西飞与AMAT合作取得新进展

2003年12月13日,“山鹰”/JL9新型高级教练机首飞仪式在贵州航空工业(集团)公司双阳飞机制造厂机场隆重举行。“山鹰”/JL9新型高级教练机是中航一集团立项,贵航集团自筹资金、自主开发研制的新一代高级教练机。该机能满足第三代战斗机对飞行员所提出的训练要求及F-7、F-8等国产战斗机的改型、改装和战技术训练等要求,同时兼有一定的作战能力,具备了改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的发展潜力。该机可完成作战飞机飞行员高级训练阶段的飞行训练任务,实现CJ6(初级训练)-JL8(基础训练)-JL9(高级训练)的系列配置,达到上接…     

重要消息

我国自主研制开发的FTC-2000"山鹰"新型高级教练机于2003年12月13日在云贵高原成功地完成了首飞试验。 FTC-2000由中国航空工业第一集团公司立项,集团公司所属的贵航集团开发研制,是充分利用国内成熟高新技术研制开发的我国新一代高级教练机。它的研制成功,标志着中航一集团为适应我军航空武器装备发展需要,满足新时期飞行员训练要求,提高训练效益提供了一项重要装备,也是中国航空工业为纪念世界航空百年献上的一份厚礼。     

中航二集团2006年度十大新闻

一、“猎鹰”高教机首飞成功并隆重亮相珠海航展 3月13日，由我国自主研发的“猎鹰”（L15）新一代高级教练机在洪都集团公司首飞成功。10月31日，“猎鹰”在第六届珠海国际航展上隆重亮相，国务院副总理曾培炎亲自为“猎鹰”参展揭幕。“猎鹰”高级教练机对完善我国初、中、高级教练机研制生产体系，满足第三代和新型战斗机飞行员的训练要求，参与国际教练机市场的竞争具有十分重要的意义。     

山鹰:大山里飞出的雄鹰

作为我国自主研制的新型高级教练机,山鹰(教练9)从云贵高原的大山里呼啸而出,及时地填补了我国第三代战斗机飞行训练需求的空白,从而有效地满足了上接第三代战斗机、下接教8飞机的训练需求。在经过几年的全面试飞和改进完善后,山鹰高级教练机的飞行品质及综合性能日趋成熟,已经顺利投入小批量生产并陆续装备部队,开始在我国空军的飞行员训练体系中扮演重要角色。     

国产军用教练机的机遇和挑战

编者按:当前国际教练机市场十分看好.各国空军上世纪七八十年代装备的高级教练机面临退役,第三代或三代半战斗机逐步在各国空军机队构成中成为主流,对新型高级教练机的需求向市场发出了颇具诱惑力的呼唤.为此,各国航空企业纷纷推出新型高级教练机.国产军用教练机市场前景同样看好.我国空军目前装备的初级、中级、高级教练机分别为初教6、JL8和歼教7.空军正在换装第三代战斗机,而作为第二代战斗机的同型教练机,歼教7很难承担新时期通用高级教练机的任务,且第三代战斗机均有其双座型可作为教练机使用,歼教7已无法满足空军的要求.因此,研制一种通用的高级教练机来满足新时期空军飞行训练的需求,成为中国航空工业企业十分关注的商机.为此,贵州航空工业集团公司和洪都航空工业集团公司,分别发展了两款高级教练机,即JL9"山鹰"和L15"飞狮,拉开了中国航空整机产品市场竞争的帷幕,同时也是中国航空企业全面走向市场经济的重要一步.     

洪都集团:全面打造"中国教练机研制生产基地"品牌

当前国际教练机市场十分看好。各国空军上世纪七八十年代装备的高级教练机面临退役,第三代或三代半战斗机逐步在各国空军机队构成中成为主流,对新型高级教练机的需求向市场发出了颇具诱惑力的呼唤。为此,各国航空企业纷纷推出新型高级教练机。国产军用教练机市场前景同样看好。我国空军目前装备的初级、中级、高级教练机分别为初教6、JL8和歼教7。空军正在换装第三代战斗机,而作为第二代战斗机的同型教练机,歼教7很难承担新时期通用高级教练机的任务,且第三代战斗机均有其双座型可作为教练机使用,歼教7已无法满足空军的要求。因此,研制一种通用的高级教练机来满足新时期空军飞行训练的需求,成为中国航空工业企业十分关注的商机。为此,贵州航空工业集团公司和洪都航空工业集团公司,分别发展了两款高级教练机,即JL9“山鹰”和L15“飞狮”,拉开了中国航空整机产品市场竞争的帷幕,同时也是中国航空企业全面走向市场经济的重要一步。L15和“山鹰”都是企业自筹资金,根据市场需求,采用自研或对外技术合作的方式开发的高级教练机产品,在激烈的市场竞争中这两种飞机不可避免要一争高下。因此,企业从决定上马高级教练机项目的时刻起,就应该想到要两条腿走路,国内、国外市场都应该重视,同时也要引入合作伙伴,共同投资、共担风险、共享利益。由于发动机一直是我国航空工业的瓶颈,是涉及飞机性能乃至产品研制成败的关键因素,企业对此也要格外关注。无论是采用国产发动机还是通过进口来解决,都要预先采取措施,“两手抓,两手都要硬”,以保障项目的顺利进行。另外,在初级和中级教练机方面也同样存在着商机,教练机的地面模拟设备也是飞行员培训的重要方面。如果企业能够建立起一个完整的教练机产业链,涵盖各级教练机的研制生产、地面模拟设备以及飞行培训等领域,即在综合训练系统方面有所作为,企业就能在竞争中占据有利位置,产品及服务也可以趋于多元化。     

