深化改革 不断进取 继往开来

为了贯彻中共中央关于教育体制改革的决定,1985年我校经国家教委批准在办好中专的基础上试办五年制技术专科教育。十年来,在国家教委、航空工业总公司及陕西省教委的领导下,全校教职工共同努力在提高教育教学质量、办学效益及办学特色等方面取得了很好的成绩与经验,为高等职业技术教育的发展做出了一定的贡献,培养了一批适应社会需要的有一定特色的中、高级应用技术人才。今年五月在上海国家教委组织召开了试点学校工作总结交流会议,肯定了试点工作已取得了重要的阶段性成果,又批准了十所学校办五年制专科班。十年耕耘结硕果,需要我们不断进取,为在改革中得到更大发展做出新的贡献。     

编者说明

正值学校校庆四十周年前夕,我们编辑了这期五年制高等技术专科学制试点(“四五套办”)十周年专辑。从1985年国家教委批准我校在四年制中专基础上试办五年制技术专科教育以来,我们已经走过了十年。这十年对我们学校来说是获得了巨大发展的十年,这十年也是充满艰难曲折的十年。今年五月,由国家教委组织四所试点学校在上海召开了“国家教委高等职业技术学校试点工作总结交流会议”,会上教委王明达副主任,职教司刘来泉司长、职教司高职中专处刘玉林处长到会发表了重要讲话,认为目前是我国大力发展高等职业技术教育的良好时机,也是关键时刻。我校作为四所试点学校之一,在会上与其     

国家教委第二次三校工作座谈会在西航召开

国家教委职业技木教育司于四月八日——四月十二日在西航召开了三所高等技术专科学校试点工作第二次座谈会。出席会议的有国家教委职教司,国家教委计划司,上海电机制造技术专科学校、北京地震技术专科学校、西安航空工业技术专科学校、航空工业部教育司、国家地震局、上海市机电工业管理局、上海市高教局、教育局、陕西省高教局、中央教育科学研究所、西安交大高教研究室、集美航海专科学校、上海市科技专科学校、福建建筑工程专科学校、西安飞机制造公司、延光机械厂等十九个单位的卅一名代表。成都航空工业学校的罗副校长及咸阳机器制造学校的李校长也列席参加。     

前进中的西安航空技术高等专科学校——庆祝西安航专建校50周年

西安航空技术高等专科学校创建于1956年，原名为西安航空工业学校。1985年，经原国家教委批准升格为高等专科学校，是教育部批准的具有高等学历教育资格的普通高等学校。学校肩负为我国航空工业和地方经济建设培养高级应用性技术人才的重任，坚持为行业、为社会服务的宗旨，坚持以就业为导向，毕业生深受航空企、事业单位及社会用人单位的普遍欢迎。     

中国航空教育学会中专教育研究协作组一九九○年工作会议纪要

中国航空教育学会中专教育研究协作组一九九○年工作会议于三月八日至十日在民航广州中等专业学校举行。 参加会议的有上海航空工业学校副校长张又昌,教育研究室副主任黄漪惠,西安航空工业技术专科学校教育研究室主任白晓辉,大庸航空工业学校教育研究室主任戴辅仁,成都航空工业学校教育研究室王正斗,民航广州中等专业学校教育研究室主任陈达辉、副主任裴成昌、张梅倩,民航上海中专教务科长黄煜新等共十一人。     

西安航空技术高等专科学校招生简介

西安航空技术高等专科学校座落在著名古都西安市.隶属于中国航空工业总公司.学校的前身西安航空工业学校始建于1956年,是我国较早的航空院校之一,1980年被确定为全国重点中专学校,1985年经国家教委批准升格为高等技术专科学校,是全国最早三所招收初中毕业生,试行四年制中专与五年制大专两种学制套办培养模式的学校之一.即新生入学两年后,有60%左右的学生分流进入大专班再学习三年,毕业后发给大学专科毕证书,其余学生再学习二年,毕业后发给中专毕业证书.由于在教学和学制设置中引入竞争和分流机制,教学质量得以充分保证,另外还招收高中生大专班.建校以来,我校已为航空系统和各行各业培养了8700余名高、中级技术人才.现有在校生近2700名.     

浅谈“电子技术课程设计”教学改革

随着我国改革的不断深入发展,社会迫切需要应用型和工艺型中、高级技术人才。李鹏总理在86年全国教育工作会议上所做的工作报告中就明确指出:“高等专科学校主要应办成职业性的高等学校。”经过十年的努力,从中央到地方的各级领导对发展高等职业技术教育非常重视。我校85年经国家教委批准为三所(后增为四所)五年制高等专科技术教育试点院校之一,在此期间,全校各部门在校领导的带领下积极探索,为把学校办成我国一流的职业技术教育院校倾注了精力和汗水,取得了可喜成果。目前我们还在不断进取,为全国高等职业技术教育的发展做出更大的贡献。     

忆往昔峥嵘岁月稠——回忆申办大专和两次“三校会议”

在建校四十周年之际,五年制高等技术专科教育试点已取得阶段性成果的时候,《西航教育》约我写点回忆性文字,考虑再三,我想把一九八五年国家教委批准我校试办技术专科以及国家教委职教同主持召开的两次“三校会议”的有关情况作简要的介绍,并谈谈自己的认识.     

