航空市场

罗·罗公司购买美国国家大修公司 罗尔斯·罗伊斯公司已决定收购美国国家大修公司,它是美国航空工业发动机大修的领先公司之一,此笔交易金额为7300万美元。此次收购表明了罗·罗公司扩大发动机大修业务。 罗·罗公司的维修网络目前由14个基地构成,位于四大洲,每年为400多家用户提供48种型号的发动机维修。此次收购将为罗·罗开辟新市场,增强罗·罗公司的地位,为罗·罗在航空和工业方面带来新的用户。美国国家大修公司在截至     

简讯(四)

罗·罗赢得ExecutiveJet价值4500万美元的维修合同wnnsR0ycewonaMaintenanceDealValueat＄45nd肋n罗、罗公司今天宣布为湾流V双发飞机NetJeP机队上的宝马一罗·罗BR710发动机提供长达匕年价值45O0万美元的维修合同。此项合同以每飞行小时发动机的费用为基础，由罗·罗位于蒙特利尔的公司全面负责。ExecutiveJet将于Z000年10月接受首架湾流V飞机。罗·罗公司是被公认的修理和大修发动机的领先公司，在蒙特利尔的工厂占地520000平方芙尺，拥有最新的探测、试车以及维修技术。现已有5台试车台，第6台试车台将于Z000年12月开始运营。国…     

经理人online

ATI集团中国区经理左旭辉先生为用户提供刀具加工方案2011年6月,在巴黎航空展的第一天,ATI集团宣布与罗尔斯·罗伊斯(罗·罗)公司签订了长期供货协议。ATI将为罗·罗公司长期提供航空发动机的耐热合金材料——ATI 718Plus。罗·罗公司将成为第一家在旋转     

罗·罗公司将全面控制宝马—罗·罗公司

罗·罗公司将全面控制宝马－罗·罗公司RollsRoycetoControlBMW-RollsRoyceCompletely罗·罗公司于1999年10月27日与宝马公司宣布他们已就双方战略合作伙伴关系达成协议。罗·罗将全面控制宝马-罗·罗公司。宝马计划进一步通过市场购买以增加对罗·罗的投资至10％。两家公司也有意在其他如研究、技术、购买以及售后服务等领域进行合作。罗·罗公司相信公务和支线飞机的市场将持续大幅度地增长，罗·罗现在拥有更加强大的地位以确保新发动的交付和获得售后市场的收入。此外，全资拥有宝马－罗·罗公司将使罗·罗能更好地把宝马－罗·罗的…     

访美国航空推力公司

当我们应邀访问这家专门从事普惠JT8D发动机修理和大修业务的美国航空推力(AT)公司之时,恰逢它刚刚欢度过其50岁生日。由于多年来一直坚持维修单一的发动机系列,使该公司积累了大量维护这种发动机的经验并逐步总结出了一整套卓有成效的JT8D发动机的维修质量标准和维修程序,迄今它已经发展成为世界上维修JT8D发动机的主要厂家之一。公司目前共有雇员280人,今年共将维修150余台发动     

精诚合作,开拓未来——法航工业公司在中国

法国航空工业公司是从为法国航空 公司机队提供维护、检修服务中成长起来的世界领先的航空维修供应商。今天，它不仅为自己的法国航空公司服务，更在世界范围内拥有着近100家其他航空公司客户。其业务范围覆盖了ＭＲＯ的所有领域：维护、工程、宽体和窄体机的大修、客舱装饰、发动机和部件大修检修。法航工业公司拥有以上各个领域的公认的专业技术，能够为世界上大多数航空公司机队提供完全的支持。在2000－2001财年里，法航工业创造了16．6亿欧元的营业收入，是世界第二大MRO供应商。 法航工业公司携其强大的技术、人员、设施力量，将美…     

