弹用发动机整体式叶轮CAD/CAM的研究

为了解决弹用发动机整体式叶轮的数控加工编程,开发了一个专用的弹用发动机整体式叶轮CAD／CAM的应用软件，软件包含叶片CAD造型，叶片刀心轨迹生成，基面的生成，后置处理，自动干涉检查及转角自动设置和刀轨图形显示等功能，提出了一种新的整体式叶轮加工自动干涉检查计算方法，输入叶片设计数据，可生成叶片造型的曲面数据和数控加工NC代码，应用软件完成了某型号产品压气机叶轮的CAD／CAM的工作，试验结果验证了软件的功能和实用性。     

飞机整体壁板智能数控编程系统

结合飞机整体壁板结构特点、典型加工工艺路线.针对目前数控编程中存在的问题,对智能数控编程相关技术作了一定的探索.主要内容包括飞机整体壁板智能数控编程系统结构建立、数控加工知识综合表示、广义槽加工单元分层识别、基于几何特性加工刀具自动选取、基于知识推理的加工自动排序等.最后应用上述技术开发了飞机整体壁板快速数控编程系统.     

卫星姿控发动机的CAD/CAM/CAT

本文叙述了卫星姿控发动机利用计算机进行设计、加工和试验的方法.根据卫星总体提出的各项指标要求,通过人机对话、输入到计算机,利用设计计算程序可把零件各个部位的尺寸计算出来,并在屏幕和绘图仪上画出设计图形,设计人员经过审核以后,即可进入工艺程序、计算机排出加工程序,并穿成加工纸带孔,送入数控机床进行加工,生产出所需要的产品,然后,把产品放在试验台上,利用快速数据采集和计算机数据处理系统,进行产品的性能验收、交付合格的产品.     

数控加工中的编程技巧

通过分析一些典型零件的数控加工,就如何灵活运用数控机床的编程功能以及如何简化编程计算作了一定的探索。     

数控铣床213控制机的改进

国产数控铣床213—A控制机在输入纸带孔采用奇数检测后,使用非标准EIA代码系统,造成生产使用中,特别是数字码“0”的使用上有很大的不便之处。沈阳产的该机中除上述问题外,还由于光电阅读机的控制功能不全,在使用过程中大量损坏纸带,且调整困难。因此,我们作了如下线路的改进。一、将该机采用补奇校验时用EIA代码中的“空格”指令表示数码“0”改为用EIA代     

基于UG数控编程标准化的研究与实现

随着数控机床在工业装备中占有率的提高,企业对数控机床编程人员的需求量急剧增加,快速编程系统成为推动数控加工技术发展的关键.虽然目前一些大型CAD/CAM系统提供了强大的图形化数控编程功能,但就CAD/CAM的工作方式而言,CAM过程必须在资深CNC工程师的参与下才能完成.本文针对目前数控编程的工作量大、重复性劳动多、数控程序的质量完全依赖于CNC工程师的知识积累等缺陷,提出了通过建立UG编程模板,以提高工作质量和效率,以及整体CAM技术水平,实现数控编程标准化的工作方式.     

飞机结构件快速数控加工编程系统

<正>本文提出了快速数控编程系统框架及其关键技术,并针对飞机结构件的结构及其工艺特点,建立并开发一套集特征自动识别、刀具与切削参数自动选取、工艺方案自动规划、加工单元自动构造与优化等核心技术的快速数控编程系统。     

浅谈提高光电输入机的可靠性

光电输入机阅读的可靠性在国内数控机床故障率中占有相当大的比重,直接影响数控机床的稳定使用。多年来,我们在排故的实践中,对如何提高光电输入机阅读的可靠性进行了一些摸索,取得了一些较好的效果,现介绍如下; 一、大小孔波形的调整光电输入机是将纸带上的信息通过光电信号的转换送给计算机的,这个环节由光电放大器来完成的,如图1所示。     

南航推出微机辅助数控编程系统

一种用于数控机床编程的“微型计算机辅助数控编程系统”(MCAPS)已由南京航空学院机械工程系研制成功。 MCAPS数控编程软件专用于非圆曲线、列表曲线轮廓零件数控加工程序编制。系统软件是用FORTRAN语言编写的,在IBM-PC/XT微机上实现。采用的数学模型为国内尚未推广而国外应用较为成功的新算法,或是国内使用十分成熟的算法,使其处理曲线的结果准确可靠。为适应列表曲线、非圆曲线数据多,且输入易出错的特点,采用“数据文件”的形式输入,优点是便于修改、保存,使用十分方便;为使编程简单,采用“控制参数”方式来控制系统的流程。这样,用户只需通过改变“数据文件”中输入的参数,就能得到所希望的输出结果。目前该系统配有     

