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1998年5月28日,经上海市人民政府批准,上海机场(集团)有限公司正式成立。上海机场集团因此成为我国首家由地方政府管理的机场集团公司。集团公司成立8年来,在市委、市政府和民航总局的正确领导和大力支持下,经过全体员工的共同努力,我们走过了一条持续快速发展的道路,在上海机场发展史上写下了精彩的一页。8年来,上海机场航空运输量实现了历史性突破,上海机场跨入了世界级规模机场的行列。从1998年到2005年的8年间,上海机场航空运输量每年均以两位数快速增长,飞机起降架次从12.8万增加到现在37.5万,是当年的3倍,旅客吞吐量从1371万人次上升… 相似文献
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如今,以上海为中心的长江三角洲地区已成为世界六大城市群之一.发达的水系、丰饶的土地、便利的交通,处于长三角的上海、江苏、浙江和安徽三省一市以仅占2.1%的国土面积,集中了我国1/6的常住人口、1/4以上的经济总量和工业增加值,是我国经济发展的重要引擎.
世界级机场群与世界级城市群相伴相生.作为我国最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域,长三角的机场群建设初具形态,航空运输业务规模保持快速扩大,国际和区域航空枢纽初步建成.根据中国民用航空局在2019年的测算,长三角地区以全国机场数量的7.3%,集聚全国20%的旅客吞吐量和34%的货邮吞吐量,预计到2035年,长三角地区航空旅客吞吐量将超过5亿人次.所以,打造长三角"世界级机场群",有其紧迫性. 相似文献
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《航空港》2005,(6)
2005年12月31日23时56分,随着从北京出发的FM9120航班安全抵达浦东机场,上海机场集团公司董事长、总裁吴念祖在浦东机场运行指挥中心的庆贺仪式上宣布:上海机场顺利实现了第6个安全年!这也是虹桥机场自1988年独立运行以来的连续第18个安全年。2005年,上海机场三大生产运营指标位居国内民航机场之首,继续保持了高速增长态势。全年共保障飞机起降375127架次,同比增长13.86%;日均起降1028架次;完成旅客吞吐量4139.16万人次,同比增长15.26%;完成货邮吞吐量220.52万吨,同比增长13.89%。运营规模表明,上海机场已跻身于世界级机场行列。当日下午,… 相似文献
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梳理总结六大世界级城市群的基本特征,比较国内四大机场群的主要运营指标,分析成渝机场群与京津冀机场群、长三角机场群和粤港澳机场群之间存在的差距,初步探索出一条以国家战略规划为基础,促进机场群之间的协同合作,服务地区,缩小差距,加强互联互通,突破成渝机场群发展瓶颈的世界级机场群建设路径. 相似文献
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多机场系统与区域经济社会发展协调度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足不断增长的航空运输需求,围绕着城市圈的多机场系统正逐步发展起来.加强多机场系统与区域经济社会发展的协调度研究,对促进两者互动良性发展具有极为重要的意义.从建立多机场系统与区域经济社会发展评价指标体系入手,运用熵权法对评价指标进行客观赋权,构建耦合协调度评价分析模型,对世界级的伦敦、纽约、巴黎、东京、上海5个多机场系统进行实例分析.研究表明,多机场系统与区域经济社会发展耦合协调越高,多机场系统对区域经济社会发展的引领和拖动作用越大,区域经济社会发展越具有活力,航空运输需求越旺盛. 相似文献
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大型机场运营管理模式转型探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,我国机场业发展迅速,截至2006年,已经有8个机场的年旅客吞吐量超过了1000万人次,其中首都机场超过4850万,上海两个机场也超过4600万,白云机场也达到2600多万。面对如此规模,原有的运营管理模式越发 相似文献
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改革开放以来,我国民航事业取得长足发展。民航机场网络渐具规模,机场密度逐步加大,机场保障能力和服务水平不断提高,航线网络加快扩展,形成了以北京、上海、广州等机场为中心,成都、昆明、西安、乌鲁木齐、沈阳、大连、武汉、深圳、重庆、杭州、南京等机场为骨干,众多支线机场相配合的基本格局。 相似文献
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