罗·罗公司民用航空发动机技术传承与创新

介绍了罗·罗公司Trent 1000TEN、Trent XWB-97、Trent 7000大型民用航空发动机的研制思路和历程,以及Advance和UltraFan发动机项目中创新技术的发展动态。Trent 1000TEN、Trent XWB-97和Trent7000发动机注重的是技术传承,为罗·罗公司在基准型号基础上发展推出的、保持其传统优势技术的产品;而研发中的Advance和UltraFan发动机则采用革新性技术,着力于关键技术的突破与创新,以使产品能在民用航空发动机市场竞争中占据优势。正是依靠这种传承与创新的思路,使得罗·罗公司在航空发动机研发中能持续推进,引领未来民用航空发动机发展潮流。     

罗·罗公司与SR技术公司共建欧洲大修维修公司

AEuropeanOverhaulJointVenturetoBeSetupbyRollsRoyceandSRTechnologies罗·罗公司与SR技术有限公司联合建立一家新的维修和大修公司，为在欧洲和非洲的通达发动机客户服务，这家50／50的合资公司预计在2001年开工罗、罗遄达发动机家族已确保了在全世界市场占50％的市场份额，成为空中客车和波音新一代宽体客机的动力装置。位于苏黎世的SR技术公司将负责维修和大修遍达克队遍达700发动机，通达800的服务工作将由罗。罗在英国的达比基地进行、新公司将为不断增长的位于欧洲和非彻以遍达为动力的A330、A340以及B777用户提供技术和商…     

梦想的动力——罗·罗遄达1000发动机

2006年4月12日,由罗·罗公司举办的遄达中国研讨会在广西桂林召开。该公司目前在中国的客户代表以及新闻媒体应邀参加了会议。这是一次发动机制造领域内创新技术的发布会,针对波音787飞机销售大好形势,此次研讨会上,罗·罗公司主要向中国用户们特别推介了其最新为波音787飞机研制的遄达1000发动机,从而为其进入中国做好准备。罗·罗公司负责航空公司销售的副总裁罗伯特·纳托尔(Robert Nuttall)先生向与会者详细介绍了遄达1000项目,并在会后接受了本刊记者的专访。罗伯特·纳托尔先生称遄达1000为波音787发动机的最佳选择,是罗·罗公司专门…     

Ameco与泰国Sabaidee航空公司签署合作协议

<正>2月12日,在新加坡航展上Ameco与泰国Sabaidee航空公司签署合作协议。按照协议,Ameco将为其提供2014~2018年的客户机队服务,包括AOG支援、飞机机体重维修、发动机修理和大修、起落架修理和大修     

摩天宇与川航签订发动机大修协议

9月18日,珠海摩天宇航空发动机维修有限公司与四川航空股份有限公司签订了发动机大修服务协议(GTA)。四川航空公司将通过与摩天宇公司的合作,降低维修成本,缩短维修周期,以提升公司的竞争力。摩天宇与川航签订发动机大修协议     

联信公司向AMECO提供用于飞机维修与大修的航空硬件产品

美国联信公司1998年11月17日宣布,北京飞机维修工程有限公司（AMECO）将采购联信航空硬件集团（HPG）的多种产品,供货合同为期2年,价值240万美元.根据协议,联信航空硬件集团将直接供应机体紧固件、封严和轴承。联信与空中客车工业公司在北京合作建立了仓库。航空硬件集团通过该仓库向北京飞机维修工程有限公司直接大量供应这些部件,为其飞机维修和大修业务提供支持。联信公司向AMECO提供用于飞机维修与大修的航空硬件产品     

综合简讯

罗·罗公布2001-2020全球公务机市场预测RR Publicizes Forcast of Global Business Aircraft Market 2001-2020 罗·罗在美国新奥尔良召开的NBAA（美国国家公务航空协会）大会上公布2001-2020全球公务机市场预测:在未来的20年里，全球将需要14330架新公务机，为满足这一市场需求，发动机公司将提供价值约520亿美元、约31000台发动机。 目前，公务机市场的分散个体用户已超过4000，到目前为止，分散个体订购新飞机已达1500架，其中500架已交付。随着个体项目的发展，加之传统市场持续地强劲发展趋势，在未来的20年里，传统市场将保持2…     

