骄阳下的一片热土——记’97澳大利亚国际航展

2月18～23日,第三届澳大利亚国际航展在墨尔本阿瓦郎机场举行,来自27个国家,包括美、欧洲、俄罗斯、东南亚等420多家厂商设置了展台,中国航空技术进出口公司也参加了展出。虽然展商数量比1995年的第二届航展有所增加,但航展的总体气势和气氛,参展厂商的规模和展品的档次等方面显然不如上届。整个航展的特色仍以军用航空产品为主。澳大利亚地域辽阔,航空市场有很大的潜力,特别是军用航空,澳大利亚皇家空军的装备从飞     

点评第十一届北京航展

第十一届北京国际航空展览会于9月21日～24日在北京举行,本届航展共吸引了来自21个国家和地区的175家参展商参展。总体感觉,本届航展规模似乎小于往届,一些经常在北京航展上唱重头戏的大公司没有参展,但中国民航运输业强劲的增长势头仍吸引了一些世界级的参展商。作为东道主,中国航空工业的强势形象在航展上得以充分展示。     

澳大利亚航展再唱军机主旋律

第六届澳大利亚国际航展于2002年2月11日～16日在澳大利亚维多利亚州靠近墨尔本市的阿瓦朗机场举行。本届航展共吸引了来自21个国家和地区的超过400家参展厂商,有上百架飞机做了静态展示,其中20多架飞机进行了飞行表演     

编者的话

6月19日,为期7天的第46届巴黎国际航空航天博览会落下帷幕。来自41个国家和地区的1916多家航空航天厂商参加了此次展会,其中卡塔尔、沙特和斯洛伐克首次参展,参观航展的人数达到了48万。参展的飞机有238架,60多架飞机进行了飞行表演。此次航展无论是参展规模还是成交数额,都远远超过上届。世界两大民机巨头之一的欧洲空客公司在此次航展上收获颇丰。A380是此次航展的亮点,这种目前世界上最大客机吸引了众多的注意力。空客A350飞机在航展期间获得了100架以上的订单,已经达到投产的数量。空客公司在航展上获得的总订单数超过了280架,价值335…     

盛况空前，亮点频现——第13届亚洲航空航天展特别报道

2006年2月21至26日，两年一度的第十三届亚洲航空航天展（以下简称新加坡航展）在新加坡樟宜机场展览中心隆重举行。作为影响仅次于范堡罗航展、巴黎航展的世界第三大航展，新加坡航展一直被视为亚太航空市场的风向标。随着近期亚太航空市场增长势头的强劲发展，其规模及影响也在不断扩大。此次航展更是在展商规模、观众数量及交易额上都达到了亚洲航展开办25年以来的巅峰。为期6天的航展期问，共有来自33个国家的758家参展商参展，47个国家和地区的148个军方和民用代表团及专业人士出席。7天的展会期间，厂商们在亚洲航展这个舞台上进行了激烈角逐，以求赢得亚太市场客户的青睐。     

中国市场 商机无限——第十二届北京国际航空展览会报道

2007年9月19日，第十二届北京国际航空展览会如期在北京国际展览中心拉开帷幕。此次航展共吸引了来自21个国家和地区的173家参展商参展，参展商数目略少于上届的175家。由于受场地和环境所限，本次航展只占用了国展一个馆的面积，内容也主要以模型、图片和多媒体展示为主，没有珠海航展和香港航展的户外展区和飞行表演，但本次航展仍有自己的亮点值得关注。     

第九届北京国际航空展览会印象

200l年9月19日，由中国民航总局、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国国际贸易促进委员会和香港华进有限公司联合主办的第九届北京国际航空展览会隆重开幕。本次航展历时4天，吸引了来自中国、美国、俄罗斯、英国、加拿大、巴西等20多个国家和地区１００多家公司参展，展出面积８０００多平方米。 在开幕式上中航一集团的刘高悼总经理就指出，中国经济的稳定发展态势将使中国成为全世界航空运输业最有增长潜力的市场。国内外航空届人士似乎都认识到了这一点，因此在本次航展上国内各大参展商纷纷借东道主之利充分展…     

航空新闻

ARJ21亮相新加坡航展2月24日,第12届新加坡航展在新加坡樟宜展览中心举行。来自33个国家的758家参展商参展。除历届展出的各种新型军用、民用等机型外,先进的无人驾驶及隐形航空器等产品出现在本届航展上。首次参加亚洲航展的中航一集团以强大的装备阵容亮相,国产新支线飞机ARJ     

加强交流 发展合作──记第七届中国国际航空暨机场设备展览会

1997年10月8日上午．两年一次的第六届中国国际航空暨机场设备展览会在北京中国国际展览中心隆重开幕。来自22个国家和地区的260多家航空企业参展，展台面积1万余平方米。国务院副总理吴邦国为开幕式剪彩，中国航空工业总公司总经理朱育理及中国民航总局副局长王开元为航展开幕致词，中国民航总局局长陈光毅及有关国家驻华使节及代表出席开幕式。北京航展不同干在中国海滨城市珠海举办的航展，举办地点的特殊性决定了北京航展的经贸气氛浓一些，各国参展商更希望借这次航展充分宣传自己，与中国航空界人士及各级决策部门广泛联系，扩大自己…     

