嵌入式Linux在专用通信设备中的移植方法研究

随着计算机和微电子技术的飞速发展,嵌入式系统作为计算机应用的一个重要领域,已深入到社会的各个方面。本文重点研究的是嵌入式Linux在卫星测控数据通信设备中移植应用。首先介绍了嵌入式Linux的基本概念并对嵌入式Linux的移植进行了分析,阐述了S3C2410处理器的HDLC通信板的硬件构建,并论述了如何搭建交叉编译环境,最后详细研究了U-Boot的架构和功能以及Linux内核的移植方法。     

JFFS2文件系统在uClinux上的实现

目前Linux被广泛的应用到嵌入式系统中,但嵌入式系统中最常用的存储设备是Flash存储器,这使得Linux默认的根文件系统ext2并不适合用于嵌入式环境。为了解决这个问题,文中介绍了嵌入式环境下存储设备的特点以及JFFS2文件系统的特性,并讨论了在S3C44b0X uClinux平台上构建JFFS2文件系统的方法。     

五自由度位移平台控制系统设计

介绍了一种五自由度位移平台控制系统的设计。该系统为风洞流场中温度、压力等传感器进行测试提供位移平台。采用自行设计的运动控制器,结构简单,控制精确;移植了嵌入式实时操作系统μC／OS-Ⅱ,通过μC／OS-Ⅱ来调度运动控制器的多个任务;采用PC机作为上位机,为用户提供友好的人机界面。     

民航设备管理信息系统的建设

本文提出设备管理信息系统的功能分析，设计系统的功能模块图，基于数据库技术和C／S体系结构，开发民航设备管理信息系统，并演示系统主要的功能界面。     

基于C／S结构的新型飞行试验数据处理系统

介绍了最新研制的基于Client/Server(C/S)网络结构的新型飞行试验数据处理系统－《型号工程飞行试验数据处理系统（MFTDPS）》。该系统以C／S网络结构为核心体系结构，采用了许多先进的现代计算机及其网络技术，形成了一个功能强大，应用灵活，数据安全可靠，资源充分共享，操作简单方便，性价比高的试飞数据处理网络应用软件系统平台。它的研制开创了飞行试验数据处理技术发展的新局面。     

浅析Blob在S3C44B0上的移植

嵌入式Linux系统通常由三部份组成:Bootloader、Kernel和File System,其中Bootloader的任务是为调用Kernel准备必要的软硬件环境。Blob是一款功能强大的Bootloader,本文介绍了Blob的运行过程和整体结构,同时给出将Blob移植到基于S3C44B0目标板的过程,并对移植过程中的关键代码进行了分析,为项目的后续开发打下基础。     

开发教学管理网络系统实现现代化教学管理

该教学管理网络系统根据教学管理内容和科学、规范、高效等现代化管理要求进行研发，采用信息技术使教学管理达到高效、快速、安全、可靠、开放、共享、交互、协调等现代化管理要求；系统由先进的开发工具进行开发。体系结构采用客户机／服务器（C／S）和浏览器／服务器（B／S）相结合的三层体系结构。     

计算机网络考试系统的分析与设计

本文介绍了基于校园网、B／S结构模式的计算机网络考试系统的基本构成和功能,并提供了相应的设计思路和关键技术的实现方法。     

嵌入式Internet接入平台的设计与实现

为解决移动设备接入Internet的需求,提出了基于GPRS和PPP接入Internet的思想,在论证总体设计方案的基础上,介绍了嵌入式微处理器芯片S3C2410以及支持GPRS Class8的高速无线通信模块MC35T.以S3C2410处理器为硬件核心,以ARM Linux为操作系统构建了一嵌入式Internet接入平台,描述了其硬件平台结构及运行流程,分析了其三层软件体系结构,详细讲解了软件体系最上层的PPP拨号软件包的实现.     

基于NET的人力资源管理系统的设计

人力资源管理系统是企业日常管理工作的重要组成部分。目前，一些人力资源管理系统都是基于C／S（Client／Seiwer）结构——即大家熟知的客户机和服务器结构。这种结构不但增加了客户端的管理工作，也不利于移动办公。随着互联网（Internet）技术的飞速发展，（B／S）（Browser／Server）结构——即浏览器和服务器结构已成为当前热门的系统架构方式。微软提出的．NET架构是新一代互联网应用软件和服务战略，它使微软现有的软件在网络时代不仅适用于传统的个人计算机，而且能够满足各种新设备的要求。     

分布式网络化协同测试系统的设计与实现

根据飞机飞行操纵控制系统试验室环境地面模拟试验和外场环境地面机上试验测试的要求，提出并实现了基于虚拟仪器测试技术与网络技术的分布式网络化协同测试系统，详细说明了网络环境测试数据的实时交换与资源共享，结果表明，将客户机／服务器（C／S）与浏览器／服务器（B／S）结合起来，采用分布式多层复合体系结构，降低了成本，提高了效率。     

无人机捷联惯导系统测试设备的设计

针对某型无人机捷联惯导系统(SINS)的测试问题,采用虚拟仪器技术设计出了满足系统检测需求的测试设备.简单论述了该系统测试设备的总体设计,并对其软硬件设计进行了详细介绍.该测试设备以工业控制计算机为硬件平台,所有的测试板卡都安装在工业控制计算机插槽上,利用工业控制计算机的强大功能,完成信号采集、任务管理等功能.测试平台...     

