T-38的传奇与启示

强调全生命周期成本奠定了T-38高级教练机超长时间服役的基础，加上美国空军合理规划和安排训练任务，T-38一直在美国空军的飞行训练体系中发挥应有的作用。T--38的发展和美国空军对于T-38的应用是发展应用教练机装备的典范。     

简讯

美国空军计划更新对地监视飞机和教练机 目前，美国空军的三大装备建设重点分别是F-35战斗机、KC-46A加油机和远程轰炸机。此外，美国空军可能考虑更新E-8C“联合星“对地监视飞机和T-38教练机机队。     

BAE系统公司宣布将用“鹰”128投标美国空军高级教练机替换项目

<正>据报道,英国BAE系统公司正式宣布它将用"鹰"128高级教练机投标美国空军的T-38"禽爪"(Talon)高级教练机替换项目,并且目前计划以主合同商身份投标。BAE系统公司宣布这一决定的时间恰逢美国空军协会年会举办前夕,美国空军最高层领导将参加该年会。该公司预计美国空军最早可能在一年后启动T-38替换机招标,但在未来的几个月,美国空军可     

国外教练机信息

正韩国升级F-16战机仅仅花费1.94亿美元【据国外媒体2020年4月1日报道】美国空军空战司令部正计划与位于得克萨斯州的希尔伍德航空公司签订合同,通过这家公司,从韩国引进一批T-50A教练机,以填补在波音公司新一代T-7A教练机服役之前的空缺。目前随着美国空军F-35战斗机装备数量的不断增多,于20世纪60年代初服役的T-38教练机已     

国外教练机信息

正波音T-X教练机首飞【据美国《防务新闻》网站2016年12月20日报道】,波音公司的T-X教练机于2016年12月20日首次试飞。观察者网军事评论员分析,波音-萨博共同研制的T-X教练机是美国T-1教练机计划的竞标者之一,目的是替换美国空军61年服役的T-38"禽爪"教练机,以适应更新换代的美国空军战机,达成作为第五代战机服役的训练机要求。竞争的四组供应商之     

美空军教练机招标可能选择波音公司全新设计方案——美国竞争者将争夺价值100亿美元的T-38替换机队生意

<正>据报道:美国波音公司可能建议美国空军采用"为特定目的建造的"教练机平台,作为替代美国空军老旧的美国诺斯洛普公司T-38喷气式教练机机队的备选方案。价值100亿美元、共约350～500架新喷气教练机的T-X(注:美空军未来教练机计划代号)合同的竞争态势将被波音公司提出的新教练机平台方案搅乱。意大利阿莱尼亚·阿尔马奇公司的M-346、英国BAE系统公司的"鹰"式、韩国航宇工业(KAI)     

波音与瑞典萨博合作竞标美空军350架新教练机项目

据美国《防务新闻》2013年9月9日报道，波音公司和萨博公司就美国空军的教练机替换项目商谈合作。如果进展顺利，这两家公司将获得被拖延已久的、价值不菲的空军合同，替换其老化的T-38教练机。美空军预计购买350架新教练机，此次合同价值将达到数十亿美元。消息称，这两家公司之间的会谈正在进一步开展，很可能会签订具体协议。据称．此次会谈能够进行主要是因为此前预算的网境导致美空军决定推迟教练机替换项目。     

民用航空

由雷神飞机公司教练机系统分公司生产的首架T-6A“得克萨斯州人”Ⅱ教练机6月底出厂.该机是雷神飞机公司为美国联合初级教练机系统(JPATS)计划生产的第一架飞机,按此计划雷神公司将在2017年前为美国空军和海军交付711架此型教练机.首架飞机将于1999年初交付.     

JPATS救生系统进展

联合初级先进教练系统(JPATS)是美空海军的第一个联手制造飞机的计划。该计划将用100亿美元为美空海军装备850架原型教练机及相应的地面训练系统。 美国空军和海军的现用原型教练机(T-37,T-34)代表的是50年代的技术,并且已服役了29年以上,超出了其使用寿命,因而将被JPATS生产出的飞机所替换。目前所有的工厂皆遵循操作要求联合提要(JSON)生产。怀特航空基地的航空司令部发出咨询要求,收集对教练机设计的意见,以便形成JPATS对教练机设计有更详细要求的文件。 JSON指明了T-37和T-34飞机有很多缺点和不足之处,而主要与乘员安全有关。T-37的缺点是在准备     

T-33变稳飞机的地面和飞行试验

简介 T-33变稳飞机是卡尔斯潘公司早期为美国空军研制的一架变稳飞机.它用一架T-33喷气教练机改装而成。从1954年开始研制,到1958年提供使用。本文主要介绍T-33变稳飞机第一次上天前的地面试验和飞行试验.     

