务实 高效 创新 中法民航技术合作50年

1966年,中国和法国签订航空交通协定,两国正式建立航空关系。历经50年发展,本着互利共赢的原则,两国在民航众多领域开展了务实、高效的合作。中法两国政治互信和民航关系不断加深,为提升两国民航合作水平、拓展合作宽度和深度,提供了重要支撑和保障。在航空运输之外,中法双方在民航技术领域开展的合作堪称两国民航合作的表率,合作业务范畴涵盖空中交通管理、航空安全、适航与飞行标准、法律法规、人员教育与培训等,促进了中国民航安全监管水平和运营保障能力的有效提升,为法国及欧洲先进的民航产品和技术进入中国市场创造了机遇,也为两国共同致力于民航技术创新、开发新市场提供了基础和平台。其中,空中交通管理、航空安全以及人员教育与培训,是中法两国在民航技术领域有历史、有深度、有成效的合作项目。无论是中法两国民航管理部门,还是两国相关业务领域的航空企业和航空院校,都开展了多层次、多形式的国际交流与合作。从最初的产品技术引进、"送出去"培训,到现在的合资生产、合作办学,合作方式的变化以及合作水平的提升,体现出中法两国面对变化着的市场环境和市场需求,不断扩大在民航技术领域的合作意愿和开放程度,向着越来越密切、越来越频繁的方向发展。     

浅析中印民用航空运输合作发展趋势

近年来,中印关系不断深入发展,为两国开展航空运输合作提供了前所未有的契机,同时,两国航空运输的发展也推动着两国政治、经济关系的快速发展.本文首先阐述两国民航在客运和货运方面的合作情况,然后分析了民航合作的有利条件和现存问题,最后对两国民航企业的货运和经销方式进行了分析.     

全方位的中法民航合作

正1966年,法国航空公司成为最早开通中国航线的西方航空公司。作为第一个与中国建交的西方大国,法国也是第一个与中国实现通航的西方国家。作为双边务实合作的重要内容之一,国际航线的开辟与两国的政治、经济交往密切相关。中法民航关系,简而言之,可以包括以下几个方面:第一是航空运输关系,第二是民航技术合作,第三是航空产品与服务贸易合作,第四     

从“外交核爆炸”到中法通航

1964年1月27日,中国和法国正式建立大使级外交关系,50多年来,中法两国关系历经温暖晴好,也难避阴霾风雨,但两国人民相互吸引、相互尊重、相互欣赏,不断拉近距离,使两国在政治、经济、文化、社会等众多领域的合作逐步深化、持续创新,创造出了很多佳话。中国和法国同为具有全球影响力的大国和联合国安理会常任理事国,都拥有令世人瞩目的灿烂文化和悠久历史,跨越东西半球的遥远距离,使得两国间发展多方面关系,很大程度上有赖于两国航空关系的发展。整整50年的发展实践也证明了这一点。1966年6月1日,法国与中国正式签署《航空交通协定》,继在西方大国中第一个与中国建立外交关系之后,成为首个实现与中国通航的西方大国。中法两国对开航线,不仅让中国民航完成洲际飞行、真正"飞出去",搭建起了高效便捷的空中通道,也成为中法两国发展和巩固双边关系以及人民友谊的见证。     

泰雷兹:让中法的天空更加通畅

正中国民用航空局空中交通管理局局长车进军表示:"从简单设备的引进,大型设备的引进,人员的培训到技术的合作,中法航空50年空管发展的历程见证了合作的加深,合作的广泛,合作的成功。"2016年是中国与法国之间开通航线50周年,也是中法航空合作50周年。在民航技术合作板块,中法两国在民航空管领域的合作最具代表性。     

巴黎航展纪行

在巴黎航展采访的几天里,我们时时能感受到法国人在看到我们两张中国面孔时所表现出来的真情实感的友善;同时也能体会到他们对法国航空工业和航空文化发自内心的骄傲,特别是愿意通过我们媒体,与在遥远东方的中国读者对话与分享。     

幸福启航

幸福航空由中国第一航空工业集团公司与中国东方航空股份有限公司共同投资组建，由中国一航副总经理胡问呜担任董事长，东方航空集团副总裁、东航股份有限公司总经理曹建雄担任总经理。     

结冰、防/除冰专栏组稿专家简介

编者按:随着我国航空工业的快速发展,飞机结冰及其防护问题受到广泛重视。本刊通过专栏的形式(2期)集中展示了近年来我国在飞机结冰和防除冰领域所取得的研究进展,以期为相关科研人员的研究和设计提供有益参考、促进交流与合作、推动我国飞机结冰及其防护研究的发展。     

