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某型军用航空发动机在实际使用中故障频发,为了寻找制约整机可靠性提高的薄弱环节,提高飞机战备完好性,提出了基于部件系统及其重要性的航空发动机可靠性评估方法。并依据外场故障数据,利用该方法对某型发动机的使用可靠性进行了评估。采用层次分析方法(AnalyticHierarchyProcess,AHP),建立了具有3层评估指标的整机使用可靠性评估系统。运用数理统计的方法,根据同类型故障的寿命分布模型计算其可靠性指标。运用加权融合的方法获得部件系统及整机的平均故障间隔时间TM,用以评估发动机的使用可靠性,为该型发动机各个部件系统的外场维护及定检时间提供了参考。 相似文献
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基于ARM的嵌入式系统的可靠性强化试验定量分析评估 总被引:5,自引:0,他引:5
针对可靠性强化试验难以定量计算产品可靠性指标的问题,采用应力强度模型和数理统计理论,提出一种通过强化试验数据计算产品外场可靠度的工程适用方法。在对某基于ARM微处理器的嵌入式系统进行可靠性强化试验的基础上,采用该方法计算出产品在振动环境条件下的外场可靠度。提出的方法能够对改进产品可靠性起指导作用。 相似文献
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通过对外场故障数据和实验室故障数据的分析,说明元器件缺陷和制造缺陷所造成的各种故障是产品现场使用可靠性下降的主要因素,提出大力推行环境应力筛选是提高产品现场使用可靠性的有效办法。 相似文献
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本文根据直11型机外场故障信息对直11型机的故障进行了分析,建立了直11型机的可靠性增长模型,对该机的可靠性进行了初步评估。 相似文献
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基于GJB 899A-2009规定的统计方案和机载设备小批量的特点,提出了内外场试验结合的定时截尾统计试验方法。并通过蒙特卡洛仿真,验证了内场可靠性统计试验点设置的合理性,解决了内外场分界点的设置问题。该试验方案可缩短某机载设备可靠性鉴定试验的时间,减少试验费用,为其他机载设备可靠性鉴定试验提供参考。 相似文献
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本文介绍的采用可靠性试验和寿命试验相结合的方法,成功完成某飞机电子防滑刹车系统的可靠性增长试验.用ASMAA模型对产品进行可靠性评估和寿命评估的做法.在资金、时间有限的情况下,有效的激发了产品故障,进行设计改进,MTBF从28H增长到848H,具有显著的社会经济效益. 相似文献
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阐述了涡轮冷却器依据威布尔分布运用最小二乘法进行寿命评估的基本程序和计算方法。涡轮冷却器(以下简称涡轮)是飞机环控系统的重要机载设备,属高速旋转的叶片机械。由于涡轮长期处在高速且变载荷的工作状态(转速可高达100000r/min),要对其进行寿命评估较为困难。涡轮寿命的薄弱环节主要是滚动轴承的磨损,它是在特定环境条件下,随时间的延续而出现失效的随机现象。因为通过大量的长期的厂内试验而找出产品寿命的统计规律极不经济也不现实,所以采取的主要技术途径是外场信息法。外场信息的子样数大,环境条件逼真,可信度高。统计了大量外场数据,经过处理及对产品薄弱环节分析论证,证实涡轮的寿命主要服从威布尔分布。 相似文献
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传统的可靠性试验在环境与时间上存在不足,已很难满足现代飞机可靠性试验工作的要求.基于故障物理学,通过研究航空电子类机载设备在综合环境应力条件下的故障原因及其分布规律,结合传统可靠性加速试验和增长试验的特点,提出一种可靠性试验的新方法,详细介绍具体的试验方法、试验流程、试验应力、故障处理要求和评估方法等关键技术,并将其应用在受试产品的典型案例中.结果表明:当产品试验时间达到952.4 h时,故障数为0,可以认为该产品以70%的置信度确定产品的平均故障间隔时间已达到25 000 h;本文提出的可靠性试验方法能够有效解决基于环境模拟的传统可靠性试验方法和评估技术不能在短的研制周期内评估高可靠性指标要求的机载设备的工程难题,可以实现加速因子的多样、可控,有效地缩短试验时间,节约试验经费. 相似文献
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针对目前数字化研制模式下高可靠、长寿命产品的可靠性评估,提出基于交叉熵(K-L距离)理论的可靠性信息融合评估模型的构造方法,综合利用可靠性仿真结果和可靠性物理试验结果等信息对产品可靠性进行评估,提高可靠性评估结果的置信度。 相似文献
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在结合部分型号的维修性外场评估的经验基础之上,形成一套适合外场试飞的维修性评估的体系方法.并结合现行标准的特点,对外场维修性评估标准的建立提出建议. 相似文献
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《航空标准化与质量》2001,(4):15-18
概述了加强外场武器装备质量和可靠性信息管理对改进和提高武器装备质量、保证部队作战和训练任务的完成所起的重要作用.指出了目前我国各有关部门在外场质量和可靠性信息管理工作中所存在的主要问题,并针对这些问题提出了改进建议. 相似文献
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概述了加强外场武器装备质量和可靠性信息管理对改进和提高武器装备质量、保证部队作战和训练任务的完成所起的重要作用。指出了目前我国各有关部门在外场质量和可靠性信息管理工作中所存在的主要问题 ,并针对这些问题提出了改进建议。 相似文献
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应用杜安(Duane)可靠性增长模型和外场统计的可靠性信息对直升机的可靠性水平和增长能力进行了探讨。 相似文献