美国飞行俱乐部发展现状

CCA飞行俱乐部是飞行爱好者或私人飞机使用者自发成立的非营利性组织。结合美国飞行俱乐部的发展现状,本文介绍了美国飞行俱乐部的分类与分布,分析了其管理制度与运营体系,以期通过研究美国飞行俱乐部发展现状,为中国通用航空领域私人飞行的管理和运行提供参考依据。飞行俱乐部(Flight Club)是指为其成员提供航空器,以私人飞行和休闲飞行为明确目的的非营利性实体。美国大多数飞行俱乐部都是一种自下而上的组建模式,即由飞行爱好者或私人飞机使用者自发组织成立,其核心目的是为会员的飞行活动降低飞行成本。世界上最早的飞行俱乐部可以追溯到1901年——由英国皇室创建的"英国皇家航空俱乐部"。1902年在美国马萨诸塞州成立的"新英格兰航空俱乐部"是美国第一     

亚飞太平洋有限公司

亚飞太平洋有限公司是一家以中国为基地的国际性通用航空操作、顾问管理、项目开发、人员培训和航空产品代理公司。亚飞公司在直升机领域有着丰富的实际作业、飞行员/机务培训、安全管理和市场开发经验。亚飞公司的服务在中国是独一无二的,具有国际最先进的水平。亚飞公司的产品售后服务和支持也是国内最好的。原因是亚飞公司的管理和专业人员具有30年的国际经验。飞行教员飞行小时都是在10,000—14,000之间,并在中国有着长期的工作经验。     

中国航校第一位女飞行毕业生权基玉

在中国国内,最早的女飞行员要算是广东香山(今中山市)的朱慕菲了,但她并未进过正规的航校学习,而是由飞行教练带飞出来的。那么,谁是中国航校第一位女飞行毕业生呢?从现有资料看,这要算是韩国爱国志士权基玉了。她出类拔萃,经历独特,富于传奇色彩,在中国和韩国航空史上都占光辉的一页。 权基玉,1901年出生于平壤。9岁那年,日本帝国主义者侵占了韩国。从此,反抗日本占领的斗争此起彼伏,延绵不断,小小的基玉受到了刻骨铭心的反日复国教育。1919年,韩国爆发了“三·一”独立运动,当时年仅18岁的权基玉,毅然加入了争取独立的斗争行列,她勇敢顽强,但不幸被捕。     

为新型飞机“自由”而飞的“天使”——从ARJ21透视当代模型自由飞技术

中国一航商用飞机有限公司研制的我国新型支线飞机 ARJ21,计划于2008年3月进行首飞。前不久,由中国飞行试验研究院完成了 ARJ21模型自由飞第一阶段的飞行试验。在 ARJ21首飞之前,还需要进行陆地、机上的290余次试验。其中模型自由飞是一种科技含量很高的试验手段,在新机研制中是必不可少的环节。目前世界上仅有美国、俄罗斯、英国和中国等少数国家具备这种试验能力。在现代航空发展中,模型自由飞试验、地面飞行仿真、风洞试验作为三种基本试验手段,有力地支持了全尺寸飞机的飞行试验,它们在飞机研制过程中各有所长,互为补充,缺一不可,形成了空地一体化的试验体系。     

国产喷气支线客机ARJ21在海南开展演示飞行

正2018年12月25日,中国商飞公司与海航集团联合在海口举行国产喷气支线客机ARJ21-700演示飞行活动。这是ARJ21-700飞机首次进行载人跨水演示飞行,展示了飞机在热带海洋性气候下的适应性,也是中国商飞公司与海航集团共同探索国产商用飞机市场之路的重要举措。海航集团旗下乌鲁木齐航空是继成都航空、天骄航空之后,国内第三家运营ARJ21-700飞机的航空公司。     

谈谈西北工业大学校史

最近看到了95年出版的“西北工业大学校史”一书,这里谈一点我的看法。 说起中国的航空工程教育,最早的当是1918年的飞潜学校。学校在福建马尾,隶属海军部。飞机制造科毕业了一班学生共17人。由于经费困难,到1926年,奉海军部命令,飞潜学校合并到海军学校里。 留学外国学航空工程的以巴玉藻、王助、曾诒经、王孝丰四人为最早。他们在1917年回国后,在创办飞潜学校方面有一定成绩。这时候留学学航空工程的人不多,到1931年的9·18和1932年的1·28,受了日本帝国主义的疯狂侵略以后,去外国学航空的人才多起来了。 1933年起在大学里添设航空课程,如北平清华大学、上海交通大学、杭州浙江大学都在机     

直上九霄抒豪情

飞机诞生之初,飞行表演便登上了社会生活的舞台.最早的飞行表演主要是为了普及航空知识,展示飞机的神奇,炫耀飞行的魅力.飞行表演家们的精湛技艺,在一定程度上推动了航空事业的发展.目前,世界举办的各种航空博览会上,飞行表演都是展现最新科技成就、推销先进航空产品的重要形式,并且成为航空展会上必不可少的节目.     