国航与普惠签订JT9D发动机长期维修协议

11月7日，中国国际航空公司与美国普惠公司签订了关于国航JT9D-7R4发动机的长期维修协议。普惠公司将在该协议规定的五年期限内以协议价格为国航的JT9D发动机提供维修和大修服务。预计该协议的总价值将超过五千万美元。发动机的维修和大修工作将在美国康涅狄格州切西尔的普惠发动机中心进行。 国航是普惠发动机在中国最大的用户。除了此合同中涉 及的747-200和767-200机队使用的普惠发动机外，还包括国航747-400、767-300和777-200机队合同的PW4000系列发动机。另外，国航去年订购的空客A318也将使用普惠公司生产的PW6000发动机。 …     

AT公司JT8D系列发动机维修

美国AeroThrust公司(简称AT公司)成立于1946年,主要经营活塞式发动机维修业务。1967年,该公司增加了普惠公司JT8D发动机维修服务业务,1977年经整顿、改组,完成了由活塞式发动机向涡扇发动机的转变,成为从事JT8D发动机修理及大修的专业维修公司。1981年,它迁至位于佛罗里达州迈阿密机场的新厂房。1986年,AT公司由FFV航空技术集团收购,1988年开展了JT8D-200系列发动机的维修服务业务。     

自由工厂——罗·罗公司的研发创新基石

在航空发动机领域一直处于世界领先地位、保持着强大市场竞争力的罗·罗公司,有一个主要的创新研发团队——自由工厂。该工厂提出过很多创新理念,参与了许多新产品的研发和预研计划,极大地扩展了罗·罗公司在北美地区的影响力。从自由工厂的建立背景、参与的研发项目和取得的创新成就等方面对该研发机构进行了探究,剖析了该机构的工作方法和发展思路等,可为我国航空机构的创新发展提供启示。     

BR700系列发动机期待进入中国市场

BR700FamilyExpectstoEnterChineseMarket1999年8月2日，本刊记者采访了来北京参加Ameco成立10周年庆典活动，并与Ameco签署委托维修HR715的合作协议的宝马－罗·罗公司高级副总裁NicoBuchholz先生。Buchhlz先生介绍了BR700系列发动机及对中国市场的展望。Buchholz先生在为宝马－罗·罗公司工作之前，曾经有过多种工作经历。他进过德国海军，在贸易公司从事过商业交易，在汉堡机场实习过机场管排和运营，在汉莎航空公1实＞过维修和业务计划，然厂进入才客公11作过8年，从合通的高级工程帅做起，到他离开车客公。0时他已经晋升为欧洲…     

罗·罗和波音就新的波音747—500X/600X飞机计划签订谅解备忘录

罗·罗公司和波音公司就研制装罗·罗公司发动机的美国波音747系列重要派生型飞机签订了谅解备忘录。针对这些新飞机和空中客车工业公司所考虑的类似的高客容量设计,罗·罗公司正推出遄达900发动机,该发动     

市场与技术

维修市场动态２月２６日，由西南航空公司和法国斯奈克玛、美国威利斯、北京凯兰三家公司合资组建的四川斯奈克玛航空发动机维修有限公司在成都宣告成立。该公司是中国首家进行航空发动机修理的合资企业。四川斯奈克玛航空发动机维修有限公司成立后，将以维修ＣＦＭ５６系...     

宝马·罗罗与罗·罗加拿大公司签定BR715技术支持合同

BMW-R·RSignedtheTechnologySnpportContractofBR715withRolls－RoyceCanada1999年6月15日，德国达勒威兹—宝马·罗罗公司与罗罗公司加拿大有限公司签定一项10年的合作协议。根据该协议，罗罗公司位于加拿大蒙特利尔的公司将向这家位于德国达勒威兹的制造商的BR715发动机提供全方位的维修和大修服务。协议指定罗罗加拿大公司为BR715发动机位于北美的主要维修和大修基地。罗罗加拿大公司将投资一千多万加元，用于购买所需的工具和试验设备。宝马·罗罗公司将向其提供包括培训、技术文件、技术代表和专家协助的技术支持。波音717的…