波音公务机推出BBJ MAX9

<正>6月17日,波音公务机推出新机型BBJ MAX 9,并宣布获得了启动订单,预计于2020年交付。该订单也成为了BBJ MAX系列公务机的第5个订单。BBJ MAX系列公务机的两款飞机BBJ MAX 8和BBJ MAX 9是波音737 MAX 8/9的公务机版本。首架BBJ MAX 8将于2018年交付给客户指定的工厂完成内饰。     

波音看好中国公务航空市场

<正>近年来,波音公务机在中国市场中的发展势头强劲,在中国市场累计售出18架BBJ飞机,2014年还在中国获得了一架BBJ MAX 8公务机的订单。仅2013-2014年间,就先后有5架BBJ飞机在中国投入运营,还有3架中国客户的BBJ绿飞机交付至装饰中心进行内饰安装,其中包括中国的首架BBJ2飞机。波音BBJ公务机是在波音737系列     

基于五力模型的公务机改装行业市场分析

随着中国经济进入"新常态"局面,国内民航维修企业中服务大型公务机(本文主要指波音公务机BBJ、空客公务机ACJ)改装的企业面临前所未有的市场机遇与挑战,应该考虑进入国际市场,并通过核心竞争力占领一席之地。     

厦门太古:公务机客舱整装服务的典范

厦门太古凭借多年的飞机维修和改装经验,顺应市场需求,于2011年1月成为亚太地区唯一一家、全球第八家获得空客授权的客舱整装中心,并于同年10月,获得了波音商务飞机客舱整装中心认证。双重认证不仅使厦门太古本身获得了新的业务增长点(公务机客舱整装),而且从根本上填补了国内此项业务     

工业动态

正波音推出777X公务机12月10日,波音公务机公司宣布推出一款新波音公务机——777X公务机(BBJ 777X),该型号的公务机可以在不做停留的情况下跨半个地球进行飞行,比现有的任何一款公务机的飞行航程都要长。波音推出的777X公务机型号有两种:BBJ 777-8和BBJ 777-9。BBJ 777-8最大航程达11645海里(21570千米),客舱空间达3256平方英尺(302.5平方米)。BBJ777-9客舱面积更大——3689平方英尺(342.7平方米),航程达11000海里(20370千米)。截至目前,波音BBJ 777X客机订单总计达21架。     

空客与TAECO签订客舱整装培训咨询服务协议

3月5日,空客公司与厦门太古飞机工程有限公司(TAECO)签订空客公务机机舱整装中心培训与咨询服务协议。根据协议,空客将向     

G650公务机技术分析

湾流公司声称,它最新推出的G650公务机是当今市场上体积最大、速度最快、航程最远的公务喷气机。其定位于填补G550和加拿大庞巴迪公司“全球快车”XRS等超远程公务机与干线客机衍生出来的公务机（如空客ACJ和波音BBJ）之间的空挡。     

新科宇航今年第三季度获价值4.5亿美元合同

<正>新科宇航在今年第三季度共取得了总价值4.5亿美元的新合同,合同业务范围涉及机体维修、部附件维修、发动机维修、客改货、客舱内饰整装、发动机清洗以及飞行员培训等,总共完成了248架次的机体维修和改装,共为其军民客户维修了10921个部件、45套起落架和34台发动机,进行了2152次发动机清洗。此外,新科宇航首次为亚洲客户完成了一架波音737飞机的空中无线网络设备加装,此项改装工作还获     

北京航空:争创一流公务机公司

<正>自2011年成立以来,北京航空(前身为国航公务机分公司)以原有业务为起点,以其整建制航空专业团队为技术力量基础,充分利用各种资源优势,逐步拓展产业多元化经营,不断创造和提升公司价值。目前,北京航空共拥有波音BBJ、空客A318/A319、湾流G450/G550、达索猎鹰7X等机型公务机十余架,     

传承优秀 回馈信赖

正GAMECO迎来今年首架公务机定检业务1月21日,一架华南国际商务航空有限公司的737 BBJ公务机滑行至GAMECO维修机库区域,标志着GAMECO正式开启了今年该架公务机的48月定检工作。此前,GAMECO于去年5月已开始为华南国际的公务机提供定期的航线维护服务,同时正积极开展公务机客舱内饰设计、改装和修理等方面的服务和合作。GAMECO近年积极推进粤港澳大湾区区域内的公务机就近维修和工程服务,     

