论民营中小企业的企业文化建设

近年来民营中小企业已经成为我国经济中的一支重要力量。然而民营中小企业文化建设现状却不容乐观,影响了非公有制经济的发展。文章阐述了企业文化建设在中小民营企业生存和发展中的重要作用,分析了我国中小民营企业文化建设的现状,提出了中小民营企业的文化建设应树立以人为本的理念、建设个性化的企业文化等建议。     

民营中小企业融资障碍的制度因素——以湖南省为例

民营中小企业在经济社会发展中发挥着不可替代的作用,却处于融资弱势的不对称地位,融资障碍已成为制约民营中小企业发展的瓶颈.影响民营中小企业融资的因素不仅仅是观念上的和政策性的,关键是制度性的.文章从制度视角出发,详细分析了影响民营中小企业融资的企业的内部制度、金融制度、信用环境等方面的原因.     

论政府在民营中小企业融资中的作为

联系美国小企业管理局的职能和作用,讨论了我国政府在民营中小企业融资中的主要作用.     

扶持中小企业发展的紧迫性与现实选择

中小企业是我国吸纳就业和再就业人员的主要渠道。然而，目前我国各地区中小企业的发展水平参差不齐，越是经济发达、市场发育良好的地区，中小企业对当地经济发展的贡献也越大；反之，越是经济欠发达、市场化程度低的地区，中小企业对当地经济发展的贡献也越小；此外，中小企业的发展还存在资金严重缺乏等问题，融资难已成为制约我国中小企业发展的严重障碍。鉴于此，应通过发展和完善资本市场，鼓励金融机构进行制度创新，积极扶持中小企业的发展。具体措施包括：健全中小企业融资服务体系，为中小企业贷款提供便利；完善信用担保体系，激励各类银行向中小企业贷款；完善中小企业板，通过直接融资解决部分高成长中小企业的资金缺乏问题。     

法制环境对民营航空企业发展的影响

中国民营航空企业的产生除了与市场经济天然的适应性之外,外部诸多社会因素也是其发展的重要条件。其中法制环境的影响是不容忽视的客观因素。良好的法律制度是民营航空企业成长的保障,不良的法制环境会破坏市场秩序,阻碍民营航空企业的健康发展,建设好法制环境对民营航空企业的发展意义重大。     

航空公司策略对空中交通管制的影响

近年来,我国民用航空的发展呈现出多元化的格局。在国有航空公司快速发展的同时,民营航空也伴随着中国民航发展的契机快速成长起来。与此同时,我国广阔的民航市场前景以及航权的逐步开放,也让国际上越来越多的航空公司涌入中国,共享一片和谐的天空。航空公司的多元化也意味着各     

我国飞机附件维修商业模式初探

<正>随着全球民航业的复苏,飞机附件维修业已成为最为活跃并最具成长潜力的市场之一。我国附件维修业具有种类繁多、进入门槛低、市场化程度高的特点,该领域吸引了大量的民营资本,引发了激烈的竞争格局。本文将对我国飞机附件维修市场商业模式进行初步分析与探讨,希望能对我国附件维修产业的发展带来一些启示。     

我国民营快递企业发展的对策

我国民营快递企业经过二十年的发展,取得了长足的进步,已经在国内快递市场占有了一席之地。但面对国有快递企业及外资快递企业的竞争时,民营快递企业自身存在的劣势将成为其进一步发展壮大的阻碍。通过对民营快递企业的内外部环境分析,明确民营快递企业的优势与劣势,找到外部环境中的机会与威胁,并提出了民营快递企业发展的具体策略。     

民营资本进入民航业的影响及政府监管

为了满足快速发展的国民经济对航空运输增长的需要,我国民航业在本世纪头20年的奋斗目标是实现由民航大国向民航强国的历史性跨越。要实现这一目标还有很长的路要走,其中允许多元资本介入、调动社会力量投资民航十分重要。民营资本进入民航运输企业,将会对民航业的发展产生哪些积极影响,为了促成民营资本对民航业的积极推动,并有利于民营资本在民航业的发展,政府又应如何做好对民营资本进入民航业的引导和监管工作呢?本文对上述问题作了初步探讨。一、民营资本作为民航业的新生力量将发挥积极作用结合我国民航发展的阶段特征和发达国家发展…     

中小企业融资难及其对策

中小企业对我国经济的发展具有重要作用,但中小企业普遍存在融资难的情况.通过对我国中小企业融资难原因的分析,提出缓解这一问题的对策.     