中国第一位随机表演翻筋斗的女子——刘慧娴

广东是中国近代航空的摇篮,航空人才辈出。早在1912年8月25日,广东恩平人,中国始创飞行大家冯如就驾自制的飞机在广州燕塘飞演了。可惜,他在这次飞行中不幸失事殉难。由于当时飞机发明不久,失事时有发生。直至20年代末期,一般人仍然视乘搭飞机为畏途。但是,出乎许多人的意料,当时广州女青年会一群女子,在航空怪杰刘沛泉的小妹刘慧娴的带领下,竟然胆敢随机升空。如此众多的女子成群结队上天飞游,这在中国历史上是前所未有的,曾轰动一时。就是这位带头人刘慧娴小姐,后来成为中国第一位随机表演翻筋斗的女子。     

“旋子”成功进行首次过渡前飞试验

美国旋转火箭公司研制的“旋子”大气层实验飞行器继今年７月和９月进行了两次成功的悬停试验之后，又于Ｉｃ月２日完成了从悬停到前飞的过渡飞行试验，前飞＿速度达到了每小时８５千米，高度达到刀＊米、共持续飞行了３分４７秒。试验中该机的纵向稳定性和其他的数据指标均能很好地与该机以前在综合模拟试验中获得的数据想吻合。据执行试飞任务的驾驶员反映，这种飞行器在飞行中与常规的旋翼和固定翼飞机有明显的不同，因而必须要经过在地面卜进行的实际模拟器，才能确保真实飞行试验中的顺利进行、＿该机是旋转火箭公司研制的一种单级人轨…     

吸气式火箭发动机的改进

ＮＡＳＡ称 ,航空喷气发动机公司和洛克达因公司通过地面试验 ,验证了实验型吸气式火箭发动机的低速性能得到改善。这种火箭基组合循环 (ＲＢＣＣ)发动机将作为未来“第三代”可重复使用运载火箭的动力。在低速时 ,ＲＢＣＣ作为装在函道内的火箭发动机 ,速度逐渐提升时再向吸气式冲压和超燃冲压发动机转换 ,然后作为传统的火箭发动机推进飞行器离开地球大气层。一半的飞行都由吸气式推进进行 ,这样就减少了飞行器所携带的氧 ,减轻了发射重量 ,降低了发射成本。最近的一些试验评估了实验型发动机改进的方面 :改进了空气加力火箭模态时的性能 …     

中国人对世界航空事业的伟大贡献

指南针、造纸、印刷术和火药是世界公认的中国古代的四大发明,是我们中华民族对世界文明和人类进步作出的伟大贡献.马克思、恩格斯把中国的指南针、火药和印刷术在西方的传播,看作是资产阶级发展的必要条件,是资本主义社会诞生的助产婆.可见它们对世界经济发展和科学文化所起的巨大作用,当今世界最先进的科学技术,都和它们的应用和推动分不开的.航空航天是科学技术的先进领域,当然也和它们的作用分不开,而指南计和火药更在今天的航海、航空和宇宙飞行上得到了直接应用,并且对它们的发展起了巨大推动作用.     

基于飞参数据的飞行学员飞行训练质量辅助评估研究

针对军事航空院校飞行学员培养模式变革的现实需要,以及当前飞行训练中飞参数据资源缺乏深度挖掘的现状,深入分析军事航空院校飞行学员飞行训练目标及飞行训练质量评估特点,探讨解析飞参数据辅助评估的早期制约因素、现实矛盾及前景展望,研究构建飞参数据辅助评估流程与基本技术框架。     

空中交通管制

大多数国家要求商用航空公司要始终按照仪表飞行规则(IFR,instrument flightrule)在其国境内进行飞行。按仪表飞行,驾驶员有各种各样的助航设备帮助他安全起飞、飞行和着陆。在所有这些最重要的助航手段当中,有一项“空中交通服务”(ATS,airtraffic services),是目前世界多数地区所普遍采用的。我们首先从国内空中交通服务谈起。在这一方面,美国的一套办法大概可以称得上典范了。美国人被公认是世界航空之先导,他们每年都为其他国家提供技术援助和训练数以百计的技术人员。还有一点也值得一提,就是由国际民航组织(ICAO,International Civil A     

