SNMP协议分析及基于SCO UNIX 的服务器端的实现

介绍了基于TCPIIP的简单网络管理协议SNMP，以及在SCO UNIX WARE7．1．1平台下用SMUX Peer实现SNMP服务器端的基本方法，最后给出了一个在SCO UNIX WARE7．1．1平台下利用SMUX Peer实现SNMP服务器端的实例。     

SNMP协议及其在网络流量监测中的应用

通过对所采用的SNMP机制的研究讨论,提出了一种具有较高实用价值的网络流量监测方案,并通过实际系统的运行检验,对其中的一些问题进行了分析解决.     

嵌入式网络管理代理系统的设计与实现

网络管理的目标是满足网络经营者以及用户对网络的需求,保障网络设备可靠、安全、高效地运行.文中在引出SNMP的基本理论后,主要介绍了嵌入式设备高端路由交换机网络管理代理系统的设计与实现.同时也详细说明了为不同的管理者访问所有被管对象所提供的一个公共接口IDB ENGINE的设计.     

空管系统中监视CPU占用率的一种算法实现

在现代空管系统中进行网络管理时，监视、统计各席位主机CPU的占用率信息至关重要。因此，我们在基于SNMP的网管系统的扩展MIB库里加入了CPU占用率对象，在一定时问问隔收集被管主机的CPU占用率，以达到性能管理的目的。本介绍了算法实现所需的一些基本概念，然后着重阐述CPU占用率信息获取算法及实现。监测结果表明，算法具有较强的透明性和鲁棒性，获取数据误差小。     

关于N=31～64位最佳PCM群同步码的研究

本文是关于N=31至64位最佳PCM群同步码研究成果的总结报告。这些最佳码是世界上迄今为止(在该范畴内)的最新成果。文中给出了N=31～64位最佳群同步码的码组图样、误同步概率和主要特征参数。此外,还阐述了歧码问题和某些关键理论。     

航空工业1m量级高超声速风洞设计与建设进展

航空工业1 m量级高超声速风洞(FL-64)是国内最新建设的一座暂冲自由射流式大口径常规高超声速风洞,采用吹引式运行方式,同时考虑到低动压试验需要,另建有真空抽气系统.详细介绍了FL-64风洞的总体性能指标、关键部段设计、流场校测和标模试验结果.风洞性能指标如下:模拟马赫数范围4.0～8.0;总压范围0.1～8.0 M...     

沙漠之鹰

美国第64“侵略者”中队是美空军唯一的空战假想敌中队，该中队在空战中模拟前苏联战斗机的特点及战术，与美空军及其盟国空中力量的飞行员进行对抗演练。日前第64中队刚刚换装了F-15双发重型战斗机，以更好地模拟新兴的潜在威胁。     

一种全集成GMR传感器电阻阵列的时序设计

在设计采用电流型检测方法的GMR磁敏生物传感器模拟前端电路的基础上,对GMR传感器阵列的时序采用8个行开关和64个列开关控制的电阻阵列进行模拟,并设计验证了8*64传感器电阻阵列的时序,此结果可应用到更大阵列的GMR传感器的设计中。仿真结果显示在系统时钟1MHZ时,GMR传感器电路输出频谱有效精度为7.8位,最小可检测电阻的变化值为7.8欧,完全适合巨磁阻传感器检测生物微弱信号的性能要求。     

养老还是家里好

养老一直是每个国家都十分关注的焦点问题。德国是人口老龄化程度较高的国家,从2004年到2030年,德国15—64岁之间有劳动能力的人口将会缩减12.6%。与此同时,领取养老金的人数和年数都会大幅增加。许多家庭都是老年人独居,依靠家庭赡养和护理的可能性越来越少。进入"专业护理老人院"是德国老人最     

旅客音频控制组件测试台的研制

提出了一种旅客音频控制组件测试台的研制方案。该方案以AVR系列单片机ATxmega64为核心,测量测试电路板的当前温度和旅客音频控制组件的电阻及电压值,控制旅客音频控制组件、液晶显示屏及音频播放器之间的通信。经试验证明该测试台能完成对旅客音频控制组件的测试功能,且具有实时性好、准确率高、操作方便等特点。     

微说热点

春节黄金周民航运输旅客642万2013年春节黄金周7天(2月9日～15日)全国民航共运输旅客642.1万人次,同比增长18%;执行航班48792班,同比增长18.3%;航班平均客座率64%,同比增长1个百分点。其中,2月15日运送旅客115.57万人次,达到了春节黄金周客运量最高峰。     

JT8D-17发动机防喘放气活门故障

1998年3月上旬,长城航空公司B737-200型飞机2508号在飞行后机组反映以下情况:右发动机推油门杆至N_1为64％时,EPR由1.28较快地增大到1.40;拉油门杆至N_1为56％时EPR由1.23较快地降至1.10。     

NOVEL HIGH-SPEED FPGA-BASED FFT PROCESSOR

A novel architecture for computing the fast Fourier transform ( FFT ) on programmable devices is presented.To improve the system operation speed , a hybrid parallel FFT algorithm is used.Results indicate that the use of an 8×8parallel structure for realizing the 64-point FFT leads to a 8times higher processing speed compared with its counterparts employing other series of techniques.     

