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Zhang Xuefu 《中国航空学报》1995,(4)
SOFTWARESERVOCOURSE(ATTITUDE)SYSTEMSZhangXuefu(HunanRadioandTVUniversity,Changsha,Hunan,China,410004)SOFTWARESERVOCOURSE(ATTI... 相似文献
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ANALYSISOFLOCATIONACCURACYFORANEMITTERUSINGSATELLITE┐MOUNTEDINTERFEROMETERZhouYiyu(周一宇),GuoZhigang(郭志刚)(NationalUniversityofD... 相似文献
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PASSIVELOCATIONANDACCURACYANALYSISUSINGTDOAINFORMATIONOFMULTI┐STATIONSYangLin(杨林),ZhouYiyu(周一宇),SunZhongkang(孙仲康)(Instituteof... 相似文献
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为了确保油气运输管线的安全运行,全方位进行测量和监控并保证监控数据的有效传输是非常重要的一种措施.随着国内油气运输管道数量的增多、管龄年限的增长,以及人为破坏和自然灾害等因素的发生,油气运输管道存在巨大的安全风险隐患.基于我国自行研制开发的北斗卫星导航系统,使用北斗短报文、定位和授时等服务功能,结合现有的管线检测和巡检技术,设计提供一套更安全、可靠的管道测量监控及数据传输系统,有效保障国内油气管道的正常运行. 相似文献
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遵循社会科学的实证研究方法,在前期行为事件访谈基础上形成问题,自编胜任特征行为测量问卷,对104名航空高科技企业经营决策者进行测试,研究其胜任特征内涵,进而建立推导模型。研究结果表明,可以基于以下5个因子建立中国航空高科技企业经营决策者胜任特征推导模型,包括成就与创新、责任与激情、战略与执行、合作与沟通、正直与诚信。该推导模型对航空高科技企业乃至军工制造业经营决策者的选拔、领导力提升、评价与激励等人力资源管理方面具有理论指导与技术支持的价值。该研究期望通过对实际情况的研究,抽取供管理实践借鉴的特征模型,提升管理实践的科学性、规范性。 相似文献
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试验信息系统是航天发射和科研试验任务的关键支撑,需要走自主可控的道路。基于此,首先说明了试验信息系统的自主可控现状,并从多方面分析了面临的主要安全威胁。基于自主可控技术发展水平及发展现状分析了推进自主可控的可行性,再分别从网络设备、计算机设备、存储设备、操作系统、数据库等基础软件、安全防护设备、核心器件等方面提出了自主可控技术应用策略,并相应提出自主可控的应用软件研制策略。最后针对推进自主可控的风险进行了深入分析,提出了具体的应对措施。经过多个典型系统应用表明,基于国产品牌硬件设备和自主基础软件平台,经过一定的适配和系统定制,能够满足试验任务强实时、高可靠性要求。 相似文献
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等离子体强化燃烧的目前研究进展 总被引:7,自引:2,他引:5
介绍了等离子体强化燃烧的基本原理,总结了等离子体强化燃烧的3种途径,分别是热强化、动力学强化与输运强化;对国际上,特别是国内在等离子体强化燃烧的应用验证、作用机制和数值仿真研究方面的最新代表性成果进行了综述.提出了等离子体强化燃烧的4个研究方向,分别是等离子体强化燃烧机理、多场耦合建模与仿真、测试诊断研究,以及等离子体强化燃烧在航空发动机中应用的其他科学与技术问题,同时提出了开展这4方面研究工作的一些建议,主要是定量研究等离子体点火与助燃的3种效应,分别建立各效应与点火特性、助燃特性之间的关系;建立等离子体强化燃烧的详细动力学模型;应用先进的测试诊断设备,发展等离子体强化燃烧的新型测试技术;考虑等离子体点火与助燃应用到不同类型发动机燃烧室时的匹配问题,特别是等离子体电源的小型化与轻型化问题等. 相似文献
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L. A. Mcfadden M. K. Rountree-Brown E. M. Warner S. A. M Claughlin J. M. Behne J. D. Ristvey S. Baird-Wilkerson D. K. Duncan S. D. Gillam G. H. Walker K. J. Meech 《Space Science Reviews》2005,117(1-2):373-396
The Deep Impact mission’s Education and Public Outreach (E/PO) program brings the principles of physics relating to the properties
of matter, motions and forces and transfer of energy to school-aged and public audiences. Materials and information on the
project web site convey the excitement of the mission, the principles of the process of scientific inquiry and science in
a personal and social perspective. Members of the E/PO team and project scientists and engineers, share their experiences
in public presentations and via interviews on the web. Programs and opportunities to observe the comet before, during and
after impact contribute scientific data to the mission and engage audiences in the mission, which is truly an experiment. 相似文献
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Ding Wang Jiadong Xu Rugui Yao Ruifeng Miao 《Aerospace and Electronic Systems Magazine, IEEE》2006,21(9):3-5
The unmanned aerial vehicle (UAV) which is capable to observe the Earth has wide applications and large quantities, such as reconnaissance and surveillance, attack on the ground, fire-proof forest, and marine search and rescue, and so on. The system of simulation composed of tracking, navigation, telecontrol, telemetering, and flight control is introduced in this paper. The method of simulation on telemetering and telecontrol, tracking and position, and target observation and tracking is explained. 相似文献
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通过风洞试验,对救生绞车对直升机机身气动性能的影响进行了研究,通过对比加装救生绞车与未加装救生绞车时模型直升机在不同迎角、侧滑角、风速等条件下的气动力、力矩特性及纵、横向静导数,确定了救生绞车对直升机气动及操稳性能的影响,为有关人员提供了参考。 相似文献
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通过收集和整理国内外技术标准,对比分析了激光增材制造毛坯与传统锻造和铸造毛坯在成形工艺、显微组织、缺陷及其形成原因、内部质量以及力学性能等方面的差异。结果表明,激光增材制造较传统工艺整体制造周期短、材料利用率高;激光增材制造毛坯气孔能达到A1级别,稍低于锻造的AA级别,气孔级别能达到铸件的B级;激光增材制造钛合金纵横向屈服强度和拉伸强度分别比锻造和铸造低3.4%和0.78%。 相似文献