成都双流国际机场离港系统分析

成都双流国际机场离港系统于2001年底建成并投入使用，系统由UNISYS公司开发，全称为APPS离港系统。随着时间的推移，APPS系统已经不能够满足民航信息系统高速发展的需要，迫切需要建立新的、功能更完备的、多元化的离港系统为机场未来的发展、城市建设作出贡献。由中航信开发的NEWAPP系统（新一代离港系统）在功能上比原有的APPS系统更加完善，提供了丰富的快捷功能，在系统稳定性和本地备份系统的功能上也大有提高。同时，配合着国际韩亚、荷航多主机平台、东航本地离港系统的建设，在2005年底，平滑地、稳定地、彻底取代了老一代APPS离港系统。目前，NEWAPP系统分别与韩亚、荷航多主机系统、东航多主机共用主机、打印机，平稳的使用在机场提供的统一的网络平台上。     

禄口机场NewAPP离港系统及其故障处理

南京禄口国际机场新一代离港前端系统(NewAPP)是以中国航信的大型离港主机系统为依托,利用自主开发的通用离港数据平台上构建的机场旅客处理前端系统。系统能否高效、可靠地运行,直接影响到机场的服务质量和航班正点率。因此,如何尽可能地降低系统的故障率,减少排故时间就成为系统维护人员的重点课题。本文仅就系统的构成、故障分类和故障处理方法进行了阐述。     

利用VB实现离港系统值机终端登机牌的打印驱动

国内机场采用主机集中式的离港系统，而且不同厂家的前端系统能够打印各个相同的登机牌格式，主要是因为采用了不同的打印驱动程序。本文以杭州萧山机场离港系统为例，比较详细地介绍了利用VB实现离港系统中值机终端登机牌的打印驱动。     

网关技术在民航计算机系统中的应用

中国民航计算机系统的发展始干80年代初，到目前为止，共有九套大中型主机系统在运行，主要为中国民航的商务活动服务，如旅客订座系统、离港系统等。这种大型机的网络连接是典型的主机一前置机一终端方式。这种连接方式的优点在于稳定性高、实时性强，在一定的时期内满足了民航业务的需求。众所周知，终端的缺点在于没有数据处理能力、没有存储能力。随着民航业务近十年来的迅猛发展，这种终端直连方式已满足不了需要。最明显的例子是离港系统，由于前端没有处理能力，对不同的离港系统不能提供一个统一的图形操作界面，操作人员在不同的离…     

热处理过程微机炉温控制系统

 MFC—1型及MFC—Ⅲ型微机温度控制系统,可满足复杂热处理炉温控制要求。 此系统以TP80l—B单板机作为控制主机,采用优化的PID控制模型,硬件及软件均为模块式结构,并为进一步开发、联机作了充分的准备,还可作为智能数字测温仪使用,具有一机多用的特点,系统组成如图所示。     

中国民航离港系统建设的若干问题

AnAnalysisofSomeIssuesinConstructingChineseAirportDepartureSystem受民航总局规划科技和体改司委托，中国民航工程咨询公司于1999年5月13日组织了《中国民航离港系统建设方案》论证会。现将中国民航离港系统的概况和对方案的论证意见概述如下。一、离港系统的作用及地位（一海港系统是为航空公司提供效益最大的管理和市场竞争的重要手段在航空市场如此激烈的竞争中，航空公司需要科学化、规范化和现代化的管理。计算机离港系统对航空公司运营的支持是必不可少的。使用离港系统可实现：（1）多舱位功能Z（2）实现代码共享2（3）对客…     

民航商务数据通信网网络分析

中国民航商务数据通信网主要为民航定座系统、离港系统、货运系统提供包交换数据通信服务。由于目前上述应用都采用大型计算机处理,处理中心在北京,所以该网是一个典型的树型结构网络。民航数据通信网现在的主干通信机是美国的UNISYS DCP(Distributed Communication Processer),它的干线是使用类似HDLC的面向bit的通信规程UDLC(Universal Data Link Control),联接DCP与DCP。面向终端的规程是     

民航运输

中国再次向肯尼亚出口运－ 12型飞机 7月 24日，中国向肯尼亚出口的运－ 12型飞机全部顺利飞抵肯尼亚。飞机交接仪式在首都内罗毕举行。这是继 1997年之后我国第二次向肯尼亚出口该型号飞机。 西北航获得运行合格证 6月 1日，西北航空公司获得了《航空承运人运行合格证》。这标志着中国西北航空公司的安全管理向国际接轨迈出一大步，其国内、国际竞争将大大增强。 天河机场“离港系统”工程进入冲刺阶段 日前，武汉天河机场“离港系统”工程已开始进行最后冲刺，系统主机设备、辅线工程及相关培训设施已全部到位。 该系统采用的是民航…     

科学管理,迎接挑战：南航离港系统的应用

TheApplicationoftheDepartureControlSysteminChinaSouthernAirlines近年来，民用航空运输市场由过去卖方市场转变为买方市场，竞争渐趋激烈。要想在竞争市场上立于不败之地，单靠硬件的优势已远远不够，还必须把优质服务放在首位。为此，南方航空公司率先在中国民航选用旅客离港系统，标志着南航的经营管理有了新的飞跃。现将这一系统的开发应用情况概述如下：一、系统简介离港系统（DePartureControlSystem，简称DCS）是一种在国际航空运输业中最广泛应用的先进计算机自动化生产管理系统，它是中国民航首先在国内引进的航空公司旅…     

射频系统的开放式结构

航空射频电子系统,通过系统综合而降低了系统的费用.应用软件无线电所采用的开放式体系结构,将进一步降低航空射频系统的费用,原因是开放式体系结构具有简化系统使用技术与标准,可大量使用民用硬件和软件等特点.     

