基于民航局PEPEC考核机制的航空英语教学创新研究

为提高中国民用航空飞行人员的综合英语水平,中国民用航空局(CAAC)开发研制了基于网络的PEPEC考试系统(中国民航飞行人员英语能力测试系统,即Pilot English Proficiency Examination of China)。以PEPEC考试为切入点,深入解读PEPEC考试对航空英语的反拨效应,不仅能有效提高航空英语教学的时效性,也将积极推动应用型飞行人才的培养。     

PEPEC考试现状调查研究——以中国民航飞行学院为例

近年来,各航空公司及相关单位积极实施民航英语系统工程,想方设法提高民航飞行人员的英语能力。中国民航飞行员英语等级考试（PEPEC）作为检验飞行员英语水平的重要手段,其测试结果在一定程度上反映了飞行技术专业学生英语教学工作和民航英语系统工程的重要成果与得失。本研究通过问卷调查、教学实践和访谈等形式多方面调查中国民航飞行学院飞行技术专业学生英语水平和PEPEC考试现状,并根据调查结果提出相应的飞行学生英语教学启示,进一步提高飞行技术专业学生英语综合能力,特别是英语听说能力,以适应未来工作的需要。     

PEPEC考试对飞行学生英语学习策略的反拨效应

主要考察了PEPEC考试对飞行学生英语学习策略的反拨效应。通过问卷调查等实证研究方法发现,PEPEC对飞行学生的英语学习策略有正面反拨效应,并且反拨效应的程度在学习策略的各个方面有所差异。作为ESP测试的一种,PEPEC的反拨效应有一些不同于普通英语测试的特征。     

关于民航飞行人员ICAO英语测试题型变化的讨论

民航飞行人员英语测试(PEPEC)是按照交流语言测试理论结合ICAO语言标准设计的飞行员英语能力测试。然而,新近增加的题型变化带来了很大的负面效应。本文首次提出了飞行员语言能力模型,指出了900句的理论缺陷,并就改善测试提出了建议。     

认真学习PEPEC900句切实提高ICAO英语能力

认真学习PEPEC900句有助于提高飞行员听力理解能力、无线电陆空通话能力和口语交流能力。但是无数飞行员在面对PEPEC英语考试中PEPEC900句语句复诵部分束手无策,无法达到ICAO英语4级要求。经过长期ICAO英语教学实践,突破PEPEC900句学习和备考瓶颈,飞行员可以通过大声朗读,突破自我;理解记忆,多感齐下;勤记笔记,防止遗漏等措施提高PEPEC900句准确度,从而提高ICAO英语能力。     

民航英语等级测试:PEPEC与ELPAC的对比研究

本文通过PEPEC和ELPAC的题型、测试形式和内容以及测试目的与评分标准比较,得出结论:此两项高风险测试均注重受试者语言水平的测试,ELPAC测试语料更真实,题型设置更契合未来飞行人员的从业需求。     

基于ESP理论的ICA0英语教学改革探讨

飞行人员英语等级考试是一项基于网络和计算机的航空专门用途英语能力考试。本文比较了英语教学中EGP和ESP的异同,并对将ESP理论运用于飞行学生ICAO英语强化培训进行了实证研究。实验证明基于ESP理论的ICAO英语教学是一种有效的教学途径,能在短期内有效帮助学员提高航空英语应用能力和“飞行人员英语等级考试”的应试能力。     

飞行学生英语学习意志的调查分析

编制《大学生英语学习意志调查问卷》,对350名飞行学生进行调查。研究发现,飞行学生英语学习意志处于中等偏上水平,还未达到良好水平,其内在的3个维度即学习坚韧性与学习自觉性、学习自制性发展不平衡。在英语学习意志水平上,始学年龄早的飞行学生高于晚学的飞行学生,考级已过的飞行学生高于考级未过的飞行学生。在飞行学生的英语教学中,应针对其英语学习意志现状,采取相应措施积极锤炼飞行学生的英语学习意志,以促进飞行学生英语学业成绩的提高。     