关于我院《学报》面向全院征集新闻图片的通知

《中国民航飞行学院学报》自2004年第1期开始,由季刊改为双月刊,版面从48页增加到64页。为更好地宣传学院,现面向全院征集新闻图片。图片以反映学院建设、办学水平、科研成果、学生风貌、飞行训练等内容为主。图片一经采用,《学报》将按规定给予稿酬。     

高速铁路挡风墙防风沙效果研究

正在建设的兰新第二双线是世界首条穿越大风区的高速铁路.线路穿越风区最大瞬时风速达64m/s,并伴随大量沙砾,严重威胁列车运行安全.如何在大风条件下防止列车倾覆、保护受电弓和接触网安全,避免沙砾侵道、击碎车窗玻璃成为兰新第二双线亟须解决的重要问题.本文通过数值计算、风洞试验和现场试验等方法,开展了挡风墙对列车的防风沙效果研究,研究结果表明:距轨面高2.5m以上的挡风墙对列车有较好的倾覆防护效果,防沙效果也较好,但对受电弓和接触网的接触安全防护效果较差,需要另外采取措施,确保受电弓和接触网的接触安全.     

半模机翼振动对气动性能影响的风洞试验研究

为了验证翼型振动测压试验结果和有关振动数值模拟文献的计算结果,设计完成了对称翼型NA-CA0012和层流翼型NACA64-210两种半模机翼的低速风洞振动试验.通过专门研制的半模振动模型,选取5种激振方式,用直接测力法得到了模型在静态和不同激振方式下升力特性变化曲线,分别研究了振动频率、雷诺数、自然转捩和固定转捩、数据采集方式等参数对机翼气动特性的影响.试验结果表明:半模机翼振动的气动特性与二元翼型和数值计算情况有所不同,其影响因不同翼型构型、不同采集方式和翼面不同流动模式等会产生不同效果.并对产生原因进行初步探讨.     

勇士登场

正2017年12月18日,贝尔公司研制的V-280"勇士"倾转旋翼机首飞成功,标志着美军FVL(未来垂直运输)计划中的FVL-M中型项目取得了阶段性成果。FVL的最终目的,是取代从OH-58、UH-60、AH-64到CH-47等整个旋翼运输/作战系统。作为FVL-M的直接产物,V-280"勇士"外形像是"黑鹰"和"鱼鹰"的混血儿。与"鱼鹰"最大的不同在于,"勇士"的倾转部分不是整个发     

超音速弹头设计中关于侵彻力的研究

引言设计弹头必须使它经得住速度高达762米/秒的击水、撞舰与其它地面目标这样严重的瞬态载荷条件。为了决定弹头撞击哪种目标出现最严重的外载,对上述各种目标介质都做了初步研究。所研究的弹头形状全都设计成钝头形(一般取钝头直径为最大直径的0.6),重量为226.8公斤或317.5公斤,长度为152.4厘米,直径在30.48和40.64厘米之间(见图1)。应用两种材料:AISI4340钢与64钛。终端速度取为457和762米/秒。     

风洞试验多通道数据采集与动态参数实时处理系统

为新型飞机发动机进气道动态畸变参数测试而研制了两代全数字化、智能化测试系统。64通道独立同时采样；高速32bit浮点运算DSP对畸变参数作实时处理；100Mbyte以上大容量在线存储器，存储全部原始数据、中间结果和处理结果；被测参数时间历程曲线、采样数据时间历程曲线及2D、3D动态图形和数表显示及输出；系统自检功能及坏点自动检测与修补功能；图形化及汉化菜单，友好的人机界面。硬件与软件的模块化与开放式结构，以便广泛应用于其他需要作多通道数据采集和动态参数实时处理的场合。     

基于升华法的后掠翼混合层流控制研究

在低湍流度风洞中针对45°后掠角NACA64A-204翼型模型,采用升华流动显示技术研究不同吸气量和不同迎角状态下混合层流控制(HLFC)对转捩位置的影响.结合热线方法测量流向速度研究扰动增长的机制.实验结果表明:萘升华流动显示技术适合用来研究HLFC方法对后掠翼转捩的影响,可以直观和准确地表示后掠翼上的转捩位置;在无吸气的情况下,随着迎角从-6° 到2°增大,层流区长度先增大后减小;HLFC方法可以显著推迟由横流不稳定触发的转捩;在同一迎角下增加吸气量,可以更有效地减小主要扰动波的能量.