进一步促进中印贸易关系发展的对策分析

中印两国之间广泛开展商贸合作对于中印双方来说都有着重要的现实意义,对双边关系的进一步发展也有着积极的推动作用．因而中印两国应该抓住历史机遇,挖掘贸易合作的现实潜力,制定相应的对策以促进中印贸易关系良性健康发展,实现真正的“双赢”．     

微说热点

【新舟600亮相迪拜航空展】11月13日,第12届迪拜国际航展在阿联酋迪拜隆重开幕。作为中国航空工业集团旃下的主力民品机型MA600飞机在本届航展上首次飞出国门,并进行了飞行表演和静态展示,在航展上掀起一股"中国风"。     

以科技教育为基础,为中国航空工业的腾飞而奋斗——庆祝我国航空工业创建40周年

自从本世纪初第一架飞机问世以来,80多年间世界航空科技和航空工业以惊人的速度向前发展。当前,航空工业已经成为美国、苏联、西欧、日本等发达国家和国家集团参与全球性高技术竞争的极为重要的产业部门。一些发展中国家,近十年来也制定了以航空工业为高技术带头产业之一的振兴国民经济的重大发展战略,如巴西十多年来已制造了十种型号3200     

隼伴鬼怪

正编队飞行的土耳其空军2架F-16C"战隼"和2架F-4E"鬼怪"Ⅱ战斗机。土耳其空军现在拥有235架F-16C/D,48架F-4"鬼怪"Ⅱ。经过与以色列航空工业公司(IAI)合作,全部"鬼怪"已经在2020年完成升级,重新命名F-4"终结者",名字还挺霸气。     

航空工业系统发展环保产业的战略目标与构想

本文针对航空工业系统贯彻“军转民”方针的形势，研究了国内外环保产业市场和航空工业的优势，为使环保机械产品作为本系统的一大支柱民品，提出发展战略目标和构想。     

中日象征主义诗歌中禅宗因素之比较

中日两国象征主义诗歌都受到禅宗的影响，中国象征主义诗歌中的禅宗因素是中国化的，强调关注现世人生，而日本象征主义诗歌受禅宗影响，其特征体现为淡泊自省，远离社会，追求不可知的力量。从惮宗的角度对比中日两国象征主义诗歌的异同，是研究中日象征主义诗歌的一条重要途径。     

中美传统节日社会文化内涵的差异比较

社会文化价值常以传统节日为落脚点,起着传承社会文化精神、消除文化壁垒的积极作用。文章通过梳理中国和美国传统节日文化的种类,厘清两国传统节日中蕴含的文化内涵,并从社会文化价值的角度对两国传统节日中的现实主义与宗教主义、理性主义与享乐主义、集体主义与个人主义三个深层文化内涵进行比较和差异分析,以期为东西方文化内涵研究提供借鉴与参考。     

航空工业系统实施总量控制的保障措施

本文在研究“九五”全国主要污染物排放总量控制计划及实施方案的基础上，分析了航空工业的排污现状，总结和综合了试点单位的经验，提出了航空工业系统实施总量控制的保障措施，可供其他工业部门借鉴。     

民机低速风洞测力试验技术研究

民机低速风洞测力试验技术是中国航空工业空气动力研究院低速所新研制的一项试验技术,为了达到国际先进测量水平,该项技术先后成功研制了专用的应变天平,改进了模型支撑和稳风速控制系统,用CRJ民机模型进行了风洞试验验证。试验结果表明:FL 8风洞的测量精度已经达到了国际先进水平。     

引射器和TPS校准及试验研究

介绍了中国航空工业空气动力研究院(CARLA)飞行器动力模拟器校准箱系统的基本结构和组成、校准箱测控系统、试验方法和数据处理方法,给出了引射式动力模拟器和TPS在校准箱中首次试验的结果和讨论.结果表明,CARIA校准箱是先进的飞行器动力模拟器校准设备,可以满足对动力模拟器推力和质量流量的精确校准.     

中国电影博物馆 穿越中国百年电影史

"中国已经超越日本,成为仅次于美国的世界第二大电影市场。而为了赢得这个大市场,如今好莱坞可以改写剧本、重塑人物形象、到中国拍摄、甚至重用中国演员,而中美两国电影产业签下的合同也越来越多。"英国《独立报》在一篇题为《好莱坞电影加入"讨好"中国的内容》的文章中这么写道。     

大型季节性可移动式结冰风洞及其试验方法研究

利用冬季自然低温进行结冰试验是飞机大尺寸部件和整机结冰试验的有效方法.文章总结了法国、加拿大、美国、俄罗斯等国家季节性结冰风洞的主要参数,分析了季节性结冰风洞在大尺寸机翼、螺旋桨和飞机等方面的试验能力.基于中国航空工业空气动力研究院季节性可移动式结冰风洞开展了螺旋桨结冰和机上地面结冰试验方法研究,分析了螺旋桨结冰和冰脱...