冷冲模CAD／CAM软件的二次开发

南飞公司购置的经二次开发的冷冲模ＣＡＤ／ＣＡＭ应用软件，是辅助绘图、设计、制造集成系统，采用美国ＡＵＴＯ ＤＥＳＫ公司的ＡＵＴＯ ＣＡＤ软件作为绘图工具，将其与辅助设计和制造部分集成在一个菜单内。本文介绍了软件二次开发的技术难点和开发后所达到的功能及技术指标。     

Sinamics S120在伺服系统测试中的应用

采用Sinamics S120设计完成了伺服电机及系统性能试验主要测试项目的测试。介绍了系统的设计思路、软硬件结构等内容,探讨了伺服电机及系统测试试验的测试方法。目前系统已投入实际应用,各项测试指标均满足设计要求,工作稳定,操作方便,对同类系统设计具有参考价值。     

Reliability and safety analysis of redundant vehicle management computer system

Redundant techniques are widely adopted in vehicle management computer （VMC） to ensure that VMC has high reliability and safety. At the same time, it makes VMC have special characteristics, e.g., failure correlation, event simultaneity, and failure self-recovery. Accordingly, the reliability and safety analysis to redundant VMC system （RVMCS） becomes more difficult. Aimed at the difficulties in RVMCS reliability modeling, this paper adopts generalized stochastic Petri nets to establish the reliability and safety models of RVMCS. Then this paper analyzes RVMCS oper- ating states and potential threats to flight control system. It is verified by simulation that the reli- ability of VMC is not the product of hardware reliability and software reliability, and the interactions between hardware and software faults can reduce the real reliability of VMC obviously. Furthermore, the failure undetected states and false alarming states inevitably exist in RVMCS due to the influences of limited fault monitoring coverage and false alarming probability of fault mon- itoring devices （FMD）. RVMCS operating in some failure undetected states will produce fatal threats to the safety of flight control system. RVMCS operating in some false alarming states will reduce utility of RVMCS obviously. The results abstracted in this paper can guide reliable VMC and efficient FMD designs. The methods adopted in this paper can also be used to analyze other intelligent systems＇ reliability.     

基于Internet/Intranet的高校开放实验室管理信息系统的研究

本文在高校开放实验室教学管理中提出应用Internet／Intranet技术，建立基于B／S模式的高校开放实验室管理信息系统．在对系统的组织结构、系统软件设计思路进行介绍的同时，根据高校开放实验室教学管理中的需求分析提出了管理信息系统的实现办法和主要特点。     

基于嵌入式NT的三维电子航空图系统的设计与实现

介绍了一种基于嵌入式NT的三维电子航空图系统的设计与实现。该系统在自行研制的系统硬件基础上,采用嵌入式NT操作系统,利用国内的三维地理信息平台软件GEOSTAR,实现三维电子航空图系统。该系统采用金字塔数据结构,以达到对海量数据的实时处理能力,并具有雷达、火炮、高度报警、模拟飞行的功能。系统能根据飞机的航行状态实时显示是飞机转弯、爬升、俯冲时的三维仿真效果。     

直升机故障分析与管理系统的设计与实现

为提高直升机健康和使用管理的自动化程度,构建了基于C/S结构的直升机故障分析与管理系统框架,阐述了在.net平台下的设计与实现方案。将阈值判断、小波技术、时域平均以及傅里叶分析等用于振动信号去噪、特征频率提取等信号分析之中,为直升机的故障诊断提供分析平台。同时,结合网络技术、数据库技术实现数据的有效管理,为地勤维护人员、直升机管理人员及专家提供良好的分析和管理工具。     

基于ARM下VxWorks的嵌入式车载图形系统设计

为了实现嵌入式车载系统设计,采用软硬件协同设计技术路线。研究了基于ARM9的S3C2410处理器为核心的嵌入式车载软件的运行机制,包括系统硬件初始化,VxWorks操作系统内核的配置与装载,Vxworks下的LCD显示技术和触摸屏控制技术的应用实现车载仪表信息的显示与交换功能,并通过VxWorks多任务的进行控制。通过实验测试,系统随时进行车载娱乐、自主导航、信息查询等功能。方案实时性好,操作方便。     

某型飞机发射装置自动测试系统的设计与实现

介绍了基于MCS51系列单片机AT89C51架构的某型飞机发射装置自动测试系统的设计与实现,系统电路中采用了强电信号隔离电路、抗干扰电路等关键电路,分析了测试系统的硬件电路和软件设计.并给出了控制程序流程图.