第11届亚洲航展印象

２月２６日，第１１届亚洲航空航天展览会在四季如夏的狮城新加坡开幕。据见诸媒体的数字，有来自４１个国家和地区的９００多家航空航天企业的厂商参展，其中排名世界前１００家的企业中有７０家参加了此次展会。在为期６天的航展期间，共接待了９０个国家的２万余名业界人士和４万名公众，其中包括一些国家的ＶＩＰ代表团。由民航总局副局长李军带领的中国民航一行于开展首日参观了各大公司展台。 被称作“亚洲航空航天展”的新加坡航展自１９８１年起已经举办了１０届，现已成为继巴黎航展和范堡罗航展之后的著名国际航展。本届航展是“…     

简讯

Ｓｎｅｃｍａ公司的Ｍ８８－２发动机亮相’９８珠海航展’９８中国国际航展于１９９８年１１月１５～２２日在珠海隆重举行，这次展会吸引了世界排名前２０位的所有航空航天公司参展，规模大大超过了上一届，大有取代其他航展成为亚洲最重要的国际航展之势。主要的航空发...     

盛况空前，亮点频现——第13届亚洲航空航天展特别报道

2006年2月21至26日，两年一度的第十三届亚洲航空航天展（以下简称新加坡航展）在新加坡樟宜机场展览中心隆重举行。作为影响仅次于范堡罗航展、巴黎航展的世界第三大航展，新加坡航展一直被视为亚太航空市场的风向标。随着近期亚太航空市场增长势头的强劲发展，其规模及影响也在不断扩大。此次航展更是在展商规模、观众数量及交易额上都达到了亚洲航展开办25年以来的巅峰。为期6天的航展期问，共有来自33个国家的758家参展商参展，47个国家和地区的148个军方和民用代表团及专业人士出席。7天的展会期间，厂商们在亚洲航展这个舞台上进行了激烈角逐，以求赢得亚太市场客户的青睐。     

新加坡航展掠影

2008新加坡航展于2月19～24日在新加坡樟宜展览中心开幕。随着亚太地区航空业快速发展,新加坡航展吸引着越来越多的航空公司参加。本届航展共吸引了42个国家的500多商家前来参展。新加坡航展是亚洲最大的航空和防务展,由     

亚洲航展首次在香港举行

第14届亚洲国际航空展览会暨论坛(简称"亚洲航展")9月3日至6日在中国香港亚洲国际博览馆举行。已有25年历史的亚洲航展,1981年～2006年在新加坡举行了13届,从今年起落户香港。本届航展占地5万平     

新加坡 '98 亚洲航展报道之二

新加坡′９８亚洲航展报道之二胜利集团公司胜利集团的先进材料技术公司（ＡＭＴＩ）及其附属企业，尤其是亚利桑那州的特种工艺分部，自１９８４年就一直致力于燃气涡轮生产。公司为ＯＥＭ、经销商和大修厂提供和维修零部件。ＡＭＴＩ的繁荣依赖于高质量的产品和员工的献...     

’96新加坡航展观感

今年2月6日至11日,新加坡在樟宜机场举办了第8届亚洲航展(Asian Aerospace’96)。来自36个国家或地区的929家公司或与航空相关的组织参展,包括22个国家展团。参加展出的70种飞机和直升机中,有12种做了飞行表演,有23种是首次参加新加坡航展。英国厂商花费375万美元请来了英国的“红箭”飞行表演队,每天9架“霍克”教练机的精彩特技表演成为航展的     

聚焦第13届亚洲航展

两年一度的亚洲航展于今年2月21～26日在新加坡樟宜国际机场举行.这是自1981年以来在新加坡举办的第13届亚洲航展,也是新加坡举办的最后一届亚洲航展.由于主办商与新加坡政府没有就新的亚洲航展达成协议,并鉴于中国航空市场的快速增长,主办商决定将亚洲航展班师香港,并更名为"亚洲航空国际及会议展".首届在香港举行的亚洲航展计划于2007年举行.新加坡则决定从2008年开始重打旗鼓另开张,在本国举办新加坡航空和防务展.尽管如此,本届亚洲航展还是有不少亮点.     

新加坡1996年亚洲航空展观感

新加坡１９９６年亚洲航空展观感严京林，鲍亚平（西安飞行试验研究院，西安，７１００８９）我们代表飞行力学杂志社，以航空工业总公司新闻组新闻记者的身份参加了新加坡１９９６年亚洲航空展。除于２月５日至１１日直接参观和采访外，还得到了美国贝尔直升机公司、新加...     

航空新闻

ARJ21亮相新加坡航展2月24日,第12届新加坡航展在新加坡樟宜展览中心举行。来自33个国家的758家参展商参展。除历届展出的各种新型军用、民用等机型外,先进的无人驾驶及隐形航空器等产品出现在本届航展上。首次参加亚洲航展的中航一集团以强大的装备阵容亮相,国产新支线飞机ARJ     

2012新加坡航展回顾

两年一届的新加坡航展规模继续扩大,亚太市场是全球航空业持续发展的强劲动力。第三届新加坡航展于2月14-19日在新加坡樟宜展览中心举行,来自50多个国家和地区的900多家参展商参加了本届航展。本届航展的室内展览面积超过5万平方米,比上一届增加了6.5%,飞机静展区面积超过10万平方     

‘96亚洲航空展见闻

应航展组委会及新航的邀请,本刊记者参观了于2月6～11日在新加坡樟宜国际展览中心举行的亚太地区最大的航空博览会——’96亚洲航空展。盛况空前来自世界各地的36个国家的929家厂商参加了本届航展,参观航展的专业人员达27 000名。航展有5个室内     

平淡中等待商机再现——’98新加坡航展印象

’98亚洲航空航天展2月24日至3月1日在新加坡樟宜展览中心举行.虽然自去年6月以来,东南亚蔓延的金融危机阻碍了这一地区近期的经济发展,但今年的新加坡航展仍得到了国际社会强有力的支持.     

