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美国空军计划更新对地监视飞机和教练机 目前，美国空军的三大装备建设重点分别是F-35战斗机、KC-46A加油机和远程轰炸机。此外，美国空军可能考虑更新E-8C“联合星“对地监视飞机和T-38教练机机队。     

国外教练机信息

正波音T-X教练机首飞【据美国《防务新闻》网站2016年12月20日报道】,波音公司的T-X教练机于2016年12月20日首次试飞。观察者网军事评论员分析,波音-萨博共同研制的T-X教练机是美国T-1教练机计划的竞标者之一,目的是替换美国空军61年服役的T-38"禽爪"教练机,以适应更新换代的美国空军战机,达成作为第五代战机服役的训练机要求。竞争的四组供应商之     

T-38的传奇与启示

强调全生命周期成本奠定了T-38高级教练机超长时间服役的基础，加上美国空军合理规划和安排训练任务，T-38一直在美国空军的飞行训练体系中发挥应有的作用。T--38的发展和美国空军对于T-38的应用是发展应用教练机装备的典范。     

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正T-50A,洛·马公司的低风险T-X解决方案【据国外媒体2017年6月10日报道】在参加美国空军T-X未来教练机竞争的方案中,波音和诺斯罗普·格鲁曼公司提交了全新设计的方案,而洛克希德·马丁和雷神公司提交的则是改进自现有平台的设计。其中,洛·马公司的T-50A处于领先地位。洛·马/韩国航空宇宙产业公司(KAI)的T-50A     

美空军教练机招标可能选择波音公司全新设计方案——美国竞争者将争夺价值100亿美元的T-38替换机队生意

<正>据报道:美国波音公司可能建议美国空军采用"为特定目的建造的"教练机平台,作为替代美国空军老旧的美国诺斯洛普公司T-38喷气式教练机机队的备选方案。价值100亿美元、共约350～500架新喷气教练机的T-X(注:美空军未来教练机计划代号)合同的竞争态势将被波音公司提出的新教练机平台方案搅乱。意大利阿莱尼亚·阿尔马奇公司的M-346、英国BAE系统公司的"鹰"式、韩国航宇工业(KAI)     

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正洛·马公司的T-50A高教机可将F-16上的训练量降低一半【据国外媒体2017年9月18日报道】在美空军协会举办的2017年度空、天、网大会上,美国洛·马公司顾问、退役将军唐·库克(Don Cook)表示,洛·马公司与韩国航宇工业公司(KAI)联合研制的T-50A高级教练机的训练大纲与F-16战斗机高度通用,因此,未来美空军空中作战司令部(ACC)可将在F-16     

美空军高官表示应替换T-38教练机

<正>美国航空教育培训司令部司令Stephen Lorenz上将对记者透露,空军现在必须开始考虑替换T-38教练机,该飞机既不经济也不能很好地衔接4代机和5代机。Lorenz上将称,"T-38是可靠和出色的教练机,但是该飞机已经服役43年之久,我们也对其进行过改进,从国家和空军的角度考虑,我们必须决定未来什么时候需要一种新的教练机。"Lorenz指出,一架F-22的新驾驶员可以通过T-38进行训练,     

打造雄鹰的“禽爪”——从T-38看教练机的研制与选择

回顾了对美国空军现役T-38高级教练机的研制思路,总结了美国空军选择和使用T-38的原则和方法,提出了教练机研发需要考虑的多项问题.     

BAE系统公司宣布将用“鹰”128投标美国空军高级教练机替换项目

<正>据报道,英国BAE系统公司正式宣布它将用"鹰"128高级教练机投标美国空军的T-38"禽爪"(Talon)高级教练机替换项目,并且目前计划以主合同商身份投标。BAE系统公司宣布这一决定的时间恰逢美国空军协会年会举办前夕,美国空军最高层领导将参加该年会。该公司预计美国空军最早可能在一年后启动T-38替换机招标,但在未来的几个月,美国空军可     

F-5战斗机改装工作现状

据估计,目前在全世界26个国家和地区的空军中约有1700架F-5仍在服役,另有约800架与F-5在同一种原型机上发展而成的双座型教练机在美国空军中服役。据F-5战斗机的设计和制造商诺斯罗普·格鲁门飞机公司估计,目前全世界现役的1700架F-5战斗机中约有1/2可能会进行延寿和更新改装.总的更新改装费可高达15亿美元。另外美空军800多架现役双座型教练机中的一半也要进行电子设备的现代化改装。对于飞机和机载设备制造厂商来说,这是一个很有吸引力的市场。     

