安全始终是民航工作的第一位

确保民航持续安全,并不是在去年"8·24"伊春特大航空运输事故后民航局才提出的要求。实际上在2008年,民航局党组就提出了这个理念,2010年把这一理念上升为推进民航强国建设的三大战略之一,在今年及"十二五"期间全民航将进一步推进持续安全战略。     

数字

正国家"十四五"规划纲要明确把"智慧民航"列入数字中国的重要应用场景。民航局也将其作为"十四五"行业发展的主线,并制定了以其为牵引的发展战略,在"十三五"的基础上,全面升级智慧民航建设的深度和广度。智慧民航"五个一"针对"十四五"期间智慧民航建设这一主线,数字化建设将涵盖民航全领域、全流程、全要素,加快推进民航强国进程。未来,民航将实现"五个一",即"出行一张脸""物流一张单""通关一次检""运行一张网""监管一平台"。     

“我坐飞机六十载”

改革开放前,能坐上飞机的大多是因公出差的领导干部。新疆军区原副政委张明儒将军在回忆那一段岁月时感慨万千,"从我第一次坐飞机到今天,整整60年了。我亲眼目睹了我国民航从落后到强大的变迁,作为一个小八路、老战士,民航的老乘客,我真是激动不已!"     

声音

正"在2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议上,中国民航局局长冯正霖作了题为《不忘初心强基固本全力推进民航强国建设》的工作报告,将"着力推动通用航空发展动力"列为2017年民航工作八大主要任务之一。"中国民航局局长冯正霖在2017年全国民航工作会议工作报告中提出,要"创新通用航空发展政策"、"创造通用航空发展环境"和"改进通用航空管理模式":刨新通用航空发展政策     

数字

正第5次2016年10月1日,我国在加拿大蒙特利尔举行的国际民航组织第39届大会上高票当选一类理事国,这是自2004年来中国第5次连任一类理事国。作为国际民航大家庭的一员,中国民航局积极响应国际民航组织"不让一个国家掉队"行动计划,在航空安全、航空运输、适航审定、空中交通管理等方面推进广泛和深入的国际合作,建设更加安全、高效、绿色、开放、和谐的民用航空业。     

民航二所五大举措贯彻落实党的十八大精神

近日,民航二所党委中心组召开传达学习贯彻党的十八大精神会议,结合民航二所实际提出了贯彻落实十八精神的具体措施,号召全所党员干部要把学习贯彻党的十八大精神与发挥科技支撑作用,服务民航强国建设紧密结合起来。一是持续推进科技创新,着力推进空管新技术、ADS-B、LED跑道助航灯、安全监管平台的推广应用,助力民航强国建设。     

论恐怖主义劫机与反劫机策略

美国"9.11"事件是劫机犯罪形式的一个分水岭,从此全球恐怖主义势力和分裂势力把触角大规模伸向了民航,把劫持飞机作为自杀性恐怖袭击最主要的方式之一。本文分析了恐怖主义劫机犯罪的特点和趋势,并进一步探讨此类劫机犯罪的对策。     

声音

"民航"和"今日"FROM:罗永留首都机场商贸有限公司党委书记作为一个民航人,首先关注的是有关民航方面的资讯,《今日民航》能够提供一些与民航其他刊物不雷同的报道,我很高兴。而作为一个读者,除了看到民航一些讯息外,也能看到一些感兴趣的知识,我会继续阅读。     

声音

<正>"今年上半年,民航业沉着应对宏观经济下行压力加大等诸多挑战,聚精会神抓好各项工作落实,实现了安全运行平稳可控、服务品质持续提升、高质量发展全面推进、深化民航改革纵深推进、全面从严治党更加扎实,民航发展态势良好。"     

中国民航:砥砺奋进的5年

<正>作为国家战略行业,中国民航围绕服务国家重大战略,积极推动与"一带一路"沿线国家和地区航空运输互联互通,推进京津冀民航协同发展,航空运输保持快速发展,服务经济社会发展大局。我国航空运输规模稳居世界第二位5年来,全行业运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量年均分别增长     

声音

正中国民用航空局局长党组书记冯正霖随着多领域民航强国建设的持续推进,我国机场发展已经进入规划建设高峰期、运行安全高压期、转型发展关键期和国际引领机遇期,面临贯彻新发展理念,推动高质量发展,贯彻"十四五"规划,推进多领域民航强国建设,顺应科技革命和产业变革等给机场建设提出更高要求的"四大挑战"。     