机载电气设备ATE的设计和实现

介绍了电气设备ATE系统的软、硬件设计和实现电气设备ATE是一套总线式机载设备地面自动检测系统,采用开放式ATE系统结构,应用VXI和GPIB总线技术和先进的图形化测试软件技术等.     

激光全息照相实验计算机辅助软件的编制

本文介绍了针对激光全息照相实验的计算机辅助软件的编制。其中主要是用于离面位移显示和计算的干涉等值线条纹图的实时处理，包括条纹的采取、存储、二值化和细化等部分，应用图形显示技术，使计算机的显示器在显示操作界面的同时也显示所采集的图像。系统具有良好的用户界面，易于掌握使用。     

某三余度计算机及其接口模块工作模式设计

对于大型无人机系统来说,三余度电传飞控系统具有最合理的性价比。介绍某大型无人机三余度飞控计算机系统的总体设计和实现方案。系统采用相似三余度容错结构,通过高速交叉通道数据链和同步技术保证不同余度之间控制输出的时间和空间一致性。为增强系统处理能力,采用智能接口模块分担主CPU的工作,智能接口模块具有独立的BIT功能,采用双口存储器实现与处理器模块信息交互,硬件接口支持软件动态可配置。     

电火花线切割机CAD/CAM系统

本成果主要用于电火花线切割加工自动编程、自动生成3B格式加工指令及数据流传输。系统是采用PC机和线切割机床控制器联网实现线切割加工的CAD／CAM系统。微机和线切割控制器采用电报机头作为接口，不改变原线切割控制器的任何结构和功能。控制结构采用主从式结构，即在PC主机上扩展了一块单片机功能接口卡，利用该卡与线切割控制器电报机头接口，实现数据传输功能。在软件上主机可实现自动编程。为了便于本系统的移植，特采用了C语言编制应用软件，并在西文环境下显示汉字技术，同时具有窗口化下拉式菜单的用户界面。本系统提高了编程…     

基于ARM7的车载定位终端系统设计

为方便车辆管理和提高汽车的安全性、稳定性,改进车载定位系统的性能,满足普通用户的定位需求,设计了一种应用GPSOne混合定位技术的新型嵌入式车载定位终端系统.该系统使用基于ARM7核的32位微处理器LPC2131作为控制核心,提高了硬件实时响应能力,移植嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ实现多任务管理,降低了软件设计的复杂性,并采用FD800 CDMA模块实现系统的通信及GPSOne定位功能,同传统的定位系统相比,该系统具有体积小、功耗低、成本低、定位精度高、定位速度快、通信费用低、稳定性高等特点.     

超高速碰撞可见光谱辐射强度测量技术

针对航天器防护技术及超高速碰撞物理现象研究需要，为超高速碰撞靶研制了超高速碰撞光谱辐射强度测量系统。笔者对该系统的设计和应用该系统对半无限靶碰撞可见光谱辐射强度测量结果进行了介绍。结果表面：所研制的可见光谱辐射强度测量系统满足超高速碰撞可见光谱辐射强度测量要求，并具有成本低、使用方便和易于扩展功能等特点。     

机场离港运作管理系统设想

本文以机场离港系统为核心，提出了一个多系统集成的机场离港运作管理系统的设想，并对该系统的具体结构、功能进行了描述。     

浅析禄口机场安检信息系统

南京禄口国际机场安检信息系统利用最新的网络技术和多媒体技术,对原来分散、各自独立的旅客离港系统、电视监控系统、行李分拣系统进行整合,使机场安检现场的视频图像、交运及手提行李安检图像、旅客离港信息和安检人员及设备信息有机地结合起来,相互对应,从而实现全过程监控、全方位自动分析的网络检查体系。该系统不仅提高了飞行安全突发事件的处理能力,同时也完善了机场安全检查的业务质量和管理水平。     

制服“千年虫”,确保航空安全中国民航加紧解决计算机2000年问题

随着世纪末的步步临近，计算机的2000年问题也愈发地紧迫起来。改革开放以来，中国民航引进了大量的欧美飞机，进口了一批现代化的通信导航和空管设备，引进和二次开发了以大型计算机主机为核心的订座、离港、货运和票证结算系统，因此，解决好计算机的“千年虫”问题迫在眉睫。”千年虫”对民航运输业的影响所谓“千年虫”，是计算机发展过程中的一个“历史遗留”问题，直接起因是计算机程序的智能系统将年份的表达仅采用后2位而非4位。由此，当2000年到来的时候，计算机会识别为1900年。更广泛地讲，2000年问题还包括以下内容：其一是在一…     

国外航空发动机推力矢量喷管技术的发展研究

本文主要介绍了国外推力矢量喷管的发展状况、未来趋势和技术途径。指出AVEN因其成本低、重量轻,既易于改装现役发动机,也适于未来的先进机种等突出优点而倍受推崇。其所采用的技术途径可供我们借鉴。