展情况,着重研究部署了航空科研院所的结构调整、实施创新工程和加强航空制造技术等科技工作。会议要求深 相似文献
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近年来我国通用航空事业取得了长足的发展,2006年的各项指标均达到了历史最高水平,但同航空运输相比,在行业实力和发展速度等方面差距明显。为促进通用航空发展,民航总局近期做出了一系列的重大举措。随着国民经济的快速发展,我国通用航空事业正面临前所未有的发展机遇,迎来了发展的春天。 相似文献
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中国通用航空的挑战和机遇 总被引:1,自引:0,他引:1
为了进一步推动中国通用航空事业的发展,本刊将加强对通用航空的报道,希望从典型事例介绍国外通用航空的广阔应用领域,以开拓国人视野。同时也欢迎国内从事和关心通用航空事业的人士来稿,介绍通用航空的需求,应用实例和建议,为推动我国通用航空事业的发展出谋献策。──编者按在国际上,人们将通用航空定义为除了商业运输和军事目的以外所有飞行活动。据国际民航组织(ICAO)90年代的统计,183个成员国注册的通用航空飞行器总数338820架,是从事商业运输飞机总数46870架的7.2倍。全部通用航空飞机中,固定翼飞机32.3530架,占95%… 相似文献
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本文根据国内、外航空事业发展的实践,简要地阐述了飞行试验研究技术在航空事业发展中的地位、作用和特点以及我国飞行试验研究技术的现状和差距,并提出了一些发展建议,供制订有关航空技术发展政策和规划时参考。 相似文献
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190 3年第一架有人驾驶的飞机飞上蓝天 ,开辟了人类动力飞行的新纪元。为了纪念这一记载着人类前进脚步的里程碑 ,回顾和展望新中国航空事业的成就和未来 ,将由科技部、国防科工委、航空—集团、航空二集团、中国航空学会等国家级多部门联合开展大规模多层次的“航空百年”纪念活动。中国航空学会也将于 2 0 0 3年第三季度举办航空百年学术活动主论坛。为配合这一活动 ,中国航空学会材料工程专业分会将组织以“中国航空材料技术回顾与展望”为主题的学术分论坛 ,除邀请著名航空材料专家作专题报告外 ,还组织广泛的学术交流 .会议拟定于 2 0 … 相似文献
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航空高技术是一项综合性、战略性的高技术,航空工业是能带动国民经济发展的战略性高技术产业。航空科学技术是一个庞大的技术群,既包括航空部门的单项技术和综合技术,也包括相关工业的相应技术,发展航空高技术不仅表现在研制出高水平、高质量的航空产品,还要积极推进航空高技术向其他行业转移,通过结构调整和分流人才,把一般高技术及其产业搞上去,为国民经济建设作贡献。 相似文献