勇攀高峰的年轻工程师——刘英卫

在我厂这次提拔的一百五十名工程师中,最年轻的是第一设计所强度组设计员刘英卫同志。他今年三十五岁,一九六八年从清华大学数学力学系毕业。几年来,他刻苦钻研电子计算机计算技术,编制了三十多个计算程序,写了四篇学术论文,其中有的论文在全国有限元素法会议上进行了交流,得到与会专家学者们的赞赏和航空学会的表扬。     

一九六四年螺纹工具部标准编制说明书复制完毕

一九六四年颁发的螺纹工具部标准,是我部最早的一套螺纹工具标准,其编制说明书又是该标准的原始资料之一。我厂根据生产的需要,最近由工装标准化组复制了这批     

改革热工仪表记录笔尖

热处理用的EWY型圆图电子电位差计,原来的记录笔尖,存在着易堵难通,使用不便的缺点,是一个长期没有解决的问题。为了解决这个问题,我厂热处理车间仪表组的同志大胆提出了自制记录笔尖的建议,车间党支部十分重视,组织了试制。仪表组的同志,分析了笔尖报废的主要原因是堵塞,针对问题,经过几十次反复试验,终于制成了有机玻璃记录笔尖,经过一段时间的使用,效果较好。     

内乘波式进气道内收缩基本流场研究

内收缩基本流场的设计直接决定了内乘波式进气道最终性能.编制二维轴对称特征线法程序,实现了来流马赫数6条件下的内收缩锥基本流场计算.提出以两道曲激波将内收缩锥流场划分为三个区域,反射激波与基本流场的交点所在平面流量平均参数作为内收缩锥基本流场的性能评价参数.分析发现,内收缩锥基本流场流动特征与平面二维流动和外锥流动存在显著不同,该类流场流动损失与二维平面流动相当,但压缩能力强.内锥角、中心体半径比两个几何参数对流场性能的影响具有相似规律,给出了相应表达式,从而为内乘波式进气道的设计提供了依据.     

编制《锥螺纹》等三项部标准的几点体会

为了适应航空生产和援外的需要,根据部、院指示,由东安机械厂负责,洪都机械厂和平原公司参加,共同编制了《锥螺纹》及其工具等三项部标准。     

部标准《锥螺纹量规》编制说明

本标准是在HB 217-62《60°锥形螺纹量规》基础上,根据生产的需要,总结了生产实践经验编制的,用于检验HB 247—72锥螺纹。本标准与原标准的主要区别如下:     

HB/Z5121—79 贯彻问答

鉴于有些单位对HB/Z5121-79《铝合金铸造》提出咨询,现委托编制组的成员湘江机器厂宗涛同志就贯彻中产生的一些问题作一简要回答,以助贯彻。     

加筋锥壳结构分析

本文将壳体微分方程的数学解算过程与其解的物理意义联系起来,结合结构力学中的力法概念,使求解的微分方程分成两组比较简单的形式;一组只求膜解,另一组只求齐次解。这种思路对于一般形式的薄壳均适合。因为锥壳在工程上应用最广,故本文以锥壳为例,列出了锥壳在各种常见的荷载下的计算公式,并应用上述的概念来解算组合锥壳的问题,使原来十分复杂的问题大为简化。     

美国专家来华作关于“军用直升机飞行品质规范”讲座

美国西科斯基飞机公司飞行品质部飞行动力学发展部门主管Knut c.Hansen工程师应我国邀请,于1986年9月7日至9月18日在江西省景德镇市景德镇宾馆作关于美国军用直升机飞行品质规范(MIL-F-83300)专题讲座。这次讲座是由国防科工委航空气动力协作攻关办公室直升机组军用直升机飞行品质规范编制组主办的。编制组的同志在这段期间,抓紧时间向美国专家咨询MIL-F-83300规范中有关直升机条款,并逐条讨论。     

超音速轴对称头部进气道的内、外流场及外壳压阻计算

为了计算超音速轴对称头部进气道的流场,采用有限差分法编制了一个通用计算程序。该程序适用于皮托式、单锥、双锥、三锥、等熵锥等各种进气道的正问题气动设计。由于在进气道无粘流场计算中,采用了分离奇性的差分方法及混合使用显、隐差分格式,所以在边界点和内点及奇点邻域,计算结果均达到二级精度。程序可瑜出所需要的进气道各内流特性及外流特性。 文中列生了五个计算实例,并与特征线法计算结果和实验结果作了比较。符合程度令人满意。     

