空客首架A380闪亮出场

1月18日,空中客车公司在法国图鲁兹为其首架A380正式下线和首次进行公展举行了隆重的庆祝活动。庆祝活动在让-吕克·拉加迪尔巨大的A380总装厂大厅里举行,共同组建空中客车公司的欧洲4国政府首脑、政要——法国总统希拉克、德国总理施罗德、英国首相布莱尔和西班牙首相萨帕特罗,共同主持了A380的揭幕典礼,并分别在庆祝仪式上作了热情洋溢的演讲。来自世界各地的近5000名来宾,包括订购A380的14家客户的首席执行官,航空公司的高级管理人员,空中客车公司股东单位代表、供应商和其他相关人士,以及全球各地上千名记者,亲历了这一世界航空界的盛…     

世界上最大的客机A380面世

2005年1月18日对于空客公司来说是一个值得庆贺的日子。该公司生产的世界最大客机A380正式诞生,这标志着人类航空历史进入了一个新的里程碑。空客公司在其位于图卢兹“让-吕克·拉加迪尔”A380总装大厅为这一新成员举行了隆重的揭幕典礼。典礼由法国总统希拉克、德国总理施罗德、英国首相布莱尔和西班牙首相萨帕特罗将共同主持。近5000名来宾,包括订购A380的14家客户的首席执行官,航空公司的高级管理人员,空客公司的股东,供应商和其他相关人士以及全球各地上千名记者亲自见证了这一航空界盛事。公司总裁兼首席执行官弗加德在揭幕典礼上表:…     

创新与环保:空客飞得更高更远的一对翅膀

2010年10月,中国南方航空公司的首架空客A380飞机在位于法国图卢兹的空客A380总装线进行总装;2010年也是空中客车公司成立的40周年。在这个有着双重纪念意义的时刻,本刊记者应邀参加了空中客车公司组织的"环保创新之旅",参观了位于法国图卢兹的空客A380总装线,亲历中国南航A380首架飞机的总装,体会了空客40年不同凡响的创新,并感受着空客作为生态高效企业在环保方面所做的全方位的努力。     

民用飞机飞行试验特点

概述 欧洲空中客车飞机公司555座的A380"巨无霸"民用客机于去年的1月18日在法国图卢兹总装厂的生产线上下线.三个多月以后的4月27日,这架世界上最大双层宽体客机顺利地完成首飞.据报道,法国图卢兹时间2005年4月27日上午10时29分(格林威治时间8时29分),A380从图卢兹国际机场的32L跑道起飞,在空中飞行3小时52分钟后于当地时间14时22分降落,整个首飞过程在图卢兹的西部地区和法国西南部地区进行(见图1).     

“绿色巨人”助南航开辟新天地

中国南方航空公司于2011年10月14日在法国图卢兹接收首架A380飞机,成为全球第七家A380运营商。根据中国民用航空局的规定,新机型正式运营前需要进行25小时不载客验证飞行,南航首架A380于15日和16日进行不载客验证飞行,17日正式投入商业运营。中国民航步入真正意义上的A380时     

A380投入使用进入倒计时

A380于1月18日在法国图卢兹的隆重面世,引起了全球媒体的广泛关注。目前空中客车公司正在按照A380项目既定的计划进度时间表积极备战今春的首飞。迄今,A380飞机的各项性能指标都达到了既定目标。空中客车对飞机部件和总装后的飞机进行的重量测试结果也十分满意。精心测试,备战首飞首架试飞的A380上装罗·罗公司生     

历史上超大型全双层飞机 空中客车A380首航成功

2005年4月27日,空中客车A380于法国图卢兹当地时间14:23(格林威治时间12:23)平稳地降落在法国图卢兹国际机场,整个首飞过程持续3小时54分钟上,飞机着陆后,共同担任飞机长的空中客车飞行部高级副总裁克劳德勒磊和副总裁兼首席试飞员卡斯罗赛证实:新飞机和发动机的操纵性能与预期相同。克劳德勒磊称:“我们刚进行了一次非常成功的首飞,对于飞行过程的每一分钟都非常满意。当然我们还有很多的事需要做但是经过这次首飞,我们现的确感受到这架完美 的尽机所具备的巨大潜力。即使是在地面,正如在初始地面试验时所感受到的,A380像其他飞机一样易于…     

空中客车A380成功飞上蓝天

世界上最大的民用飞机空中客车A380于4月27在法国图卢兹国际机场的32L跑道成功起飞,直上蓝天。这次首飞标志着A380飞行试验项目的启动,将有5架试验飞机完成共计2500小时的试飞。这些严格的试飞结果将用于向美国和欧洲的适航当局取证,确保A380 飞机在2006 年下半年在新加坡航空公司投入运营。空中客车公司最大最新型的555 座A380 飞机提供无与伦比的乘坐舒适性、航程更远、新技术的应用使其运营成本更低,发动机的噪声、油耗和污染物的排放都更低。A380代表民用航空历史的巨大的进步,在世界一些主要航线上,通过以更高的效率方式运输更多的…     

