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今年11月4日,中国民用航空运输协会与庞巴迪公司共同举办了’99北京支线航空运输国际研讨会,来自加拿大、美国的支线飞机、公务机制造厂家和运营企业以及国内飞机制造厂和各航空公司、有关院校和科研单位以及民航总局机关的代表就发展我国支线航空所共同关心的支线飞机选型、机场建设布局、航线网络构筑、航班计划安排、企业经营管理和政府扶持政策等问题进行广泛、深入的研讨。中国民航总局沈元康副局长表示,中国民用航空总局非常重视我国支线航空的发展,各地政府也非常重视支线航空在促进地区发展中的积极作用。近年来,我国支线航空发展相对滞缓的问题,已经引起我国政府领导和有关部门以及民航总局和各航空公司的高度重视。民航总局有关部门目前正在规划我国支线航空发展战略,相信在不远的将来,我们将看到中国支线航空运输业的蓬勃发展。本文节选自原中国民用航空总局副局长、现任中国民用航空协会会长李钊在’99北京支线航空运输国际研讨会上的开幕词,文章从宏观管理战略决策的角度、从七个方面提出发展支线运输政策的意见和建议,并希望中外航空界加强交流与合作,共同缔造我国支线航空运输业的美好未来。 相似文献
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进入 2 1世纪 ,中国迎来了支线航空发展的春天。 1998年以来 ,国家出台了扶持支线航空 ,鼓励发展国产支线飞机的一系列政策。 2 0 0 0年在珠海航展 ,国防科工委宣布中国将研制具有知识产权的新型涡扇支线飞机 ,中国航空工业第一集团公司宣布组建按现代企业制度运作的新支线飞机项目公司 ,研发新支线飞机。 2 0 0 1年新型涡扇支线飞机———ARJ2 1模型在北京国际航展亮相。时至今日 ,在 2 0 0 2年珠海国际航展即将来临之际 ,中国新型涡扇支线飞机的研制进展更加受人关注。为此 ,我们采访了筹建中的中航商用飞机有限公司吴兴世总师 ,请他介绍了新型涡扇支线飞机研制项目的背景、目标、设计要求、运作模式和目前进展。 相似文献
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近年来,随着中航一集团ARJ 21新支线飞机项目和中航二集团与巴西合作生产的ERJ 145支线飞机项目的相继上马和开工,我国航空工业领域的国际合作开始加速发展,这对推动我国航空工业在管理、科研、生产技术水平上的全面快速提升意义重大. 相似文献
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张镇中先生曾经是美国最大的民机制造企业之一——麦道公司最年轻的副总裁,主管国际业务,包括直接负责对中国市场的出口及合作业务。1993年张先生离开麦道公司以后,继续在航空制造业摸爬滚打了几十年,现已退休,但他仍有很深的航空情结.对全球和中国航空工业的发展历程有不少独到的见解。前不久,笔者就国内外支线航空发展的有关问题与他进行了一次畅谈.颇有启发,特整理出来以飨读者。 相似文献
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新一代支线飞机发动机SAM146,是俄罗斯土星公司和法国Snecma公司以研制、生产和销售权利对等的方式进行合作的发动机研制项目,于2003年在俄罗斯苏霍伊民用飞机公司的支线飞机SSJ100发动机竞标中中标, 相似文献
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2003年12月16日,中国与巴西合作生产的首架50座喷气式支线客机ERJ145在哈尔滨安博威飞机工业有限公司下线并首飞成功。这标志着中国与巴西航空工业的合作迈出了成功的第一步,同时也是中国航空工业积极寻求以国际合作方式推动航空技术进步战略举措的又一里程碑。 相似文献
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中国一航的国际合作成绩斐然,不仅ARJ新支线飞机招标成功,MA60首次出口非洲,2004年转包生产总交易额达也到了1.88亿美元,今年有望突破2亿美元。透过本刊记者对刘高倬总经理的专访,读者可以看到中国一航开展国际合作的清晰思路。他还以“三个大体相当”的战略目标为蓝本,论述了发展中国民机产业和未来国际合作间的关系。 相似文献
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《航空制造技术》2005,(12)
我国科技发展的战略目标与思路1-282004年机床工具行业的走势和2005年面临的任务1-54广泛开展国际合作,建立一个开放的民用飞机工业体系2-38支线运输和喷气支线飞机2-42我国支线航空发展之管见2-44云南枢纽辐射式航空网络的构建2-53微/纳米系统技术的研究与发展3-28国外新概念吸气式发动机的发展3-32努力奋斗,循序渐进的中国一航发动机行业3-46新颖的多电发动机技术3-50小推力涡扇发动机的先进制造技术3-53昆仑发动机研制中的新技术应用3-54先进的V2500系列涡轮风扇发动机3-56我国机床工具行业的发展变化及近期要解决的问题4-38高速高效加… 相似文献
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21世纪航空电子上海国际论坛围绕着中国航空电子的发展、支线机航空电子的国际合作、通信、导航、监视( CNS)系统的现代化计划以及航空电子的发展与航空安全之间的密切关系等进行了交流 相似文献
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2012年9月28日,中航工业总经理谭瑞松、副总经理张新国在集团总部会见了到访的中国商飞总经理贺东风、副总经理史坚忠一行。双方就现有合作项目C919大型客机和ARJ21新支线飞机的进展情况进行了深入交流。双方首先观看了中航工业视频宣传短片。中国商飞有关人员介绍了C919和ARJ21项目研制进展和执行情况,并就项目中与中航工业合作部分的相关问题进行了探讨。 相似文献
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关于中国支线航空发展问题的讨论已经几年时间了,这个讨论首先从航空制造业开始,但是直到1997、1998年中国民用航空运输业的经济效益严重滑坡以后,关于支线航空的讨论才更加引起人们的关注。本文简要介绍了建国50年来中国支线航空的发展历程,真实地描述了中国支线航空市场的特点。作者认为中国支线航空具有巨大的潜在市场,但急盼改革之春风 相似文献