厦门太古成为空客公务机亚太地区首家内饰供应商

3月7日,空中客车公司宣布厦门太古飞机工程有限公司(TAECO)成为空中客车公务机亚太地区首家客舱内饰供应商,此举进一步扩大了空中客车公务机内饰的供应商范围,为客户提供了更多的选择。为空中客车公务机进行内饰装     

山东太古:公务机工程与维修综合服务商

<正>2月13日,山东太古(STAECO)顺利完成了一架豪客4000公务机的客舱内饰全面翻新和机身喷涂工作。这也使其成为了国内首家完成豪客公务机客舱翻新的公司。作为一家专业从事窄体机、支线机和公务机的维修改装公司,山东太古于2010年在国内率先发展公务机维修能力,在陆续取得湾流、庞巴迪、巴航工业等主流公务机的高级定检维修能力以及GE公司CF34系列发动机授权服务站资质后,不断研究和拓展公务     

海航湾流(北京)技术服务有限公司

正海航湾流(北京)技术服务有限公司是由海航集团旗下海航技术及金鹿公务联合湾流宇航,于2012年共同投资成立的国内首家OEM投资管理的公务机维修公司,也是国内首家获得中美双维修许可的公务机维修公司,可为湾流系飞机提供机     

新科宇航在中国

<正>新加坡科技宇航公司(新科宇航)是新科工程旗下的宇航分支机构,是世界最大的民用飞机机体维修供应商,在亚太、欧洲、美国等地均设有维修基地。新科宇航的客户     

努力成为国际维修服务供应商——访STARCO徐春增副总经理

定位明确 在成立之初,上海科技宇航有限公司(STARCO)就定位为东航的机体维修基地.据STARCO副总经理徐春增介绍,尽管东航在此前已经拥有了丰富的空客飞机机体大修经验,但是,按照原有的运营模式和业务发展,很难快速拓展第三方市场.为了进一步提升飞机机体大修能力,谋求第三方维修市场份额,创造新的业务和经济增长点,东航和新加坡科技宇航公司按照51%和49%的股份比例,合资成立了上海科技宇航有限公司.这样,STARCO不但拥有了拓展市场的业务能力基础,也引进了新科宇航的管理模式,并可以成为新科宇航全球维修网络的一员,坐拥东航技术设备、业务需求和新科宇航国际声誉,将有助于STARCO开拓国内和国际的第三方维修市场.     

首架空客A330-300P2F货机交付DHL

正12月5日,DHL快运成为首家接收空客A330-300P2F改装飞机的航空公司。该飞机由空中客车与新科宇航联合投资的Elbe Flugzeugwerke(EFW)公司位于德累斯顿的货机改装中心进行改装,今年10月成功完成所有测试飞行,并于11月获得欧洲航     

金鹿公务航空:公务机深度维修专家

<正>作作为亚洲知名的公务机运营商,金鹿公务航空不但在北京、上海、深圳、香港、三亚、海口、长沙、西安、南宁、桂林等国内城市设立了运营基地和FBO,而且还可在全球范围内对包括豪客4000/800系列、猎鹰7X/900/2000、挑战者605、环球6000、空客ACJ、波音BBJ以及湾流G200/GIV/G450/GV/G550等在内的机型提供航线维修服务。同     

新科宇航成为波音767-300客改货工程中心

今年3月27日,波音与新科宇航联合宣布,新科宇航下属的 SASCO 被波音公司指定成为波音767-300改装货机(BCF)的工程中心。为期10年的合同预期总价值为1.36亿美元。根据合同,SASCO 将按照波音公司提供的数据进行波音767-300的结构     

上海科技宇航有限公司获FAA维修证

4月7日,在上海科技宇航有限公司(STA RCO)成立一周年庆典上,FA A向运营仅仅一年的STA RCO颁发了维修许可证。STA RCO的两家股东——新加坡科技宇航有限公司和中国东方航空公司共同出席了庆祝活动。东航副总裁、STA R-CO董事长李养民表示,STA RCO为东航机队提供的维修服务迅速而有效。新科宇航总裁、STA RCO副董事长郑国强称,STA RCO将成为新科宇航全球网络的一员,为其全球的客户提供维护服务。STA RCO于2003年3月成立,2005年1月正式运营,主要从事民用飞机的机身维修和改装业务,并可以提供多种工程和技术支持。从开业至…     

ACJ和BBJ飞机低利用率维修方案特征分析

通过分析空客公司由A320系列飞机改装成的公务机ACJ和波音公司由波音737系列飞机改装成的公务机BBJ的低利用率维修方案,并对比飞机正常利用率方案,依据飞机维修大纲制定政策及程序(PPH),为研究国产民用运输类喷气式飞机低利用率维修方案提供分析方法与输入。