中国首台可支持A320neo飞行训练的全动模拟机正式启用

2012年12月3日,中国民航局向华欧航空培训中心颁发新A320全动模拟机(S35)验收合格证,标志着这架模拟机获得中国民航局认证,可正式投入使用。这台A320全动模拟机是中国第一台可支持A320neo飞行训练的模拟机,是华欧航空培训中心在中国引进的第4架空客全动模拟机。华欧航空培训中心目前拥有3台A320系列飞机模拟机,和1台A330/A340系列飞机     

空中客车在中国

空中客车工业公司与中国的合作始于１９８５年。目前，空客向中国用户提供从１００座到４００座级的全系列飞机，在中国设有空中容车工业中国公司（代表处）及两家合资企业：投资 ８０００万美元与中国航空器材进出口总公司在北京共同建立的、具有世界一流水平的华欧航空培训中心及零配件支援中心。 目前，中国东方航空（集团）公司依然是空客在国内的最大客户，正在运营中和即将接收的空客客机总数达４５架，机型覆盖了空客现有的三个产品系列，其中包括１０架Ａ３１９、 ２０架Ａ３２０、１０架Ａ３００－６００Ｒ和５架Ａ３４０宽体客机…     

中国首台可支持A320neo飞行训练的全动模拟机在华欧航空培训中心正式启用

12月3日,中国民航局向华欧航空培训中心颁发了新A320全动模拟机(S35)验收合格证,标志着这架模拟机获得中国民航局认证,可正式投入使用。这是中国第一台可支持A320neo飞行训练的模拟机,是华欧航空培训中心在中国引进的第四架空客全动模拟机.     

中国首架软式载人氦气飞艇问世

空客全球五大支援中心之一的华欧航空支援中心新近成为亚洲首个获得EN9100:2003认证的企业,表明其在航空领域达到新的国际质量管理标准。 此前,华欧空客支援中心的管理层和普通员工均接受了大量的EN9100质量管理和流程管理培训。该中心和毗邻的华欧航空培训中心是空客投资8000万美元与中国航空器材进出口集团公司在北京首都国际机场     

简讯

华欧航空培训及支援中心基建工程验收由空中客车公司、中国航空器材进出口总公司合资建立的华欧航空培训及支援中心的主体建筑、室外道路和围界绿化等多项工程，于1997年9月25日正式验收，即将交付使用。验收会议在培训中心召开，民航华北管理局副局长马晓文、中国航材进出口总公司总经理白志坚、空客中国公司总裁卢罗福出席了会议。华欧航空培训及支援中心位于北京首都国际机场西侧的天竺空港工业区内，占地面积约4万平方米，总建筑面积17740平方米。该中心总投资额多达8000万美元，是天竺空港工业区内投资额最大的企业。工程于1995年8月动…     

中国民航局的A320全动模拟机投入运营

3月24日,由中国民航局出资购买的A320全动模拟机在空客中国公司北京园区的华欧航空培训中心新楼投入运营.这台新模拟机是中国民航局向泰雷兹公司订购的,交由华欧航空培训中心负责运营.当日,华欧航空培训中心和民航局就新模拟机及相关配套设施的运营事宜签署了合作协议.     

动态

飞机维修AIRCRAFTMAINTENANCE空客为中国培训上万名航空专业人员从4月20～21日在上海召开的中国配送运输管理高层论坛上获悉,华欧航空培训及支援中心至今已经对中外30多家航空公司的12000多名注册学员进行了培训,其中为中国培训的专业人员超过1万名,包括6500多名飞行员、1900多名维修工程师和1700多名乘务员。一航西飞搭建售后服务保障新平台围绕“新舟”60飞机首次交付国外用户,一航西飞构建了以提高飞机出勤率为核心的售后服务保障平台,在用户服务、备件支援、用户培训、技术资料、故障处理等方面做了大量工作,确保出口津巴布韦两…     

华欧启用首台A320NEO全动模拟机

2012年12月3日,华欧航空培训中心一台全新的A320全动模拟机(S35)获得了中国民航局颁发的验收合格证,并正式投入使用。据空客公司介绍,这台由L3公司提供的A320全动模拟机是中国第一台可支持A320NEO飞行训练的模拟机,是华欧航空培训中心在中国引进的第四台空客全动模拟机。之     

春秋航空接收第50架A320

<正>2月11日,春秋航空在空客天津交付中心接收了一架由空客天津总装线完成总装的A320飞机。至此,春秋航空的机队规模达到50架。春秋航空此次接收的新飞机是通过工银金融租赁有限公司租赁而来。春秋航空是中国首家低成本航空公司,于2005年7月投入运营,其     

墨西哥航空维修企业正在扩大投资

<正>近年来,墨西哥航空运输业稳步发展,墨西哥航空维修企业正在努力引进国内外投资,拓展其维修能力,以满足未来越来越多的航空维修服务需求。与许多成熟地区相比,墨西哥的航空维修业还有很大的发展空间,因为近年来墨西哥的航空运输市场一直在稳步发展,并将在未来几年内接收150架空客A320飞机。以墨西哥低成本航空公司Viva Aerobus为例,该公司在原有全波音737系列机队的基础上订购了12架空客A320ceo飞机和40架A320neo飞机,A320由IAE发动机提供动力,A320neo由     