2011年全国民航工作会议在京召开 民航局局长李家祥作重要讲话

1月11日,2011年全国民航工作会议在北京召开。会议传达了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江对民航工作的重要指示精神。民航局局长李家祥作了题为《切实落实安全生产主体责任,扎实推进民航持续安全战略》的重要讲话。民航局副局长     

声音

正在新时代民航强国建设过程中,中国民航局将始终坚持稳中求进的总基调,"稳"就是要坚守好飞行安全、廉政安全、真情服务三条底线;"进"就是要推动民航高质量发展。中国民用航空局局长冯正霖民间资本是民航事业发展的重要资金来源,进一步鼓励和引导民间资本投资民航业,对促进民航高质量发展,推动新时代民航强国建设具有重要意义。同时,新时代民航强国建设也为民间资本孕育了大量的投资机遇。作为民     

发挥优势特色 推进科教创新 服务民航强国

正本刊讯以"新时代、新作为、新成果"为主题的首届民航科教创新成果展于2018年6月13-15日在北京举办。中飞院展示的民航飞行技术理论与运行、航空安全管理、航空工程技术、机场工程、航空运输管理、民航消防救援等领域的主要研究成果,受到民航局、相关单位的高度评价,引起业内外参观人士广泛关注。     

中飞院精彩亮相首届民航科教创新成果展

正2018年6月13日,以"新时代新作为新成果"为主题的首届民航科教创新成果展在北京展览馆开展。我校全面展现了近年来在民航特有专业教学和科技创新取得的丰硕成果。中国民航局局长冯正霖,副局长董志毅、王志清、吕尔学等民航局领导在开幕式后参观了我校展区,并对我校科教成果给予了高度评价。     

可以“上天”,也可以“入地”

2008年,在接受了北京航空运输培训中心的授权后,北京吉利大学才第一次开办了民航专业。之所以叫"民航专业"而不是"空乘专业",就是担心太细化的名称会对学生产生"非空乘不做"的职业误导。史晓:北京吉利大学文化经济学院副院长。20世纪90年代初,曾作为艺术总监创建了北京第一个模特培训班,并与北京电影学院已故著名演员付春英合作教学,开创了中国模特形体艺术教学的先河。     

趋势

<正>""十三五"时期是我国从民航大国向民航强国迈进的关键阶段,要以推进民航供给侧结构性改革为主线,以满足需求为最终目的,提升安全发展能力,提高航空服务品质。"民航强国应当具备八个基本特征:一是具有国际化、大众化的航空市场空间;二是具有国际竞争力较强的大型网络型航空公司;三是具有布局功能合理的国际航空枢纽及国内机场网络;四是具有安全高效的空中交通管理体系;     

做通航要立足长远

正"通用航空要发展,机场建设必须先行。据称,民航局正在编制《通用机场布局规划》,对全国通用机场数量的规划是在2030年总量超过2000个。"IFLY:2015年,中国民航科普基金会在支持民航节能减排、民航科研教育、民航行业文化研究与交流、特别是支持通用航空的发展等方面做了哪些主要工作,取得了哪些成果?关武平:民航节能减排、民航文化建设与交流、民航科普教育、支持地方通用航空发展是基金会的四大工     

搞好民航在职培训工作 发挥民航高校西部机场人才支撑作用

"十二五"期间国家加快西部机场建设步伐,带来机场专业人才需求激增。作为民航人才培养的主渠道,民航高校为西部民航经济发展提供了重要的人才支撑。但由于多头管理、信息不畅、经费不足等因素的制约,学院对西部的民航人才支撑作用未得到充分发挥。建议建立联系制度、制定合作规划,加强信息交流、开展培训合作,加大资金投入、实施专项培训,以充分发挥学院的西部机场人才支撑作用。     

业界资讯

民航华北局助推京津翼民航运输协同发展3月17日~22日,民航华北地区管理局调研组赴天津、石家庄开展京津冀地区民航运输协同发展的调研工作。在多方协商后,自2014年夏秋航季开始,民航华北局和相关单位将有计划引导首都机场航班至天津、石家庄机场,并将依赖京津冀地区地面交通便捷化,有力推进京