某系留气球平台IETM的制作

为提高浮空飞行器全寿命周期技术信息管理能力,减少技术信息出版物过程中的费用,通过对交互式电子技术手册(IETM)的介绍及其系统平台的选择,分析了运用公共源数据库的技术出版物国际规范(S1000D)标准制作IETM的开发流程,并结合某系留气球平台详细阐述了利用现有的、基于飞机型号研制的IETM系统平台制作装备IETM的方法。制作的某系留气球平台IETM提高了技术资料的共享性、交互性和重用性,充分贯彻了计算机辅助后勤保障理念中的"一次生成,多次使用的思想",促进了浮空飞行器保障的信息化和数字化。     

基于S1000D标准的IETM创作平台的设计与实现

为了更好地解决飞机技术资料传统纸制介质信息存储困难、维护效率低下等问题,在研究了符合S1000D标准下交互式电子技术手册(IETM)设计问题的基础上,设计出了一种基于S1000D标准的IETM创作平台.重点研究了基于该平台的IETM总体结构、系统架构、数据模块的定义、文档创建与修订流程,IETM创作系统功能模块和交互式...     

飞机技术出版物数字化浅析

简要说明了飞机技术出版物的重要作用及技术出版物数字化的必要性;阐述了IETM的内涵和分类;分析了IETM开发应用中的关键技术--SGML/XML和技术出版物制作过程的信息化要求.     

基于保障性分析的飞机IETM研制研究

作为装备保障的关键要素之一,交互式电子技术手册(IETM)向高度模块化、结构化、信息化和集成化方向发展。本文在分析S1000D标准下IETM和保障性分析过程的关联基础上,提出了基于保障性分析的飞机装备IETM研制流程,并给出了将LSAR数据转化为IETM技术信息的实现方法和流程,有利于提高IETM的数据质量。     

交互式电子技术手册制作技术综述

介绍了交互式电子技术手册(IETM)的5个等级,并对国外IETM的编辑制作软件、阅读软件、解析器和SGML数据库管理系统等制作工具作了简要介绍。     

ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台

<正>ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台由中国航空综合技术研究所自主研发,适用于飞机、舰船、导弹、车辆等各类装备,已成功应用于某大型运输机、新型战斗机、新型教练机、新一代主战坦克等重点型号的IETM研制。同时,可适用于轨道车辆、风电装备、精密机床等民用装备使用、维护资料等IETM的编制。     

ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台

<正>ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台由中国航空综合技术研究所自主研发,适用于飞机、舰船、导弹、车辆等各类装备,已成功应用于某大型运输机、新型战斗机、新型教练机、新一代主战坦克等重点型号的IETM研制。同时,可适用于轨道车辆、风电装备、精密机床等民用装备使用、维护资料等IETM的编制。平台特点     

先进的中央维护系统

介绍飞机中央维护系统各项功能及LRU故障诊断如何实现,同时对飞机的维护功能设计进行了总结。分析表明,先进的中央维护系统是一个高度综合的飞机状态监控系统,可以提高飞机的使用效率,缩短维修时间,节约维修成本,提高飞机的市场竞争力。     

基于S1000D标准的直升机IETM系统研究

构建直升机交互式电子技术手册（IETM）框架,将重要的技术资料有效地结合到IETM系统中,给维护人员提供最直接、最全面、最新版的信息支持,对确保直升机维修的科学性和高效性有着重要的意义。针对直升机IETM的发展趋势,在详细研究了S1000D标准的思想及特点的基础上,提出了信息数据“一次存储,多次使用”的理念,探讨了有关信息产生的基本规则和数据模块的优化原则。在此基础上,提出了直升机IETM信息组织的基本原则和整体架构,对通用资源数据库（CSDB）中的相关信息对象涉及的范围及内容进行了详细说明,并提出了IETM系统的开发、发布及管理流程。     

ILS/CALS/IETM软件产品交流会在京举行

10月11～12日,美国雷神公司和北京天健志行科技有限公司联合举行了ILS/CALS/IETM相关软件产品技术交流会,来自全国各地近60名代表出席了会议,会上着重介绍了雷神公司的交互式电子技术手册(IETM)软件。这是一个基于Class4/5IETM的电子技术手册开发工具。高级综合维护支援系统(AIMSS)是雷神公司按照美军MIL-PRF-87268A和MIL-PRF-87269A标准开发的一套IETM创作及浏览系统,有一套创作工具、两种浏览工具和附带示例,具有操作简单、数据管理方便、支持多种应用程序和故障诊断隔离能力等特点。AIMSS可以作为各类武器系统、大型…     