国外教练机信息

<正>美国空军将彻底解决教练机飞行员缺氧问题【据国外媒体2019年1月6日报道】经过2018年的努力,美国空军已确定导致T-6"德克萨斯人"II教练机发生一系列疑似缺氧事件的原因。在未来一年,美国空军将继续解决这些已经发现的问题。空军教育训练司令部(AETC)曾在2018年9月表示,此前发生的飞行员生理事件主要是由于驾驶舱内氧气浓     

美空军高官表示应替换T-38教练机

<正>美国航空教育培训司令部司令Stephen Lorenz上将对记者透露,空军现在必须开始考虑替换T-38教练机,该飞机既不经济也不能很好地衔接4代机和5代机。Lorenz上将称,"T-38是可靠和出色的教练机,但是该飞机已经服役43年之久,我们也对其进行过改进,从国家和空军的角度考虑,我们必须决定未来什么时候需要一种新的教练机。"Lorenz指出,一架F-22的新驾驶员可以通过T-38进行训练,     

试论教练装备空海军联合发展

阐述了美国空军和海军教练机装备发展现状,分析了美国空军和海军教练机装备联合发展的过程、原因以及优势,并结合我国空军和海军教练机的发展情况,得出我国空/海军教练机装备联合发展的几点启示。     

国外教练机信息

正T-50A,洛·马公司的低风险T-X解决方案【据国外媒体2017年6月10日报道】在参加美国空军T-X未来教练机竞争的方案中,波音和诺斯罗普·格鲁曼公司提交了全新设计的方案,而洛克希德·马丁和雷神公司提交的则是改进自现有平台的设计。其中,洛·马公司的T-50A处于领先地位。洛·马/韩国航空宇宙产业公司(KAI)的T-50A     

美国T-X教练机项目有可能2011年启动

<正>美国空军开展了一项关于T-38教练机替代机型的需求研究,空军训练司令部司令Stephen Lorenz中将表示,空军最早将在2013财年预算中启动该项目。该预算方案将于明年夏天开始准备,并于2012年2月提交国会。Lorenz中将9月14日在华盛顿附近的空军协会会议上表示,当前决策点还没有决定是否引入竞争机型,但是如果出现合适的机型会加以考虑。     

美空军将替换T38教练机 已发布T-X项目需求文件

<正>据中国国防科技信息网报道,美国空军3月20日发布了用于替换T-38"禽爪"的T-X教练机系统族需求文件。该版本是空军新的"扭转费用曲线"行动中的首个项目,遵循了空军部长黛博拉·李·詹姆斯所强调的加强与工业界对话从而实现采办过程经济可承受性的精神。詹姆斯表示"与工业界的对话有助于空军评估需求的门槛值与目标,更好地作出有依据的费用-能力决策"。     

从美空军最新教练机T-7A“红隼”看当代飞行员训练技术的发展

正0前言2018年9月27日,美国防部宣布由美国波音飞机公司与瑞典萨博公司合作的波音T-X教练机中标。长达15年的美空军高级教练机招标过程划上了句号,并给出新教练机的型号为:T-7A,RedHawk,"红隼"。美空军在T-7A项目中共计划采购351架教练机,46套飞行模拟器及其他相关的地面设备,项目中标价格为92亿美元,折合640多亿人民币,美空军还可以依此价格采购多达475架T-7A教练机以及120套飞行模拟器。     

美军新一代初级教练机——“比奇”MKII

美国雷神飞机(Raytheon Air-craft)公司的“比奇”MKII型(Beech MKⅡ)串列双座涡桨式教练机最近在美国“联合初级飞机训练系统(JPATS)”的竞争中获胜,即将成为美国空军和海军的新一代初级教练机.项目综述JPATS是美国空军和海军在军费缩减、军用飞机研制和采购费用上涨的背景下,制定的一项联合初级飞机训练系统装备计划.根据这一计划采购的初级教练机     

T-45舰载教练机作战基础训练

介绍了美国海军T-45舰载教练机的作战基础训练情况,论述了美国海军航空兵在训练改革中出现的机队需求和训练能力优化要求,同时,对舰裁教练机发展新动向进行了探究.     

美国空海军联合高级教练机训练需求探析

高级教练机是空军强国飞行训练理念的重要体现.本文对美国空军和海军高级训练大纲的科目编排、内容设置、架次分布进行了分析研究,分析结果表明,除了海军舰载战斗机飞行员需要进行岸基着陆训练(FCLP)和舰基上舰资格训练(CQ)之外,空/海两军的熟悉飞行、仪表飞行、导航飞行、编队飞行、作战/战斗飞行等训练科目的内容设置和训练时间基本保持一致,认为美国空军和海军下一代高级教练机可采用“一机两型”发展联合高级教练机来满足其训练需求.