以智慧空管为抓手 建设民航新质生产力的思考

<正>党的二十大强调指出：“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能、新优势。”2023年9月8日,习近平总书记在东北考察时指出,要整合科技创新资源,引领发展战略性新兴产业和未来产业,加快形成新质生产力。总书记提到的战略性新兴产业、未来产业和新质生产力,这些关键词相互关联,信号鲜明,意涵丰富,其核心是以科技创新引领产业全面升级,带动新经济增长点不断涌现。     

南航“集中管理，指令维修”模式下适航指令管理问题探讨

在中国民航航空维修领域，“集中管理，指令维修”是南航特有的维修管理模式，维修单位逢航指令管理是其中一项重要管理内容。本文概括介绍南航维修单位的适航指令管理，着重分析管理中出现的问题，提出解决问题的自我见解。     

深化改革促转型扬帆启航新征程 ——南航工程技术分公司挂牌成立

正2021年9月15日,"南航工程技术分公司"(CHINA SOUTHERN TECHNIC,下称"技术分公司")正式挂牌成立,标志着南航机务维修开启了新时代高质量发展的新征程。实施机务改革,成立技术分公司,这是南航落实中央要求、深化国企改革、推动多元化发展的具体行动之一,也是南航优化管控模式、探索体制机制创新、打造支柱产业的内在要求之一。南航集团旨在通过实施机务改革,     

创新引领维修发展——2011中国航空维修峰会侧记

2011年中国航空维修峰会于10月11日在厦门召开，本次峰会的主题是“创新引领维修发展”，会议围绕着“民航维修相应配套政策的实施解读”．“工程管理对维修成本的影响”、“创新对航空公司运营的影响”、“国内航空维修业发展趋势”、“合格维修人员的培养”以及“新技术对维修企业的影响”等议题展开。     

以信息化为切入点的工具管理革新

随着南航机队规模快速扩张,维修能力布局进一步细化,工具管理中"信息孤岛"现象日益凸显,已不能满足南航机务系统矩阵式管理要求。本文分析总结了机务系统工具管理的现状,在此基础上提出以信息化为切入点重构南航机务维修工具管理体系,建立工具全寿命技术管理平台。     

以科技创新引领上海机场高质量发展

6月13日,以"新时代新作为新成果"为主题的首届民航科教创新成果展在北京展览馆盛大开幕。此次展览是中国民航庆祝改革开放40周年的系列活动之一,全面展示了民航在科技和教育领域的创新成果。上海机场集团总裁冯昕出席开幕式。     

南航的新起点：南航基地工程

作为新白云机场唯一的基地航空公司,南航投资近40亿元,建立起了中国民航最现代、最宏伟的航空运营基地。十余年来,南航以白云机场为依托,高速发展成为中国民航“三强”之一。而今迈步从头越。从新机场起飞,羽翼丰满的南航,必将写下中国民航新的传奇。新基地、新起点南航广州新白云机场基地坐落在新机场的南北两区。南区为综合办公区和航空配餐区,位于新机场南主进场路西侧。北区为生产服务区,分列北主进场路东西两侧,西侧为航空货运站,东侧为机务区和域(综合办公服务区;配餐区;货运区;机务区;外场工作服务区;110KV高压变电供电区)10个大项(…     

飞机维修

南航将合资建发动机维修公司 ５月１７日，南航与德国ＭＴＵ公司、珠海市政府在珠海举行有关建立“摩天宇航空发动机维修有限公司”合同的签字仪式。 摩天宇航空发动机维修公司总投资超过１．８亿美元，争取在２００２年建成投产，２００６年达到年修理１５０台发动机的设计目标。这将是中国规模最大的发动机维修基地。成仪公司通过运七－２００Ａ适航检查 ６月２１日，成都航空仪表公司通过了民航西安审定中心和西飞公司联合对该公司运七－２００Ａ项目进行的适航检查。 此次检查顺利通过，标志着成仪公司成为西飞公司运七－２００Ａ项目合…     

航空维修业简讯

Ａｍｅｃｏ与您一同进入航空维修新天地简讯南航与ＩＢＭ在国内率先实现飞机维修“无纸化”ＣｈｉｎａＳｏｕｔｈｅｒｎＡｉｒｌｉｎｅｓ ＬｅａｄｉｎｇＰａｐｅｒｌｅｓｓＡｉｒｃｒａｆｔＭａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　Ｃｈｉｎａ ６月１３日，中国南方航空股份有限公司和ＩＢＭ中国有限公司广州分公司联合举行“电子技术资料管理系统二期项目（ＴＤＭＳ）”的合同签字仪式。该项目将使南航成为国内首家实现飞机维修“无纸化”的航空公司。 据介绍，ＴＤＭＳ是目前国际上针对飞机及部件的有关技术资料进行电子化管理的先进系统。该系统改变了…     

基于融媒体的新文科智慧课堂教学探索——以“文学概论”课程教学实践为例

融媒体时代背景下，新媒体信息技术与教育的融合为智慧课堂教学改革创造了新的契机。基于课堂动态数据分析和“云+端”的应用有助于探索融媒体智慧课堂教学策略。以新文科智慧课堂教学策略创新研究为切入点，以“文学概论”课程的教学实践为案例，通过对智慧课堂教学改革现状剖析，针对高校课堂中存在的薄弱点，提出了融媒体视域下的智慧课堂教学模式，力求营造开放式、自助式、交互式智慧课堂教学环境，打造高质量新文科智慧型课堂。     

