EA-6B干扰飞机的新时代

随着美国空军最后一批EF—111电子干扰飞机于1998年夏天退役，美国海军的EA—6B“徘徊者”电子干扰飞机成了美军目前正在使用的唯一能对敌方雷达进行干扰的电子干扰飞机。同时，EA—6B也是美军用得最多的飞机，因为任何进行空袭的飞机，包括F一！门和B一2隐形飞机在内，都需要得到它的支持，以便在干扰保护之下对敌方的空防进行突防。美军突防伊拉克空域的飞机都得到EA—6B飞机的支援，北约对南联盟空袭的飞机也离不开EA—6B的支援。据报道，为对南联盟进行空袭，美国一开始就将驻在土耳其对付伊拉克的一些EA—6B调到巴尔干地区。E…     

简讯

洛克希德·马丁公司日前公布了其EA—35B电子干扰机方案的外形设想图。该机如果投入研制,将在2015年之后替代现役的EA—6B电子干扰机。按照目前的计划,美海军的舰载EA—6B飞机将由EA—18G替代,而淘汰下来的EA—6B则转入美海军     

美国空军关注下一代电子战飞机

USAFSizesUpNextElectronicCombatAircraft美国一些制造商现在又开始忙于向空军提出用来替代EA—6B“徘徊者”老龄电于战飞机的后继机方案了。其中一种是“联合攻击战斗机”（JS）的派生型，还有就是考虑将F—22改装为具有电子战能力，使其能偷偷突防到敌空防区纵深，并将目标摧毁之。新电子战飞机计划被如此关注的主要原因是对科索沃冲突详细评估的结果。美国空军认为这场冲突显示对于各种信息收集和电子战飞机的需求要大大增加，特别是像EA—6B的后继机，并要大大扩展战术干扰空中力量，以保护隐身和常规的攻击飞机。如果能在2001…     

美国用EC-130H通信干扰机干扰南联盟的通信设施

北约对南动武期间，美国空军的3架20批次EC—130H“罗盘呼叫’通信干扰机，每天都在执行干扰南联盟军事通信的任务，用在干扰部队与指挥员间通信的同时，破坏防空武器操作人员同其控制中心间的联系。在北约进行空袭时，至少有一架EC-130H在预定路线上飞行。有时天上有2架EC—130H在飞，以便对大量频率进行精确与持续的干扰。在对南联盟进行攻击期间，EC—130H平均每次飞10－18小时，需要1次或二次空中加油，机上一般配备13名机组人员。EC-130H装有比EA—6B等其他电子十扰机功率更大的干扰机，因而这种飞机实际上并不需要飞到对方领…     

波音较长程777开始进行组装

B777最近型号—200增重型飞机(IGW)已于2月20日开始在波音厂房进行主要装备工作。首架 B777—200增重型飞机将交付英国航空公司(British Airways),并定于今年夏季驶离波音的巨大宽体机厂房。B777—200增重型飞机是继—200初始型后,在—300伸展型前,将作生产的第二名777机队成员。B777—200增     

泰航制定机队扩大计划

泰国国际航空公司最近制订了一项5年机队合理化计划。根据该计划,泰航将在1996～2000年间将其机队的主要机型从14种减至6种,并相应地将发动机类型从11种减至6种。在此期间,该公司将购买5架 A300—600R、4架A330—200或—300、2架 B747—400、3架 B737—500、1架B737—400和6架增长型 B777—300,同时淘汰31架旧飞机。实施这一计划需投资57亿美元,泰航将通过内部投资、     

泰航计划使其机队合理化、现代化

泰国国际航空公司最近准备增购5架A300—600R和2架B747—400飞机以按照其机队合理化和现代化长远规划加速机队更新。泰航计划分阶段淘汰目前在国内和地区航线上运营的11架老龄A30084飞机,并用8架A330和7架A300—600飞机取而代之。为替换老龄的B747—200     

东航将拥有国内最大的空中客车机队

今年,中国东方航空公司将新增两架空客A300—600飞机。首架飞机于3月份交付,另一架飞机定于6月份交付,这两架飞机的注册号分别为B2325和B2326。届时,东航将拥有10架A300—600飞机,成为国内空中客车机队最大的航空公司。     

UPS公司的ADS-B试验

在 FAA 极力推广 ADS—B技术之前几年,快递巨子联合包裹公司(UPS)已先行一步,开始试验 ADS—B。UPS 计划在此基础上在其100多架波音757和767飞机上采用 ADS—B技术,指导它们在其枢纽机场的飞机顺序进港和地面运行操作。UPS 之所以选用 ADS—B技术,主要是出于以下种种考虑:     

B737NG系列飞机与B737—300飞机通讯系统典型差异及故障分析

本文通过两个典型的B737NG系列飞机通讯系统故障的案例分析，说明B737NG系列飞机与B737—300飞机通讯系统的典型差异及其引起的排故思路的变化，以供探讨。