大韩航空首架A380客机顺利交付

近日,大韩航空的首架A380客机在法国图卢兹正式交付,大韩航空董事长兼首席执行官赵亮镐、空中客车公司总裁托马斯·恩德斯、欧洲阿斯特里姆公司首席执行官路易·加洛瓦等出席了交付仪式。大韩航空A380客机共407个座位,为A380客机运营商中最少     

空客A350-1000采用的遄达XWB-97发动机开始飞行测试

<正>空客最新一代远程宽体飞机A350XWB的最大型号A350-1000采用的遄达XWB-97发动机日前成功完成了首次飞行测试。遄达XWB-97发动机由罗尔斯·罗伊斯公司生产,飞行测试在一架A380飞行测试平台上进行。首次飞行测试中,遄达XWB-97发动机被安装在一架A380飞机左侧机翼下方、靠近机身位置的发动机吊架上,替换原有的遄达900发动机。随后这架A380从法国图卢兹起飞,进行了历时254min的测试飞行,其间机组对遄达XWB-97发动机进行了较大范围的动力调整,以测试其在不同     

A350将配备顶级驾驶舱

3月10日，空客A380测试飞机于法国当地时间9：40从法国图卢兹的制造基地起飞后，在飞越法国南部上空时达到了1000飞行小时。当时A380测试飞机正在对强风气候条件下飞机的飞行控制系统进行测试。     

民航舆情简报

南航首架A380运营12天后因故障停飞10月29日晨,南航首架A380在投入运营12天后突现故障。29日上午11点40分,南航官方微博发布公告。30日A380故障解决,31日复飞。该事件使南航A380再次引起舆情热度。人民网等媒体使用了"趴窝"、"首战不力"、"存安全隐患"等字眼。南航随即通过官方微博公告事件进展,并安排受影响旅客。后续媒体报道更加客观,如《东方早报》发表了题为《A380处持续改进期但故障率属正常》的报道。此事件在网友间亦引发强烈反响。仅新浪微博上有关"南航A380故障"的微博就近2万条。网友观点主要分为3类:1.A380     

中国人民解放军空军组织安全检查员参加民航职业技能鉴定

4月12日，空客公司位于法国南特的一家工厂开始下料生产A380F的中央翼盒，从而拉开了A380F生产的序幕。这也表明空客开始生产世界最大的民用货机A380F。     

F-16软件升级项目正实施地面和飞行试验

4月27日，首架A380客机在位于法国图卢兹郊区的布拉尼亚克国际机场顺利起飞升空，成功地完成了它的处女飞行。整个首飞过程持续3小时53分钟。A380的首飞是由六名机组人员完成的，由空中客车公司飞行部高级副总裁克劳德&#183;勒雷(Claude Lelaie)和副总裁兼首席试飞员亚卡斯&#183;罗赛(Jacques Rosay)共同担任机长。     

马来西亚航空成为全球第八家A380运营商

空中客车公司于5月29日在法国图卢兹向马来西亚航空公司交付该公司首架A380飞机。马来西亚航空成为全球第八家空客A380飞机运营商。马来西亚航空公司总共订购了六架空客A380飞机。马航A380飞机选用罗·罗公司生产的遄达900型发动机。马航A380采用宽敞的三级客舱布局,上下两层客舱共设494个座席。头     

当A380成为一种新的交通方式

"A380对我来说,是一种全新的交通方式。现在我出差有了四种选择:汽车、火车、普通飞机和A380o"姜先生是一位专门从事国际贸易的中国商人,由于工作需要,一年之中他要多次往返于中国和欧洲。自从德国汉莎航空采用A380执飞北京至欧洲航线以来,姜先生往返中欧从未选择过其他机型。"如果有中国的航空公司用A380来飞中国到欧洲,我会毫不犹豫地选择这家航空公司,因为     

中国首架A380巨型客机

2011年10月14日北京时间17时,在法国图卢兹空中客车交付中心,一架蓝色垂尾镶红色木棉花的A380正式交付给中国南方航空公司(以下简称南航),标志着南航成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司.10月15日,经中国民航局批准,南航A380将在北京、上海、广州三地巡回展示.谁知仅仅过了12天,该机就又爆...     

空客A380新进展

2005年3月7日,在法国图卢兹,生产序列号为MSN003的空中客车A380进入总装线的第40号站位。它将于2006年第二季度交付给新加坡航空公司,成为首次投入商业运营的A380飞机。另外,生产序列号为MSN001的A380将用于试飞。MSN002、     

空客A380——叫好又叫座

2007年10月25日,新加坡航空公司的首架A380客机成功首航。随后,阿联酋航空、澳洲航空、法国航空、汉莎航空、大韩航空都纷纷用A380飞机进行商业运营。2011年10月14日,中国南方航空公司接收首架A380飞机,成为该飞机的中国首家、全球第七家运营商。     

为了一片清澈的蓝天——空中客车推动航空环保技术进步

一次非同寻常的飞行 今年2月1日，一架空客A380飞机从英国菲尔顿起飞，历经3小时的飞行，顺利抵达空客总部所在地法国图卢兹。与以往飞行所不同的是，此次A380飞行所用的燃料不完全是普通的航空燃料，而是部分使用了液化燃气（GTL）。将液化燃气作为航空燃料，这在世界民用航空史上还是第一次，此举标志着空中客车公司在替代性航空燃料研发项目上已经迈出了重要的一步。