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4月26日,首架装配鲨鳍小翼的空客A320新飞机在法国图卢兹下线。这架生产序列号为MSN 5098的A320飞机将用于5月开始的为鲨鳍小翼的取证工作而进行的试验飞行,包括本架飞机在内共有7架装配鲨鳍小翼的A320系列飞机将进 相似文献
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法国当地时间6月14日上午10时,首架空客A350XWB宽体飞机从图卢兹布拉尼亚克机场起飞,开始进行首次测试飞行。经过4小时5分钟的测试飞行之后,此架生产序列号为MSN001的A350XWB首飞获得圆满成功。 相似文献
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9月25日,以普惠PW1100G-JM为动力,生产序列号为MSN6101的首架A320neo飞机,从空客总部法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,经过约150min的飞行后,顺利返回机场。A320neo的成功首飞拉开了其取证试飞的大幕。 相似文献
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《中国民用航空》2003,(3)
三家日本新企业参与A380项目A380 Got 3 New Janpanese Partners空中客车公司2月19日宣布,又有三家知名日本公司参与了A380的研制计划。它们是横河电机株式会社、卡西欧计算机有限公司和牧野铣床优限公司,这三家公司将为A380生产部件。 在2002年与10家日本供应商签订合同的基础上,加上这次新合同的签订,A380项目在未来几年将为日本带来超过21.5亿美元的税收。 横河电机株式会社将供应A380驾驶舱的显示模块;卡西欧计算机有限公司目前向横河电机株式会社供应6"x8" 薄膜液晶显示模块;牧野铣床优限公司是高性能机加件的供应商,这些部… 相似文献
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《国际航空》2007,(11)
A380是目前民用飞机制造历史上最大的民用飞机,最大起飞重量达到560吨。A380于2000年1 2月启动,距波音747正式启动已有40年之久。A380的每位乘客每百千米的耗油量仅为2.9升。A380有220个舷窗,而波音747只有202个。有6000名工程师和技术人员共同从事 A380项目的研制工作。A380机身内部每3个组/部件的连接就需要10000个螺钉,而每个机翼的连接还需要8000个螺钉。A380所铺设的电线总长达到了500千米,而在飞行试验飞机上还要增加额外的350千米特种电线。每架 A380都由约400万个独立的部件组成,其中250万个部件由30个国家的1500个公司生产(而其中的800个部件由美国厂商生产,21个部件由日本厂商生产)。A380的机翼面积为 相似文献
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《航空维修与工程》2004,(3)
空中客车公司3月17日宣布,日本松下电气系统(MAS)、小糸工业和住友精密以及JAMCO公司被选作A380的新技术设备指定供应商。这样,就有18家日本公司参与了A380项目。估计未来几年,这些日本供应商在A380项目上可以获得42.5亿美元的收益。松下电气系统成为A380机载娱乐设施的指定供应商。目前正在美国盐湖城的MAS研发中心研制下一代eX2系统,该系统将在日本大阪附近的Kadoma工厂生产。小糸工业成为A380乘客座椅的指定供应商,新的座椅将由小糸工业的Yokohama工厂负责研制和生产。小糸工业株式会社可以为空中客车飞机的所有机型提供乘客座椅… 相似文献
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《中国民用航空》2004,(4):58-58
5月将拉开总装序幕经济低迷并没未影响到空中客车公司对A380飞机未来的乐观情绪。空中客车公司的负责人称,这是一个长远的项目,不会受到航空公司的行业周期影响。今年5月,这一举世瞩目的世界上最大的客机的将开始进行总装。按计划,A380将于2005年首飞,2006年投入运营。5月,空中客车公司在法国图卢兹将启用A380巨大的总装厂房。空中客车公司还在德国汉堡等地建有新的厂房设施。A380项目总计107亿美元的投资正顺利到位。同样,空中客车公司也没有重新修改对于市场的预期,在2010年前,每月仍将生产4架A380飞机。如果能够达成上述目标,空中客车… 相似文献
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《中国民用航空》2004,(6):11-11
空客A380发动机在A340试验机上首次试飞A380EnginesAchievedthe1stSuccessfulTrialonA340TestPlane2004年5月19日5月17日,为A380飞机提供动力的第一个发动机——罗.罗公司生产的遄达900发动机,成功完成了试飞实验。试飞过程是在空客A340-300试验机上进行的。本次试飞持续了3小时40分钟,象征着为期近4个月、耗时50-60小时的30多次试飞项目的正式启动。本次试飞前,罗.罗公司已经进行了大量的地面试验,本次试飞将为发动机的空中性能提供早期试飞结果,为明年年初开始的空客A380试飞做好准备。试飞结果也可确保A380飞机在2006年第二季度顺… 相似文献
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