洪都机械厂召开标准化工作会议

我厂于1980年2月2日召开了第一次标准化工作会议。出席会议的有副总工程师、科技办副主任、总冶金师、副总工艺师和设计所、工艺所,中心试验室等系统的领导同志,以及各单位的兼职标准化员共160人。这次会议是全厂各单位从事标准化工作的同志在新长征路上的一次大会师,也是我厂标准化工作的新起点。     

消息与动态

采用电子计算机编制作业计划初战告捷一七二厂工艺试验室技术员王兆民同志,与作业计划科副科长刁定芳同志紧密配合,首次采用DJS—121型电子计算机,运用AGOL60算法语言,自动化地编制出标准件车间作业计划与劳动量平衡通用程序,并针对51项典型零件,编制出九月份的分工段作业计划。     

多油楔轴承在M7120A平面磨床上的应用

M7120A 型平面磨床老结构的砂轮主轴轴承,为内锥式单油楔滑动轴承。我厂在使用和修理后的试车中,经常发生下列问题:1.主轴及轴承温升高,严重时发生抱轴咬死现象;2.主轴旋转精度极不稳定,磨削工件表     

低温环境下RP-3航空煤油雾化特性试验研究

为了获取低温对RP-3航空煤油雾化特性的影响,在综合试验台上完成了供油压力为300～700 kPa、燃油温度为25、-15、 -35 ℃的某喷嘴雾化特性试验。使用高速摄像机拍摄雾化图像,利用Matlab/GUI图像处理功能编制的程序提取雾化锥角边缘,并 获得雾化锥角,使用相位多普勒粒子分析仪测得距喷口7 mm和17 mm处截面的雾化粒度和油滴平均速度。结果表明：在压力一 定、温度降低时,雾化锥角变小,油滴雾化粒度增大,油滴平均速度升高,在同测量截面上的油滴平均速度变化量减小;随着压力升 高,-35 ℃和25 ℃的雾化锥角相差不超过1°,-35 ℃的油滴雾化粒度增幅减小到8.36%。     

洪都机械厂召开“世界标准日”十周年纪念大会

我厂召开了“世界标准日”十周年纪念大会,参加会议的同志共96人。省标准化协会的秘书长、厂副总工程师、科技处副处长分别在     

四一○厂将电子计算机用于标准化工作

我厂在贯彻新国标《公差与配合》时,工装科编制了一套COBOL语言的“比较程序”,在VT-60电子计算机上对原有的定值刀、量具进行了分类处理,分别打印出三种表格:     

测量外螺纹用梳形卡规

测量外螺纹用带百分表的梳形卡规(简称梳形卡规),在我厂使用已有二十多年了。梳形卡规经过多次反复修改,已逐步趋于完善:在制造工艺方面逐步实现了典型化;在使用方面由过去只适用于过盈螺纹的外螺纹测量扩大到普通螺纹和间隙螺纹的外螺纹测量。梳形卡规发展成为我厂企业标准之后,也为部标准的编制提供了经验。     

长风机械厂成立标准化学组

我厂科技人员的群众组织——科学技术协会于4月18日正式成立。厂党委书记、厂长和党委常委都参加了大会,苏州市科协的领导同志也亲临指导,这充分说明各级领导对科技工     

螺纹连接件锥面密封结构

我厂测绘仿制联帮德国、日本产品样件中发现螺纹连接件的密封结构不同于航标HB4-59-76直角密封形式,大部分为10°、15°、20°角的锥面密封结构.我厂按照这种结构设计的3DLF-1、4DLF-3、SHF-1、DLF-5、6、7等十几种附件产品,其各项性能经测试都能达到或接近国外样件的性能指标。这种锥而密封结构在泄漏试验中均没有发生泄漏,密封效果很好,具有70年代末、80年代初的世界先进水平。目前我国尚没有螺纹锥面密封结构正式标准,为了满足主机配套,在对我厂产品进行了大量测     

一一三厂召开表彰大会

我厂经有关单位协商推选,并由厂劳动竞赛委员会审核批准,全厂评选19名同志为1982年度标准化活动积极分子,并于1983年3月