分形阵列补集阵的研究

介绍分形Cantor集线阵和Sierpinski集平面阵的基本阵列结构和方向图特性，针对它们方向图高副辫的缺点提出了一种新的阵列结构——分形阵补集阵，这种稀疏阵列的方向图具有更低的副瓣。通过对多种不同分形阵的补集阵的研究，验证了分形补集阵具有更优秀的方向图特性。分形补集阵的提出为低副瓣稀疏阵的设计提供一种新的方法。     

数字微电阻测试仪功能的改进

数字微电阻测试仪增加了快速几随机动态监测两项功能的方法、原理和应用。快速检测功能解决了大批量测试中存在的效率低，误差大的问题；随机动态监测的功能则解决了在周转特殊环境下对某些元件接触电阻的瞬间变化进行监测的问题，尤其是对有高可靠性要求的产品的测试提供了质量监督控保证。     

精密导电滑环主要检测参数的分析

在导电滑环工作过程中，它的一些主要参数的性能会对其工作稳定性、可靠性及寿命造成很大的影响。本文结合实际提出了导电滑环工作过程中的一些决定性的主要参数，并详尽地阐述了其检测方法，针对检测过程中的一些不合格数据分析了产生的原因以及相应的处理措施。     

不锈钢点焊自适应控制的研究

分析了１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ不锈钢点焊过程中的动态电阻变化特性,研究了点焊工艺、结构等对动态电阻的影响,提出了用“相对电阻”进行点焊质量自适应控制,研制了以“相对电阻”为质量判据的单片机点焊质量监控系统。     

精密电阻自动考核筛选装置的研制

介绍一种智能型的精密电阻自动考核筛选装置，解决了考核筛选精密电阻时繁重的重复性劳动，并保证了电阻测量的准确性，该装置还可应用于筛选考核稳压块等具有温度系数的器件。     

精密导电滑环主要检测参数的分析

在导电滑环工作过程中,它的一些主要参数的性能会对其工作稳定性、可靠性及寿命造成很大的影响.本文结合实际提出了导电滑环工作过程中的一些决定性的主要参数,并详尽地阐述了其检测方法,针对检测过程中的一些不合格数据分析了产生的原因以及相应的处理措施.     

VDMOSFET导通电阻的最佳化设计

分析了VDMOSFET导通电阻模型，提出了单胞尺寸是影响导通电阻的最重要因素。单胞尺寸的最佳化选择可使器件的特征导通电阻RonA（单位面积导通电阻）最小，并通过大量理论计算给出击穿电压为50V时的最佳单胞尺寸。     

基于超短基线声传感器阵的高速目标轨迹估计

针对低空高速飞行目标跟踪问题，首先研究了某典型目标噪声信号的时频特性，发现其信号呈现宽带低频特征，难以从频域对目标轨迹进行估计。在此基础上，从各路接收信号的到达时延量入手，考虑到声基阵只能布设于有限空间内的制约，提出了一种基于超短基线阵时延估计的目标跟踪方法。该方法利用各个超短基线阵接收声强极值点分别估计目标运动轨迹垂线方向，计算多个垂线的叉乘向量实现对目标运动方向的估计，再利用多面交汇的方式获估计得到目标运动轨迹。分别对目标俯仰角、方位角及运动轨迹估计的理论误差进行了推导，根据理论估计误差，为能够实现对目标运动轨迹的估计，各个超短基线阵应尽量保证与目标运动轨迹不在同一平面上。根据仿真结果，在采用4个传感器基阵时，角度估计平均误差在4°以内，位置估计相对误差在5%左右。仿真结果验证了该方法的有效性。     

长航时高精度惯导系统姿态阵的四种解算方法

高精度惯性导航系统是保证水下或水面运载体长时间安全航行及搭载的仪器设备正常工作的关键技术之一,姿态阵解算是其核心问题。通过分解姿态阵以及分别采用Euler角和四元数描述姿态参数,建立解算姿态阵的四种方法;分别对这四种方法中的姿态模型进行扰动,并研究相应线性化误差模型的精度及其影响因素;利用数值仿真法对四种姿态解算方法的结果及对应的线性化误差模型的精度进行了比较分析,结果表明:姿态阵解算分解法显著差别于整体法,采用Euler角或四元数描述姿态参数对姿态阵解算精度的影响不显著,分解法对应的线性化误差模型的精度优于整体法。     

如何提高电阻焊机的使用可靠性--分析与经验

分析了焊接回路中连接和焊接处产生热量之间的关系及其对整机性能的影响.指出了焊接回路中连接处采用相同材料,消除接触电位差,扩大接触面积,尽可能减小接触处的接触电阻,加强流动水冷却是减少发热,提高电阻焊机使用可靠性的主要措施.     

谱估计测向的MUSIC算法研究

由天线阵对被测信号的响应矩阵的特征值,可得到对应于信号和噪声的特征向量,以此扩展成信号子空间和噪声子空间。利用信号子空间与噪声子空间的正交关系,即可求得信号方位角的估计值。这种空间谱估计测向的MUSIC算法,用于圆形天线阵对非相干信号进行测向,可以克服一般干涉仪测向体制中测向模糊和测向盲区的问题。     

数字量可调电阻卡的设计与实现

介绍了一种用于飞机地面检测设备中的实用计算机数字量可调电阻卡的设计方法，详细描述了所设计的数字量可调电阻卡的技术指标、工作原理、软硬件设计、使用方法及应用范围等内容。对实现飞机地面检测设备的智能化具有重要作用。     

Ti—15—3钛合金点焊工艺及性能研究

对我国新研制的β型Ｔｉ－１５－３新型钛合金进行了点焊工艺及性能研究,并与进口材料进行比较,从而对我国研制的Ｔｉ－１５－３钛合金的点焊焊接性作出评价为其在新机上的应用和该材料的国产化提供了可靠的依据。     

IL-E2线阵遥感相机的研制和TDI分析

针对低照度、高速物体测量等应用场合,介绍了一款高灵敏度的线阵相机的研制方案,相机的线阵CCD芯片采用DALSA公司的IL-E2 ,它具有96级TDI功能,灵敏度比一般的线阵CCD相机提高了约20倍,大幅度提高了相机的整体响应水平,通过试验,得出结论,TDI性能的良好发挥必需依靠图像与TDI数据流精确的同步,即使10%的失步也会造成相机灵敏度的严重退化,因此在精确控制像速度的情况下,更适合作为一款遥感相机来使用.     

高精密小电阻测量方法及测量结果的不确定度评定

在高精密小电阻的测量过程中，由于接触电阻、测量线电阻及测量条件等都会对其测量结果产生不可忽视的影响，因此，选择合适的测量方法对提高测量结果的置信度尤为重要。本文着重介绍了用恒流源和数字电压表间接测量高精密小电阻的具体方法，对其测量结果的不确定度进行了分析与评定。     

固定翼反潜机浮标阵监听飞行航路规划研究

本文结合工程实际应用,研究了固定翼反潜机对浮标阵监听飞行航路规划问题。分析了浮标阵存在公共监听区域的条件,对于不能整体监听覆盖的浮标阵,提出了监听航路的评价指标。针对固定翼反潜机执行监听任务时,属于近距离航路规划范畴,飞行航路受载机机动转弯性能约束的影响较为显著,对监听航路采用了一定转弯策略,并用遗传算法搜索生成监听航路,取得了较好的效果。