非金属材料热释放测试技术

本文介绍了两种测试非金属材料热释放方法，结合有代表性的仅器设备介绍了各自的测试原理，并对两种测试方法测试出的结果相关性以及两种测试方法各自的优点和缺点进行了分析。     

浅析自动校准软件的测试

测试是自动校准软件开发的重要内容,也是保证自动校准软件质量的重要手段.运用软件工程的思想并结合国内校准实验室实际状况,着重介绍了自动校准软件测试的组织管理工作、方法和测试的一些原则.     

液压助力器速度特性计算机辅助测试系统

介绍了计算机辅助测试技术在飞机液压助力器速度特性测试中的应用,并给出了系统硬件、软件及液压控制回路的设计和实现方法.     

灰盒测试方法在软件可靠性测试中的应用

 阐述了软件可靠性测试的概念和灰盒测试方法在软件可靠性测试中生成测试数据方面的应用,给出了方法用于可靠性测试中的工作流程,分析了其与传统的可靠性测试方法相比的优越性以及尚未解决的局限性,展望了未来的研究方向。     

AFDX总线传输特性测试要求标准指标体系的确定

结合相关标准对AFDX总线传输特性技术进行了分析,首次提出了基于数据传输流程和协议的测试标准指标体系的确定方法,给出了AFDX总线传输特性测试标准指标体系,同时也给出了一种适用于信息传输测试技术的标准指标确定的通用方法。     

测试性验证技术标准分析

首先对测试性验证的美军标及国军标进行了分析,然后对由测试性验证催生的测试性故障注入技术的标准进行了探讨,指出了我国测试性故障注入技术标准的不足,最后给出了测试性故障注入技术标准化工作的建议。     

飞行器极性测试六自由度并联平台设计与应用

本文对用于飞行器极性测试的六自由度并联台进行了研究,分析了六自由度并联台技术背景及其在飞行器极性测试领域应用的可行性,给出了六自由度并联台总体设计方案,对平台关键指标进行了仿真验证,系统地阐述了六自由度并联台在飞行器极性测试应用过程中的关键技术和方法。     

惯性仪表测试技术

针对惯性仪表测试技术所涉及的几个基本问题进行了分析,给出了试验的分类和功能,提出了今后发展建议.     

基于并行总线的动态参数测试数据采集分析系统及其应用

介绍了基于并行总线的发动机动态参数测试高速数据采集分析系统,给出了测试系统的技术指标,并对其软件的开发及在动态测试过程中的应用情况进行了简要说明。在发动机和压气机试验动态参数测量中的实际应用证明,该系统性能先进,稳定可靠,实用灵活,具有广阔的应用前景。     

热电偶失效机理及其在热处理炉测试中的应用

从热电偶的材料、使用环境和使用方法等方面对热电偶的失效机理进行了分析，针对热处理炉温场测试中的高精度要求，解释了AMS2750《高温测量法》标准中的相关要求，指出了一些热处理炉温场测试中需要注意的问题并给出相应的建议。     

航空嵌入式软件测试环境确认方法研究

通过对国军标与DO-178B对航空嵌入式软件测试环境确认要求的对比与分析,提出了一种满足国军标与DO-178B要求的航空嵌入式软件测试环境确认方法。实际运用表明,方法灵活、高效、可操作性强,可以满足航空嵌入式软件测试环境确认的要求。     

嵌入式软件测试研究

简要介绍了软件测试的基本概念和理论;阐述了软件测试在产品研发过程中的地位与作用;结合嵌入式系统开发的经验和从事软件测试的体会,探讨了软件测试的策略以及如何进行软件测试的设计,并提出了针对我国企业软件测试现状的软件测试解决方案。     