国外教练机信息

<正>英国AERALIS公司针对第六代战斗机研发军用教练机【据国外媒体2019年6月11日报道】英国AERALIS公司正在开发一种新型军用教练机,并与世界领先的国防公司密切合作,以确保其能够满足第六代战斗机所需的高级训练水平。现阶段,美国、英国、法国、德国、日本和俄罗斯等多国都已宣布,开展第六代战斗机的研制。     

电传飞控在飞行教学中的作用和地位

我国第三代战斗机歼 10飞机的首飞成功，标志着我国电传飞控已进入了应用阶段。为此，研制相应的电传飞控教练机和电传的操作技能培训已提到议事日程。 1三代机的飞控特点与飞行员、试飞员的培训 1.1三代机飞控特点 国内外第三代战斗机的一个共同特点是飞机飞行控制系统采用电传。我国的歼 10、俄罗斯的苏－ 27、米格－ 29，美国的 F－ 16、 F－ 15、 F／ A－ 18，西欧的幻影 2000、 JAS39等都采用了电传飞控。这种电传飞控还延用于它们的下一代战斗机，如美国的 F－ 22、俄罗斯的苏－ 35、西欧的 EF－ 2000。 电传飞控显著区别于在此…     

军用教练机嵌入式训练系统

为满足第三代、第四代战斗机的训练要求,现代教练机及其训练支持装备在技术上不断更新,价格也越来越昂贵.在军费不足的前提下,既要提高现代战斗机飞行员的训练效率,又要降低训练成本确实是令人感到棘手的问题.     

军事动态

洪都航空工业集团公司正在抓紧L15高级教练机的研制工作,8月14日,L15提前顺利进入总装阶段,预计今年底可实现首飞。 L15是新一代超声速教练机,具有良好的机动性、敏捷性、可靠性和维修性,推重比大、效费比高、使用寿命长,具备第三代战斗机的使用特点,可满足第三代战斗机的飞行训练要求。目前,L15飞控铁鸟台架试验、综合航电试验、品模试验、弹射救生试验、风挡鸟撞试验、起落架落震试验等60％以上的试验已经完成。(李炎)     

需求牵引发展——管窥新一代高教机的发展理念

先进战斗机对飞行员的培养提出了挑战,也改变了高教机的设计理念。国际上以雅克-130．M-346和T-50等为代表的新一代高级教练机,融合了先进战斗机的理念和技术,采用了综合训练系统．嵌入式训练系统等新的训练手段,可以低成本模拟先进战斗机的高机动性。     

军事航空

猎鹰03号高级教练机总设计师谈新机不久前在南昌洪都集团机场首飞成功的我国猎鹰03号新一代超声速教练机的总设计师张弘说,猎鹰03号采用了第三代战斗机的气动布局,大的边条翼,翼身融合,配合翼下的     

M-346高级教练机市场新秀

在第一架原型机成功首飞近3年之后,意大利 M-346新型高级喷气式教练机终于赢得了意大利空军的订单。这宗交易在很大程度上将促进 M-346的海外销售。作为新一代高级教练机,M-346可满足日益增长的第四代战斗机的训练要求,已经引起了一些国家空军的关注。     

新一代高级教练机发展趋势研究

从带动高级教练机发展的动力入手,结合未来飞行员技能训练需求和高级教练机的发展现状,探究新一代高级教练机的发展趋势。     

新一代高级教练机：训练效益最大化

以T-50等为代表的新一代高级教练机所追求的训练效益最大化，集中体现在两方面：一方面注重训练装备设计的以人为本，与基础教练机和战斗机实现双向良好衔接；另一方面在不降低训练质量的同时，减少了双座同型战斗机的使用时间。     

对高级教练机使用和发展特点的思考

随着主战飞机的不断发展进步，飞行员的训练需求也不断发生变化，并由此对高级教练机带来新的要求。与战斗机的使命任务不同、设计理念和设计要求也有较大的差异，高级教练机如何才能更好地适应主战飞机的发展、满足训l练需求？     

波兰发布新型喷气式教练机项目招标书

<正>最近波兰国防采办部门正式发布了酝酿已久的新型高级喷气式飞行员训练系统招标书,用于替换其PZL Mielec公司TS-11"火花式"(Iskra)教练机。一体化的训练系统需要16架高级喷气式教练/战斗机换装教练机。标书内容还将包括提供地基训练装备(如全任务仿真模拟器)和后勤保障服务包。竞标的公司必须交付满足初步12名飞行员(其中包括6名教练员)和至少50名地勤人员的训练设     

关于高级教练机的垂尾设计及大迎角操稳特性

现代高机动性战斗机突出强调大迎角以至包括失速和过失速状态下的机动性已成明显趋势，因此为培养未来战斗机飞行员的新一代高级教练机也应当有一定程度的大迎角机动飞行能力，以便飞行学员易于向现代高机动性实战机种过渡。     

亚洲的"猛禽"阴影日韩新一代战斗机信息综述

目前,除美国和俄罗斯以外,还没有一个国家宣布要研制类似于美国F-22和F-35的第四代战斗机.然而,多少令人意外的是,去年年末,日本和韩国却分别透露了他们正在投入重金研制各自的新一代先进战斗机.     

战斗机高机动性对训练提出新要求

对典型空战的分析表明，先进三代机的高机动能力是其空战优势的重要保证。要发挥这种优势必须要有与装备高效协同的飞行员，而飞行员的能力及素质则非常需要在三代机水平的教练装备中加以培养。因此，深入理解先进战斗机的机动能力，重视同水平教练机的设计与发展，将有利于部队战斗力的高效生成。