2010年动力传动检测学术会议

2010年动力传动检测学术会议,将于2010年10月28日在北京举行。会议旨在深入探讨电机、轴承、齿轮检测技术与国际接轨方向,研究电机、轴承、齿轮品质安全工作的市场发展前景和提高电机、轴承、齿轮检测水平。本次会议将总结、交流国内外电机、     

深化教学改革,办出技术专科特色

自国家教委85年批准我校成为“四五”套办的试点学校之后,我们把搞好这项工作做为学校教育改革的中心工作,广大教师在深化教学改革,提高教学质量方面作了大量艰苦、细致的工作,取得了可喜的成绩。最近国家教委王明达副主任视察我校,肯定了我校试点工作的成绩,并对学校今后的发展作了重要指示。我们要认真学习、贯彻落实王明达同志讲话的精神,抓住时机,加快改革,使学校工作迈上一个新的台阶。     

《模线样板》等三项部标准的审定会在江苏常熟召开

部标准《模线样板》、《电机、电器专业基本产品图样、技术文件分类编号制度》和《冷冲模》的审定会,于一九七四年四月十五日至二十七日在江苏常熟县召开。参加这三项部标准审定会的有部属各有关厂、所、院校和上海七○八工程组等单位的代表,共八十八人。会议传达了中央十二号文件,     

AMT迎来军工系统两百余人参观

10月31日,两百余人的参观团来到上海外高桥保税区的AMT(美国机械制造技术协会)上海技术服务中心进行参观.这些参观者是在上海参加"航空航天金属切削加工工艺及装备应用技术交流会"的会议代表,其中来自航空航天系统的技术工作者有169人和其他军工系统代表28人.此次参观活动就是会议主办方为了丰富会议内容而特意安排的.     

《飞机电机基本技术要求》等三项部标准审定会在涿县召开

《飞机电机基本技术要求》、《飞机电器基本技术要求》、《飞机电机电器环境试验方法》三项部标准的审定会于一九七五年七月五日至十六日在河北涿县召开。参加会议的有航空系统的电机厂、电器厂、主机厂(所)以及空军、海军和有关部等,共五十五个单位、一百四十五名代表。会议学习了中央十三号文件和中央首长的讲话精神,大家决心以毛主席的三项重要指示为指针,认真开好这次会。整个会议开得紧张、严肃,充满了安定团结的气氛,基本上完成了会议安排的各项任务,达到了预期的目的。     

《飞机直流驱动电机技术条件》部标准审定会在岳阳市召开

《飞机直流驱动电机技术条件》部标准审定会于一九七六年十二月一日至七日在湖南省岳阳市召开。参加会议的除我部有关厂、所外,还邀请了     

简讯

部指导性技术文件《热固性塑料模压制品压制工艺》审定会,于三月六日至十日在河北省涿县召开。经到会的三十三个单位五十三名代表的认真讨论修改后通过,已报部审批。根据(75)三技综字150号文要求,为确定电机电器专业的湿热试验方法和进一步补充验证《飞机电机电器环境试验方法》中盐雾试验标准,驱动电机,滤波器、插头座、保险丝等四个专业技术条件编制组于一九七六年二月十五日至三月二十三日,在上海开关厂进行了湿热,盐雾的联合试验;三月二十四日至四月十日,在上海卫阳电器厂对试验工作进行总     

简讯二则

陕西省中专物理实验教学交流会于87年4月23日至25日在我校举行。来自省内21所中专校共43名物理教师代表参加了会议。省高教局弟振锋副处长和苗力同志出席了会议。我校裴家度教务副校长在会上作了“国内外职业技术教育”专题报告,并介绍了国家教委职教司最近在我校召开的“三校会议”主要精神。陕西师大贺瑞龄教授应邀在会议上作了“物理实验教学法”专题报告。裴副校长和贺教授的报告,受到了全体与会代表的热烈欢迎。     

注重成本效益的机体结构部件维修--德国汉莎航空技术公司在深圳召开第二届ARC客户会

今年3月25日至26日,德国汉莎航空技术公司机体结构部件(Airframe Related Components)修理客户会议在深圳召开.来自中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、海南航空公司、山东航空公司、厦门航空公司、上海航空公司、深圳航空公司、四川航空公司和日本航空公司及美国西北航空公司等16家客户代表出席了此次会议.     

从机械工业部中专学校实验教学经验交流会得到的启示

去年十一月二日至八日机械工业部教育局在上海召开了中专学校实验教学经验交流会。参加会议的有部属重点学校及机械工业系统地方重点学校共二十一所。我校也列席了会议。会议就实验室建设和实验教学改革进行了交流与探索。提供的经验是丰富的,对实验教学改革探索的启示是宝贵的。现就我们所接触到的主要经验与启示向同志们作一介绍。     

每月要闻

1月1日民航总局局长、副局长及部分司局领导分别搭乘中国民航各航空公司的跨世纪航班,在空中全程检验了中国民航解决“计算机2000年问题”的成果。1月5日经民航总局批准,广州空中交通管制区全面实施雷达管制指挥。实施雷达管制后,航路飞行飞机之间的间隔由程序管制下的75公里缩小为10～20公里。1月6日民航总局公安局警官培训中心揭牌。1月7～8日全国民航航空安全工作会议在北京召开。1且9日经民航总局批准,由东航集团、上海中星集团联合投资组建的东航教育培训有限公司在上海宣告成立。这是我国第一家私人飞行执照培训学校。全民航目前…     

《航空常用技术名词术语》等四项部标准的审定会在武汉召开

《飞机、发动机、附件专业航空常用技术名词术语》、《航空电机电器产品无线电传导干扰允许极限值及其测量方法》、《孔加工工具》和《热固性塑料模压制品技术条件》四项部标准审定会,于一九七四年十月二十一日至二十九日在武汉市召开。来自祖国各地的九十三个单位一百二十八名代表参加了会议。参加会议的代表有工人、技术人员和干部,还有首届毕业的工农兵学员。