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( ):作为空天发动机研究院总工程师和中航工业沈阳发动机设计研究所高级专务、副所长,请您为我们介绍一下近年来我国航空发动机的自主研制情况.
李建榕:航空发动机作为高尖端的科技工程,是一个国家军事实力和科技能力的重要体现,是大国崛起的重要标志.我国航空发动机产业经过50余年的发展,逐渐形成了能够自主研发运输机、歼击机、直升机等各种军用飞机动力的能力.2000年以来,航空发动机的研制受到各级领导的重视,遇到了前所未有的发展机遇.发动机研究领域已扩展到民用动力和空天用动力的研究,技术进步及形势的发展变化都很大,对我们这些从事航空发动机行业的人来说这是巨大的鼓励和鞭策. 相似文献
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30年来,从中航工业涡轮院到中航工业贵发所,您始终坚持在科研一线,亲自指导和参与关键技术难题的解决.请介绍一下您近年来的研究成果.
王永明:作为科工局专家组成员,在航空发动机设计体系建设、航空发动机设计技术研究与验证方面,提出了"关键技术-低压部件-高压部件—核心机/整机"的技术验证路线. 相似文献
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航空发动机是衡量一个国家综合国力的重要标志,请您回顾一下我国航空发动机的研制和发展历程的几个重要节点.
江和甫:新中国建立以后,我国航空发动机工业从无到有取得了辉煌的成就,为国防和空军建设作出了重大贡献.我今天只从技术角度来回顾一下它的发展历程. 相似文献
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刘廷毅 《燃气涡轮试验与研究》2013,(1):65
<正>党的十八大报告明确提出实施创新驱动发展战略,并强调要"着力提高国防科技工业自主创新能力"。航空工业是国家的战略性产业,航空发动机是航空工业的关键产品。航空发动机研制涉及材料、装备、电子、橡胶等许多技术和产业领域,既依赖于国家科学技术和经济实力的 相似文献
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作为长期从事飞机发动机研发工作的中航工业首席技术专家,请您谈一谈我国飞机发动机的研发现状以及需要攻克的难关。李宏新:航空发动机的研制是一个复杂的系统工程,研制道路充满艰辛和坎坷,不容丝毫懈怠和疏忽。 相似文献
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航空涡轮发动机现状及未来发展综述 总被引:2,自引:0,他引:2
《航空制造技术》2015,(12)
发动机是飞机的"心脏",被誉为航空工业"皇冠"上的"明珠",其先进性是衡量一个国家工业水平和能力的重要标志。历经半个多世纪的发展,航空涡轮发动机技术取得了巨大进步,推动了飞行器和航空工业的蓬勃发展。未来,随着材料、制造等基础工业的发展,航空涡轮发动机将迎来新一代的飞跃。 相似文献
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"昆仑"、"太行"发动机型号的研制成功和装备使用,开创了我国自主研制大中型航空发动机的历史。发动机的性能检测是型号研制中的重要环节,请您简要谈谈发动机测试技术包含的内容。胡伟:发动机各研制阶段,需要大量的部件、发动机整机及附件系统 相似文献
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您长期从事压气机技术的发展研究工作,并作出了一定的贡献,请具体介绍一下您从事的压气机专业的发展方向及困难所在-尹红顺:我多年来工作领域主要集中在航空涡扇发动机的轴流压缩系统,从事的工作主要有风扇、压气机部件关键技术预研工作,航空发动机样机研制中风扇、高压压气机的设计工作以及型号发动机风扇、压气机部件的研发工作。压气机是航空发动机的主要部 相似文献
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航空发动机是现代工业皇冠上的明珠,可以衡量一个国家的综合技术实力.在燃气涡轮式航空发动机中,高温合金用量通常占到发动机总重量的40%以上,因而高温合金被誉为"现代航空发动机的基石".决定发动机整机性能、可靠性和安全性的关键热端部件,如涡轮盘、叶片、燃烧室等均主要采用高温合金制造. 相似文献
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《航空制造技术》2015,(12)
<正>近年来,国家对航空发动机的投入不断增加,带动了行业的快速发展。中国在航空发动机的研制方面已经积累了丰富的经验,具备了相当的实力。未来,随着航空发动机重大专项的落地,航空发动机行业将进入高速发展的阶段。本期发动机专刊,为您解读国内外先进发动机的发展及其关键制造技术。本期中,专稿由南京航空航天大学张天宏教授讲述了航空发动机控制系统的实时仿真技术;封面文章介绍了DMG MORI航空发动机的先进解决方案;论坛探讨了航空发动机关键制造技术;"整体叶盘加工"、"机匣加工"、"叶片制造"专题从发动机的关键零部件出发,分析了航空发动机技术的发展及应用情况…… 相似文献
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航空工业是一项高技术产业,许多国家,包括印尼、巴西、日本、印度等都能自行研制出飞机,但真正能独立研制出航空发动机的只有美国、英国、法国和前苏联.这表明航空发动机技术是一项难度更大、技术和风险更高的技术.纵观世界航空发动机工业的发展现状,目前美国属当今世界一流水平. 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2015,(1):120
陕西航空电气有限责任公司(简称中航工业电源,代码115厂)是中国航空工业集团公司成员单位、隶属于中航机电系统有限公司,始建于1955年,是国家"一五"期间建设的156项重点工程项目之一,是中国航空电源系统和发动机点火系统的研发中心和生产基地。公司生产基地位于陕西省兴平市,占地145万平方米;公司研发中心位于西安高新技术开发区,占地7.13万平方米。现有职工4800余人,其中专业技术人员1800余人。公司主营航空电源和发动机点火系统产品,航空电源主导产品有:低压直流、恒频交流、变频交流和高压 相似文献
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建设满足大型飞机发动机试验需求的露天试车台区技术论证 总被引:1,自引:0,他引:1
航空工业是一个国家科技工业发展水平和综合国力的重要标志,对国家的科学技术和国民经济的发展、特别是国防建设具有重要的意义.航空发动机是飞机的心脏,是确保飞机性能、安全可靠工作的极其重要的因素之一,也是飞机更新换代的重要前提.航空发动机是典型的高科技军民两用产品,它的研制过程大量依赖于各种试验验证,尤其是发动机的整机考核科目多,试验周期长,试验风险大,试验所需的配套设备也多.各种功能的露天试车台是航空发动机整机试验配套系统中不可缺少的组成部分,将直接影响到航空发动机的研制周期、研制水平和装机后发动机的工作安全可靠性.本文通过对世界航空大国的露天试车台建设概况的分析,并结合国内实际情况阐述了我国建设露天试车台的必要性,以及我国露天试车台的建设原则和建设方案的建议等. 相似文献
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仿真技术是支撑航空发动机自主研发的重要手段,体现了一个国家的高端装备研发水平,可大幅提高航空发动机的研发效率和质量,减少实物试验反复,缩短研制周期,降低研制成本。本文论述了仿真技术在航空发动机学科领域维、产品层次维和全生命周期维三个方面的发展与应用现状,分析了航空发动机仿真技术发展存在的问题,提出了提升仿真能力的战略措施。 相似文献