私营企业的制度适用边界分析

私营企业是否应该尽快“走出家族制”,实行“公司化”改造,建立现代企业制度,是由企业既定的制度安排决定的。而企业制度本身并无优劣之分,只有适应与否之别。为此,对决定私营企业制度适用边界的主要变量进行分析具有十分重要的意义。文章认为,私营企业家族制度是一种外延广、适应性强的企业制度,所以,应避免把家族制度看成单一的、静态的、落后的企业制度。对我国大多数私营企业而言,私营企业家族制度仍处在其发展的有效范围之内,不应盲目地进行制度转换。     

中部地区县域民营经济发展研究——以湖南省为例

县域经济是国民经济的基本单元,民营经济是县域经济的主导经济。自改革开放以来,我国民营经济经历了从无到有、从小到大、由弱到强的发展历程。目前,我国中部地区县域民营经济发展存在观念意识淡薄、融资渠道不畅、专业人才缺乏、管理制度落后等问题,应通过解放思想、更新观念、拓宽融资渠道、强化企业内部管理等方式,促进县域民营经济的持续、健康、稳定发展。     

我国中小企业的融资困境及促进政策

中小企业发展问题在中国得到了前所未有的关注和重视。但由于中国当前的体制、机制和政策等因素制约,中小企业发展面临着许多企业自身难以克服的经济、制度以及法律等方面的矛盾和问题。在这些难题中,融资问题更是首当其冲,成为中小企业发展中最为关注的一个问题。     

中小外贸企业经营机制创新分析

经营机制创新是中小型外贸企业摆脱困境的必由之路。针对目前面临的主要问题，从外部环境及企业自身经营机制缺陷方面对中小型外贸企业生存环境进行分析，并从实现经营机制创新角度探讨改善现状的方法，力图找出中小型外贸企业经营机制创新的突破点。     

中小型企业建立生产计划优化线性规划模型的通用模式

本文提出了建立企业生产计划优化线性规划模型中约束方程的通用方法。简化了建模过程。并经多个企业的实际应用证明了其普遍适用性。为中小型企业建立生产计划优化线性规划模型提供了一个通用模式。     

新时期坚持人本管理创建和谐企业的思考

西方企业管理越来越突出人在现代企业中的主体地位,我国借鉴西方企业管理的经验并结合国内外形势的变化,对人本管理的研究取得了很多成果,但是随着经济全球化、信息网络化的高速度发展,改革开放以来我国企业的利益调整使得企业管理中的不和谐因素出现了很多新特点。因此,在社会经济转型的关键时期探讨如何运用人本管理思想来科学的指导现代企业发展具有重要的理论意义和深刻的现实意义。     

跨国汽车公司在我国的发展战略与对策

我国汽车产业对外开放初期,跨国汽车公司在我国采取了掌握合资企业实际控制权、控制品牌与关键技术等发展战略。在我国加入WTO以后,更多跨国汽车公司进入国内,又实行了争夺合资企业控股权、强化规模经济进入壁垒、快速投入全系列产品、夺取销售服务网络控制权、实行本土研发、成立汽车控股公司等一系列新战略。有关战略已经对我国汽车产业产生了严重影响,本土企业的市场空间严重萎缩,面临更多技术壁垒,普遍走上了依附跨国公司的合资道路。因此,我国有必要强化汽车产业保护发展的指导思想,严格执行有关保护政策,加强国有汽车企业改革,以本土企业竞争促进汽车产业自主发展。     

增强营销意识 迎接市场挑战——兰飞总厂在市场营销方面的探讨

在社会主义市场经济条件下,如何搞活大中型国有军工企业成为当前困扰军工企业的最重要的问题。增强营销意识,迎接市场挑战是我厂经历种种曲折后得出的珍贵经验,紧紧围绕市场需求,搞好支柱产品开发和市场开发,调整营销思路,制定营销策略已成为企业当务之急,因此,作者从管理体制、运行机制、无形资产、人员培训等方面提出改善现有营销状况的对策。     

国有企事业单位科技人才需求量预测

本文采用灰色系统理论，对我国国有企事业单位科技人才需求量进行科学的预测，计算出今后12年内每年国有企事业单位对科技人才的需求量，计算结果经检验，模型为一级精度。这为我国发展知识经济、科技进步及高校建设提供了可信的参考数据和模型。