设备先进 培训系统 访华欧航空培训和支援中心

近年来中国民航业建立合资企业、合建各类培训中心日渐增多。而华欧航空培训和支援中心则是由空中客车工业公司和中国航空器材进出口总公司合作建立的国内第一家集培训和零各件支援于一体的服务中心。1997年12月初，记者专门走访了坐落在北京市顺义县天竺空港工业区的华欧航空培训和支援中心。请空中客车工业中国公司副总裁富孟哲先生、华欧中心中方总经理冯大渝先生和用户支援部总经理步路思先生介绍了华欧中心的业务发展状况、培训特点、计划及支援服务等。一、精良的设备空中客车工业公司在全球范围内已建立三个培训师心，除法国图鲁兹和…     

未来5年空客A320飞机维修市场增长强劲

正经过多年的发展,空客A320和波音737被认为是全球最受欢迎的两款窄体飞机。据《航空周刊》机队与维修市场预测,目前全球有7251架A320ceo系列飞机和6757架波音737NG飞机在运营,而从现在到2022年,空客将交付3174架A320neo飞机,波音将交付2999架737MAX飞机。此外,预计到2020年左右波音     

图片消息

1997年5月17日,正在中国进行国事访问的法国总统希拉克和中国国务院副总理吴邦国,为坐落在北京首都国际机场空港开发区的华欧航空培训及支援中心揭幕。该中心是中国航空器材进出口总公司与空中客车工业公司于1995年联合投资建立的国内第一家集培训和零备件支援为一体的现代化飞机售后服务中心。中心占地40000平方米,总投资逾10760万美元。这是空中客车工业公司继图鲁兹和迈阿密之后在全球建立的第三个售后服务中心。     

Ameco成都分公司再增5架宽体客机维修业务等

近日，Ameco成都分公司与海南航空公司签订了5架空客A330-200型宽体飞机的定检及整机喷漆合同，另有2架宽体飞机的中型维修业务也正在进行最后的评估。据悉，该公司紧紧围绕国内各大航空公司对飞机大修业务的需求，开发了波音737全系列、波音757-200和空客A320全系列等窄体飞机的大修能力，以及宽体飞机空客A330-300型6C检和空客A340大修的能力，还形成了波音757-200飞机客改货、CFM56-7B/-3反推组件翻修、各型飞机整机喷漆、空客A320系列飞机旅客座椅翻修等具有高附加值的单产品维修能力，并与海南航空、深圳航空、四川航空、澳门航空、顺丰航空、春秋航空、邮政航空、成都航空、吉祥航空等国内外60余家航空公司建立了良好的合作关系。     

民用飞机

中国采购70架空客飞机 3月26日，空中客车公司与中方在法国巴黎签署相关协议，中国航空器材集团公司向空客订购70架空客飞机，包括43架A320系列飞机和27架A330系列飞机。     

行业消息

中国民用航空飞行学院订购2架“新舟”60飞机；FKC-1飞艇交付；国航将转入新的T3航站楼；Ameco培训中心扩建；哈飞向空客交付复合材料机体结构件；上海波音航空改装维修工程公司在浦东机场开始建设；春秋航选择CFM56-5B发动机；波音787首飞再次推迟     

DHL北亚枢纽在上海破土动工

9月25日,华欧航空培训中心与法国Cybel SA签订了合作备忘录．双方将在维修机务培训在线电子数据库系统的改进与开发方面在中国进行合作。     

空客A380减产或影响售后服务市场

正空客A380的减产为未来其售后服务市场带来了更多不确定因素。奥尔顿航空咨询公司认为,由于该型飞机二级维修市场还未被开发,所以对于维修企业来说还存在巨大挑战。但是,空客A380售后服务二级市场在重维修及改装业务方面值得期待。2016年7月,空客公司在英国范堡罗国际航空展上宣布,计划将空客A380飞机的年产能由目前的15架削减至2018年的12架,近日又宣布将2019年的产量降至8架,业内认为这或将对A380飞机的售后服务市场产生重大影响。空客曾宣布将A380飞机的交付量由2015年的27架缩减至15架的减产计划已在今年7月空客发布的上半年财务报告中得到证实。空     

空客缩短供应链

空客的台作伙伴正通过一个精益供应链快速提高飞机生产速度、缩短生产周期和降低成本。空客的高级官员称,空客在密切监督欧洲和海外的零部件供应商,以防止部件的延误和短缺影响飞机按时交付。1998年,空客交付230架飞机,比1997年的182架有所增加。空客计划在1999年交付285架飞机,到2000年交付334架。空客目前每月生产18架单通道A320系列飞机,到2000年年中将增至22架。按时交付新飞机是空客的主攻目标,但是否盈利却依然困扰着各成员。法宇航空客分部负责单通道飞机的项目主管阿兰·方丹称：“空客目前已为各种飞机确定了特殊的财务目…     

华欧航空培训及支援中心封顶

华欧航空培训及支援中心封顶由中国航空器材进出口公司和空中客车工业公司合资建立的华欧航空培训及支援中心顺利封顶。封顶仪式于７月４日举行。中国航空器材进出口公司总裁白志坚、空中客车工业中国公司总裁卢逻福以及４０多位来宾出席了封顶仪式。自１９９５年７月破土...