刊刊互动

《航空世界》2009年4月5日．朝鲜又进行了一次火箭发射．并引起美、日、韩三国的强烈反应。本期《航空世界》“封面故事”栏目从朝鲜的导弹力量．火箭制造能力和技术等方面进行分析，拨开层层迷雾力求事件的真相。     

飞鸟与飞机

俗话说,海阔凭鱼跃,天空任飞鸟。据动物学家统计,世界上的鸟类有8千多种,其中绝大部分是会飞的。鹰鹫翱翔长空,海鸥盘旋湖面,燕雀穿云破雾,鸿雁展翅云霄……此情此景,曾激起人类对飞行的渴望;自古以来,不断有人给自己安上翅膀,企图象鸟一样在空中自由飞翔。我国汉代,在抗击异族的斗争中,为了侦察敌情,有人用大鸟的羽翼作为翅膀试图飞行,结果没有成功。欧洲也有类似的传说。公元5世纪,有个叫伟兰的铁匠,造了一套“羽毛衣”,他穿着这套“羽毛衣”,把仇人提到空中,丢在地下摔死。但是仍然不能飞行。这些仿照鸟飞的失败尝试告诉人们,人依靠自己的体力是无法飞上天的。解决“人飞”的问题,必须深入研究鸟飞的机理.     

太空争雄──航天技术发展回顾

无际的太空曾激发过人类无边的幻想。像20世世出现的其他众多新技术一样，航天技术也是在许多先驱者追求梦想的过程中诞生的。本世纪初，英、俄、德、美各有一位智者在太空飞行史上写下了重要的一笔。1901年，英国人威尔斯发表了科幻著作《月宫第一人》。1903年、俄国数字家齐奥尔科夫斯基撰与了第一篇有关利用反作用力飞行的科学论文。1923年，德国的奥帕特出版了《飞往星际中间的火箭》一书。1926年；美国的戈达德发射了世界上第一枚液体火箭。威尔斯和奥伯特的著作对激励人们认真研究火箭飞行问题起到了重要的的推动作用用，而齐奥尔科夫…     

飞行飞行试验技术发综述

飞行试验不仅是航空科研的重要手段，也是军用飞机和民用飞机发展，鉴定的重要手段，飞行试验贯穿于航空工业发展的始终。本文简要地介绍了国际上飞行试验研究和飞行试验技术发世有概况。着重地介绍了中国飞行试验研究和飞行试验技术发展情况，包括利用试验机开展的航空技术研究、飞行模拟技术、模型自由飞技术、旋翼机飞行试验技术、民用运输机适航性合格审定飞行试验技术、测试与数据处理技术以及飞行试验的组织与管理。     

有关航天飞机动力装置方面的情况报导

(一)研制航天飞机固体火箭发动机,要求能够载入在宇宙中飞行并能够回收和重复使用.当然,最重要的是要有高度的可靠性.美国在航天飞机的飞行中,除了最近“挑战者”号因故障失败以外,以往的飞行试验都获得了成功.     

世界航空安全的新挑战——记第64届国际航空安全研讨会

2011年11月1日至3日,飞行安全基金会(FSF)"第64届国际航空安全研讨会"在新加坡举行,约300余名来自国际航空组织、各国民航局、航空公司和制造商、航空事故调查机构、航空安全科研单位和国际安全咨询/技术公司等的航空专业人士出席了此次会议。该会议由飞行安全基金会(以下称飞安会)组织发起,每年一次,系目前国际上最具     

荆门爱飞客大会共签约36个项目

10月1日,在荆门爱飞客飞行大会期间举行的“爱飞客之夜”重大项目签约仪式上,荆门市政府与中航通飞公司签订战略合作框架协议。据悉,此次签约项目达36个,总投资额达309.4亿元,内容涉及通用航空产业和装备制造产业两大类。其中,双方将在荆门泊鹭通用航空制造产业园项目中投资10亿元,建设飞机复装基地、通航培训学校、通航运营基地;在欧比特荆门产业园项目中投资12亿元,建设高端航电设备制造基地和卫星大数据产业孵化中心;在龙浩航空产业园项目中投资10亿元,建设荆门通航低空服务站。