行业复苏，迪拜航展再现千亿订单

<正>2023年11月17日,为期5天的2023迪拜国际航空航天展览会（以下简称“迪拜航展”）落下帷幕。尽管地区形势紧张,但本届航展依然吸引了大批展商参展,航展首日中东地区航空公司更是“豪掷”百亿美元订单。据航展官方统计,本届航展共有来自95个国家和地区的1400多家参展商参展,总参观人数超过13.5万人次,是迪拜航展历史上规模最大的一次。     

第42届巴黎航展观感

第42届巴黎航展观感中国航空信息中心任源博令世界各国航空瞩目的第４２届巴黎航展于６月１４日至２２日在巴黎近郊的布尔歇机场举行，来自４０多个国家和地区的１７００多家厂商参展。展馆面积４８３５０平方米，室外静展面积２６８７３平方米，参展飞机达２００多架，参...     

2012新加坡航展回顾

两年一届的新加坡航展规模继续扩大,亚太市场是全球航空业持续发展的强劲动力。第三届新加坡航展于2月14-19日在新加坡樟宜展览中心举行,来自50多个国家和地区的900多家参展商参加了本届航展。本届航展的室内展览面积超过5万平方米,比上一届增加了6.5%,飞机静展区面积超过10万平方     

彰显航空科技 角逐中国市场——第11届北京国际航空展览会后记

2005年北京的金秋再一次迎来了两年一度的北京航展,来自21个国家的175家公司和机构参加了自9月21日-24日举办的这届航展。这届航展参展的公司数量比上届要多一些,这是因为上届航展多少受到2003年春非典”的影响,因此可以说在展览的规模和形式上,这次的北京航展都没有什么突破,既没有鳞次栉比的展馆、辽阔的露天展区,也没有精彩刺激的飞行表演,但是,作为在中国首都举办的航展,它有着珠海航展不能相比的地利条件,出现在北京航展的中外政要和企业高管的身影就是一个良好的证明。中国展团:国企领军合作求存作为北京航展的两家主办单位,中国航空…     

强调专业化 突出商务性──第三届中国国际航空航天博览会巡礼

为期七天的第三届中国 国际航空航天博览会于１１月１２日在珠海落下帷幕。与前两届珠海航展相比本届航展根据国际惯例,在三个方面有了很大进步：首先是不到２０分钟的开幕式,简洁而庄重;二是严格区分了专业日和公众日,为参展商提供了一个舒适、安静、宽松的商贸气氛;三是公众日一律售票进场。可以说,本届航展在突出国际化、专业化、科学化方面作出了很大努力。 来自２７个国家和地区的近４００家航空航天制造商参加了展览,参展面积比上一届扩大了 ３５％,达到１２４３６平方米。航展期间举办了４５场次的新闻发布会、学术讨论会和…     

欧洲航空界的盛宴2006柏林航展观感

两年一度的德国柏林国际航展于5月16日～21日在柏林南部的合内费尔德(Schonefeld)机场举行.据主办单位--德国航空航天工业协会公布的统计数据,总计有来自42个国家和地区的1014家参展商参展,其中41%来自德国以外.总展出面积达到创记录的25万平方米(其中室内展出面积为5万平米),展出飞机340架,号称是柏林航展历史上规模最大的一届.     

珠海航展上的中国力量

10月3日,第十三届中国国际航空航天展览会在珠海圆满落下帷幕.作为2020年新冠肺炎疫情在全球爆发以来的第一个线下国际航展,珠海航展吸引了全球的目光.或许是参展商被"压抑"得太久,此次珠海航展无论是参展面积还是参展商的数量都创下了历史新高.     

触摸第46届巴黎航展

第46届巴黎航展以参展商、观众、参展的实物飞机、参展面积和签约金额等高指标继续雄居国际航展之首。中国一航走向世界舞台,展出了自己的最新产品     

中国市场，承载世界航空业的希望——第十三届北京航展专题报道

2009年9月23日，第十三届北京国际航空展在北京中国国际展览中心开幕。虽然受到世界金融危机的影响，中国巨大的航空市场仍吸引了来自14个国家和地区的200多家国内外航空企业参展。波音、空客、欧洲宇航、法国防务、庞巴迪、巴西航空、UTC、欧洲航材、欧洲直升机、阿古斯特维斯特兰直升机公司、俄罗斯国家展团、罗马尼亚国家展团等再次云集北京航展。     

珠海归来话航展

第四届中国航展于2002年11月3日下午举行开幕式,11月7日落下帷幕。这次蓝天盛会因取消了飞行表演而给观众留下了一些遗憾。但大会紧扣“盛事、创新、腾飞”的主题,在国际化、专业化、科学化、市场化方面迈上了一个新的台阶,参展水平、规模及参展面积和参展国家均超过上届,这些使得参展商和观众纷纷感慨不虚此行。 面对“9·11”事件后国际航空市场的疲软和经济     

5届公务航空展会背后:你所不知道的机场事儿

<正>2015年4月13日,亚太地区重要的公务航空"盛宴"——2015亚洲公务航空会议及展览再次"空降"申城。迄今为止,上海虹桥国际机场已连续举办5届公务机航展,参展商和参展机型数量屡创新高,2014年有187家厂商、38架公务机参展,展位数量达到333个,涵盖了全球主要公务飞机制造商和主流公务机型。根据协议,该展会将连续举办至2021年。