航空发动机零件工时定额测算技术研究与实现

针对航空企业加工工艺的多样性,本文基于数学模型法提出工时定额测算中各种机加工艺的机加时间数学表达,并在此基础上构建了普通机床、数控机床ISO代码指令及宏指令的工时定额测算工具。该工具经应用验证,效果良好。     

UG在高速加工中的应用

高速加工(HSM)具有许多优点，被广泛应用在航空产品的数控加工中。但是使用高速加工技术，不仅要有适合高速加工的设备，选择适合进行高速加工的刀具，更为重要的是选择合理的编程策略。任何编程策略的不合理都会造成严重的后果。所以数控编程一直是高速加工的重点和难点。以UG软件为研究对象，作者提出了实现高速加工的数控编程的策略，并使用高速铣雕设备对生成的NG代码进行了加工，加工结果验证了NG代码是正确的、合理的。说明了采用合理的加工策略，使用UG软件可以实现高速加工的编程。     

kxz-2133型数字程序控制机的点滴改进

我们在使用中发现,该控制机的光电输入机正读纸带时,如扳动紧急停机开关,会造成程序段虚过,从而使被加工零件报废。为解决这一问题,经过反复研究,我们在控制机上进行了一点改动,即把208板工作运算信号,接入209板与非门41的输入端,用工作运算信号封锁与非门41(见图)。当扳动紧停开关后,如果正值光电输入机读纸带,能使RS触发器C_2保持原状态不变,运算脉冲、节拍脉冲继续产生,纸带上的一切     

在2 1/2座标数控铣床上实现双曲面外形加工的行切中心轨迹法

我厂现有两种国产数控铣床的控制系统BK—211A和SK—232都是两个半(2(1/2))座标数控机床。几年来,大多加工平面零件,对于外形复杂的双曲面零件,一直没有配置相应的加工软件。为了扩大数控设备的应用范围,提高生产效率,实现数控加工的自动编程,提出在2(1/2)座标数控铣床上实现双曲面外形加工的程序设计任务。 在2(1/2)座标的数控铣床上实现曲面零件的数控加工在我国已经得到了一定的应用。有的     

整体叶轮数控展成电解加工的计算机辅助编程

分析了整体叶轮数控展成电解加工的数据处理及编程参数计算方法,用C++语言实现计算机辅助数控编程。     

基于AutoCAD的线切割自动编程接口软件设计

在分析DXF文件格式、3B指令代码的基础上,提出了基于AutoCAD的线切割自动编程流程,并重点讨论了自动编程过程中的基本加工路线生成、间隙补偿、计数长度计算等关键技术。     

基于测量数据的雕塑曲面数控粗加工

提出一种新的雕塑曲面数控粗加工刀位规划方法。被加工曲面用多面体模型来描述 ,采用分层切削方法加工。在各切削层分别用一个参考平面与毛坯和曲面模型求交 ,根据各相交环之间的拓扑关系 ,求出有效加工区域 ,利用数控编程自动生成粗加工刀具轨迹 ,并进行干涉检查和修正。该方法成功地解决了层切法加工雕塑曲面时不能处理岛中岛的难题。     

航空发动机机匣类零件自动编程工具功能探索

针对航空发动机机匣类零件数控程序质量难以有效控制、数控编程效率低及灵活性差等技术难题,提出一种航空发动机典型机匣类零件自动编程解决方案,通过UG CAM环境中定制自动编程功能工具,实现机匣类零件数控加工程序的自动化编制,以提高航空发动机机匣零件数控编程的效率和质量.     

飞机结构件数控加工工序计算技术

近年来,智能制造已引起国内制造业广泛关注,成为学术界的研究热点.零件自动加工是智能制造的重要组成,也是智能制造的一项具体体现,数控加工自动编程是实现零件自动加工的关键.首先,立足于加工工程实际和本质重新梳理数控加工编程流程,提出自动编程技术思路并确立技术实施的核心和关键;然后,简述了当前数控加工自动编程相关关键技术的发展现状以及存在的问题;最后,基于当前的研究基础,指出自动编程技术的核心并预测了未来的发展趋势.     

数控机床光电输入机的常见故障及其维修

数控机床光电输入机是控制部分中的薄弱环节之一。据统计,数控机床在加工时,因轨迹走错而造成工件损坏的故障中,有百分之七十以上是由于光电输入机的误读而引起的。光电输入机的故障一般均造成轨迹走错,工件损坏,有时还会造成刀具、工夹具、甚至机床的损坏。为了保证数控机床的可靠性,首先必须提高光电输入机的可靠性,排除因光电输入机的     

基于超声波的数控加工自动在机测厚装置设计

介绍了厚度检测在数控加工中的重要性,尤其是对于大型薄壁零件.针对在机厚度检测的难点,将在机检测技术与超声波测厚相结合,开展了在数控机床控制下的自动厚度测量装置的设计研究.经验证,本装置可以提高检测效率,减少加工时间,降低加工成本.