航空装备交互式综合维修信息集成系统设计与使用模式

介绍了依据航空装备现有的纸质技术文件如何制作交互式电子技术文件信息集成系统的设计模型与流程,提出了适合我国国情的综合维修信息内容的集成方法,给出了基于XML 数据格式的数据库内容设计方法,探讨了单机版和网络版的IETM发布、使用和管理模式．对基于信息化条件下的航空装备技术文件的保障具有重要的指导意义。     

PDF文档化IETM应用实例研究

现有的交互式电子技术手册(IETM)解决方案主要有光栅图、电子文档化和数据库三种,它们既有独特之处,又有各自的局限性。本文采用PDF文档化与XML检索功能相结合的方法,设计了某型飞机的IETM系统,降低了纸质资料的转化难度,还保证了高度的交互性和安全性。     

基于IETM的飞行器维修信息化研究

交互式电子技术手册（IETM）已成为维修信息化保障的综合支持技术.针对飞行器维修信息化保障要求,分析了IETM的内涵,强调了IETM的本质在于集成.同时,还分析了IETM系统实现的关键技术,以Delphi为平台,采用关系数据库技术,开发了某飞行器维修的IETM系统.该系统将各种格式图像信息统一整合,采用Cult3D技术实现三维模型的人机交互,推动了飞行器维修保障的数字化和信息化发展.     

基于IETM技术的数据要求分析

比较了MIL-D-87269A和S1000D两个标准的IETM数据要求,分析出CSDB是数据库构建的有效解决方案.基于CSDB的IETM系统实现全寿命信息管理"一次生成,多次使用"的理念.     

基于CSDB的装甲装备IETM技术研究

引入S1000D国际规范制作IETM,体现了装备全寿命信息管理(CALS)的思想。CSDB是S1000D规范的核心概念,所存储的技术信息能实现"一次生成、多次使用"的目标,存储有DM、PM等信息对象,负责信息对象的存储和管理工作。研究了基于CSDB的装备IETM技术,对加快装甲装备保障信息化建设的作用和意义重大。     

IETM在我国军机领域的研究与工程应用

IETM是在技术资料数字化过程中出现的集成信息技术,其目的是采用标准化数据格式和自动化编制系统,实现技术手册的数字化、网络化和自动化编著、更改、管理、发布和使用。本文对比研究了国内外军用装备领域中IETM的应用,提出了工程实现中技术资料结构化规划、自动化编著、更改、管理、发布和使用,是数字化集成及应用的一条有效途径。     

便携式维修设备终端PMA的研究

针对民用航空维修领域中大量使用数字化信息的特点，研制了一款PMA终端系统。该PMA的系统平台由32位ARM处理器和嵌入式Linux构成，集成了IETM的交互式查询、视音频信息采集、机载数据下载、故障分析与故障信息上传等功能。它具有操作简便、功能扩展性好等特点。     

The US army IETM one year later

SAIC and the US Army have created a new approach to diagnostic testing that is both economical to develop and capable of tackling real world trouble shooting problems. This technology resulted in the development of a set of Interactive Electronic Technical Manuals (IETMs) for a new breed of heavy trucks also developed by the Army. The original concept was first presented in the 1993 Proceedings of AutoTestCon when the IETMs were still under development and the architecture was fluid. This paper is a follow up on the completion of the project. It analyzes the effectiveness of the various multimedia techniques used in the IETM such as sound, video clips, text to speech translation, hyper-text and hyper-procedures. It also presents a series of metrics collected on the IETMs such as mass storage space requirements, authoring problems encountered and other lessons learned about developing IETMs     

Wearable computers open a new era in support resource management

Our aerospace customers are demanding that we drastically reduce the operating and support costs of our products. In today's aerospace maintenance environment, the vast majority of maintenance technicians are using paper technical publications, with fixed troubleshooting trees, and manual or semi-automated post maintenance documentation. Interactive Electronic Technical Manuals (IETMs) are at this time being deployed with portable maintenance aids, often an electronic notebook-sized data presentation system, some with expert system based troubleshooting aids. Many of the IETM based systems still require post maintenance documentation and, the maintenance control function is at best, updated when each maintenance task is completed and the vehicle departs. Advances in wearable computer technologies allow us to integrate the maintenance technician with a highly automated, tightly managed support system that will significantly reduce support costs and turn-around times while improving the quality of maintenance. A “Portable Maintenance Terminal” is a wearable computer configured to meet a maintenance technician's information and communication needs. The Portable Maintenance Terminal (PMT) will place the maintenance technician in the loop with the support system. Wearable computers are intended for use in locations where easy access to a desktop computer or laptop is not practical, or where operators are required to have their hands on the job rather than being busy with a computer. The wearable PMT can provide a hands-free, heads-up, networked computing environment