声音

全系统要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深刻领会党中央关于全面从严治党的新部署新要求,准确把握统筹推进新冠肺炎疫情防控和航空运输安全发展的新形势新任务,坚定不移推进全面从严治党,为夺取疫情防控和安全发展“双胜利”提供坚强保证。民航人都是这场疫情防控阻击战的逆行者,要大力弘扬和践行当代民航精神,以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。     

根植于民航行业文化的高职校园文化建设略论

校园文化建设是高职院校发展的灵魂与核心,伴随我国民航强国战略的全面深入推进,民航行业文化的大力弘扬也随之提到新的战略高度.通过剖析行业文化与校园文化融合的建设现状与积极意义、民航行业文化的内涵特征,探讨根植于民航行业文化的高职校园文化建设途径,探索高职院校校园文化建设特色道路.     

数字

正国家"十四五"规划纲要明确把"智慧民航"列入数字中国的重要应用场景。民航局也将其作为"十四五"行业发展的主线,并制定了以其为牵引的发展战略,在"十三五"的基础上,全面升级智慧民航建设的深度和广度。智慧民航"五个一"针对"十四五"期间智慧民航建设这一主线,数字化建设将涵盖民航全领域、全流程、全要素,加快推进民航强国进程。未来,民航将实现"五个一",即"出行一张脸""物流一张单""通关一次检""运行一张网""监管一平台"。     

业界资讯

民航华北局助推京津翼民航运输协同发展3月17日~22日,民航华北地区管理局调研组赴天津、石家庄开展京津冀地区民航运输协同发展的调研工作。在多方协商后,自2014年夏秋航季开始,民航华北局和相关单位将有计划引导首都机场航班至天津、石家庄机场,并将依赖京津冀地区地面交通便捷化,有力推进京     

“空闹”事件中的维安困境及法治建设思考

近年来,在我国民航运输业快速发展的同时,扰乱民航正常生产秩序的"空闹"问题逐渐凸显。"空闹"事件的频繁发生,不仅严重威胁到航空运输安全,更对我国航空业的健康发展造成了不良影响。在我国全面推进法治社会建设进程中,"空闹"这类不文明、甚至严重违法事件的频繁发生,不仅需要引起全社会对提升公民文明素养的探讨,更应该加强对我国航空业存在的维安困境,以及法治建设等方面问题的思考。     

声音

正"民航改革开放40年的生动实践,使我国牢固确立了民航大国地位,迈向了民航强国建设的新征程。"40年的艰辛探索历程中,民航改革开放积累了不少弥足珍贵的经验和启示:必须把满足人民群众需要作为推进民航改革开放的根本宗旨,把破除体制机制障碍作为推进民航改革开放的主攻方向,把发挥市场配置资源作用作为推进民     

声音

正中国民用航空局局长党组书记冯正霖随着多领域民航强国建设的持续推进,我国机场发展已经进入规划建设高峰期、运行安全高压期、转型发展关键期和国际引领机遇期,面临贯彻新发展理念,推动高质量发展,贯彻"十四五"规划,推进多领域民航强国建设,顺应科技革命和产业变革等给机场建设提出更高要求的"四大挑战"。     

民航企业重组的模式选择

民航重组方案自2000年7月出台后，民航企业间的重组在很长一段时间内却没有全面展开，一个重要方面就是不明确重组应该以什么样的模式推进。本从企业重组分类着手，分析了两种重组方法的利弊，重点指出了我国民航企业重组可能出现的风险因素，由此指出了在当前的重组中政府的作用不容忽视，最后对民航重组的模式选择作一探讨。     

声音

正"在2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议上,中国民航局局长冯正霖作了题为《不忘初心强基固本全力推进民航强国建设》的工作报告,将"着力推动通用航空发展动力"列为2017年民航工作八大主要任务之一。"中国民航局局长冯正霖在2017年全国民航工作会议工作报告中提出,要"创新通用航空发展政策"、"创造通用航空发展环境"和"改进通用航空管理模式":刨新通用航空发展政策     

民航二所五大举措贯彻落实党的十八大精神

近日,民航二所党委中心组召开传达学习贯彻党的十八大精神会议,结合民航二所实际提出了贯彻落实十八精神的具体措施,号召全所党员干部要把学习贯彻党的十八大精神与发挥科技支撑作用,服务民航强国建设紧密结合起来。一是持续推进科技创新,着力推进空管新技术、ADS-B、LED跑道助航灯、安全监管平台的推广应用,助力民航强国建设。     

民航高等教育办学理念的创新与实践——以飞行技术特色专业建设为例

创办民航特色大学需要创新民航教育理念.文章以中国民航飞行学院飞行技术特色专业建设为例,全面阐述了民航高等教育改革"三部曲"理念,其主题是:创新人才培养模式,实现学历+执照十英语"三位一体"的培养规格;实施以英语教学改革为龙头的质量工程,全面提高教学质量;以民航特色专业建设为突破,构建全新民航专业教育体系.当前,以我院飞行技术专业为主导的建设和发展实践较好地体现了行业精英人才培养观念,打遣出了国内领先的优势学科和特色专业,构建了适应我国现代民航运输系统发展需要的人才培养模式.我院还将在民航交通运输、民航机务工程等学科专业建设中继续努力,进一步体现这一民航特色大学办学理念,建设更多的具有民航特色的专业.     