一种嵌入式软件覆盖和分析测试方法

如何进行嵌入式软件的覆盖测试和性能测试,是嵌入式软件测试工程师较为关心的热点问题之一。介绍了一种基于PowerPc755目标板的嵌入式软件覆盖和分析测试方法。方法借助于嵌入式软件测试工具TestBed和实时硬件数据采集工具RTInsight,搭建了嵌入式软件动态测试平台,并在该嵌入式软件动态测试平台上进行了覆盖测试和性能测试,同时给出了相关的覆盖率测试和时间性能测试的测试结果。     

一种针对交互式软件的功能测试方法

交互式软件的功能是通过复杂的人机交互完成的,目前的功能测试常常只考虑软件的界面信息,而不考虑软件的具体需求和逻辑实现流程,这就导致测试巾随意性较大,测试过程难以有序进行。针对这种情况,文章提出了一种基于数据流图的功能测试方法,依据交互式软件的需求规约和用户界面,以数据的流向来组织功能测试过程。     

ARINC661服务器软件自动化测试的研究与实现

针对ARINC 661服务器软件测试的规模庞大、维护困难等问题,结合ARINC 661服务器软件标准部件库特点,本文提出了一种自动化测试方法,研究了自动化测试的关键技术,并完成了自动化测试工具的开发。实际测试结果表明,自动化测试方法以及自动化测试工具可以显著提高软件的测试水平,减少测试的成本。     

软件自动测试过程改进技术研究

首先研究了当前软件测试工具一般采用的自动测试过程,然后根据当前自动测试过程中的瓶颈,针对对象式程序,设计了改进的自动测试过程,并讨论了改进的自动测试过程中关键步骤的实现技术。     

软件测试的控制论方法

 软件测试被认为是软件开发过程中理解最为不清的一环。部分原因是虽然有很多策略被定义和分析,但很少有策略被设计和优化。软件测试的反馈机制迄今尚未形成。基于此种情况,软件测试的控制论方法将软件测试问题当作控制问题,被测软件当作被控对象,软件测试策略当作相应的控制器,被测软件和测试策略构成一个闭环反馈控制系统。软件控制论是一门探讨软件理论和工程与控制理论和工程交叉的学科,软件测试的受控马尔可夫链方法利用受控马尔可夫链理论设计和优化软件测试策略,是软件控制论思想的体现。在受控马尔可夫链方法的框架内讨论软件系统的自适应测试,并与随机测试进行比较,发现自适应测试方法相对于传统的随机测试方法具有较大的优越性。     

综合模块化航电软件仿真测试环境研究

 伴随着综合模块化航空电子(IMA)软件在新一代飞机上的应用,其高复杂性、高度综合的特点以及分层的健康监控和故障管理模式给软件测试提出了挑战。传统的仿真测试环境在应对IMA软件测试中难以满足RTCA DO-178B中规定的对验证过程结果的验证的要求。本文在分析IMA软件特点的基础上,根据DO-178B的要求,综合国外的发展情况和国内的研究进展情况,研究综合模块化航电软件仿真测试环境需求,提出了基于软件故障注入的综合模块化航电软件灰盒仿真测试环境方案,并给出优势分析。该仿真测试环境方案以IMA软件为测试对象,应用软件故障注入技术和代码插装技术满足测试规范文件的要求。其具有通用灵活、适配性强、强实时性等特点,为中国新一代航电软件的系统验证和测试奠定了基础。     

重视软件测试,提高软件的质量和可靠性水平

从提高软件质量的重要性出发,简要介绍了软件测试的目的和原则,分析了当前智能设备应用软件在开发、管理和测试方面存在的主要问题以及重视软件测试,提高软件质量和可靠性水平应采取的措施。     

黑盒测试技术方法在大气数据计算机软件测试中的应用

软件测试是保证软件产品质量的一个重要手段,其中测试用例的设计是软件测试的关键。以大气数据计算机软件测试为例,详细介绍了软件黑盒测试的几种方法,用黑盒测试技术来设计切实可行的测试用例。实践证明,应用黑盒测试技术在大气数据计算机软件测试中设计测试用例,提高了测试效率,发现了软件问题,取得了较好的效果。