一个基于1553B多路传输数据总线的分布式多机系统

多路传输数据总线接口（ＭＢＩ）模块用于完成航空电子系统的通讯，本文详细介绍了一个基于１５５３Ｂ多路传输数据总线的四节点分布式多机系统在某机载雷达内总线系统中的应用，并且给出了多机系统软、硬件设计方案．     

线性令牌总线与环形令牌总线比较

对ＡＳ４０７４线性令牌总线与ＡＳ４０７５环形令牌总线进行了多方面的比较，得出采用线性令牌总线的优越性，从而确定了线性令牌总线的标准为ＡＳ４０７４。     

B777及其所用发动机一些设计特点（I）

Ｂ７７７是要求较高的新型和客机，它对发动机提出了严峻的挑战。西方三大航空发动机公司Ｐ．Ｗ、Ｒ．Ｒ和ＣＥＡＥ分别推出了ＰＷ４０７４／４０８４，达８００，ＧＥ９０。三种型号的发动机不仅满足了Ｂ７７７飞机的要求，而且将风扇叶片、高压压气机、燃烧室、高、低压涡轮、支承与附件的研制水平提高到一个崭新的阶段。     

机载高速数据总线

下一代的航空电子体系结构要求高速数据总线互连系统。本文分析了能满足下一代航空电子要求的总线技术,包括对机载应用最佳化的总线访问规约及其性能的分析、总线拓扑、高速数据总线标准、总线接口模块的结构组成和功能描述。光纤技术在高速数据总线中的应用等。     

新一代航空电子总线系统结构研究

航空电子总线系统结构是航空电子系统的神经中枢,直接决定着航空电子综合化程度的高低和性能的优劣。本文通过对航空电子数据总线结构现状和发展要求的分析,提出了新一代航空电子总线系统的设计原则和体系结构,并论述了其核心技术综合模块化航空电子系统的通用模块和综合核心处理机的组成。     

航空电子系统用的高速光纤数据总线

本文介绍了适合航空电子系统应用的６４Ｍｂ／Ｓ６４站的光纤数据总线。该系统使用在星形拓扑结构上实现的令牌传递逻辑环。令牌传递协议基于ＳＡＥ－ＡＥ－９Ｂ线性令牌传递协议方案。光收发器使用商用的ＬＥＤ／ＰＩＮ光导二级管。总线接口部件通过一个１６位微处理机执行协议功能，而消息缓冲和编码／译码则用高速逻辑实现。标称的最大消息长度为２５６个１６位字。讨论了如何把速度增加到１０００Ｍｂ／Ｓ，还讨论了包括军用系统在内的有关技术问题。     

ARINC659背板数据总线应用研究

ARINC659背板数据总线是一种高可用、高完整、支持鲁棒的时间分区和空间分区的容错串行总线,它是ARINC651标准定义的综合化模块化航空电子系统的关键技术。深入分析了航空电子系统综合化对背板总线的要求,概述了ARINC659背板数据总线体系结构、介质访问机制、同步机制等规范,详细介绍了ARINC659背板数据总线的典型应用系统,探讨了ARINC659背板数据总线特性与应用前景。     

新一代航空航天总线技术

伴随航空和航天电子技术的飞速发展,传统总线已经不能满足新型航空及航天电子系统的技术总体设计需求,因此目前传统的总线技术正逐步被新一代航空数据总线技术所替代,目前国外新型的商业和军用航空航天项目中的电子系统采用的总线已经开始转向光纤通     

ANALYSIS OF SHEAR STRESS DISTRIBUTION IN HONEYCOMB AIRCRAFT WING STRUCTURE SUBJECTED TO (S.T.) TORQUE

ＡＮＡＬＹＳＩＳＯＦＳＨＥＡＲＳＴＲＥＳＳＤＩＳＴＲＩＢＵＴＩＯＮＩＮＨＯＮＥＹＣＯＭＢＡＩＲＣＲＡＦＴＷＩＮＧＳＴＲＵＣＴＵＲＥＳＵＢＪＥＣＴＥＤＴＯ（Ｓ．Ｔ．）ＴＯＲＱＵＥＫｈａｌｉｄＭ．Ｔａｈｉｒ，ＺｈａｎｇＸｉｎｇ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＦ...     

航空电子系统MIL-STD-1553通信网络接口验证测试

MIL-STD-1553数据总线为航空电子系统提供了一个系统支撑数据交换网络,它是航空电子系统集成的纽带,其通信完成的质量直接影响航空电子系统设计的成败。本文首先介绍了航空电子系统MIL-STD-1553基于OSI模型的通信终端的基本结构;然后给出了对网络接口执行测试的内容,包括MIL-STD-1553标准协议验证测试、应用网络通信协议验证测试和实时通信验证测试。这三种类型的测试将全面验证MIL-STD-1553通信终端的设计是否满足MIL-STD-1553标准通信协议及航空电子系统通信协议的要求。     

高可靠性多路传输总线通讯接口的设计

多路传输总线通讯接口（ＭＢＩ）是航空电子综合化系统的通讯基石，航空电子系统的任一分系统都要通过ＭＢＩ才能进入１５５３Ｂ总线通讯系统中。为提高ＭＢＩ最关键的性能指标──可靠性，最有效的途径之一就是优化ＭＢＩ硬件电路设计。本文介绍了先进的混合集成电路芯片ＢＵＳ６１５５３的组成和功能，说明了采用该芯片实现高可靠性ＭＢＩ的设计思想，并介绍了该ＭＢＩ共享存贮器的划分方法与工作原理。     