声音

<正>高质量发展是民航强国建设的本质和根本要求。只有推动民航高质量发展,才能切实提高行业核心竞争力,才能不断汇聚民航强国八个基本特征,扎实推进新时代民航强国战略进程。全行业要深入学习贯彻落实习近平总书记对民航工作的重要批示指示精神,以成绩归零的心态,进一步强化安全工作的政治担当,认真梳理把握当前安全工作存在的风险,牢固树立忧患意识,进一步完善风险防控机制,建立健全风险研判评估机制、风险防控协同机制、风险防控责任机制。要坚持数据驱动,充分发挥安全管理体系作用;要保持战略定力,始终正确处理好"四个     

趋势

<正>""十三五"时期是我国从民航大国向民航强国迈进的关键阶段,要以推进民航供给侧结构性改革为主线,以满足需求为最终目的,提升安全发展能力,提高航空服务品质。"民航强国应当具备八个基本特征:一是具有国际化、大众化的航空市场空间;二是具有国际竞争力较强的大型网络型航空公司;三是具有布局功能合理的国际航空枢纽及国内机场网络;四是具有安全高效的空中交通管理体系;     

机务工程专业青年教师队伍建设

民用飞机维修专业是民航的特有专业,面对专业扩招,民航大发展给教师成长提供了良好机遇.为了促进青年教师尽快成才,采取了明确的、有步骤的培养策略,通过思想政治教育、精品课程团队建设、双语教学建设、双师型教学人才培养等措施,使教学质量和教学改革稳步推进.     

我院安全工程专业复合型人才培养模式探索

民航是一个朝阳行业,航空安全工程专业的出现将极大地推进民航安全持续健康协调地发展。本文分析了安全工程专业复合型人才培养的必要性,提出了我院安全工程专业“复合型”人才培养模式的思路,详细阐述了安全工程复合型人才的培养目标、培养模式和培养途径。     

飞行·旅行·生活

中国民航局主管、全国民航贵宾系统配发全面覆盖全国吞吐量前35家机场的850间贵宾室亚洲最大公务机公司——金鹿公务机指定机上配发定向直投业内专家、民航常旅客、飞行爱好者的权威民航杂志全年锁定民航2000万贵宾旅客中国民航年旅客吞吐量超3.2亿人次,稳居世界第二;其中,乘坐民航头等舱、商务舱以及进入机场贵宾室的高端客流超过2000万人次。     

2011年全国民航工作会议在京召开 民航局局长李家祥作重要讲话

1月11日,2011年全国民航工作会议在北京召开。会议传达了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江对民航工作的重要指示精神。民航局局长李家祥作了题为《切实落实安全生产主体责任,扎实推进民航持续安全战略》的重要讲话。民航局副局长     

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正"民航是国民经济重要战略性产业,是经济全球化的重要渠道。民航国际化、标准化程度高,能够满足长距离、广范围、高时效性的通达需求,对于推进"一带一路"建设、拓展我国对外开放新空间具有独特优势。声音READING"中国民用航空局局长冯正霖目前通用航空面临的发展形势是放管服力度加大,政策引导效果显著,制度性障碍还需破除,发展活力还需释放。通航发展的阶段性特征主要体现在三个方     

南京哈尔滨空管自动化系统签约仪式在京举行

2009年12月29日．“长三角地区雷达管制工程南京空管自动化系统”、“极地航路雷达管制工程哈尔滨空管自动化系统”项目合同签约仪式在北京隆重举行。出席仪式的有民航局空管局、民航东北空管局、民航华东空管局、民航二所等有关单位的领导和代表。此举标志着我国民航开始大量采用具有自主知识产权的国产空管自动化系统．我国民航空管装备国产化进程稳步推进。     

站在新的起点上推进中国通用航空业高质量发展——写在《关于促进通用航空业发展的指导意见》颁行三周年之际

<正>日前,民航局副局长李健在首届民航通航发展大会上发表主旨演讲,就学习贯彻落实《关于促进通用航空业发展的指导意见》,不断增强我国通用航空发展的责任感、紧迫感、使命感,推进我国通用航空业高质量发展提出新任务、新要求,具有很强的指导性和针对性。