JPATS救生系统进展

联合初级先进教练系统(JPATS)是美空海军的第一个联手制造飞机的计划。该计划将用100亿美元为美空海军装备850架原型教练机及相应的地面训练系统。 美国空军和海军的现用原型教练机(T-37,T-34)代表的是50年代的技术,并且已服役了29年以上,超出了其使用寿命,因而将被JPATS生产出的飞机所替换。目前所有的工厂皆遵循操作要求联合提要(JSON)生产。怀特航空基地的航空司令部发出咨询要求,收集对教练机设计的意见,以便形成JPATS对教练机设计有更详细要求的文件。 JSON指明了T-37和T-34飞机有很多缺点和不足之处,而主要与乘员安全有关。T-37的缺点是在准备     

看F-22A如何打造空优作战能力

<正>2005年,美国空军F-22A"猛禽"战斗机形成初始作战能力之后,F-22A战斗机中队作为空战主力多次参加大型演习,飞行员一直在提高F-22A的空战能力。经过8年的艰苦努力,F-22A已经完成与美国空军其他作战系统的整合,具备与其他军种和盟军执行夺取战区制空权的任务能力。虽然面临以T-50为代表的外国第5代战机的强势挑战,F-22A战斗机中队的飞行员和维护技师表示仍能在未来空战中保持优势。     

民用航空

由雷神飞机公司教练机系统分公司生产的首架T-6A“得克萨斯州人”Ⅱ教练机6月底出厂.该机是雷神飞机公司为美国联合初级教练机系统(JPATS)计划生产的第一架飞机,按此计划雷神公司将在2017年前为美国空军和海军交付711架此型教练机.首架飞机将于1999年初交付.     

美国空军T-X系统能全新培训理念

美国空军的T—X下一代喷气教练机和模拟器计划可能延迟,但美国空军坚持认为,该计划将从根本上改变对于F-22和F-35等先进高速喷气战斗机飞行员的培训理念,为此美国空军正在全面深入地评估T-X计划的技术要求。     

国外教练机信息

<正>美国空军将彻底解决教练机飞行员缺氧问题【据国外媒体2019年1月6日报道】经过2018年的努力,美国空军已确定导致T-6"德克萨斯人"II教练机发生一系列疑似缺氧事件的原因。在未来一年,美国空军将继续解决这些已经发现的问题。空军教育训练司令部(AETC)曾在2018年9月表示,此前发生的飞行员生理事件主要是由于驾驶舱内氧气浓     

F-35A维修训练体系建设评析

正F-35A战斗机自服役以来,美国空军非常重视其维修训练体系建设,构建了体系化的维修培训机构,引进了先进的维修训练系统,建立了专业化的课程体系和师资力量,旨在全面提高维修技师的业务技能。F-35"闪电Ⅱ"联合攻击战斗机是美国洛克希德·马丁公司设计及生产的一款单座单发战斗机,主要用于执行前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务。基于现实作战需要,该机衍生出3种版本,即传统跑道起降的F-35A型、短距离起降/垂直起降的F-35B型,以及用作航母舰载机的F-35C型。其中,F-35A兼具F-16、A-10后继机种和F-22战斗机辅助型号的多种功能,备受美国空军重视。自     

F-22及F-35的高水平隐身

美国空军的F-117A和F-22A两种隐身飞机的首次服役已相隔23年,两种飞机的共同特点是将武器置放在舱内,因为导弹、炸弹,特别是武器挂架以及弹射机构都是十分强的雷达反射源.     

从美空军最新教练机T-7A“红隼”看当代飞行员训练技术的发展

正0前言2018年9月27日,美国防部宣布由美国波音飞机公司与瑞典萨博公司合作的波音T-X教练机中标。长达15年的美空军高级教练机招标过程划上了句号,并给出新教练机的型号为:T-7A,RedHawk,"红隼"。美空军在T-7A项目中共计划采购351架教练机,46套飞行模拟器及其他相关的地面设备,项目中标价格为92亿美元,折合640多亿人民币,美空军还可以依此价格采购多达475架T-7A教练机以及120套飞行模拟器。     

M-346和T-50将是以色列空军A-4教练机后继机的主要候选机型

<正>意大利阿莱尼亚 马基公司研制的M-346教练机和韩国航宇工业公司/美国洛克希德 马丁公司联合研制的T-50教练机将是以色列空军现役A-4"空中之鹰"(Skyhawk)高级喷气教练机后继机的主要候选机型。为了替代飞行训练学校仍在使用的老式A-4喷气教练机,目前以色列军方正在评估该机可能的替代机型。有消息来源表示意大利和韩国研制的这两种飞机对其最具有吸引力。与此同时,以色列的埃     

世界变稳机简史(二)

NT-33变稳机(美国空军飞行控制实验室)1953年,在研发F-94和B-26的过程中,美国空军意识到发展三轴变稳机的价值,并大力支持CAL进行以T-33为平台的三轴变稳机设计,双方最终于1954年签署了合同.由于T-33的前机身不足以容纳变稳系统的电子设备(主要是真空管),因此将F-94的机头移植到T-33上,使得容...