DENDRITE REFINING AND EUTECTIC TRANSFORMATION BEHAVIOR OF NICKEL-BASE SINGLE CRYSTAL (NBSC) SUPERALLOY

ＤＥＮＤＲＩＴＥＲＥＦＩＮＩＮＧＡＮＤＥＵＴＥＣＴＩＣＴＲＡＮＳＦＯＲＭＡＴＩＯＮＢＥＨＡＶＩＯＲＯＦＮＩＣＫＥＬ┐ＢＡＳＥＳＩＮＧＬＥＣＲＹＳＴＡＬ（ＮＢＳＣ）ＳＵＰＥＲＡＬＬＯＹＤｕＷｅｉ（杜炜），ＬｉＪｉｎｓｈａｎ（李金山），ＬｉＪｉａｎｇｕｏ...     

MIL—STD—1553B通信系统的软件设计

在航空电子系统中，多路传输数据总线（ＭＩＬ－ＳＴＤ－１５５３Ｂ）起着重要的作用。本文描述了这种通信系统的软件结构，特别侧重于驱动软件和传输软件的描述，并给出了这种设计所带来的系统特性和优点。     

1553B多路传输数据总线测试平台

１５８３Ｂ多路传输数据总线测试平台是验证１５８３Ｂ总线通信接口（ＭＢＩ）模块是否满足ＭＩＬ－ＳＴＤ－１５５３Ｂ标准的测试设备。本文从系统配置、测试内容和优越性三方面对它进行了全面的论述。     

CREEP BEHAVIOUR OF T300/5222(C/E)COMPOSITE LAMINATEWITH CROSS-PLY

ＣＲＥＥＰＢＥＨＡＶＩＯＵＲＯＦＴ３００／５２２２（Ｃ／Ｅ）ＣＯＭＰＯＳＩＴＥＬＡＭＩＮＡＴＥＷＩＴＨＣＲＯＳＳ－ＰＬＹＫｏｕＣｈａｎｇｈｅ，ＬｕＭｅｎｇ，ＬｉｎＦｅｎｇ（ＢｅｉｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒｏｎ...     

VISCO-ELASTIC (PLASTIC) EFFECTS AND FAILURE BEHAVIOR OF PUR FOAMED PLASTICS

ＶＩＳＣＯ┐ＥＬＡＳＴＩＣ（ＰＬＡＳＴＩＣ）ＥＦＦＥＣＴＳＡＮＤＦＡＩＬＵＲＥＢＥＨＡＶＩＯＲＯＦＰＵＲＦＯＡＭＥＤＰＬＡＳＴＩＣＳＬｕＺｉｘｉｎｇ（卢子兴）（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＳｏｌｉｄＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＢｅｉｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆ...     

NEW CONSTITUTIVE RELATIONSHIP OF INCOMPRESSIBLE HYPERELASTICITY

ＮＥＷＣＯＮＳＴＩＴＵＴＩＶＥＲＥＬＡＴＩＯＮＳＨＩＰＯＦＩＮＣＯＭＰＲＥＳＳＩＢＬＥＨＹＰＥＲＥＬＡＳＴＩＣＩＴＹＺｈａｏＧｕｏｘｉｎｇ（赵国兴），ＷａｎｇＳｈｏｕｍｅｉ（王寿梅）（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＳｏｌｉｄＭｅｃｈａｎｉｃｓ，Ｂｅｉｊｉｎｇ...     

PROFIBUS现场总线技术概述

简要说明了现场总线概念，简述了 ＰＲＯＦＩＢＵＳ的系统构成、协议结构，为在机载航空电子系统中使用现场总线技术提供理解和评价的基础．     

METHOD FOR CALCULATING KILL PROBABILITY OF MISSILE WITH CONTINUOUS ROD WARHEAD IN FORWARD HEMI-SPHERE ATTACKING

ＭＥＴＨＯＤＦＯＲＣＡＬＣＵＬＡＴＩＮＧＫＩＬＬＰＲＯＢＡＢＩＬＩＴＹＯＦＭＩＳＳＩＬＥＷＩＴＨＣＯＮＴＩＮＵＯＵＳＲＯＤＷＡＲＨＥＡＤＩＮＦＯＲＷＡＲＤＨＥＭＩ┐ＳＰＨＥＲＥＡＴＴＡＣＫＩＮＧＮｉｅＲｏｎｇｍｅｉ（聂蓉梅）,ＬｉＴｉｎｇｊｉｅ（李廷...     

2000年国外航空十大新闻

３月初，俄罗斯米格设计局的米格１．４４先进战斗机技术验证机成功进行了首飞，在飞行高度１０００米上空，以速度５００～６００千米／小时绕机场飞行两圈后安全着陆，从而拉开了它与苏霍伊设计局Ｓ—３７前掠翼技术验证机的竞争俄下一代战斗机计划的帷幕。４月，英国的ＢＡＥ系统公司用５．１亿美元收购了大西洋彼岸的美国洛克希德·马丁公司的控制系统公司，接着用１６．７亿美元又买下了洛克希德·马丁公司的航空电子系统公司（ＡＥＳ），成为当今世界上头号国防商务承包商。ＡＥＳ公司的业务涉及到美国的一些绝密的“黑色”计划，包括…