电子商务的安全模型研究

本文在分析目前电子商务面临的安全威胁和现有局限性的基础上,系统地研究了电子商务的安全需求、安全基础、安全机制、安全服务,提出了一个电子商务的安全模型.讨论了其构成要素之间的相互关系.     

电子商务及其基本法律问题

本文简单阐述了电子商务的概念、模式、基本流程及其基本法律问题和目前的立法现状，弄清这些问题，无论是对于从事电子商务还是IT产业的经营、管理以及进行相关的科研开发，都具有十分重要的意义。     

桂林旅游电子商务发展模式与创新策略探析

旅游电子商务是旅游业未来发展的重要方向之一,在建设国家旅游综合改革试验区的背景下,桂林应充分利用电子商务来转变旅游业发展模式。文章分析了桂林旅游电子商务的业务模式与运作模式,并从企业商务模式创新、发展模式选择、规模化经营和移动电子商务四个角度提出了桂林旅游电子商务模式的创新策略。     

旅游电子商务网络营销平台设计

为更好地为游客服务，设计出一个基于景点门票、旅游线路、酒店、机票、餐饮、旅行社等各种旅游资源，提供网上订购、在线支付等功能的旅游电子商务网络营销平台。它具有高性能、高可用和可扩展等特点，可应用于各旅游电子商务网络营销。     

基于行动导向的电子商务专业教学改革与实践

随着全球电子商务高速发展,使得电子商务人才相对严重短缺,预计未来10年大约需要200万名电子商务专业人才。但当前开设电子商务专业的高职院校却不能培养出所需要的电子商务高技能人才。其中,课程设置和教学模式的不合理是造成这种现象的重要原因。基于行动导向的电子商务专业教学改革与实践为解决这一问题提供了思路。     

评合同法中EDI合同的有关规定

随着计算机网络的飞速发展，电子商务被提出并得以迅猛的发展，EDI作为电子商务的一种重要交易方式，越来越成为商业贸易特别是国际商业贸易的一种全新而有效的交易方式。我国新合同法第一次明文承认了EDI合同在我国的法律效力。本文通过对我国新合同法对EDI合同规定的突破与不足的分析，提出了进一步完善立法的建议。     

基于智能卡的数字签名系统的设计与实现

数字签名能够确认消息签署者的身份 ,并保证消息的完整性 ,是实现安全电子商务的重要手段。文中首先分析了数字签名的基本原理和实现数字签名的功能模型 ,进而设计并实现了基于智能卡的数字签名系统。系统采用标准的程序接口 ,实现了与 Windows平台的无缝集成 ,因而具有广阔的应用前景。     

廊坊市中小企业电子商务存在的问题及对策研究

随着全球信息化水平的提高,越来越多企业清晰认识到电子商务的价值所在,而传统企业为了能在电子商务这个虚拟的更为广阔的数字市场空间展示更多的产品、提供更个性化的服务、寻求更大的发展,也纷纷加入其中。电子商务的实施对中小企业本身和整个国民经济都具有极其重要的战略意义,廊坊的中小企业电子商务也逐步朝着国际化、主流化、移动化的趋势发展。逐步加快电子商务的应用和建设,大力发展中小企业电子商务对于加快廊坊市国民经济和社会信息化进程,以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走新型工业化道路,实现全面建设小康社会的宏伟目标具有十分重要的意义。     

基于ASP技术的网上购物系统的设计与实现

论文参考了目前国内电子商务的发展情况和运营模式，介绍了ASP ADO技术，探讨了基于ASP ADO技术实现网上购物的主要过程及实现。     

略论电子商务国内税收问题

近些年来,是否对我国的电子商务征税问题引起了热议.论文介绍了电子商务征税问题的讨论情况,认为虽然我国的电子商务发展速度很快,但相对而言,作为一种新型的市场模式,其发展仍处于起步阶段.在这个阶段,应该探讨如何促进这个产业的快速、良性发展,而不是出台一项政策而使之受到打击.     

PAK气体发生剂的燃气特性研究

设计了一种PAK气体发生剂，通过实验测定了其燃烧性能，并对其配方进行优化设计。经60L标准压力舱实验，结果证明该气体发生剂适合于汽车安全气囊用气体发生器。     

型号试验用ups故障诊断与对策

文章介绍了ups的定义、作用、分类、工作原理及常见故障,对航天器ait试验区型号试验用ups近年来发生的故障进行了分类和分析,并阐述了提高ups使用安全可靠性的相应对策.     