国际飞机维修技能大赛在迈阿密举行

<正>4月14日,为期两天的国际飞机维修技能大赛在美国迈阿密市隆重举行,吸引了来自美国、巴西、澳大利亚、加拿大、阿联酋、新西兰等多个国家的代表队参加。为了促进中国维修专业人员与国际同行间的技术交流和学习,寻找中国在世界先进航空维修技术方面的差距,加快民航领域技术的提高和高技能人才的培养,中国也首次派出了中航集团、东航集团和南航集团3支代表队参加了此次比赛。国际飞机维修技能大赛每年一     

突破创新 合作共赢——2015中国航空维修峰会侧记

<正>本届大会以"突破创新,合作共赢"为主题,来自中国民航局、航空公司、维修企业、各类产品制造商和供应商的近200名代表紧密围绕各方的切身利益,深入浅出地探讨了维修行业发展趋势、机务维修人员诚信体系、智能维修、大数据在维修领域应用、"互联网+维修"等热门话题。     

Ameco科技研发项目通过验收

2008年1月5日，南航结束了在海南没有维修机库的历史，总投资3200万元，南方航空海南分公司维修机库在海口竣工落成。这是南航在全国各地设立的第14个维修机库，该机库可容纳波音757或空客321等型飞机使用，可开展A、C检在内的多项维护工作，对于提升南航在海南地区的维修能力和保障水平具有重要意义。     

领跑“无纸化”时代的南航电子客票

2000年,南航推出我国第一张电子客票,5年来,南航电子客票发展迅速。2003年,虽受非典影响,南航电子客票的销售成绩仍创历史新高,达到9.3亿元;2004年更翻了一番有多,冲上21亿元;今年截至7月底,南航网上销售已近22亿元,短短7个月的时间内就已突破2004年全年总销量,同时在7月还创下了5.73亿元的月销量最高记录。据不完全调查统计,目前广州旅行社中至少有三分之二在使用或打算使用电子票务。2005年,南航电子客票销售额占到客运收入的25%。仅在今年“五一”节前的一周内,南航电子客票的销售额便飙升至9200万元人民币,而在7月底销售旺季的一周时间…     

附件维修管理与创新全景智能化平台的设计与应用

基于多年的附件修理实践经验,结合先进的算法和现有数据库,针对传统飞机部附件修理中存在的生产计划不科学、工作效率不高、质量管控困难、关键技术受限等困扰企业发展的问题,提出了一整套既可以与南航其他数据库互联互通,又可以为全南航机务系统提供业务对接与管理服务的智能化平台。该平台包含数据获取、算法分析、过程监控、难点突破和数据输出五大环节,解决了企业在附件维修与管理两方面涵盖的众多难点、痛点,有力促进了附件维修与管理工作提质、降本、增效、绿色、安全发展。     

对南航空姐大赛的反思

最近几年，南航空姐大赛作为一种新的职场招聘模式在业内以及社会上产生了巨大的反响，它以空姐岗位的稀缺性、职业的特殊性为基础，针对当前空姐招聘模式的弊端作出了大的改进，获得了相当的成功。但南航空姐大赛的举办又引发一系列的思考，如空姐选拔的标准到底是什么，空姐到底需不需要学校的专业教育等。大赛的导向，对中国民航服务业的发展将产生重大的影响。     

乌鲁木齐基地保安全运营50年

南方航新疆公司在2004年岁末实现了第50个安全飞行年。从最早的里-2、安24、双水獭、图-154、伊尔86到现在的波音737、波音757、ATR-72,南航乌鲁木齐维修基地也随着南航新疆公司的发展壮大,迈出坚实而有力的步伐。在50年的发展历程中,“认真负责、细致周到、团结协作”一直是乌鲁木齐维修基地机务人员工作作风的真实写照。长期实践证明,严格的要求、严明的纪律、严密的组织、严谨的作风是防止人为差错、保证安全的根本法宝。技术精湛乌鲁木齐维修基地随着公司运力的发展,维修能力和维修水平也在不断的发展。从1986年公司引进第一架喷气式…     

南航集团北方公司新添A320型飞机

5月28日14时,一架喷涂南航标志的A321飞机飞抵大连,交付中国南方航空集团北方公司大连分公司执管,使该公司每日可提供的静态座位数将达到1603个。这架新引进的A321飞机为当今世界民用客机最先进机型,目前国内只有北方航、川航和澳门航拥有。A321配备有客舱空气高效微粒过滤系统,这在当前“非典”传播阶段将大大减少病毒的传播机会,同时也是联合重组之后北方航首架喷涂南航标志的飞机。截止到明年4月,北方航、新疆航的所有飞机,将逐步改换为“中国南方航”和蓝色垂直尾翼灼红色木棉花航徽,实现南航集团飞机标志和名称的完全统一。此次引进A…     

航空安全员资源管理体系搭建探讨

<正>《“十四五”民用航空发展规划》提出，到2025年，中国民航将实现六大发展目标，包括：航空安全水平再上新台阶，综合保障能力实现新提升，航空服务能力达到新水平，创新驱动发展取得新突破，绿色民航建设呈现新局面，行业治理能力取得新成效。与六大发展目标相对应，“十四五”期间，中国民航还将着力构建民航安全、基础设施、航空服务、绿色发展、战略支撑和现代化民航治理这六大体系。同时，围绕行业发展的堵点、痛点和难点，     

读来读往

航空工业是新技术的主要驱动者,航空产品的高效加工技术一直引领着行业的发展方向。随着计算机及信息技术的高速发展和国家创新政策的引领,未来我国在高效加工技术方面会取得更大突破。适值2016年第九届中国数控机床展览会召开之际,