新中国航空工业大事记(之三)

１９８７年３月１５日，ＳＢ－１００攻击型工程模拟器在航空工业部试飞所建成并进行模拟飞行表演。４月，“霹雳”－７号空空导弹通过技术鉴定，同年１２月批准设计定型并投入生产。５月９日，歼－８（白天型、全天候）、强－５及其改型获国家科技进步特等奖，歼－７（Ⅱ、Ｍ）型获国家科技进步一等奖。６月１１日，在法国巴黎国际航展上，强－５Ｃ、歼教－７、运－１２和“飞龙”－２号海防导弹首次在国外展出。６月，水轰－５飞机进行改装森林防火、灭火机的工作，翌年２月投入试验获得成功。当年水轰－５获国家科技进步一等奖。７月３１…     

加强与国际民航业的合作交流 吴念祖出席亚洲航空展

2月23日至28日,上海机场集团公司董事长、总裁吴念祖应新加坡民航局局长黄文亮先生邀请赴新加坡参加2004年亚洲航空展。随同前往的有上海机场集团公司副总裁汪光弟等3人。吴念祖一行出席了航展开幕式,参观了航展及观看了飞行表演,并利用航展的机会和民航界同行开展了广泛的交流。     

2004年新加坡航展特别报道

作为亚洲最大规模航展,经过20多年的发展,新加坡航展已经成为继巴黎航展和范堡罗航展之后的世界第三大航展。2004亚洲航空航天博览会由亚洲航空航天展览公司主办,吸引了来自33个国家的758个参展商和来自47个国家的148个军方和民间代表团,代表团数量打破了2002年航展时创下的120个代表团的纪录。此外本届航展还展出50余架各种类型的飞机和直升机、其中11个机型进行了飞行表演。来自80多个国家的23000多位专业参观者和40000多名观众参观本次航展,展会期间达成的交易额约35亿美元,超过了上届的32亿美元。     

《国际航空》派员参加亚洲航空展

1994年2月22～27日,第七届亚洲航空展在新加坡樟宜国际展览和会议中心举行,并由新加坡副总理李显龙准将主持开幕。此届航展共有来自世界37个国家和地区的935家公司前来参展,展出面积为22208~2,是历届最大的一次航展。 此次航展共吸引了2万多名专业技术人员参观,其中有近8000名是外国人。另外还有21个国家的部长和武装部队高级将领参观了此次航展,是历来贵宾最多的一次。 此外,前去采访的记者也创下记录,共有758人代表32个国家和地区的397个新闻机构。中国航空信息中心亦派出四名记者分别代表《国际航空》杂志社等四家新闻单位参加了此次航展。他们不仅应邀参加了多家公司的新闻发布会,也到各参展公司的展台及沙雷进行了采访和收集资料,总的印象是此     

’93迪拜国际航展简介

’９３迪拜国际航展简介１９９３年１１月７日～１１日，在阿联酋的迪拜酋长国举行了一个别开生面的国际航空展览，来自世界３３个国家的４５０家军用和民用飞机及有关设备和机场设施制造商参加了此次盛会。在迪拜国际机场５万平方米的“货运村”，８０架战斗机和民航机在...     

利马'99航展札记

应马来西亚航展组委会一的邀请,记者一行六人参观了在马来西亚举办的亚洲地区本世纪最后一次国际海事／航空／航天展览会（简称ＬＩＭＡ’９９）。该展览会于１９９９年１１月３０日至１２月５日,在马来西亚凌家卫国际机场举行。世界上主要的航空、航天、海事产品制造商和军火商,以及马来西亚皇家空、海军等参加了展览,并进行了精彩纷呈的飞行表演和军火产品订货贸易洽谈。ＬＩＭＡ’９９航展概况“马来西亚利马国际航展是东南亚地区的重要航展之一。据称其规模是继法国巴黎、英国范堡罗、新加坡航展之后的国际上第四大航展。利马航展从…     

“领路先峰”展英姿──波音767-400ER在北京飞行表演

波音７６７－４００ＥＲ　加长后，载客量增加２０％，３级布局可载客２４５人，最大载客量３５０人 波音 ７６７－４００ＥＲ于 ７月 １０日离开西雅图的波音机场开始世界巡展。在为期５周的时间里，它飞过了全球四大洲的１８个城市（维也纳、汉诺威、法兰克福、华沙、布拉格、卡萨布兰卡、塞浦路斯、伦敦、内罗毕、乌鲁木齐、海口、上海、北京、东京、台北、曼谷、新加坡、汉城），行程４万公里。 在来中国之前，波音７６７－４００ＥＲ在英国伦敦的范堡罗航展停留一周，进行飞行静态展示和飞行表演。之后绕道非洲，于８月２日抵达乌鲁木…