普通英语与专门用途英语的教学整合探索——以飞行基础英语与民航英语为例

普通英语与专门用途英语是大学英语教学的两个阶段。如何实现两者的顺利过渡是提高专门用途英语教学的关键。本文首先探讨了普通英语与专门用途英语的异同,并以飞行基础英语和民航英语为例,以两者的关系为基础,分析了从教学目标、教材、师资三方面将普通英语与专门用途英语进行教学整合的措施,以促进专门用途英语教学质量的提高。     

在校飞行学员ICAO英语考试障碍分析

目前,国内航空公司都严格按照国际民航组织的标准,要求毕业的飞行学员必须达到ICAO相关等级才能参加飞行运行。然而,参加考试的飞行学员过级率却不尽如人意。本文从飞行学员的心理、英语能力、测试系统和航线经历等方面分析了飞行学员ICAO考试存在的障碍,并对克服这些障碍提出了相应对策。     

基于岗位需求的高职空中乘务专业英语教学改革初探

以广州民航职业技术学院空中乘务专业为例,通过分析空中乘务专业的培养目标、生源特点以及航空公司对该专业人才的英语能力的要求,按照基于工作过程的教育理念,立足空中乘务专业的岗位需求,结合教学实践,阐述了该专业实施基于岗位需求的英语教学改革的初步探索和体会。     

客舱英文广播的现状及对策分析

国际民航组织规定英语是国际民航的专门用语。广播的正确性、传递信息的准确性是衡量广播质量高低的标准。目前中国民航客舱英语广播不尽人意,没有达到广播应有的效果。本文根据交际理论,对客舱英文广播的现状进行分析,同时提出相应的改进对策以提高客舱英文广播的质量,进而提高安全水平和服务质量。     

近二十年国内民航英语研究述评

语言是飞行安全的重要保障。近年来我国关注民航英语研究的学者越来越多。为了让研究者更清楚民航英语研究的发展趋势，本文通过统计1994-2012年近二十年间中国知网上的相关学术论文，从宏观的研究总揽和微观的研究类别两方面，探讨国内民航英语研究的发展状况。     

翻译教学法在飞行员英语教学中的应用策略浅析

近几年,我国各大飞行院校和航空公司都加强了对飞行员英语能力的培训,但效果并不如人所愿。本文尝试着从翻译教学法角度,对目前飞行员英语学习的现状及如何将翻译教学法具体运用于飞行员英语教学进行了阐释,以期对飞行员英语能力的提高有所裨益。     

空中乘务专业双语教学初探

对空中乘务人员的素质要求越来越高,其中要求最高的就是在英语能力方面。本文基于在让乘务专业学生学习专业知识的同时,如何更有效地提高他们的英语水平,简要阐述了目前这方面教学的现状,分析了空乘专业的课程设置,并对如何实施双语教学提出了几点对策。     

基于现实飞行条件下的飞行员英语陆空通话教学研究

本文首先提出目前飞行员英语陆空通话课堂教学中存在的问题和不足，在此基础上，结合具体事例说明了实际通话中飞行员用语失误或误解所造成的飞行事故，强调了实际飞行条件下飞行员英语陆空通话综合能力提高的必要性和迫切性。最后分析并提出了飞行员英语陆空通话课堂教学方法改进的新举措。     

民航飞行员飞行错觉的应对

飞行员的飞行错觉一直是威胁飞行安全的一大隐患,历来是航空医学、航空心理学等领域的研究热点,但其在民航飞行中没有受到足够重视。本文通过查阅近40年来发生的由飞行错觉引起的严重民航飞行事故,结合其他学者的研究结果,提出飞行错觉应在民航飞行中受到更大程度的重视;基于近20年来国内外有关飞行错觉产生机制和训练方法与效果的研究成果,给出了以下应对飞行错觉的建议:从多层面检查前庭;筛选飞行员时增加场独立和视觉空间认知能力的测量;改变飞行仪表显示方式;飞行错觉恢复训练的模拟机程序(针对视性错觉的除外)应使用动态的背景。