火箭发动机涡轮盘模态影响因素与振动安全性分析

涡轮盘结构模态特性及振动安全性是对其进行动力学设计的基础。首先,在模态试验的基础上,建立了准确的涡轮盘结构动力学模型;其次,开展多物理场作用下涡轮盘结构模态分析,研究轮盘工作时温度场、应力场及其耦合效应对模态特性的影响规律;最后,对轮盘振动安全性进行评价,给出其振动安全裕度。研究表明,离心力的旋转“刚化”作用使得模态频率升高,温度效应引起结构刚度减小使得频率降低,气动力引起结构“软化”使得频率下降;在力热综合作用下,对前6阶模态频率影响程度的大小顺序依次是转速、与温度相关的弹性模量、热应力及气动力,且气动力的影响可以忽略不计;力热载荷影响模态频率,但不影响模态振型;涡轮燃气激励起轮盘结构低阶节径模态行波耦合共振的可能性较小。     

空间核反应堆安全分析

空间核反应堆是空间能源的重要候选方案,其寿命长、功率大、结构紧凑,但其特有的中子学特性、与传统快堆迥异的设计方案对堆芯安全分析提出了挑战。本文以热管型空间堆为例,首先基于蒙特卡洛方法对空间堆在水淹和沙埋事故工况下,进行了稳态中子学计算分析,结果表明:堆芯在事故工况下不会重返临界。同时,基于瞬态多物理分析程序TMACS,进行了单根控制鼓旋转瞬态过程计算。结果表明:空间堆在热工反馈和热膨胀反馈的多物理耦合下,在特定的瞬态过程中能够保持功率稳定,满足安全要求。     

基于本质安全方法的KM6真空热试验系统安全性分析

文章基于本质安全理念,结合KM6真空热试验系统工程实际,提炼出KM6安全设计层次并进行应用分析,以本质安全的视角定性地分析和评价了KM6的安全现状,可为其他同类真空热试验系统提供设计参考。     

空间站空间因特网与空间通信链路设计

为改善在空间站长期值守的航天员的业务生活,提出建立空间站网吧,为航天员提供因特网服务的构想。为此分析研究空间站空间因特网服务系统及其关键技术,提出空间站空间因特网服务系统构建方案。结合这一系统构建方案,一是研究解决了支持复杂异构网络运行的空间因特网网络协议设计技术,空间站空间因特网直接采用TCP/IP协议,并通过系统设计,较好地克服了TCP/IP协议不能适应空间通信链路的难题,支持采用基于TCP/IP协议的商用货架(COTS)软、硬件产品,可明显降低空间站空间因特网服务系统建设与维护成本;二是研究解决了涉及空间站测控通信网运行安全和空间信息安全的空间通信链路设计技术,空间站在同一条空间通信链路同时传输空间因特网数据和空间站测控通信数据,空间通信链路采用CCSDS的AOS协议,并通过建立虚拟的物理信道,解决了空间因特网数据和空间站测控通信数据的安全隔离问题,能满足空间站测控通信网运行安全和空间信息安全的要求。     

美国载人航天安全要求和管理

安全问题对载人航天的成败至关重要.文章介绍了美国NASA在载人航天安全管理方面的有关标准和管理文件.文章也不排斥人的安全意识对载人航天的安全十分关键.     

高功率射频真空热试验负载设计研究

文章研究了通讯卫星真空热试验时高功率射频RF的吸收冷却措施及安全策略,即通过RF负载及冷媒,将入射的电磁波能量转化为其它形式的能量(主要是热能)而损耗掉.综合考虑RF负载的反射率﹑温控﹑结构特性﹑安全等因素,文章提出了4种形式的结构负载,并分析比较了各自的优缺点.     

全浓度梯度高镍正极材料的可控制备及性能

针对全浓度梯度高镍正极材料批次一致性控制问题,采用Ni、Co、Mn三种溶液单独配制,各自通过程序精确控制流量进入反应釜的新思路和梯度降温烧结方式,实现可控制备。制备的全浓度梯度LiNi_(0.82)Co_(0.08)Mn_(0.10)O_2的0.1 C放电比容量为210.9 mAh/g,制作成的18650电池比能量为240 Wh/kg和669 Wh/L,具有较好的大电流充放电能力,适用于-20～55℃,1 000次循环后容量保持率为85.2%。高镍正极材料的浓度梯度化设计,显著提高了材料表面结构的稳定性,与商业化的高镍正极材料相比,在循环性能、倍率和安全性能等方面都具有明显优势。     

航天器损伤评估和安全管理中的多尺度力学问题

文章指出航天器的安全性涉及到材料、元件、器件、子系统、系统和整机6个层次。虽然预测和防止失效的任务是在整机层次,但是损伤却是起源于材料的微损伤这一最底层。损伤从原子层次到整机层次的在多个尺度层次上的演化诱致了整体的破坏。由此引入多尺度力学,即研究各种不同长度尺度和时间尺度相互耦合现象的科学。文章试图将力学的宏观运动方程和微结构转变的动力学方程组成统一的方程组,从而得到宏观标量损伤D与微损伤数密度n的关系。文章还指出对于航天器的抗辐射加固问题,微损伤成核和发展的特征时间,与宏观特征空间尺度,以及外加载荷的特征时间之间的耦合关系,即德博拉(Deborah)数,是判断这类损伤演化诱致失效问题的一个关键。